Pavel358: Tam je to spíš o tom, že většině účastníků je zima dlouhá a těší se na setkání s přáteli a soupeři. Já osobně to řeším tak, že na Kokořínsko beru nějakej kousek před opravou, akorát nevím, čím pojedu za rok. Letošního účastníka čeká oprava na jaře.

Oliver: Já bohužel akčníma fotkama nemohu sloužit. Startoval jsem jako předposlední a za mnou jen felda mimo soutěž...
Doufám, že se uvidíme na Slapech...

(Příspěvek byl editován uživatelem Carula.)

Šmolko: omlouvám se za zmatečné vyjádření. Byl prodán ze SR do ČR. Předtím byly dva na Slovensku a jeden v ČR, teď je to naopak. Tedy pokud ještě neexistuje někde čtvrtý.

Risan + šmolko
V Čechách byla určitě jedna červená dodávka s kulatými světly z okresu Brno-východ:
(foto z netu)
Kolik jich bylo vlastně postavěných? Podle mých informací to bylo 5 kusů.

Mr._Peugeot: Urcite sa to tu riesilo, ale nespomeniem si. Navyse ja nie som ktovie-aky skodovkar, co sa tyka starsich typov.

Ano, červená byla už hned po zkouškách v roce 1984 prodána na Moravu (JZD Hustopeče). Mimochodem, auto je dnes registrováno v okrese Brno-město, jen SPZ zůstala z doby, kdy se auto po skončení služby v JZD Hustopeče (okres Břeclav) přesunulo chátrat blíže Brnu.

Ty informace o pěti kusech by mne zajímaly - z jakého je to zdroje? Lidé (i z blízkého okolí vývoje BAZ) uvádí různé počty kusů (tři, čtyři, pět, sedm), aniž by se mi to zatím čímkoliv potvrdilo.

Zkoušek se určitě účastnily jen tři kusy. Tyto tři kusy jsou dochovány do dneška, to jsou auta, o kterých bezpečně vím. Shodou okolností ty dodnes prokazatelně existující jsou ty tři "oficiální," o nichž mluví všechny záznamy ze zkoušek a které byly i mnohokrát fotografovány (i všechny na jednom snímku). O jakémkoli dalším autě mně dostupné dobové zdroje mlčí. Kdysi mi jeden pán z Nového Mesta nad Váhom dal fotku, na které bylo asi podle mého soudu čtvrté auto (fotka z roku 1984), ale co to bylo za auto a co se s ním stalo, nevím. Už několik let se chci vypravit za lidma, kteří na projektu tehdy dělali a dosud žijí, ale pořád mi to nějak nevychází. Tak mi držte palce, ať to letos vyjde.

http://www.furgonet.weblahko.sk/Fotogalerie.html?#foto



(Příspěvek byl editován uživatelem Eross.)

To je web bývalého majitele toho třetího kusu, který se přestěhoval do ČR. První dvě fotky jsou ten červený kus, co sem dával obrázek Mr. Peugeot, další tři jsou to auto, které zůstává stále v SR.

Všiml jsem si že ta šedá narozdíl od červené má nad střechou na čele pěkné okénko! dělalo se snad více nástaveb?

Při počtu vyrobených kusů ve výši tři (nebo snad možná pět, sedm...) to musely být spíš individuální stavby, než že by "se dělalo"...

Jef
To je zase pravda,to zase nedocvaklo mně že bylo jen pár kusů

Diddy, to je výborný postřeh. Totiž to dnes šedivé auto bylo vyrobeno jako první. Mimochodem, přestavěli sedan LS, který v době stavby toho funkčního vzorku furgonetu byl už nějaký rok vyrobený (dle výrobního čísla karoserie). Proto také první funkční vzorek zdědil masku, interiér a motor z LS. To ale není důležité. Důležité je, že když do toho sedli, tak zjistili, že pokud řidič není malého vzrůstu, tak se tam dost blbě sedí. Kabina prostě byla moc krátká, takže sedačka byla docela blízko volantu a co je horší, opěradlo muselo být hodně napřímené. Sezení neodpovídalo příslušné normě. Proto u následujících kusů (červeného a žlutohnědého) byla přepážka za řidičem více "vykrojená" směrem do nákladového prostoru. Nad kabinou řidiče tak vznikl takový zlom, který montáž okénka vylučoval. Musím říct, že vyššímu člověku se ani v "novějším" provedení nesedí úplně pohodlně, ale je to lepší. A poznámka na závěr - ty dva následující vozy byly již stavěny z nových karoserií. Červený byl z Š120 (bez písmenka, tedy ani ne L) a žlutohnědý pak opět z LS, ale tentokrát už s "moderními" oválnými světlomety.

Risan
Díky za perfektní informace! Koukám, že s nimi máš i osobní zkušenost. Dosud jsem věděl akorát to, že ty auta existují...

Risan
Jak píše Mr. Peugeot , Díky za perfektní informace!

Ty dodavky ze Skody 120 se mi libi :-) Posilam parni vytvory z VW:

Prameny: GB Parni tahace / steam tractors: http://www.heart.co.uk/southcoast/news/local/giant-steam-road-tra in-move/ ; http://www.bailey-steam.com/ ; http://www.google.cz/search?hl=cs&rls=com.microsoft:cs:IE-SearchB ox&rlz=1I7SKPT_csCZ433&q=steam+tractor&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf .&bvm=bv.41524429,d.Yms&biw=1024&bih=537&wrapid=tlif1359488519218 10&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=BiYIUbTnFofDsw avj4Aw ;

Parni VW / Steam VW: http://www.automotto.com/entry/a-vw-transporter-that-goes-choo-ch oo-choo/ ; http://www.steamcar.net/z-kimmel-3.html ; http://ghostwagens.blogspot.cz/2010/05/steam-powered-vw-bug.html

http://www.flickr.com/photos/aussiefordadverts/8184673640/in/phot ostream/

Něco ze star treku

http://www.funforever.net/archives/michel-gondrys-back-to-back-ca rs/

Ad. Furgonety:Jsem rád, že se ten jeden dostal do ČR. Už sem to četl na virtu a dotyčný má můj obdiv. Už jen, že zachraňuje podobné poklady. Co se týká počtu vyrobených kusů, všechny prameny uvádějí tři, stejně jako všechny fotky. Někde jsem viděl barevnou fotografii všech tří. Všude na netu je jen černobílá, ale jsem si jist, že byla i barevná. A rozhodně nebyl ani jeden z nich šedý. Tak nevim, jestli byl přestříkán, nebo je to úplně jinej.

nu šedá bude základovka kterou asi provozovatel bojoval proti lišce až bylo auto celý šedý

Mirous: šedou na to auto nedal ten poslední majitel. Nevím, proč je šedý, no v době, kdy to byly jen staré krámy na doježdění (na Slovensku dodnes "fuj, embečka") se to patlalo vším možným. Ten červený taky neprožil celý život v "červeni šípkové" 8125, ještě v JZD Hustopeče ho někdo nastříkal takovou podivnou tmavě červenou snad epoxidovou barvou, pěkně se to z toho loupalo.



Ta šedá se už z původní barvy taky loupe, pod ní je původní hráškově zelená. Zajímavé je, že na většině dobových fotek vychází to auto spíš do žluta (viz třeba ta dobová fotka zde poněkud výše ve fóru z brněnského výstaviště), ale to je u tehdejších materiálů normální. Zde je snad věrnější původní barva v podání moderního digitálního fotoaparátu:



Ten třetí, hnědožlutý, co se právě čerstvě dostal do ČR, vypadal v době, kdy na tom byl nejhůř, asi takto:



To bychom měli nějakými neotřelými a povětšinou nepublikovanými fotkami připomenuté ty tři základní ze zkoušek. Pro ty, co se nedívají na virt, zde je video se čtvrtým kusem:
http://youtube.googleapis.com/v/VCBf6A94tmU

Ale ja si ten nitriansky tiež pamätám ako do žlta keby bol, nie zelený.

A která je tato? Podle světel je to jasny,ale barva je zase úplně jiná!


http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9106151&go=118356175& p=1

(Příspěvek byl editován uživatelem Diddy.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Diddy.)

Diddy: Podla http://skoda-virt.cz/cz/forum/skodovky/168537-furgonet-4/ by to mal byt ten cerstvo dovezeny do CR.

Komu patří ten červený? Pamatuju si, že před několika lety stál vystavený v Technickém muzeu v Brně (možná bych někde našel i fotku, protože jsem tenkrát furgonet viděl poprvé v životě a hrozně se mi líbil). Je tam pořád, nebo tam byl jen zapůjčený?

Šmolko
Díky,to je barev,člověka to jen blbne

Tak mi napadlo, ked sa vzdy najde niekto kto bastli skodovky (embecky ) ci sa niekto nepokusil furgonet postavit z obycajnej 105/120?

Tr man: je soukromého majitele a v expozici je zapůjčený, v TM v Brně by měl ještě být, alespoň ten majitel toho žlutého jej tam prý v sobotu ještě viděl.

Puro: původní barva je vidět na té mojí fotce a řekl bych, že docela odpovídá (samozřejmě záleží na nastavení monitoru). Toto: https://www.k-report.net/discus/obrazky/73/50/797350.jpg je taky ta barva, a tam opravdu vypadá žlutě.

Diddy: to žluté auto z Tebou vložených fotek je tento: https://www.k-report.net/discus/messages/54342/241862.jpg Originál barva je vidět v interiéru, taková ta škodovácká žlutohnědá. V reálu jsem to auto teď s novým lakem neviděl, tak neumím říct, jak se to povedlo a nakolik ty snímky klamou.

Stálice naší ulice. Nemůžu si pomoct, ale i v tomhle hodně unaveném stavu se mi W124 prostě líbí...

Takže to zelený auto na videu by měl být ten čtvrtý? záhada vyřešena .

Teď odbočím, po skončení videa mi to v nabídce odkázalo na video ,,Autobazary za socialismu". V některých stály sem tanějaká ameriky, nějaký Pontiac nebo co to bylo, a například ve Slavnostech sněženek taky jedna amerika jezdila. Copak se sem americká auta dovážela?

pravdepodobne boli odkúpené z ambasád

Pavel358, Carula ad Kokořínsko:

V principu nejsme ve-při.
Vůz, kterým jsme absolvovali poslední tři ročníky kokořínské zimní rallye, je ve stavu nerenovovaném a poznamenaném lety používání. Po technické stránce je na tom však docela dobře, což je ostatně jeden z předpokladů úspěchu na tomhle podniku. Nicméně uvedení do opticky bezvadného stavu by vyžadovalo dosti úsilí, na něž má můj kolega mnohem cennější exempláře, které už zase nevytáhne na akci tohoto druhu.
Osobně se mi zdály vozy některých posádek na takové "huntování" až zbytečně pěkné. Ale proti gustu...

Carula:

Letos poprvé jsem se s kolegou vážně dostal do úvah, že bychom zkusili absolvovat celý seriál a soutěžili o nějaké celkové umístění. Na rozdíl od minulých dvou ročníků jsme sice letošní Kokořínsko neukončili právě dobrým výsledkem, ale ta myšlenka nás zatím drží. Oba však máme určité, zejména časové omezení, které v současné chvíli znamená, že Želiv se jeví jako tutovka - výborný termín. S termínem Jizery už je to horší, ale pokud bude 13.-14.9., jak bylo avizováno, tak je tam poměrně značná šance, vyjádřená cca 80%.
Nejhorší je to právě se Slapy, protože v červnu je těch akcí moc a tady bych naši účast předběžně viděl tak na 20%. Červen je prostě kolizní, květen by nám vyhovoval podstatně víc, ale to se nedá nic dělat.

Oliver: Tak to je fajn,zase o posádku víc. S termíny je to těžké.... S dalšími pořadateli jsem téměř stále ve styku, takže k termínům, ale i dalším záležitostem mohu poskytnout vždy aktuální info. S termínem Jizery by se hýbat nemělo, je to vždy půlka září. Želiv byla do tohoto termínu posunuta z důvodu termínové kolize s Berounkou. Na Slapy bohužel jiný termín nevyhovoval pro firmu která akci poskytne zázemí, také se v té době nevědělo, že nebude v dubnu Liberec... Každopádně šanci na celkové umístění ještě máte, počítají se jen tři nejlepší výsledky. O důvod víc udělat si volno na Slapy.

Copak se sem americká auta dovážela?

Masově samozřejmě nedovážela, ale vždycky fungovaly víc nebo míň individuální dovozy a vždycky se občas vyskytl nějaký unikát. Platilo se sice vysoké clo a všelijaké další poplatky, ale některé vrstvy obyvatelstva holt peníze měly a v poloprázdných obchodech s úzkýmm sortimentem zboží je skoro neměly za co utrácet.
Něco je vidět třeba v tomto televizním dílku - asi to nebude úplně z reality, ale určitou představu to dává

Já jako kluk bydlel na Praze 9, kde v širším okolí bydlelo/ přezimovalo spousta světských, a co tam jezdilo postarších mercedesů, golfů, velkých starých opelů a spol... a semtam i velký plymouth nebo oldsmobile (nic z toho se hromadně nedováželo).

A co si taky pamatuju z dětství, v autobazarech bylo zcela disproporční množství "západních" vozů proti stavu na silnici. Nebo se podívej do nějakého starého Světa motorů na inzeráty, co všechno lidi nabízeli k prodeji - to člověk na silnici moc nepotkal.
Holt totiž když se někdo chtěl zbavit škodovky, tak si ji obvykle vzal soused nebo švára, kdežto kupec na Oldsmobile Delta 88 se holt musel chvíli hledat

Jef: ...kdežto kupec na Oldsmobile Delta 88 se holt musel chvíli hledat.
Teraz kupujici tazko hladaju Oldsmobile Delta 88.

Oliver, Carula: Poslední závod se jede v Želivi? To si budu muset dát auto do pořádku Máme tam chatu a místní kraj je pro mě srdeční záležitost

Dvě aktuální fotky ze Segedínu - embéčko je se zárukou veterán (foceno přes okno trolejbusu, takže asi ne úplně ostré), jak je starý Japonec netuším

jak je starý Japonec netuším

Cca 30 let (http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Alto)

V létě jsem sem dával stejné vozítko z Hradce Králové.

Jedno Prostějovské Ritmo

Syverin:
jojo, a Slapy pořádám já http://serialhistoric.webnode.cz/ a 14dní před Slapama Trabant sraz taky na Slapech. http://trabime.cz/trabi.php?id=4&sid=5505

škodovky z Rychnova:

Diddy
Díky za to Ritmo! Ty už fakt nejsou moc vidět. Tohle je jak koukám druhá série s dvojitými světly, ale ještě kulatými klikami a šikmým předním nárazníkem.

Já dnes v Ovčárech zase potkal tuto Tavrii:

V takovém stavu jsem jí už také dost dlouho neviděl...

Mr. Peugeot
Kde jsou ty doby když bylo Ritmo nebo ta Tavria nové auto U nás v Olomouci v době minulé jezdilo pěkné zelené Ritmo cabrio,strašně se mi líbilo,ale do doby než ho koupil nějakej "kakaovej Gejza Baláž" a skončilo jako všechno co jim padne do ruk,vybydlený a totálně nepoužitelný

Tak jsme připravili další číslo 007

Tentokráte zde najdete miniauta, o kterých jste možná nikdy neslyšeli, zásady renovace, představení jednoho vozu a další články *thumbs up* . Stahujte zdarma na www.simcacentrum.cz

Omlouvám se za "nehistorické vozidlo"
ale citoreni AX se taky každej den nepotkávaj
přístě přidám něco více historického..

Michalsport: Vdaka za dalsie cislo casopisu Veteran!
najma za uvod a clanok o renovacii.
Mimochodom vidim, ze Simca 1501 je uz zamluvena, tak verim, ze skonci v dobrych rukach.

Jedno placaté CX-o Break ze sídliště Invalidovna (bohužel se s ním už asi moc nejezdí). Některým to určitě udělá radost...

Poradí mi někdo od čeho je tohle kolo? (6 průřezů)


(Příspěvek byl editován uživatelem Lovecvraků.)

Lovecvraků
Teď by se hodilo říct od auta
jinak jsem na tom stejně,nevím k čemu to přiřadit,takhle to nejde moc poznat jaká je to velikost,může to být Avia,ale ale???

Avia, P V3S?

Diddy: Foceno na Olomoucké u vody, co? Doteď jsem si vyčítal, že jsem ho tam začátkem ledna nezvěčnil, ale vidím, že se nic nestalo.

Ahoj,
odkaz na prekopavku Skody 1000 MB: http://skola.pardal.cz/galerie-projektu/detail/id/192/skoda-1000- mb-kabrio

Šmolko

, Ano Simca tento týden odjede, ale už se domlouvá další. Zdá se, že bude na jaro bazar plný :-)

Robert_08022
Jak píšeš

Michalsport: Prezradis aj co vam do bazaru pride?

Těd se před barákem otáčel nádherný starý fialoví mercedes boužel se otočil a odjel dřív než sem zaběhnul pro fotoaparát

To kolo bych viděl na Garanta, nebo něco kořistního, např. Chevrolet.

Šmolko

No dost aut je v jednáních. Ale pravděpodobné jsou nějaké Mercedesy a Jaguar XJS V12.

Něco z Olomouce
Tatru jsem předjel že si ji vyfotím,
a pan táta s semnou vydrbal a odbočil ,tak jsem dělal vše pro to,
abych alespoň něco zachránil Škoda že není čitelná spz,byla to série OCD

Díky všem,já to tipoval na Opel Blitz nebo spíš Pragu Aero 150.

Diddy - fotka Tatry 603 u cedule "vyzkoušené ojeté vozy" je úplně boží :D :D :D :D

Lovecvraků: Je to A150