2Z5 0409 (3848)
Hezké fotky, nemáš prosím tě náhodou vyfoceného toho červeného Forda Probe s PVH, jenž vykukuje za tím Transitem (na druhé fotce), měl by mít totiž vzadu 106-ku...

O víkendu jsem se podíval na tento seriál Jedno malé sídlisko, měl jsem na něj zálusk již dlouho, protože jsem věděl že se točil v Kroměříži.. To co jsem v něm viděl mi vyrazilo dech
Seriál je sice slovenský a jakože se i odehrává někde na Slovensku, ale celej seriál je točen v Kroměříži a to převážně v městské části Oskol. Do očí na první pohled udeří spz se sériemi KM, KMA a na dvou záběrech i GT a GTB
Bohužel většina děje se odehrává mimo ulice kde nejsou auta, ale ta zbylá část děje v ulicích nemá chybu

Hasičskej Liaz s krásnou do očí bíjící KM-24-37 i s Moskvičem kombi..

KM-25-62 Liaz - jeřáb (fotka z archívu)
KM-27-34 Liaz - hasič, červená (záběr z filmu)
KM-27-82 Praga vejtřaska - hasič, červená

Škoda Octavia KM-24-97, v pozadí 1000ka, myslím že má PRA, nebo PVA..
Škoda 100 s KM-78-07 a Trabant s nějakou KMA, bohužel víc přečíst nejde..

KM-22-42 Š Felicie, zelená
KM-24-97 Š Octavia, bílá (záběr z filmu)
KM-25-13 Š Felicie, bílá

KM-76-71 Trabant 601, sv. modrá
KM-77-61 spz z mé sbírky
KM-78-07 Š 100, šedá (záběr z filmu)
KM-84-36 Moskvič (starej typ), zelená-béžová


Škoda 100 KMA 21-80.
Fiat 125p KMA-25-50 (celá spz je chvíli vidět) a Octavia s KM, dál záber nepokračoval..
Za plotem stojící Škoda 100 KMA-30-57.

KMA-21-44 Žiguli, tm. modrá
KMA-21-80 Š 100, oranžová (záběr z filmu)
KMA-24-21 Žiguli, oranžová
KMA-25-10 Žiguli, šedá
KMA-25-50 Fiat 125p, tm. modrá (záběr z filmu)
KMA-26-98 Chrysler, šedá

KMA-30-22 Wartburg, šedá
KMA-30-57 Š 100, šedá (záběr z filmu)
KMA-31-51 Š 100, červená


2x Škoda 100 KMA-57-16 a KMA 60-4? (0 nebo 6?)

KMA-55-07 Lada Žiguli, bílá
KMA-57-16 Š 100, bílá (záběr z filmu)
KMA-58-62 Fiat 125p, bílá
KMA-58-63 Wartburg, bílá
KMA-60-4? Š 100, oranžová (záběr z filmu)
KMA-61-12 Š1203, (zápisek z archívu)

Zahraniční vůz z Gottwaldova s spz GT-89-96, zrovna v tom záběru projede i Praga vejtřaska s GV..
Luxusní Volha nějakého podniku s spz GTB..


U těchto aut ať jsem se snažil jak jsem chtěl, spz nešlo přečíst, přitom jsou tak blízko, Fiat má nějakou KM a Erko KMA.. Ale tím že je záběr točenej v běhu, tak to přečíst nejde
Na poslední fotce si myslím že mají všechna tři auta KMA, ta Octavia dokonce možná KMA-22-16.. Ale nevím no, je to daleko


Seriál je točen v roce 1978, kdy Kroměříž vydávala spz cca KMA-7x-xx. Prostě úžasné, v ulicích stály pouze dvě série KM a KMA

A tady tohle co vykukuje v pozadí, to červené s černou kapotou je co? Je to fakt auto Mr. Beana?



Kdyby někdo z vás na ten seriál kukl a povedlo se mu ještě něco rozluštit, určitě mi dejte vědět, budu moc vděčný

Jasný že mám
Jak původní fotku vozového parku 1x N94/106 2x O86 a 1x N53, což je moc pěkné sjetí, tak i samostanou N94/106..

To, čo vykukuje, je Moskvič 403.

Ten "zahraniční vůz z Gottwaldova" je čtyřdveřový Ford Cortina MkII.

Jinak do sbírky kroměřížských značek posílám jeden polský fiat, který se ti toulá až v Mladé Boleslavi (foceno minulý týden přes vrátka u jednoho domku):

Tohle jsem zatím neměl čas sem dát:
Vojenská kolona na Evropské v Praze 3.června 2013, pravděpodobně přesun vojáků na odklízení následků povodní.

2z5 ...vďaka za odkaz na seriál, ja som to pozeral pred 10 rokmi, a nevedel som jak sa to volalo

2z5_0409 :to poslední zřejmě není mini ale tenhle moskvič

Maličko jsem domlátil základní řadu Svitav. Fuj, zase jeden pěkně hnusáckej okres co do intervalů.

Neznáme přechod železa a hlíny.
Odchycené nejsou žádné půjčovny, to jedině Jožin.
Neznáme přechod mezi O53 (73) a O86, fakt ubohý.
První objednávka O94/101 je taky jak z magorova. Co to jako je 4744 (resp. 4745) párů? Hledal jsem v tom skrytý atyp, ale bezúspěšně.
Objednávky dalších intervalů byly velmi neintuitivní. Nejdříve se intervaly lámaly na 5/6, pak od SYE 88-81 na 0/1. Tam to, řekl bych srovnaly, ale do té doby Magleiß.
Druhá objednávka O94/106 nedovydaná, ale třetí ano.
Asi dva nesmyslné intervaly N94 s jedním zástupcem jsem terminoval. Nic kolem tomu nenasvědčovalo.
Neexistoval, nebo alespoň nebyl nikdy vydán neduplicitní vzor V94.

Svitavy.doc (110.6 k)

NJL 46-80 - M99 (h.m.i.) Honda XL 600V Transalp


(Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)

Joel
Moc pěkná práce!

2Z5 0409
Díky ti moc za tu 106-ku, Miro.

Já jen přidám trojici dnešních odchytů v Uhlířských Janovicích. Nejdřív jedna místní stálice - Chevrolet Lumina s pražskou O92-kou (když už jsme u těch dvouřádků):

Lada 1500s s O53-kou:

a krásná nízká N53-ka na hasičském speciálu Praga V3S (bohužel to nešlo lépe vyfotit...):


(Příspěvek byl editován uživatelem Mr._Peugeot.)

Joel: díky za Svitavy

Joele, svitavský dmi u vzoru O86 mám na hodnotě SYC 51-43, bílá Škoda 125 L.

Na podívání ...

dneska jsem ve Vizovicích zastihl tohoto mopeda s celkem historickou spz

Všem díky za reakce na Svitavy. Tentokrát posílám už celou tabulku. Leč v atypech je to hodně bezzubé. Chtělo by to nějaký důsledný svitavský víkend. Evidentně je stále co odchytávat.

SY-Svitavy.doc (188.9 k)

Johny, jak to myslíš "historickou"?

Rul: úplně jednoduše... prostě značka kterou hned tak nevidíš nebo už velice málo

JohnyTDI
Od toho ještě nepatří mezi SPZ-ky. Je to totiž typ 119 na mopedy - patří do současného systému.

B0 900 je typ 119 a stále se vydává, v jednom máš pravdu, moc se nevidí a je docela vzácný, ale rozhodně není historický, zavedl se teprve v roce 2001.

tak se tedy omlouvám

PHM 64-35, O94/101, dmi - Škoda Felicia II, stříbrná, Podolanka (I/610)

VPZ
361 73-77, AO94/106 - UAZ 469, khaki, Kbely, Mladoboleslavská ul. (u vojenského letiště)
526 66-69, AN87 - Land Rover Defender 110 s plachtou, khaki, P9-Prosek, Kbelská ul.

Vzpomínka na MS v orientačním běhu 2008, Skřípov ...

Eross: To, čo vykukuje, je Moskvič 403.
Transit01: to poslední zřejmě není mini ale tenhle moskvič
Dík že jste to poznali Mě bylo hned divné že by v ČSSR a přímo v KM stálo Mini..

Na tehdejší dobu mi to příjde jako docela odvážná barevná kombinace.. To bylo tehdá u těchto vozů běžné?
V šedi sídliště pěkně vykukoval


Jef: do sbírky kroměřížských značek posílám jeden polský fiat, který se ti toulá až v Mladé Boleslavi
Hodně daleko se vydal.. Já ho běžně potkával v různých částech KM..


Ten "zahraniční vůz z Gottwaldova" je čtyřdveřový Ford Cortina MkII.
Dík za doplnění, víš že já v tom plavu..
Na tedejší dobu paradní kočár


Fero: vďaka za odkaz na seriál, ja som to pozeral pred 10 rokmi, a nevedel som jak sa to volalo
Kukni

Mám ještě dotaz.. Renault "kachna" bylo na dřívější dobu běžné auto, bylo na silnicích vidět?
Já tohle autíčko našel už na druhé fotce z KM..



Mr.Peugeot: krásná nízká N53-ka na hasičském speciálu Praga V3S
Tyhle železné miluji, vypadají prostě skvěle, tak pořádně kvalitně.. Krásnej kus železa

2z5 0409 : Já bych řekl, že Renault 4 bylo celkem běžné vozítko. Jako dítě jsem jich viděl spousty. Ale pokud si pamatuji, neříkalo se jim "kachna". Tak se říkalo Citröenu 2CV.

OT dotaz - co je to na té levé fotce za demolici? Počítám, že nějaká bolševická asanace Kroměříže ("Muž na radnici "), které musely ustoupit i moderní funkcionalistické stavby pozdní první republiky?

McBain (21947):
co je to na té levé fotce za demolici?

Ač jsem v Kroměříži nebyl, tak si myslím, že místo je jednoznačné. Ta budova v pozadí je zjevně železniční stanice. Při pohledu do současné maoy je vidět, že demolice je v místě, kde je dnes velké socialistické autobusové nádraží

Je to tak.

Přesně tak, kachna byl Citroen.
Jinak Renault 4 se u nás občas vyskytl (ostatně i dnes se občas objeví nějaký na starých značkách, viz třeba nedávno plzeňský úlovek... a ve filmu Akumulátor I hrál R4 se značkami AM-xx-xx, které myslím vypadaly jako pravé), ale rozhodně nebyl běžný.
Aspoň tedy ve srovnání s Renaulty 6, 8 nebo 16, které se k nám dovážely a kterých bylo v době mého dětství všude dost.
Renault 4 se vozil leda individuálně, k čemuž byl asi cenově dost atraktivní - třeba v Německu jich jezdilo mraky ještě kolem roku 1990 a byla to jedna z nejlevnějších ojetin.

Datum ražby:
OVY 77-29 - 11/05/98
Za stovku vyhandlováno od Trabantisty na rychvaldském srazu, no neberte to.

HO-62-95 - M53 (h.m.i.)

VPZ dnes v Prostějově

025 59-65 - AN94/101; autobus SOR BN12, tmavě šedá

Včera Kuřimí projížděla zánovně vyhlížející Rulovská Felicia BMA 39-30

Takový důkaz toho jak být opatrný s rčeními: poslední cizinecká okresu Jičín apod...

AHN 02-03, O94/105, klasickej hranatej koráb Cadillac v barvě slonový kosti, I/27 Žďár (u RA) 13.06.13, vypadal zhruba takhle...

nevím jestli je to známej vůz, spíš ne, jelikož je to dmi

zná ho i ČKP:
AHN0203 | OSOBNÍ AUTOMOBILY | CADILLAC | WÜSTENROT POJIŠŤOVNA A.S. | 20.6.2008 - neuvedeno


PIB 00-20, CO77, takováhle Toyota Corolla sedan, barva tmavá metla, 20.05.13, na bývalý starý I/20 mezi Pískem a Chlaponicema
PIB0020 | OSOBNÍ AUTOMOBILY | TOYOTA | UNIQA POJIŠŤOVNA, A.S. | 1.1.2006 - neuvedeno

KTH 94-19, O94, Š Felicia s novou tváří, PM Americká 07.05.13, dmi -2
27 PSA-04, V94, přívěs, Obora u Kaznějova, dmi -4

06 ROA-18, V94, přívěs na dvoře v Dobřívě, 21.04.13, hmi +3
06ROA18 | PŘÍPOJNÁ VOZIDLA | NEUVEDENA | ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. | 1.1.2000 - neuvedeno
ČKP zná asi nejvyšší 06 ROA-20, projel jsem to do 06 ROA-51 a tam už nic není.

RKB-93-01, O53, R9 v Chocni, 24.04.13, bez posunu
zřejmě socialistická prvoregistrace, tipuju rok 87. foto nět, nebyl čas

a obrazem...

UOA-37-86, O53_Fe, Š 100 u Tesca ve Vysokým Mýtě

PV 70-38 - P94/102; Dmi

Mě to fakt nedá...včera jsem bádal v archívech k.reportu a našel jsem tam tyto dvě fotky - jak je sakra možné že mají stejné spz?(ZL 0001)
(fotka motorky by Kwasi,autora fotky s favoritem jsem zapoměl, doufám že se nebudou zlobit )

transit01:
ve starým duplicitním systému se mohla jedna kombinace najednou vyskytovat až na sedmi různých druzích vozidel, resp. v různých provedeních (normál, žlutá náklaďáková, cizinecká, motorka, traktor, velkej vlek, cizinecká motorka)

něco si přečti: https://www.k-report.net/spz/?kapitola=7
a nemusíš zamrznout jen u tý jedný kapitoly

BK-37-05 M53, hmi, odkaz
ČK-867 MM56, dmi, odkaz
DOA-00-74 M62, hmi, odkaz
HBA 07-77 M94, hmi, odkaz
PRL 94-21 M99, dmi, odkaz
RK-56-31 M53, hmi, odkaz
UOA-01-45 M62, dmi, odkaz

358 10-03; AO94/103; Tatra 815,khaki; 19.6.2013 Velké Březno (UL)

Vážení kolegové a sběratelé.

Dovolte mi, abych Vás seznámil s mým novým přírůstkem do sbírky. Jedná se o zcela výjimečný případ. Jde o tabulku, která zůstávala mnoho let v pozadí, vědělo se, že existovala, ale v podstatě ji nikdo nikdy neviděl. Dle mých informací ji nikdo nemá ve sbírce a to ani v zahraničí. Nikdy se neobjevila na žádné burze, ani se nenabízela na žádném aukčním portálu. Není ani na fotce, sehnal jsem s pomocí kolegy (díky!) jednu ubohou velmi nekvalitní fotografii o rozlišení 2x3 pixely...

Naposledy se to zde řešilo zhruba před rokem. Kolega BMC získal do sbírky tabulku ZO. Byl nadšen, i když je tabulka značně poškozena. Však taky ano, ZO tabulky patří do sběratelského ráje, jen málokomu se podařilo je získat. Má je snad celkem 8-9 lidí na světě. Je to takový Svatý Grál českých značek. Nic lepšího si nelze přát... ale lze. Ještě mnohem vzácnější je totiž ZO pro motocykly.

Vezmu si na pomoc knihu našich kolegů Vámose a Feudala Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezku a snad se na mě nebudou zlobit, když ocituji: V polovině 60. let (minulého století) byly zavedeny značky série ZO. Tyto značky se používaly při dovozu vozidel ze zahraničí, po dobu, než proběhly nutné formality a vozidlo mohlo dostat běžnou SPZ. Při individuálním dovozu se přidělovaly přímo na hraničních přechodech. Po přidělení normální SPZ se tabulky vracely na dopravním inspektorátu, který je zaslal zpět na hraniční přechod k opětovnému použití (konec citátu).

Jasně z toho vyplývá, proč jsou tyto tabulky vzácné. Nikdo je nikdy nedostal natrvalo, měl je jen pár dnů a pak je musel vrátit, což si jistě tehdy orgány policie "pohlídali". Už totiž samotný dovoz byla věc vzácná a lidí, kteří si za tuhého socialismu dovezli ze zahraničí auto, bylo jak šafránu. A kdo si dovezl motocykl ? Ještě zlomek těch, co si dovezli auto. Takže dostat "do oběhu" motocyklovou ZO byla opravdová vzácnost. Tabulky kolovaly mezi dopravním inspektorátem Veřejné bezpečnosti a pohraničníky. takže šance, že by se někde "ztratila" byla téměř nulová.

K vlastním tabulkám.

Jedná se o dvě motocyklové tabulky série ZO



ZO 13-23 Tabulka je v 100% stavu. Nikdy nebyla vydána. Přiděloval ji hraniční přechod Strážný.
ZO 13-26 Tabulka je v 99% stavu, byla vydána, je jemně poškrábána okolo horního otvoru. Přiděloval ji hraniční přechod Strážný.
Mimochodem tento přechod měl přidělený interval pro motocykly ZO 13-20 až 13-29. Ale interval pro automobilové ZO měl tento přechod přidělen od ZO 34-00 až 34-50. No měli to soudruzi dobře vymyšleno.

Foto tabulek z obou stran



Ano všimli jste si správně, tabulky mají jiný odstín. 26 je tmavší. Když uvážím, že je snad lakovali ve stejnou chvíli, nevím proč odstín nechytli. Při srovnání s mou dřívější ZO tabulkou vyšlo najevo, že odstín ZO automobilové byl bližší tabulce 23.
Co mě zarazilo, byla kvalita nátěru (nástřiku). Pod barvou jsou zřetelné nečistoty, snad kamínky nebo prach. Kvalita výroby byla slabá. Připojuji detail tabulky.



Vzhledem k tomu, že se blíží vernisáž výstavy, sešlo se u mě pár značek kolegů. Abych provedl "barevné srovnání" motocyklových tabulek udělal jsem společné foto následujících tabulek:



BE 01-14 - tabulka kolegy Isoptina - Benešov cizinecká motocyklová, vydávala se do roku 1977.
BEA 00-27 - tabulka kolegy Isoptina - Benešov cizinecká motocyklová (A na konci BEA znamená, že cizinec byl ze socialistického státu), vydávala se od roku 1977.
XOB 00-17 - moje tabulka abych "vyvážil" fotografii - XO = zahraniční obchodní mise, B = mise byla z tzv. ostatních zemí (ne socialistických), motocyklová.

Abych to takříkajíc "podtrhl" přidal jsem ještě jednu svoji ZO tabulku, abych udělal "ZO zátiší". (ZO O4-O3 hraniční přechod Folmava). Tady je trochu lépe vidět, že odstín 13-23 je podobný s 04-03.



Při zkoumání tabulek vyvstaly dvě otázky.
Jak je možné, že tabulky ZO a BE 01-14 jsou "poctivé železo" a každá z nich má jinou hmotnost ? BE je o cca 11 g lehčí. ZO tabulky váží stejně.



Druhá otázka je proč má kamion na fotce (to je ta jediná, co jsem sehnal) motocyklovou tabulku ZO? Automobilová ZO se razila v páru, ale motocyklová přirozeně jen po jednom exempláři. Asi na Cínovci "došly" automobilové ZO a tak se vytáhly motocyklové. Připadá mi, že má ZO 00-63 a to je Cínovec.

Voyi, nádherné tabulky! Gratuluji ke splnění sběratelského snu, pokud by se objevily ve Vikýřovicích, moc rád se na ně podívám zblízka.

Co se týká odlišné barvy tabulek, byť jistě byly vyrobeny téměř po sobě, tak jediná logická odpověď je ta, že druhá tabulka byla natřena na jiném stroji jiným spolupracovníkem ve Snaze Bardejov a co se týká rozdílné váhy tabulek, tak zřejmě byl z Velvar dodán odlišný plech.

Rul: Příčinou jiné hmotnosti je určitě tenčí plech. Jen se divím, že tloušťka tak kolísala. Zřejmě si s tím nikdo hlavu nelámal, norma nenorma

Voyi, bomba!

Přesně tak, ve Snaze jim bylo jedno na jaký plech se razilo, co dodali, to dodali no...

Pavel2, díky za vysvětlení jsem zase o něco moudřejší

Tak tohle je červený Mauritius

voyi, zírám v němým úžasu a smekám, fakt dobrá práce a tabulky mňamózní

pro mě je zajímavej i příběh těch trucků, ČSAD mám ve vedlejším bloku a pamatuju si z dětství, jak tu ty modrobílý F89 se žlutýma plachtama jezdili
dnes už zdejší ČSAD patřící pod vsetínský impérium Z-group provozuje pouze zelenobílý autobusy a náklaďáky co jim stojí v areálu jsou z 98% dopravců, kterým jen pronajímají plochu.

po těch mnoha letech jsem byl příjemně překvapenej, když jsem v roce 2004 zavítal na Truckfest v HK a tam byly F89 tahače hned dva.


v ČSAD pak socialistická historie pokračovala typem F12 první i druhý generace a uzavřela se Renaultem 340.

jeden takovej tady stále kvoká jako odtahovej speciál, změnil pouze barvy a SPZ, nástavba je od začátku původní.

k příspěvku jen jedna malinkatá oprava, BE je Beroun, nikoli Benešov. ale to je v kontextu (toho důležitějšího) zbytku drobnej detail.

Pavel2: Ano omlouvám se, máš s tím BE pravdu. Psal jsem a psal, až jsem chybu přehlédl.

363eso: nevím, zda máš 10-KMA-01. Kdyžtak si jí ulož, je z jednoho jarohněvického vozíku.
Nemám
Tvůj vozík se vcucl mezi:
09 KMA-85 vozík-dřevo, hnědá
10 KMA-01 vozík
10 KMA-21 vozík-dřevo, hnědá

V duplicitní složce se vozík vcucl mezi:
KMA 09-93 N86 Avia - skříňová, neznámá barva
10 KMA-01 V86 vozík
KMA 10-02 N86 Liaz tahač, červená

Ale jinak mám z Jarohněvic třeba tento vozík

hihi

Cobretti5: Já bych řekl, že Renault 4 bylo celkem běžné vozítko. Jako dítě jsem jich viděl spousty. Ale pokud si pamatuji, neříkalo se jim "kachna". Tak se říkalo Citröenu 2CV.
Já v těch názvech a typech vozidel prostě plavu

Díky za ohlas k Renaultu 4


Mcbain: co je to na té levé fotce za demolici? Počítám, že nějaká bolševická asanace Kroměříže ("Muž na radnici "), které musely ustoupit i moderní funkcionalistické stavby pozdní první republiky?
Přesně jak bylo řečeno, tyhle domy musely ustoupit výstavbě velkého (socialistického) autobusové nádraží. Fotka je datovaná na červen 1978 a je u ni popisek "bourání na Stoličkově ulici". Kam byli obyvatelé domů nuceně přestěhovaní nevím, ale tipuji že někam na nově vzniklá panelová sídliště v KM..


Transit01: jak je sakra možné že mají stejné spz?(ZL 0001)
Kukni do archívu teto komory do 1. července 2013, já tam dával velkej report o duplicitě v okrese KM Např KM-52-38 na nákladním autě i na vleku, KMA 15-77 na škodovce i Transitu..
Duplicitu jsem z počátku svého zájmu o spz také nechápal, přišlo mi nelogické aby jedno číslo mohlo mít tolik typů spz


Voy: To je nááádhera, fakt nádherné značky
Ta barevnost ČS značek byla prostě nádherná

Pavel2: Ti dva krasavci F89 jsou z orp Holešov, pro mě super fotka 1Z3 3841 je typ 106 a 2Z0 5231 je 101.. Nemáš fotky zadků?

Mira: Stavba plotu se nezapře
Vozík máme asi tak 12 let a je kupovaný od jednoho pána z Barbořiny.

Sem rád že sem tě dostal
Fotku mám už delší dobu, ale čekal sem na vhodnou příležitost
Sousední vozíky mám odchycené takto:
21-KM-70 vozík-dřevo, hnědá
22-KM-51 vozík-dřevo, sv. hnědá
22-KM-84 vozík-plech, šedá

Když uvidím nějaké kroměřížské registrace, mám si je zapisovat? Třeba by sis doplnil seznam...

Voy: gratuluji Vám, jsem rád že se Jirkovi podařilo toho Mauritia nakonec sehnat. Jak říkal, "fšechno bude ...".
Třeba nebudete sami ...

Ad Voy (961): Připadá mi, že má ZO 00-63 a to je Cínovec.

Ta "volví" motocyklová je stopro ZO-00-69 a je to ten Cínovec. Gratuluji k úlovku a (zdravě) tiše závidím
.

Za ZO značky já zase až tak úplně nemůžu. Tady vane vítr ze západu...

Ano je to 69. S Berounem jsem se upsal, s číslicí taky. Dvakrát měř a jednou řež . Člověk čumí na červené značky, udělá se mu červeně před očima a píše nesmysly

Transit01:
To už fakt ne. Hele, chlape, mrkni se do odkazů, které jsou na stránkách Sdružení přátel značek, pořádně to nastuduj, stáhni si okresní tabulky a narvi to do hlavy. Protože to je pořád dokola. Něco napíšeš, hned Ti to někdo vyvrátí, Ty se omluvíš a za dva příspěvky je to zas totéž. Taky jsem tak začínal a než ze sebe pořád dělat blbce, radši jsem různé systémy pořádně nastudoval a pak sem přispíval. Zas tak moc úsilí to nedá.