Zazaoffice: Díky za odkaz, něco určitě použiji. Jen to nějak dát dohromady, napasovat do odlitku a aby to bylo funkční a spolehlivě jezdilo. Máš už nějakou představu?

HonzaD: Já v zásadě zůstanu u původní Vackovo koncepce,jen s jinými díly, hlavně tedy motorem. Možná dám na hlavní hřídel větší ozubené kolečko. Střední nápravu hodlám udělat s vůlí směrovou i výškovou, trpím vrozenou nedůvěrou ve více jak dvě nápravy v jednom rámu. Kdyžtak napiš SZ nebo mail, pořešíme...

už i na modelech se kradou tabulky..... (751028)

za kolik chodí na aukru?

Druhá souprava je konečně hotová.
MUV 69-738 + PV 851 + PVK 158

Hm, zase Tempotaxi. Paráda.

belzebub:
Ahoj, mozem sa ta prosim opytat odkial si zohnal odliatok Tatranskeho Orla???
Vopred dakujem za odpoved

Příprava na odlití vozu na řepravu živých ryb řady Zac.

carman 2 ahoj .tatranskeho orla delal michal mraz z brna .je to vynikajici zeleznicni modelar a ma doma 300 lokomotiv .posilam ti na nej tel.420 602 695 533.a zeptej se ho jak ho delal a z jakeho materialu.

Tombart : Paráda ! MTB nebo Roco ?

Pepík: Vypadá to jako Zamračená, takže MTB.

Pepík: MTB, přijde mi snadnější dosadit pár leptů něž přepilovávat okna )
...viz 751 143

Tombart: Tvé Zamračené vypadají fantasticky. Ty leptané doplňky jsou někde k mání? A pluhy jsou originál MTB?
PS: U Roca by to chtělo celou novou kastli...

Ahoj belzebub:

Prosim ta, mozes mi napisat na mail, ktory mam tu uvedeny??? Rad by som s tebou este prebral nejake veci ohladom 755... a nechcem to tu zahlcovat...
Uz vopred dakujem ))

Tombart : Díky za odpověď ! Opravdu paráda !

carman .napis mi na muj email a ten je ,belzebub 64@ seznam.cz

Tombart, to je opravdu "vlak jede krajinou" jak v písníčce. Prostě paráda.

něco z mojí začínající zahrádky.

Mountain bike: časem budou na pojezdy.eu. Tohle byl jen první pokus a ono to skoro všechno vyšlo
Pluhy jsou origoš letní, jen trochu dopilované, aby to jezdilo v obloukách

(Příspěvek byl editován uživatelem tombart.)

Tramvajeplzen: Čípak budou Facky?Státní?Soukromé?

Tramvajeplzen: né že bych byl nějakej puntičkář, ale viděl jsi někdy skutečný vůz Faccs? Nebo aspoň nějakou fotku? Myslíš, že to umístění ruční brzdy máš na správném místě? Nemáš! Já právě v tuto chvíli dokončuji model ze stejné stavebnice... S_pozdravem...

kdyz uz o tech Saskach, take ze stejne stavebnice.
Dnes jsem strkial prvni vrstvu, ta cihlova(mrkvova vypada na fotkach silene)no snad to ztlumi patina, ta patinovana je stetcovana.


Jinak na Parostroji pekny clanek o vozech Sas, vsimnete si na fotech, ze nektere vozy maji paku rucni brzdy na venkovni strane plosiny s brzdou
http://parostroj.net/katalog/nv/clanky/Faccs_Sas/Faccs_Sas.php3

(Příspěvek byl editován uživatelem mastanec.)

Vsimnete si na fotech, ze nektere vozy maji kliku rucni brzdy na vnejsi strane plosiny s brzdou
To sice ano, kolega ji ovšem umístil na opačný() konec vozu A to uvidíte v reálu ani na Parostroji.

On je tu také problém typu vozu Sas ... to co se uvádí na fotkách na odkazu uživatele mastanec není zrovna tato serie vozu, kterou vytvořil VDV modely.

Model z produkce VDV modely / Bramos má ruční brzdu na vnitřní straně vozu u vzduchových jímek podle novější série skutečných vozů Faccs/Sas, typ 9-407.0 . Dobrým pomocníkem je například zábradlí. Stačí jen porovnat.

Nemec - netvrdil jsem, ze to kolega ma spravne, jen jsem to formuloval jinak nez vetsina zde (...na vnejsi strane plosiny s brzdou, ne: Mas to spatne!)

Kecup - pokud ctu spravne tak clanek na parostroji se o Faccs/Sas, typ 9-407.0 zminuje

Správně to napsal Němec, model je Faccs 11.sk., brzda je na vnitřní straně zábradlí, no a protože je dána na nesprávný konec vozu a tam vnitřní zábradlí není - jsou tam vykládací páky, no tak skončila na vnější straně.
Ruční brzda patří na konec vozu, kde jsou jímky, válec.....

hezký večer uznávám že na voze je lecos jinak ale 3 leté dítě z toho nemá moc rozum.a je mu si myslím jedno kde má brzdu nebo ne.

Jedna drobna uprava Bramos Zagks. Sice uz ted delaji i verzi se strechou, ale tech bez ni je porad jeste mezi lidmi dost :-)

Dokončil jsem fotonávod pro pojezd 477.0 https://picasaweb.google.com/101114099446457582929/4770Fotonavod#
Připomínky jsou vítány.

Zdravím kolegové. Po x letech začínám opět modelařit a v zájmu pokud možno co největší přesnosti a věrnosti bych rád i dodržel barevné schéma ČD-ČSD, jenže ani bratr googl neporadil jake odstíny použít, zde to také nemohu dohledat. Neporadí někdo jaké RAL-ky použít?

Steni: Tudy cesta nevede. Přesné odstíny jsou jen orientační vodítko, na malých plochách modelů působí tmavší, v době ČSD byl pojem "přesný odstín" čirou fikcí a barvy časem vyšisovaly. Takže tím se moc netrap a odstín vybírej spíš citem.

Převodník ČSN-RAL třeba zde
Barvy vozidel třeba zde

Pojezdy eu: Tropiko bych asi nedělal černé,ale šedé + zrzavé jak liška. Jinak super, pro příznivce současného provozu zajímavý model, zejména do ucelenek, či různá průmyslová zákoutí.

Zaza tipuju, že tropiko na fotce je mosaz lesk vzor "psí kulky". Odtud ta tmavá barva.
Ovšem předlohou si (jako TTčkář) nejsem jistý: http://www.goederenwagens.nl/gallery3/index.php/Type-Z

Popopo, kde mají kola protizávaží?

Zlámalík:V případě cisteren bych možná úplně konkrétní předlohu neřešil díky mnoha vzhledově různým typům. I pokud tento model nemá konkrétní předlohu, úplně bych jej neodsuzoval jako paskvil.Mě osobně se třeba líbí a mohu říct že skoro to samo je vidět dnes a denně na kolejišti Chemopetrolu...

to belzebub:

Díky za inspirativní foto; je super, když to člověk vidí takhle vedle sebe a může srovnávat. Za sebe můžu říct, přes všechny chyby, Roco vede rozdílem třídy. CSTrain už je pasé a Riva je předražená parodie...

Vober: Četl jsi to vůbec? Asi ne. Jinak by ses tak blbě neptal..

Popopo: bude sa robiť varianta leptu aj pre 477 s krátkymi vaňami? Prípadne do aršíku vložit druhý pár nosníkov pod tendrovú časť? Rozdiel vidno na foto:

Inak perfektná práca-vďaka za ňu

Steni: trochu problém je v tom, že některé odstíny RAL nejsou přesnými ekvivalenty odstínů ČSN, ale jen přibližnými napodobeninami, takže občas je potřebné trochu míchat.

Jiný problém může nastat, posuzuje-li se odstín barev podle barevných fotografií, protože se v procesu pracuje s rozkládáním a skládáním barevných složek, což samo o sobě z fyzikálních principů nemusí odpovídat předloze, navíc má vliv způsob nasvícení, při klasickém postupu i vlastnosti fotomateriálu atd. A při reprodukci tiskem se tyto odchylky mohou ještě zvýraznit.

Na druhou stranu i ve výrobě odstín barev může mírně kolísat a odstín se mění i stárnutím nátěru, ušpiněním a způsobem čištění atd.

neregPetrS. , Mahel: ano, vše je potřeba brát v úvahu, jen vím že kdsi dávno tu přesný vzorník byl, jen se někam v čase stratil. Jde o to napodobit to co nejvěrněji, samozřejmě že patina udělá také své a to nemluvím o vyšisování atd..nedávno jak tu psal Tempotaxi o několik příspěvků výše a pod to se dá podepsat, je tu několik druhů modelářů a přístupů k modelům, jen chci aby to vše bylo co nejvěrnější. Ale vše je o kompromisech.

Steni: Přesný převod barev neexistuje, každý výrobce si svoje barvy míchá jinak. Proto jsem právě reagoval na odkaz - nemůže se brát jako dogma...

Mahel: Ale do jisté miry nějaký ten etalon existuje, samozřejmě chápu, chtěl jsem mít pokud možno nejblíže realitě, pravda experimentování se nevyhnu, dříve bylo pět barev a také jsem žil.

Steni - Barevné provedení je problém.
Příkladů je mnoho. Vagónka „A“ odebírá barvu od výrobce „B“ . Druhá vagónka „C“ odebírá barvu od výrobce „D“. Přestože, obě barvy jsou stejného čísla podle ČSN mají jiný odstín. Dále při nedostatku barev se požadovaný odstín musel namíchat. Tak nakonec máme na jedné řadě nákladních vozů tři odstíny nové červenohnědé barvy.
Atd.....
Ještě doplním, muzeálni vozy mají jinou barvu (odstín).

(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)

Vober: protizávaží zatím zůstala v leptu. Dosadím je až po nátěru kol na červeno. Protizávaží jsou leptaná a na kola se lepí. Patří tam ještě leptané "kryty" nábojů kol - viz S1 na obrázku výše.


Stanopp: Díky! Variantu šitou na míru krátkým vanám zatím nechystám. Budu na to muset mrknout.

K dalším FAQ:
- ocelový válec na pojezdu není "model atomového reaktoru", ale balast použitý při zkoušení pojezdu
- válce, ojnice a rozvod jsou v leptech Igora Zahrádky http://kolejiste.webgarden.cz
- pojezd jsem zkoušel na nejmenším poloměru 420 mm. Pro "malé" poloměry je potřeba odstranit spodní část závěsnice brzd S1 a příslušnou část traverzy - jinak se do nich opírají kola běžného podvozku.
Malé poloměry papouškovi moc nesluší - na fotce R420:

Zazaoffice: jak uz zminil kolega Zlámalík, je to v barevné "úpravě" holý lept (prototypová alpaka, zrovna mi na archu zbylo místo) a proto to vypadá jako černá. Ta by v reálu pochopitelně na tento účel moc dobře nefungovala. Na mých fotkách se ale moc barvených leptů nenajde :-)
Pro případné zájemce to bude k dispozici v červnu.

Nemám teď po ruce fotky ze kterých jsem vycházel, poměrně blízko je tomu např.přiložená fotka z wikipedie, autor Statistik.


(Příspěvek byl editován uživatelem pojezdy_eu.)

Moc pěkné překvapení pro ruský trh, model bude asi do dvou měsíců k dostání,v ruském zbarvení.

Mdes: Dobre vidím?

Dvounápravový sněžný pluh Riga SP 51 - lept pan Cekula.

Tempotaxi:

Mdes?
Kto je výrobca? Koľko bude asi stáť?

Eurotrain
Jinak ještě fotečka vozů Amendorf ty dělají také a pro Náš trh jsou zajímavé také,byli na rychlíkách Praha-Moskva nebo Milovice Moskva.

Pojezdy eu: Aaaa, důvěrně známý vůz. Kdybych se byl zůstal věnoval současnému provozu, tak po takovéto cisterně jdu jak pes po uzeném.

Zravím mám dotaz zda nevíte kde se dá sehnat plíšek na držení koleček na brejlovce od roka.

Tramvajeplzen:
Zkuste nějaký e-shop, který bere od Roca. Sám čekám v téčku na masku podvozků už minimálně 5 měsíců a stále nic.

Ten lak je samodomo nebo originál?

Lak ještě nedodělán. A jinak je to samodoma varianta

Jeden důlní kousek

Dobrý den, poradil by mi někdo, zda se dá použít pojezd z lokomotivy BR 218 H0 od Roca na nějakou českou lokomotivu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bechyně.)

Bechyně: Mám dojem, že by z 218 šlo udělat něco z parku bobinovitých loko (130, 12X, 140) Vygugli si typáky, přepočítej rozvor do H0 a srovnej s rozvorem 218....

Jedna mírně přestavěná pára