Pánové, rád bych vás poprosil, až se začne testovat další autobus, zda-li by bylo možné, abyste to zde napsali tak, jak s tím Yutongem. Pokud možno včetně linky, popř. bližšího upřesnění. Přes den se do města nedostanu, takže přestávám mít přehled. Přesto jsem zvědavý. Díky.

Tak na lince do Študlova už min. od středy 15.10. odpoledne opět jezdí opravený "číňan" (to jsem tak rychle nečekal).
A na linku 5 (dopoledne) + 1 (odpoledne) se opravený "německý výzisk" 4Z6 4484 (O 405 NÜ) vrátil někdy ve čtvrtek 16.10.

http://zlin.idnes.cz/csad-vsetin-testuje-nove-autobusy-pro-mestsk ou-hromadnou-dopravu-1df-/zlin-zpravy.aspx?c=A141017_2108428_zlin -zpravy_ras a je po 700stovkách

a je po 700stovkách ale není, nicméně bude, protože do 2015 už asi nevydrží
MHD VS dnes cca 6.25 - 6.35 na AS: Na lince 2 "700" VS 74-43. "Slovenský číňan" na lince 5 (místo modro-bílého "hrbu" SOR). Na lince 3 "výzisk" 4Z6 4484 (O 405 NÜ). Na lince 1 místo něj "dispečerská 700" VS 77-21 (vypadá mnohem hůř než na poslední foto z 11.6.2014, neskutečně dýmí a funguje ji pouze konec displeje, takže při spatření nápisu "točna" i mně trvalo skoro 2 min., než mi "docvaklo", co že je to za linku a kam že to vlastně jede ).
Jinak VS - Brno v 5.20 "900" s reklamou TES. A ještě je opět týdenní výluka ČD VS - Vel. Karl., tak to bude veselo...

Sorry, jsem přehodil, co na které lince jezdí ráno "normálně", neb odpoledne je to přesně naopak (což ale na podstatě věci nic nemění). Správně to má být, že ráno jezdí m-b "hrb" linku 1 a "výzisk" linku 5.

Tak odpoledne (cca 15.20 - 15.30) MHD VS už "srovnaná", m-b (rekl. ZIRIS) "hrb" na lince 7, "výzisk" 4Z6 4484 na lince 1 a "slovenský číňan" na lince 3. Co to bylo ráno za rošádu, netuším.

ráno byla "dispečerská 700" prý i na lince 5

Dneska bylo na výluce toto: http://seznam-autobusu.cz/vuz/32475

MHD VS dnes cca 14.30 - 15.30: Na lince 2 "opravená 700" VSA 08-03. Na lince 6 místo "krátkého modrého hrbu" SOR sice ještě na Sychrov ve 14.22 dojela "700" VS 74-43, ale buď už neodjela nebo "padla" cestou, protože na dalším turnuse z Rybníků s + 20' "dispečerská 700" VS 77-21 (displej už opravený, nicméně totální "dýmovnice"). Kdyby to bylo auto nějakého občana, tak to policie ČR okamžitě odstaví a nenechá jezdit. Že je to bus "miliardáře", tak je vše O.K. To zpoždění (na náměstí bylo už + 22') se samozřejmě přeneslo i na další turnus, protože je mezi nimi přestávka jenom 8'. Nedokážu pochopit, k čemu jsou v JŘ ony značky "spoj má bezbariérově přístupné vozidlo, když stále jezdí "700". A město mlčí, jak osel platí "miliardářovi" milióny doplatků za MHD, aniž by se jakkoliv zajímalo o její "kvalitu" (předpokládám, že to "samozřejmě" nijak nemá smluvně "ošetřené").

"krátký modrý hrb" jsem ale ještě večer viděl to tomu asi nic moc nebylo

"Nesmrtelná dispečerská 700" VS 77-21 dnes v 6.40 na MHD VS linka č. 5 (z Jasenic I) místo "krátké SORky" VSA 36-14.

Zná někdo původ vozidla 5Z1 3672?

Hlásím že Krodos má Crossway E6. Zatím nemá polepy ale má klimu řidiče. Jestli nebyla ta cedulka za oknem jen tak tak jel ve 13:35 do Olomouce.
SPZ: 5Z3 8058

"Poslušně hlásím", dnes odpoledne na lince 3 MHD VS podle RZ toto (s číslem linky "0" na displejích a papírem za sklem : odkaz
Pouze viděno, "nejeto".

Vsetín: Díky. Jel jsem tím a z pohledu cestujícího mi to přijde lepší než YUTONG.

Kolik autobusů je vypravováno na linky MHD v Uherském Hradišti ? díky

Turnusově 15 autobusů městského typu, několik málo spojů je zajišťováno i příměstským autobusem. Aktuální busy

Včera na výluce ČD VS - Vel. Karl. (odj. po 15 hod. ze VS) i "900" Housacaru.

Vsetín: Dneska taky a ještě potkávám od ČSAD VS Setru, LC936XE, C954E

Donesla se mně informace, že ČSAD VS ještě letos bude nakupovat. Má jít o nějaké Irisbusy z Francie. Prý snad něco z řady 950 a i nějaký Crossway by tam měl být.

Nevíte někdo jestli ještě jezdí ten Crossway euro 6 na mhd vsetín ?

Dnes ráno viděn na AS v cca 6.35 na lince 5 (co později přechází na linku 1), turnus 4Z6 4484 (Mercedes-Benz O 405 NÜ), který naopak jel linku 3 v 6.30 do Semetína. Jestli "vydrží" na 5/1 či se vrátí na 3 netuším, obvykle v pondělí ráno jsou nějaké "šachy" s těmi předváděcími vozy.

Ale odpoledne už zase na "své" lince 3... Ještě v pátek 7.11. ve 14.07 z Jasenic XV na lince 12 "původní semetínský modrý hrb ELPOS" 1Z8 8697 (SOR BN 12) a na posile linky 1 na AS a následně ve 14.40 na VS - Kašava - ZL "700" VS 80-29. Dnes ráno v cca 6.25 do Seninky zase "700" VS 64-35.

Dnes "původní semetínský modrý hrb ELPOS" jel na lince Zlín-Vsetín (spatřen 16:40 u zast. Rokytnice Dům sl.)

Mirdas ... Neříkám že_bych chrochtal zrovna blahem, tu cestu ze Zlína do VS sem si taky ne jednou odstál, ale to že to jelo +15 mělo patrně nějaký důvod a to jak ty říkáš "hovado" taky mohlo prostě rozhodnout že ten spoj nepojede, ani jeden z nás neví, jaká ta situace byla a proč to jelo co to jelo, mě to jako příklad padlo skvěle pod ruku, to ano ... ale pro Tebe by bylo patrně mnohem lepší, kdyby ty dva spoje nejely vůbec. Turnusově tedy kvůli tvému "dobrému pocitu" rozkopeme celou provozní situaci v okrese, aby si byl spokojen? To snad nemyslíš vážně ... už jen z papírového hlediska je to (stazky a další věci), prostě se sáhlo po dostupném voze a že zrovna tu B 732 sem ve Zlíně potkal ne jednou ... Stát se stalo, podle mě provozně v rámci možností zvládnutá situace. Uznej sám, že jako "substrát" bys do toho BNka vlezl, než abys venku v zimě měl někde čekat hodinu na "kvalitatitvně vhodný" spoj ...

fma_0526: Ze začátku píšeš normáně, ale potom ze mě děláš nepřítele veřejné dopravy a děláš ukvapené závěry. Proč? Pokud bych se chtěl v daným spojem přepravit, typ vozidla bych v tu chvíli rozhodně neřešil, to je jasné. Jde tady o to, že momentálně na turnusu, který obsluhuje převážně linku 3, kterou jezdila výše zmíněná Sorka, jezdí zkušební busy (Yutong, Cross LE E6) a zmíněná Sorka, místo toho, aby se přesunula na jiný výkon MHD, je vedena jako provozní záloha, což je prostě na hlavu.

Pro příklad se podívej na Sorku a na to ojetý ó405ný a řekni mi, které vozidlo se hodí na MHD a které na PHD. Pak se podívej, jak tomu ve skutečnosti je. Tady nejde o žádnou výjimečnost, ale o plánovanou akci (nasazení konkrétního vozidla jako provozní zálohu). Sice chápu, že ten mergl bude mít asi větší spotřebu, ale co si koupili, to mají, a myslím, že když už nemá soudnost ČSAD, mohl by ji mít ten, kdo tu dopravu objednává. Dodávám, že mercedes má dvoje dveře a 43 nebo 45 pevných míst k sezení na poměrně pohodlných sedadlech a s vyšším opěradlem (mně se na nich sedí dobře).

Když už jsem se tak rozjel, tak bych rád poukázal na skutečnost, že ČSAD VS (a spřátelené společnosti) je jeden z největších dopravců v ČR a její ceník (narozdíl od platů řidičů) není zrovna lidový. Pro takovou společnost nemůže být problém zajistit odpovídající vozový park. Že je realita jiná všichni vidí, ale rozhodně bych se jich v oblasti vozového parku nezastával. Pokud bys chtěl podotknout, že nemají jistotu budoucích výkonů, a proto řádně neobnovovali, neberu to jako argument, protože času měli opravdu dost. Toš tak.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirdas.)

... a zmíněná Sorka, místo toho, aby se přesunula na jiný výkon MHD, je vedena jako provozní záloha, což je prostě na hlavu.
Jenže todle domino bys mohl hrát do nekonečna ... tak by to nejelo BNko, jel by to prostě jinej měšťák, vidíš v tom rozdíl? Navíc je v tom obvyklý problém proč to dostal Pepa a ne Karel a až to dostanou zpět "majitelé" tak to bude které udělalo to a ono, je to politicky nejvýhodnější řešení.

Pro příklad se podívej na Sorku a na to ojetý ó405ný a řekni mi, které vozidlo se hodí na MHD a které na PHD.
A z hlediska čeho to mám posuzovat? Navíc já si můžu myslet co chci, jenže moje smýšlení na provozních podmínkách ČSAD Vsetín nic nezmění ... a to nevím jestli sis všiml, že se tady šuškalo, že do konce roku má Vsetín ještě "obnovovat" Ivecy z Francie, takže místo té B 732 na kterou tu prskáš dostanete elegantní Récrea ve všech podobách co se najdou ... Navíc to není eNÝ, ale NÜ

... na poměrně pohodlných sedadlech a s vyšším opěradlem (mně se na nich sedí dobře)
To mě docela taky, jenže zase si vem, že je to svým způsobem "stará šunka" a v dnešním trendu je mít vše co nejnovější bez ohledu na kvalitu ...

Třetí odstavec neřeším, tos napsal docela přesně, stejně tady do roku 123 (nevím kolik) budete muset mít výběrko na nového dopravce a třeba dopadnete jako v UL kraji.

fma_0526:

1) žádný jiný měšťák, myslel jsem to tak, že Sorka by zůstala na MHD a jako záloha by mohl být např. ten Mercedes ó (sice je to O, ovšem ó se mi lépe vyslovuje ), o kterém se nedá pochybovat, že se jedná o vozidlo příměstské.

2) No jelikož počátek diskuse byl o tom, že to vozidlo bylo nevhodné, názorně jsem se Ti snažil ukázat, že kvůli mému dobrému pocitu nemusíme rojebkat dopravní situaci v regionu , ale že to jde prostým čenžem vozidel. Já bych to tedy posuzoval z techto hledisek: pro který typ linky je primárně vozidlo určeno? Má optimální počet dveří vzhledem k výměně cestujících na dané lince? Má dostatečný počet sedadel? Jsou vhodná pro daný čas linky? Já myslím, že to chápeš. Je samozřejmě jasné, že si to dopravce rozhoduje sám.

Pokud to budou Recrea 950 a Crosswaye, nemusí to být špatné. Pokud však budou nakupovat stejným stylem jak posledně, tak to asi moc velká výhra nebude.

3) No stará šunka to je, ale jako záložní vozidlo by to mohlo postačovat (je to kombo toho nejlepšího ze všech tří ).

4) Ústecký kraj sleduju už chvíli a musím říct, že kdyby tohle byl náš vzor (když už to tady sám vymyslet nikdo nezvládne), tak bych se nezlobil. Mít všechna vozidla nová a LE mi ale nepříjde jako nutnost.

A jak asi to výběrko dopadne... budou si jako konkurovat Vsetín s Krodosem a to bude tak všechno. Hradišťáci si "nechají" to svoje. Housa je už taky v "monopolu" Vsetína. Veřejná doprava v ZL kraji stojí roky za houby a díky "aktivitě" kraje ještě dlouho stát bude. Ale tak hlavně že do JŘ naskládáme případné konkurenci omezení, aby Vsetín nepřišel o kšeft, že. Na to jsou ti úředníci dost chytří. Ale aby něco dělali se šrotištěm a praktickým monopolem Vsetína, to ne (samozřejmě vím, že s tím nic dělat nemůžou, osobní vazby a kamarádi jsou nejvíc)... pak ať se nikdo nediví, že kdo může jezdí autem.

Tam už je rozhodnuto. Nové vozy pro Krodos dodá SOR. Už i Krodos se zbláznil.

950104: Tak to jsi mě nepotěšil, ale i tak ti děkuji.

Sice mám informaci, že to bude SOR, ale vozy dodá ČSAD Invest, takže opět nějaká kulišárna pana Zemka. Samotná fabrika SOR skončila ve výběrovce třetí.

950104: Tak pokud je to firma Zemka, vždy to vyhraje ČSAD Invest. Tím pádem moc nechápu nákup toho nového Crosswaye €6.

Ten Cross byl ještě objednán před vstupem pana Zemka přes " spřátelenou firmu " do Krodosu. Jinak si myslím, že by se to nemohlo stát.

950104: Ježiš jen SORky ne! Ale něco novýho už je asi i v Holešově. Řidič z 3Z4 8305 jezdí s 4Z0 5861.

A nebyla ta E6 náááhodou původně určena do Vyškova?

Tak pokud je vítězným dodavatelem ČSAD Invest lze jen očekávat Sor nebo "rudou pomstu z Číny".

To už radši SOR!

5861 - v BpH byly teď nejaké personální čachry...jeden řidič odešel co jezdil s 2Z4 7411, přesunuli tam jiného řidiče, který jezdíl s 7761, na tento stroj zas asi hodili někoho jiného, je dost možné že budu odcházet i další, ale to je zas věc jiná, nicméně pokud je pravda to, co se říká a Krodos odkoupí Zemek...tak to asi odejde stávající personál po kouskách všechen protože každý kdo vidí předražený jízdenky a vozy, které má odvahu ČSAD VS pustit do provozu na dálkový linky tak se jim chce slušně řečeno blít! Ještě většina autobusu jezdí za**aných až po střechu, nevím teda kde se peníze z předraženého jízdného ztrácí, ale na péči o vozy asi zrovna neputují, Krodos měla koupit arriva, která sice taky někdy pošle nějaký ten kouzelný vůz ALE NA ZÁLOHU! Ti si umí udržet totiž úroveň, jo sice nakupují SORky, ale asi proto, že ty které jezdí na náš konec málokdy ale opravdu málokdy stojí, věčně jezdí a když už se podaří že misto nich jede nějaká záložka, tak to je tak že jsou na technické nebo garančka...

Mistr Zemek by se měl fakt zamyslet...jestli to s krodosem dopadne tak jak dopadne, myslím že ČD mohou koupit větší vagóny...
To už i ČD mají poslední dobou trochu jinou politiku cestování i na lokálkách....

ČSAD VS je prostě podník plný s velkým s ve vedení!!!

ČSAD Invest může objednat i u Iveca, teď část pro ÚK je od Iveca. Kdyby Arriva to měla tak by to byl Crossway LE.

No ale Krodos už je přece prodanej, ne? Sám Zemek to někde říkal v rozhovoru (Deník?), že to akorát koupili "jinak" a ne přímo pod svým jménem.
Jinak tou Arrivou co posílá horší stroje jen na zálohu myslíte tu Arrivu, která posílá na skoro 2h linku Olomouc - KM už roky autobusy MHD? Jednou jsem do toho omylem vlezl před lety a teď v týdnu jsem se díval, že se nic nezměnilo, akorát místo Karosy to jezdí Solaris? Taková trvalá záloha.

Mauricio: zajímavá spekulace, ale nevím, místo čeho by byl plánovaný, už teď se u Vydosu žádná 954 neobjevuje v pravidelném provozu a už i 954E je jako záloha, např. 954E.1360Ikdyž už i těm lepeným je vlastně 10 let, tak přijde čas vyřazování co nevidět.....

A ten bílej měšťák s reklamou (polepem) Autosklo Hleďa a bílým středem čelního nárazníku (boky šedé) je taky záloha? 15105 tuším, čekal jsem na něho ve čtvrtek a v pátek v Kobylnicích jakožto na přípoj. Já jen, že takovej vrak snad není možné pustit do provozu na běžný turnus...

Ten Solaris tam ale jezdí kvůli kapacitě, obsaditelnosti a nízkopodlažnosti a byl zcela záměrně na tu linku kupován. A zase tak nepohodlný to není, jel jsem s tím trasu KM - OL několikrát. Navíc není tak úplně MHD, má jisté úpravy pro linkový provoz.

Swe - mě to jen tak napadlo, s tím Vydosem - protože Krodos vždy kupuje větší množství najednou. Že by se jen tak koupila jedna E6 a to ještě zrovna pod Zemkovým vedením, to se mi nějak nezdá?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)

Mauricio: ten měšťák je záloha. Někdy v týdnu (středa nebo čtvrtek) jsem ráno kolem 6:00 viděl běžně jezdící Cross 5834 a nepěkně vypadajícím nárazníkem a minimálně bez světla.

Swe:Na turnusech je ještě 4B1 5378, 4B1 5530, 2B9 0327 a něco ve Veselí nad Moravou z řady 3B5.
Niečo new přídě eště do vianoc a to na linky do Holomóca,hey...

Mirek:5834 už je v nemocnici, by se vzpamatovala ze sebevražedného útoku zvěře...

Aha. No, ono se mezi Kobylnicema a Sokolnicema za tou zdí pohybuje mnohé a sem tam něco tu zeď překročí. Hádám správně? Taky jsem tam onehdá projel kolem čehosi neidentifikovatelného jen tak tak (vybavuju si jen to, že to mělo paroží a bylo to velké skoro jako autobus).

Mauricio:...asi jízda do/ze servisního krmelce...

Zzz: těch E je víc, chtěl jsem napsat, že nad 954 se uzavírá hladina a dokonce už i E se začínají objevovat mezi záložkama :-) Hlavně, že si rozumíme.

Dnes na lince 1 ráno 1Z8 8697 a včera místo 3Z3 3115 jela VS 74-43 (MHD Vsetín)

Ivecoing
Pravda, třeba pan Zemek překvapí a dodá crossy. No a kdyby nakoupil SORky tak co. Ve vedení je on a my to nezměníme.

Mám malý poznatek k 5Z3 8058
Patří do provozovny Kroměříž

"Červený hrb" odkaz dnes vypadá jako "oškubaná slepice", spolu s reklamou Austinu šel dolů i lak... Údajně má mít opět reklamu Austinu, ale new.
P.S. Já vím, "nejsou lidi" (a pamětníci už vůbec ne ), ale oba "červené hrby", tedy i 3Z3 3114 přišly na MHD VS jako celé červené, reklama se na nich objevila až o něco později, tedy není od výrobce. A 2Z3 9709 (SOR BN 12) má také už nějakou dobu jinou reklamu, na straně dveří Drogerie Teta a na druhé straně něco jiného, ale co, to si vůbec nevybavuji... A 4Z0 2805 (SOR BN 12) je tam už vyfocený s novou reklamou ZIRIS, nicméně text rovněž není opraven (nehledě na to, že z výroby také došel celý modrý, "internetová" reklama byla až později).

ad Vsetín jelikož za to mohu já, tak se k tomu přihlásím. Opravím to a budu rád když něco najdeš špatně tak mi to napiš. Pokud lidé o tom mluví jde vše. děkuji

Ad Ares1 díky moc. Budu se tu snažit dávat i takovéto věci, aby to šlo udržovat. Takže 2Z3 9709 (SOR BN 12) na druhé straně zůstala reklama AVIS, ale je new.

Malá poznámka k evidenci Krodosu na seznamu autobusů
Všechny Crossy mají polep Krodos Bus. Pár jich je tam vedených jako bez polepu.

PS: Všechny Crossy krom 5Z3 8058

Ten SOR 2z3 9709 už vyjel. Ovšem zatím bez reklamy a je docela slušně orvaný.