Vážení a milí_prostě všichni trainmani,přeji vám do nového roku,jen to nejlepší,hlavně
A to vám přeje mufnovinky...

Šukafone: To jsem se zase pobavil. Jako Silvestr jsou ty tvy prispevky dobry, ale proc jsi je sem psal uz 30.12.?

Šukafone, já neřekl, že v obězích najdu mimořádnosti. Na to musí být zpracované opatření (depeše). Mířil jsem na to, že umím-li číst v obězích, najdu v nich i regínu, která by se dala použít na tu posilu

Kadlec_Fanda: To sice jo, ale moc 814 ani volných nebylo a ani není.

O volné 814 mluvíte jen vy. Já mluvím o rezervách v obězích vozidel. Umíte snad číst, ne?

Kadlec_Fanda: Rezervy v obězích sice jsou, ale jednou za čas, protože je vždy některá neprovozuschopná, tím pádem nemůže být volná.

Neschopnost hnacího vozidla je mimořádnost, se kterou nelze při plánování výkonů (a to i při plánování posil) počítat. Kdyby se s ní počítalo, neobjezdilo by se v podstatě nic, neboť k ní může dojít prakticky kdykoliv a kdekoliv. S neschopnostmi je to jako s generátorem náhodných čísel Nehledejte problémy tam, kde nejsou

Sukafon:
Tady jde např. o stav, kdy má motor od rána do večera volno (o víkendech např. od prvního do večerního Vyššáku) a dá se tak v té době použít.
Kapišto?

Mz: To vím, ale dost často se stává, že volný není kvůli něčemu. Teď se to třeba stalo před Vánocemi ve Volarech kam už 814 nejezdí z Budějovic a tím pádem tam chybí i ta záložní, která by měla jet, ale stejně je v tom někdy bordel.

včerejší Silvestrovská jízda Vimperk - Kubova Huť v podání 749.252

Ještě se zpožděním jedno video - příjezd Silvestrovského vlaku do Kubovi Huti dne 31.12.2012
749.252 + Silvestrovský vlak

Na Silvestra jsem se byl na Báru a Vimperk rovněž podívat. Za vimperskou zastávkou, směr Lipka jsem objevil u trati toto:

Marťa_rak: W-W neboli Winterberg-Wallern , ve Volarech to taky je a přímo na nádraží

(Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.)

Tak vyjimecne bych Sukafonovi veril...

I já jsem letos zůstal ve Vimperku kvůli bardotce



více na: http://pmarek.zonerama.com/Album/69901

a video: http://www.youtube.com/watch?v=HNgrpCqLis0

Jedinej, kdo v tom má bordel, je šukafon Přímo v ČB je turnusová potřeba dvou strojů, ve Volařích čtyř strojů. Ale v záložní jednotka PP Volary je nahoře

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7558:
Trať č. 194
Název tratě: (České Budějovice - Černý Kříž (a zpět))
Úsek: Polná na Šumavě - Černý Kříž - trať 194
Datum a čas: 03.ledna 2013 11:34 - 03.ledna 2013 13:34

Příčina mimořádnosti: porucha vozidla

Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 8113 bude v úseku Polná na Šumavě - Černý Kříž veden náhradní autobusovou dopravou.

Poznámka:
Porucha motorového vozu v železniční stanici Polná na Šumavě.

Který konkrétní motorový vůz se tam porouchal?

A sledovačka TS 831 má poslední záznamy z neděle 30.12.2012, tak nevíme, co vše jezdilo od té doby.
Teď v lednu měly přijít z Plzně další dvě 842. Kdy přesně by to mělo být?

Ivo: Treti 842 mela prijit uz v tydnu pred Vanocema... Takze az je uvidim na vlastni oci, tak budu verit, ze prisly. Do ty doby bych tvrdil, ze jsou dve a vubec bych se na dalsi netesil...!

Ivo: Dneska jezdí jen 842.006 a zbytek do Údolí vozí 810.

Mz: Vlak 8113 byl mimořádně veden NAD do Volar a v úseku Nová Pec - Černý Kříž vlak nebyl vedem. Taková to je zkutečnost.

Já akorát vím, že na Silvestra v úseku ČB-ČK a zpět jezdila sestava 810+2*BDtax+Regionova a v ČK přestup do 842+Bdtn resp 810+BDtax; na Nový rok taktéž, akorát místo Regionovy byla druhá 810.

Upřesnění ke sledovačce: v pátek 28.12.2012 potvrzuji 842.006 na 8106 na výkonech 2.turnusového dne. Na výkonech třetího dne byla celý den 810. A na výkonech 1.turnusového dne byla minimálně na 8101/8110 také 810. Kdy nastoupila 842.007, nevím. Snad v pátek na 8117 nebo až na 8129?

Dnešek o 12 v ČB:
8110: 810.193 + nic
8117: 842.006+Bdtn

8110 přijela na 3. nástupiště před 8117. Nevím ale, jestli motůrek skutečně odfrčel do depa, nebo že by táhl Kotě?

8110 přijíždí v pracovní dny vždy sólo motor, ať je to 842 nebo zaskakující 810. Původně na tom vlek být měl, než se přistoupilo k tomu, že bude 8110 v pracovní dny vycházet z Horní Plané. Místo toho jezdí v pracovní dny vlek na 8100.

Ivo: Děkuji za vysvětlení, já znám jen původní verzi oběhů, tak proto jsem se divil, že jsem na tom již podruhé potkal sólo motůrek.

(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)

Ivo: Dnes (alespoň dle ISOře) na 8113 neslavně skončila 810 644..

Filip_stožecký: Tak to Vám děkuji za info. a co zdechlo na 8117 to asi nevíte...

(Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.)

Šukafon: No psaná byla tam 842 006 -ale do Kříže to snad dojelo-dál nevím..

Filip_stožecký: Ale sakra , tento vlak jsem nemyslel, chtěl jsem vědět 8121

Na tom zdechlým vlaku 8121 jela 810.193, info od Domin.

Šukafon: To nedorozumění totiž vyšlo asi z toho, že 810.193 přijel do ČB na 12 (8110), pak si 2 hodiny odpočinula a vyjela až na tom 8121 aby plná sil mohla padnout za vlast.
Každopádně to vypadá, že se na Kájovské dnes "dařilo".

Dnes : 8109-810 077
8113-842 006

F.S. A co jelo včera na 8117?

Ivo: Včera na 8117 810 601
dnes 8109-810 077
8113- 842 007/810 265
8121-842 006
vše bez záruky....

Dnes porucha motorového vozu na 8106 mezi Černou v Pošumaví a Polečnicí, ale 842.007 to nemohla být, neboť stála včera večer na točně v ČB. Musela to být nějaká 810. Dle vlákna "České Budějovice a okolí" je doložena 842.007 ve čtvrtek ráno na 8100.
Jak to bylo ve čtvrtek na 8109/8 / 8115/4 nevím, ale na 8121/0 /vyjela ve čtvrtek 810.193, ale porouchala se v Hořicích. Regionova od 8151 jela jako Sv ČK-Hořice a odtud pokračovala jako 8121/0 do NÚ.
842.006 na 8121/0 potvrzuji

IvO: Ta 842 007 byla dnes psaná na 8113-do Krumlova... dál ten šuplík 265

100.001 Tábor 4.12.2010

Dnes na 8113/2: 914.073+814.073. Pro zpáteční cestu bude třeba k tomu něco připojit, jinak se tam cestující nevejdou (mnohdy nestačí ani 810+BDtax).

Včera na 8129 810+ještě jeden vůz - zhasnutý. Zda to byl vlek nemo motor, nevím

Ivo: Byl to motor. Cislo ti ale nenapisu.

Na 8125 už Regionova nebyla, byla tam 810.177+BDtax

Na 8125 včera jela 842.007+Bdtn, dnes na 8110 zpět, na 8121 jela 810+BDtax

(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.)

Dnešní vlaky na trati 194:
8102 / 8113 / 8118 - 810.601 + BDtax (na 8102 solo 810)
8101 / ? - 842.006
8109/8 / 8115/4 - 810.177 + BDtax

Oběhy se nijak zásadně nemění. Motor si to neodstojí v Ober Plan, ale zajede nach Wallern

Karell_Mařík: No to vím, ale co vlak 8111/0 , který nově jede v pracovní dny z Kříže a o víkendu z Údolí.

Pro 8110 dojede motor jako Sv z Volar

Karell_Mařík: Už jsem to zjistil, 8101 / 18002 / 8110 (v pracovní dny).

Co dneska jelo na 8110 ?

Opravdu byla včera 842.006 na výkonech 831/1? To by znamenalo, že v neděli po 8122 odstoupila do depa a na 8129 jela 810.601

Sukafon:
Karell to má dobře, jede to jako Sv před 18002. Už aby byl únor a ty vlaky se zavedly regulérně, protože tohle je na D3 nejlepší cesta k průseru.

Ivo: Jo byla, sám jsem ji viděl a divil se, že na tom jede.
Mz: Jo už vím, ale potřeboval bych číslo toho Sv.

Spíš bychom ji včera čekali na 8102 a navazujících výkonech

Ivo: Asi na 842.006 v Budějovicích něco dělali nebo se jen nudili a provedli v neděli výměnu.
Dneska na 810.177 měla ráno 8101 pak 8110, ale najednou na 8117/6 / 8123/2 jela 810.417 a kdo se pak v tom má vyznat.

Případy, kdy z ČB vyjelo nahoru něco jiného, než předtím přijelo - to je každou chvíli. Již několikrát jsem zažil, že vyjede 810 na Os 8121, ač na předchozím obratu ( 8114 v X resp. 8110 v 6,+) jela 842.
Nejde vždy o poruchu, ale také o údržbu, zvláště když po určitém počtu km je potřeba výměna vozidla.

Ivo: Nejlepší je teď, že z oběhu zmizela 842.007.

Ještě v neděli jela na tom 8110. Snad se brzy vrátí do oběhu. Kdyby už přišly další dvě 842, náhrada řadou 810 by se vyskytovala už jen sporadicky.

Ivo: Sice jela na 8110, ale nevím kam jela potom ten samý den, jestli vůbec někam jela.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.)

Právě že pak už nikam, před čtvrtou odpolední stála na točně

našli-nenašli.tak pánové,v neděli jela 8129 a emkuje se ve Volařích ve výtopně...

Jíra: To jsem dneska taky zjistil.

Drobky ze Šumavy:
Os 8122 - 810.177 (do DKV)+BDtax+814.072
Os 8129 - 814.072
Os 8141 - 810.510

Editováno.

Martin - ne 8110, ale 8122 ....