Koukám na celý autobus 4 malé vyklápěcí větračky, tam bude v červenci vedro jak ve skleníku.

Já už taky mám, z dneška. To je novinka a nebo starý bus s novou SPZ?

007:
řekni štáhlichovi že je vůl, jezdit s takovýmhle oldskool smradobusem a uvidíš kam tě pošle

spíš si všímej jestli mezi jeho vozama nekolujou RZ, to bude užitečnější, to by třeba někoho mohlo zajímat

Mě to je jedno, já se Štáhlichem nejezdím. Setra původem z Bundeswehru bude zatím v dobrém technickém stavu, někoho by mohlo svezení s veteránem potěšit.
Jestli kolují RZ po více vozech, tak zřejmě bude víc autobusů než zaplaceného povinného ručení či dokladů na vozy.
Ale proč mě to překvapuje, já viděl před rokem v provozu multikáru s východoněmeckými značkami, navíc vpředu jiná než vzadu, mě už nepřekvapí nic.

OVI Royal dopravce SEKO Bus Plzeň

007:
hlavně multikravička jaxi nepřepravuje živý osoby, ale sem-tam nějakej materiál, max. rychlostí do 50 km/h.

švindlovat se dá všelijak, někdo to dělá bez znalosti věci a tedy hodně okatě a někdo, jako třeba zmíněnej pan VŠ, vcelku programově a hlavně vědomě, přičemž ten bus cca pro 40 - 50 i víc lidí používá v pravidelný veřejný linkový dopravě. což samo o sobě by mělo stačit na okamžitý a doživotní sebrání licence k provozování takový služby.

nemáme STK+emise na zánovní Setru? nevadí, přehodíme na ní europroužkový značky z historický Setry, dyť ten řadovej policajt je vůl, stejně se v autobusech nevyzná. a kolikrát nás na D5 kontroloval za uplynulej rok? jednou?

...už jen tenhle způsob uvažování je na zamyšlení.

dyť ten řadovej policajt je vůl, stejně se v autobusech nevyzná

No evidentně asi jo, protože se to dělo už na Karosách takže vlastně leta, a prochází to.. Navíc se značně ušetří.
Přitom kdyby to někdo rozmáznul tak má Nova a spol seznzaci o čem žvanit alespoň týden.

Nejen u autobusů,nejen tam,kdysi jsem v jedné firmě tahal návěs a až po několika měsících jsem se dozvěděl,že návěs má doklady a RZ z úplně jiného. A jakpak jmse spolu sjezdili Evropu

"A teď ať si někdo zkusí vycucnout mi přes noc naftu z nádrže!"

Martin j:to aj ja chcem.

Dobré řešení . Ale zámek na té nádrži nezabere místo v kufru, na rozdíl od této kovové konstrukce...

Autobus jezdí pravidelně krajem dotovanou vesnickou linku, na takových linkách si cestující zavazadla do kufrů obvykle nedávají, takže to není nic proti ničemu

Jirko, tuto botičku ale nepřekonáš za 5 vteřin a bez zvukových efektů.

Robert: Tak v tomhle ti musím dát zapravdu. Sice se říká, že (obecně vzato) lze překonat veškeré zabezpečení, ale u tohohle o tom začínám pochybovat. Leda by museli ukrást celej autobus a až pak tu nádrž vycucnout

Ale řekl bych, že s tímhle zabezpečením mají v Plzni prvenství, ne?

Já to viděl prvně v životě, ale řekl bych, že to je soukromá aktivita řidiče a ne nějaká centrálně řízená a koordinovaná akce.

Ale nápad je to dobrý a to se cení malým bezvýznamným plus . Ale vážně, (skoro) nic to nestojí a efekt to má, předpokládám, k nezaplacení, takže bych se nedivil masovému rozšíření...

Kolega čo parkuje doma,si tiež po neželanej návšteve postavil stľpik,a ked zaparkuje,už nemajú nočný ropáci šancu.

To možná nemají. Ale také tady u nás v kraji to pak odnesli pomstou. Rozbité stroje nejsou pak o nic lepšího.

Taky vím o jednom co si zabetonoval sloupek a ty parchanti nebyly líný ten sloupek zničit přes den kdy u něj nestál a počkat si na noc když se vrátil.

Autobusovo-železniční akce 20. dubna na Konstantinolázeňsku: odkaz

Autobusovo-náklaďáková akce 12. dubna ve Vejprnicích: Den s ČSAD

Sice se říká, že (obecně vzato) lze překonat veškeré zabezpečení, ale u tohohle o tom začínám pochybovat.

Samozrejme, ze se DÁ prekonat, napadaji me hned dva zpusoby. I kdyz uznavam, ze oba jsou o dost obtiznejsi nez prekonat zamek a u kazdeho zabezpeceni jde predevsim o to, aby si zlodej vybral to auto vedle. Tudiz z tohoto pohledu to jiste ucel splnuje
BTW, mohl bych znat registracni znacku toho vozu?

z obrázku je vidět že je to cross le a určitě to neni 4P3 6355 takže jeden ze zbývajících 6

Dnes je pravdepodobne posledni den pravidelneho provozu vozu MAN na lince 55. Kdo se chce svezt, posledni prilezitost ve 14:10 do Tlucne.

1. PMA 27-54 stále žije (bílá LC 735)
2. dvojče "432" se sic odstěhovalo, ale jen kousek za Plzeň...

V 8 hodin vypadala takto:


a o tři hodiny později: odkaz

QÝZ
Dvě otázky, lehká a těžší:
1) Kde je to foceno?
2) Jaký je skrytý konec registrační značky?

Ve Vejprnicích a je to 2P9 2665

z obrázku je vidět že je to cross le a určitě to neni 4P3 6355 takže jeden ze zbývajících 6

Z obrázku je vidět, že to není Cross LE Je to Cross 12,8M.



2) Jaký je skrytý konec registrační značky?

Měl jsi to zamáznout celé, mohl jsem tady machrovat, že poznám, co to je (protože jsem se zhruba před půl hodinou byl jen tak cvičně podívat na CANu, co tam stojí).

Mj: jako bys nevedel, ze zamestnanci CSAD a Janda maji pristup do souteze zakazan =D BTW, ja7 odpovede spravne, jen by me zajimalo, kdo to je :-)

Někdo z D.Bělí.

Dík, jsem o hodně chytřejší :-D

Dík, jsem o hodně chytřejší :-D

Pokud připustíme, že "ja7" je řidič ČSAD, řekl bych, že okruh podezřelých se významně zužuje

A jedno zcela nesouvisející foto ze včerejška. Kdo pozná místo, linku, spoj a SPZ, je dobrej. Čas pořízení v exifu je správný, takže může posloužit jako nápověda.

Nalezeno v hlubinách Facebooku:

odkaz

Martin j: jen plácnu. Je to Ejpovický kopec , linka 470 320 Cheznovice - Plzeň , spoj 27. SPZ 2P6 6783

spoj 8

A jinak....

Za zády mám Rokycany a most přes železniční trať, přede mnou za obzorem je esíčko pod dálnicí D5 a za ním kopec dolů do Ejpovic.

Fotoakce s Karosou C 734 v sobotu 3. května :

Kolik těch hranatých karos vlastně ještě ve stavu Čsad Plzen má?

Pokud se nepletu tak Stříbro a Domažlice po jedné. Nepomuk a Klatovy po 2 ks.

Spoje linky C46 jezdí v celé trase Hořovice-Plzeň, nebo je v Olešné přestup do jiného busu, který čeká?

Spoje linky C46 jezdí v celé trase Hořovice-Plzeň, nebo je v Olešné přestup do jiného busu, který čeká?

Celé to jede stejný autobus, rozděleno je to "z technických důvodů" od zavedení rozšířeného IDP s hodně zónami. Mimochodem, podobné rozdělené spoje používá s oblibou i ČSAD, k vidění zde a nebo zde. Tam to ale bude souviset s úředním šimlem, který jinak posuzuje linky do 50 km a nad 50 km.

v Domažlicích byly dvě, pak byla ještě v Horažďovicích a nebyly ještě ty dvě modrožlutý s plošinou?

Pokud to tedy jede celý bus a mam předplacenou jak kartu plzeňskou tak středočeskou lze tedy koupit jízdenku v celé délce Hořovice-Plzeň?

Neni tato v Nepomuku právě jedna z těch 2 C734?

nět, ta už je pod drnem přibližně rok

ještě ty dvě modrožlutý s plošinou

Jedna ex. PMDP šrot, druhá ex. Brno nově u spolku aktivních invalidů z Třemošné...

Pokud to tedy jede celý bus a mam předplacenou jak kartu plzeňskou tak středočeskou lze tedy koupit jízdenku v celé délce Hořovice-Plzeň?

Na středočeskou se koupí úsek Hořovice - Olešná, na Plzeňskou úsek Olešná - Plzeň. Cestující tak dostane dvě nulové evidenční jízdenky.

A co legendární záloha "žlutý nárazník" ta už je taky pod drnem?

Neni tato v Nepomuku právě jedna z těch 2 C734?
To budou zřejmě PMA 68-87 a 85-61.

A co legendární záloha "žlutý nárazník" ta už je taky pod drnem?
Jo, beztak už by neměla co zálohovat ... Svezl jsem se náhodou někdy koncem listopadu a co se týká minimálně stavu interiéru, bylo to fakt pro ostudu.

Spíš mě překvapil ten úhyn v Domažlicích, tam toho bylo ještě loni dost. Ono se teď nakupovalo?

Nakupovalo se loni: odkaz

Zátiší s autobusem. Uhádnete kde?

Ano, proč?

M_k: Konstantinovy Lázně?

A co legendární záloha "žlutý nárazník" ta už je taky pod drnem?

Ano, skončil někdy v prosinci po skončení Tescobusu T3.

Spíš mě překvapil ten úhyn v Domažlicích, tam toho bylo ještě loni dost. Ono se teď nakupovalo?

Tam jsem byl někdy v září, potkal jsem tam C734, která ještě jezdila pravidelně a měla i svého stálého řidiče, byť střídala linky po celém okrese... To byl v té době celkem unikát.

Wlasta: Vlastíku ,asi máš pravdu. Wellness centrum Konstantinovy Lázně.

ad Wlasta: Jj.

Dle mého (odborného) výzkumu by měli z hranatých karos jezdit:
DO 48-24 V Domažlicích
DO 59-45 v Domažlicích
KTA 04-97 v Klatovech
KTA 06-61 v Klatovech
KTA 08-16 v Horažďovicích
PMA 68-87 v Nepomuce
PMA 85-61 v Nepomuce
TC 79-16 ve Stříbře
ale možná se už něco rozsypalo...

To toho už moc nezbylo. Zmizelo to strašně rychle. Ještě nedávno něco člověk potkal a najednou je to znát, že pokud nejede kloubová C744, tak kolem CANU v Plzni už se nic moc vidět nedá.

Chtělo by to aktualizovat seznam na bmhd.cz Spousta vozů je tam vedená jako provozní. V Tachově je ve stavu poslední C734 s kulatými čely a to TC 63-30. Zbytek je taky pryč.

Jak jsou na tom plzenské "tescobusy" tam byly celkem staré exempláře, snad i z roku 1986...

TC 63-30 dojezdila někdy 12.2. Tescobusy jsou oba pod drnem, ale s reklamou je ještě Klatovská Olympie PSA 06-76 a z r. 1986 byla ještě TC 51-80 (dojezdila v prosinci, fyzicky zrušena +-27.1)

04-97 jezdila v pátek Rudu (spoj v 8:15 z KT). Za zatáčkou pod Hojsovkou se pomalu nemohla rozjet a modrej dým se valil až do Zelené Lhoty

Výborně, nejsem tam nikde vidět!
odkaz