Nechcete někdo?

stav-dobré

prodejce je vtipálek...

7601 : co tam nepíšou je, že v pozadí byl politický tlak Ursusu (má totiž v Lublinu fabriku a hrál to přes město na zachování zaměstnanosti v regionu). Soudruzi vyrábějící traktory prostě na papíře sepsali různé komponenty podle toho co našli na netu a bylo jim to nabídnuto jako nejlevnější a nasypali to do nejlevnější dostupné ukrajinské kastle. Pak na to hrdě dali nápis Ursus a strašně se divili, že se to tam nevejde, půlka drátů chybí a půlka přebývá a tak. Pak jim začalo docházet, že tomu všemu měl předcházet i nějaký vývoj někým, kdo ví co to je trolejbus (a ne traktor) alespoň prvních pár kusů měli montovat lidi, co ví co je trolejbus (a ne traktor), jenže to už byly termíny v hajzlu a rozpočet přetekl jak hrnečku vař.
Jaké bude pokračování této komedie se ještě necháme překvapit.

Marek Kubík, Rutak 11 : no tak to je dobrá troska. 15m Warszawa 1. generace, chudák bus, ten bude ojetý "až nadoraz". Vymlácené okna a bordel v interiéru budou to nejmenší.

Přesně tak ne je. To je Bogdan z vyzbrojem Cegelec. Tak to je česko-ukrajinský trolejbus s malým kouskem polštiný

Marek_kubík
Je to Solaris Urbino 15 z r. 2000, posledný prevádzkovateľ Transgór Mysłowice. Link

(Příspěvek byl editován uživatelem Medvídek.)

Nevíte komu patří červeno bílo zelené trolejbusy????

Nevíte komu patří červeno bílo zelené trolejbusy????

Schumy.00030 : Polsko - Lublin

JJ, moc ti děkuji, chci si ji udělat model.

Kluci scháním logo Dopravního podníku Lublin, Moc vám děkuji.

10 Sekúnd hľadania. klik

Moc ti děkuji, hledal jsem jak to šlo, ale nevěděl jsem kde ještě hledat.

Tomko. Ono je velmi těžké hledat, když neznáš jméno dopravce. Google ještě neumí chroupat Fotky. Tady v tomto se musím Kuby zastat

To že Google neumí chroupat fotky není pravda: odkaz

Oj, sypu si popel na hlavu. Pro mě úplně nová informace. Děkuji mnohokrát.

Proc v tom Lublinu maj vzadu tak blbe dane sedadla?? to jsem jeste nevidel.

Poněvadž mají vzadu v motorové věži dieselagregát.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

A co to žlutozelené Trollino vpravo dole na té fotce? to má vzadu nějak nezvykle vysoko to sklo...

mě spiš zajimá proč jsou otočené opěradly k oknu, to není moc běžně a to i s dieselagregatem

Kuba_j: To jsou barvy dopravního podniku v městě Tychy na jihu Polska
http://transphoto.ru/vehicle/265918/

„Okrem trakčných motorov, poháňaných prostredníctvom nadzemného elektrického vedenia, budú mať k dispozícii ďalší zdroj energie v batériách.” odkaz

Kluci a nějakej Solaris ze Švycarska by se nenašel??? Hledám jako mourovarej a nic se nedaří.
Moc děkuji..

Zkus mrknout na http://strassenbahn-online.de/Betriebe/CH/index.html a podle provozů vygůglit fotky, to samé lze třeba ze stránek http://www.solaris-club.com/, kde je v katalogu seznam vozů , v galerii fotky či dokonce nákres.

Mohl bych mít jednu prosbu a jednu otázku???
nevýte kde sehnat fotky vyvedení výfuku solarise do střechy?? Proč se to tak dělá???

Schumy.00030: No tak fotky nemám,ale asi to bude na přání. A důvod? Já si pamatuju jak vždy B732 zadýmily a lidi na zastávce se málem udusili... Takže asi pro to,ikdyž u Euro 5 autobusu... no nevim nevim .

Hydrista: No na přání, ale je to vidět na posledních modelech. Není to náhodou nařízení Evropské Unie???

Schumy.00030: Ten vůz na kterém to ukazuješ je původní předváděčka. Výfuky nahoru má ten kdo si je objedná. Ostrava i v roce 2013 výfuky dole.

Vsuvka: moc ti děkuji za vysvětlení

Tábor výfuky nahoru. Má to tak i ten druhý.

R_b: prosímtě a nebyly by fotky z trošku lepšího úhlu???? Moc děkuji.

Taky děkuji. Nevíte někdo co má za motor 1009? Je to taky bejvalá předváděčka a má jí ČSAD POLKOST. Psal jsem to už do pražské diskuse ale obávám se že se mi tam odpovědi nedostane.

Schumy.00030: Sniž si ISO,máš to hrozně kropenatý.

Hydrista: Když mi zjistíš kompletní VIN toho vozu tak ti to řeknu tak nějak přesně

Vsuvka: Asi až po neděli. Jediný co o tom vím je to že je z roku 2011 .

Jsem zvědav, jak se Solaris, obecně jdoucí spíše cestou evoluce než revoluce, popasuje s oním "autobusem nové generace". Když se člověk podívá na Iveco, jsou pocity poněkud smíšené. Pravděpodobně se dá čekat další zvětšení motorového prostoru na úkor zadního okna, avšak z hlediska designu jsem napjatý jak struna, protože se dá očekávat, že čtvrtá generace pravděpodobně bude výrazněji odlišná od třetí než třetí v porovnání s druhou. A jestliže se změní designová linie celé značky, je také dost pravděpodobné, že to zasáhne i trolejbusy, možná i tramvaje. Uvidíme, už se nemůžu dočkat.

Já se bojím toho, že to bude stejný hnus jako IVECO. Porovnejte staré InterUrbino s novým

Nový solaris pravděpodobně bude hodně vypadat jak interurbino (čumák a linie nad koly). S tím zadním oknem to bude asi pravda.

Viděl bych to tak jak píše Eugen, stačí se podívat na tyto odkazy InterUrbina.
Nicméně necháme se překvapit.

Smasska: Premiéra prý bude 24.září. Doufám že to nebude takovej hnus jako to nový InterUrbino... Urbino III. Generaci už to asi nepřekoná..

Hydrista: Uvidíme, III. generace je samozřejmě pěkný nadčasový design, nicméně to neznamená, že by IV. musela něco překonávat. Dám příklad - skvost čs. designu RTO měl také překrásné křivky, přesto se nedá říct, že by se jeho následovník ŠM/D/L nějak nechal zahanbit. Prostě se na to konstruktéři a designéři podívali z jiného hlediska a vytvořili taktéž vysokou užitnou hodnotu. Kdyby se něco podobného třeba podařilo u Solarisu, nebylo by to špatné. Třeba nové Citaro šlo spíše cestou "totální evoluce", přičemž mu možná chybí více "čistých linií" v porovnání se svým předchůdcem.

To interurbino je pekny humus, vyzera to ako po čelnom naraze do steny.

Smasska: Někdy se ten facelift povede a někdy se zas vůbec nepovede. Viz třeba takový Urbanway v porovnání s Citelisem. Pokud takto dopadne i Solaris, tak potěž koště... Doufám že zůstane alespoň styl čelního okna. A jinak, pamatujete si na tu U18 Euro 6,jak přijela do Prahy? Jestli ne, tak si najděte fotky zadní části. To okno je už pěkně zakrslý...

A kdo to vůbec bude designovat? Zas Němci, doufám.

Hydrista: Pořád tam ještě nějaké okno zbylo ...


(Příspěvek byl editován uživatelem Jon_pimmon.)

Jon_pimmon: To sice ano, ale v porovnání s Euro 5 a níže, musíš uznat že se docela dost zmenšilo.

Zase je narozdíl od Ciťáků nízko, takže je z něj aspoň vidět. Přijde doba, kdy tam ta okna budou zezadu možná tak namalovaná jako u elektrosorky. A reklama se tam pak vejde taky větší

Krátka prestávka v Cemjate (Prešov)

Hmm, takže ze tří sedaček máme najednou jednu. Popř. jednu pro dva zamilované...

Mohla by to být jedna sedačka pro tlusté lidi, kdyby k ní nebyl úzký vstup přes který se k ní nedostanou.

Niečo z dneska

Dnes ráno prelet cez Nové Zámky, smer Štúrovo nákladný vlak, kde boli naložené aj 2 modro žlté 27.Tr Solaris.

Carchye: Jednalo se o vozidla pro Sofii.

Maskovaný Solaris

Jedna fotomontáž:

Myslím, že to zas tak nereálné nebude(fotomontáž jasná). Popravdě rád bych to někdy viděl (pokud by to vyrobili). Tyhle speciály mám nejradši. Kdyby neměl ten rám vpředu tak je to uvěřitelné.

Perun zkušebně v Brně...dnes na lince 37.

zajímalo by mě, jak je vidět přes zalepený přední dveře.

Normálně, je tam hlavový spínač. Když se řidič podívá tímto směrem, dveře se otevřou a řidič má volný výhled .

Perun je skvělý. Sorel taky. Z toho přetahování by mohla být evropská špica.

Včerejší zkušebka pro Pleven. Jezdilo jich po Plzni celý den více.

Kluci, nemáte někdo fotky Solarise Hybrida 18, ze shora???, potřeboval bych ten systém hybrida, ten co je vzadu,