Zlámalík: Mne sa stav naopak zlepšil. Veď vidieť tak krásne spracované koľajisko, je ako liek na našu diagnózu.
A tak sa hneď aj pýtam, aký odtieň akej farby bol použitý na farbenie koľajníc? Pri tom prirodzenom násvite vyzerajú ako skutočné.

igino: tak to mne těší, že se ti nepřitížilo :-)
Je to natřené odstínem umbra pálená, používám akrylové LifeColorky, takže odstín LC37 Burnt Umber.

Zlamalík: Troufnu si říct, že Vaše stránky, spolu s Houmrem, se jednou budou tesat do kamene.
Jde o to aby se Vašimi radami pomohlo obecně železničnímu modelaření a hlavně těm, kteří začínají a případné nezdary je od tohoto krásného koníčka odradí.
Děkuji.

Kůň Číslo příspěvku: 166: Ohledně návěstidel si dávej pozor na traťové spojky. Viz traťová spojka Velké Žernoseky - Žalhostice. Kde jsou vjezdová návěstidla obou stanic označena jako ZL. Viz foto.

Vydoň

Že by někdo modeloval traťové spojky na kolejišti je málo pravdě podobné. Jinak toto je způsobeno tím, že jednotlivé stanice mají jiné směry. Každá má jiný začátek a konec tratě. A samozřejmě Z značí název odbočné stanice.

Ahoj, čímpak byste doporučili nalakovat hotové modely? Protože ty co mají poslední vrstvu matnou jsou sice hezké, ale bohužel se na nich drží otisky prstů. A až po obtiscích nebo před nimi?

Vydoň: Díky, naštěstí to u mne nehrozí .

Provedl jsem o víkendu větší fotoaktualizaci svých stránek. Kdo sleduje mojí práci a hlídá mnou vydávané modely
Na prosinec plánuji další malou sérii něčeho zajímavého na uhlí s komínem co v TT zatím není, sledujte web.

hmmmm...to je žrááádlo...moooc pěkné!!!

Zase ta zahradní železnice... Kvakvakvalitka!

Může mi někdo poradit,kde seženu (tady,v ČR) nárazníky a podvozky v N?

kdyby měl někdo zájem o obtisky TT ČD V.-VI. epocha

http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=19&t=7882

eNko: o jaké podvozky by mělo jít? Já mám v N stavebnice z leptu podvozků pro rozvor náprav 2 400 mm, dále i hlavní rám pro vozy elefanta 071 a 971. Rozvor podvozků pasuje i na některé jiné vozy, případně se to dá použít i pro klasické "Y" s rozvorem 2 500 mm.



Totéž je i pro velikost TT.

Tohle je dobrý Přesně,co potřebuju.
Díky!Cena?

eNko: 25 Kč za dva podvozky (bez dvojkolí).

OK,cena luxusní!
Objednávka přes kontakt na stránkách?

eNko: ano, kontakt přes stránky.

Ok,ozvu se.

Zdravím všechny.
Kdo pomuže najít
foto této lokomotivy v ,,lepším stavu,,?
Asi hledám špatně.....
Můžete rovnou na mejl, díky moc

Oprava : myšleno v tomto nátěru

Třeba tady?

Sey : moc pěkné stránky, díky. Ale bohužel jsem tam nenašel Pílštyka s krémovým pruhem
Koukal jsem ještě zde http://www.prototypy.cz/?ukaz=uvod, ale taky nic....
Pamatuji jako prcek, že jezdily v HK. Hlavně lokmotivy byly v čelech nákladních souprav....

Cejnar:
Ten pílštik měl původně žlutý pruh a ta barva je vyšisovaná, proto ti to připadá béžový.Nátěr se slonovou kostí se snad ani na tuto řadu neaplikoval.

Já sem taky Pištu v krémpruhu neviděl, ačkoliv mi to vrtalo hlavou, zda je to opravdu vyšisovaná žlutá, ale i ta červená by pak musela být jiná né, víc do fialova? Tyto pozdní unifiky totiž bohužel nejsou mé kafe.

P.Zitko, Sey : Jo, fakt jezdily .
Pamatuji si je, matně.... je to víc jak 30 let
Jinak díky.

Cejnarxx
Nejezdili. Ani v HK ani nikde jinde nebyla jediná 466.0 a později 735 s krémovým pruhem.
Před třiceti lety jezdili akorát tak celočervený, postupem času doplňovaný žlutým proužkem na čele, případně žlutým klínem. Ale nikdy né krémová, vždycky žlutá. První náznak krémové (spíš bílé) byl na českolipské 225 a později Mladoboleslavské 181. Obě ale v kombinaci s modrou.

_lt_ : Děkuji za odpoveď na můj dotaz...........
Vážím si každé reakce

Něco ze stavby vozů Uacs a Eas, ať taky něčím přispěji.

Jeden obrázek ze setkání Fremo 2013 v Praze - Francie sladká v enku:

Richteol: slušná manufaktura... Na mezeru pod rakví cibulí je na MojeTT popsaná úprava.

PŘESTAVBY VOZU Y TY PRODLOUŽENÉ NOVÉ???
Zdravím tak mě napadlo a s dovolením fi DK model se ptám byl by zájem o readici bočnic na nové vozy prodloužené ,typyckých českých vozu jako je nabízí na vozy BTTB v měřítku TT jednalo by se především o vozy Postw,Ds obě varianty .
Jo jasný rozkuchat model za 850kč-1050kč tillig nebo kuehn do toho půjde asi málo lidí ,ale naděje ,že by to DK model vyleptal tu je jen se zájemci musí spojit přímo z výrobcem .Prostě aby on sám věděl jestli do toho jít nebo ne .Není to anketa která za několik měsíců zmizí v propadlišti dějin tohoto fora .
Tak bastlíři hlaste se
Podle info to tillig ani kuehn neudělají tak ,že asi tak ..

Jarda_T

já se hlásím. Před časem jsem se na to výrobce ptal. Postw bude vyžadovat úpravu střechy. Stejně tak BRam, ale o ten je prý malý zájem. Hodily by se i různé Bte, Bdt.
Otázka rozkuchání modelu za 8 stovek... kdysi jsme předělávali BTTB na všechno možné i nemožné, jednoho Tilliga už jsem zkusil

jak jsem psal hlaste se přímo DK model i klidně aby třeba odlil střechu
no u BTTB střecha jde zbrousit to už mám vyzkoušené u nových to nepujde..

A nebylo by jednodušší - když nové bočnice a střecha - rovnou vyleptat a odlít stavebnici?

no a co si tím pomůžeš podvozek tillig ani kuehen neprodají vzlášť

Třeba já bych to uvítal, kdybych si udělal celou kastli ze stavebnice a jen ji cvaknul na firemní podvozek. Představa, že budu kastli nějak kuchat a modlit se, aby do ní díly padly jak mají, mě odrazuje.

Mazanov: To by mně přišlo jako rozumný kompromis... A kdo chce podvozky si dodělá své, anebo rozebere tovární model (já vím, nejsou to jenom podvozky...)
Ptal se někdo výrobců, zda by podvozky samostatně nedodali, nebo je to dohad? Když ten vůz vyrábět nechtějí...

Byla-li by dostatečně silná poptávka po fabrických dílech na vozy, výrobci v Evropě by se toho sami chytli, podobně jako v USA. Jenže tady se spíš v komunitě řeší, proč to nejde, než to chtít.

já se ptal Davida Strupa podvozky vzlášť neprodá ani jeden ..
proto ten nápad jen ty bočnice a bohužel koupě vozy komplet
pokud nemá někdo zájem tak je to na každém jen připomínám kdo dotoho chce jít tak ať napíše na DK model
a vymýšlet varianty jak to by šlo nešlo bych nechal plavat

Dobrý den,
sháním hotové modely osobních vozů ČD Aee(Apee) a Bee(Bpee)v barvách ING lease. Múžete mi prosím poradit na koho, příp. kam se mohu obrátit. Bohužel, na pražskou burzu se nedostanu.
Předem děkuji.

nejaká inšpirácia ako prerobiť nové Yny Tillig:
http://www.ttmodelar.eu/index.php?route=information/information&i nformation_id=12

a ešte jedna nádhera
http://www.ttmodelar.eu/index.php?route=information/information&i nformation_id=25

Zdravím vespolek,

nemohl by mi prosím někdo oměřit těchto pět rozměru na SDV kinematice.

DĚKUJI

A- 9,7mm ;B- 5,8mm ; C- 4,9mm ; D- 2,5mm ; E- 4,7mm /zaokrouhlené na desetiny/snad pomůže...

to Veksle:
Děkuji

Petr_k - a potom by si modeláři z těchto dílů stavěli modely a výrobci v Evropě by prodávali místo modelů rohlíky. Tak to nefunguje, již před 10lety jsem se pokoušel o nějaké díly na převody a tvrdě jsem narazil...

Tak jsem si koupil první B od kuehna doslova jsem
skákal radostí ale po položení na koleje jsem zjistil že se celý vůz naklání do leva viz. foto.
Prosil bych o radu jak tento problém vyřešit skoušel jsem snad vše ale nic nepomohlo tak se obracím sem.

A co se brátit na obchodníka, od které jsi to koupil?

a potom by si modeláři z těchto dílů stavěli modely a výrobci v Evropě by prodávali místo modelů rohlíky: Když sami zájem o konkrétní výrobek nemají, proč neprodat aspoň polotovar? Já osobně celý nový vůz přebastlovat nebudu... ale kdyby byly k dispozici díly... Asi výrobci a prodejci nepotřebují peníze... formy mají, tak by je to nic nestálo :-(

nádraží borohrádek: jen tipy: pokud to nedělá zavěšení podvozků, tak by mohla být špatně zacvaknutá kastle.
-------------------------------
Jen poznámka: ...nevím jistě, zda je to právě u těchto vozů (měl jsem najednou rozebrané Tilligy i Kuehny) ale stalo se mi, že interiér byl otočený o 180st a opíral se o výstupek (nálitek) na dně rámu vozu. Pak se stalo, že kastle nešla pořádně zacvaknout (respektive dokonce zacvaknout šla a po čase sama odskočila).

... jo a ještě: koupil jsem si "poslední" sadu cisteren ROCO (TT) s logem VTG. Tentokrát po namlsání z předchozího provedení NACCO a KVG není zpracování tak dokonalé. Například lávka na kotli je zvlněná. Ze tří kusů je jeden jakž takž ucházející, na dalších dvou je lávka 1 až 1,5mm zvlněná. Pokud si uvědomíte, že boční zábradlí téhle lávky je od 0mm na kraji do 2 mm vprostřed kotle, tak je to sakra vidět. Má někdo podobné zkušenosti, nebo mám vyrazit je reklamovat (a skončit třeba tak, že nebudou mít nic)
---------------------------
Pro ostatní kdo zatím nevědí: je to "tenhle set" ROCO cisterny VTG
POZOR: set má ve skutečnosti jednu "skoročernou" cisternu a dvě "středněšedé" které se jen neznatelně liší odstínem. Na všech je bílé logo na černém pozadí (šedé cisterny mají pod logem černý obdélník). Obě šedé cisterny se od sebe liší umístěním a velikostí desek s popisem.

Vašut - samozřejmě, že potřebují peníze a proto právě komponenty neprodávají. Kupte si to co nabízejí-vyrábějí.Je živí prodej hotových výrobků, né komponentů...

Veksle: Takže ve výsledku nebudou mít s tímto přístupem nic.

nádraží_borohrádek:
Řešil jsem stejný problém: je potřeba přihnout sběrné packy pro osvětlení mezi podvozkem a kastlí. Postupným přihýbáním to vyrovnáš.

nádraží_borohrádek:
Jsou to napružené plíšky od osvětlení vozu. Řešil jsem to tak, že jsem sundal podvozky a plíšky jsem přihnul, tak aby se vůbec nedotýkaly podvozků - osvětlení stejně nepotřebuji a jízdní vlastnosti jsou potom lepší.

Vašut: Přesně tak. Kdyby nabídli podvozky a další velmi potřebné součástky, vydělali by mnohem více. Sběratel (a těch je většina) si stejně koupí hotový model a já bych nakupoval podvozky jak divý pod motoráky a lokomotivy. Takhle mají prd, protože na novou nemám (nechci dát) a pojezdy kuchám z BTTB

Ještě dotaz na Auktivu: To myslí vážně prodejci, nebo si z lidí dělají ? Y od BTTB v průměru za 1200! To si trochu posunuli desetinnou čárku o místo doprava ne?

Pánové, nedělá někdo odlitky napaječů k parním lokomotivám ve velikosti TT? Konečně bych rád dokončil svou 310 0118. Předem děkuji za odpověď.

Golemklusacek: To jste ale detailista, vždyť 310.0118 má sací napáječe

Ad Kruliš: Tím mám tedy 310 hotovou, ale stejně bych byl rád, když by se dělaly odlitky napaječů - třeba pro mé další modely...

81-71: Dotycny je takovy kolorit... holt kdyz se vystavuje zadarmo, tak nevadi ze to tam smrdi rok :-)

je libo fotku sbírky enderáckýho sortimentu ?

ovšem toto opravdu musím mít !
Pan JH by si měl zajít k psychiatrovi, pokud si myslí , že se jednou takto té své veteše zbaví, dělá sobě akorát ostudu. Spoustu pohledů z jeho nabídky vlastním za normální ceny a dají se za ně ještě i sehnat, dražit "fotografie" modelů, náhradních dílů, sbírek či kolejišť potřebuje opravdu notnou dávku sebevědomí, "sběratelské modely" ani netřeba komentovat... Jen aby jednou nepřišla chvíle, kdy toho budou plné plzeňské popelnice . Sey.