Garfield: Já viděl, že jezdila od sídliště po Ciolkovského k Brnu a pak k nemocnici, ale po aleji? To musel mít řidič pevné nervy :-D

James55:
Jo, většinou jezdili po Ciolkovského, ale spoj kolem 14:30 od hranice (SOR BN12) to na tom minirondelu u Teppichu vzal rovně a pak Alejí nahoru. V tom místě jsem v životě autobus neviděl a asi už ani neuvidím. Muselo to být docela těsné mezi zaparkovanými auty, ale projel.

Garfield: Jedná se o vůz SOR NB12 CITY RZ 7T6 1276 patřící Arrivě Morava a.s. provoz MHD Třinec, která zrovna jela z STK v ČSAD zpět. Jinak také chválím řidiče vzhledem ke včerejší dopravní situaci, která tam panovala, zejména pak na té lince 514

Mhdfmov-Mijoly jsou už ve více vozech.

Pár postřehů z vašeho kraje. Vyrazil jsem s přáteli a se psem vlakem a z Frýdku-Místku busem na Visalaje. Že nastanou problémy s přepravou v MHD jsem ani ve snu netušil. Zamával jsem poloprázdnému autobusu za socialistické jízdné-10 Kč a vyrazil na taxík. Další rána do vazu bylo ubytování.....chata Visalajka....neoznačený přístup k chatě....absolutní nezájem o hosty. Nikomu tuto chatu nedoporučuji, čest tomuto koutu Beskyd zachránil hotel Visalaje, kde jsme měli svou základnu. Jinak příroda krásná,lidé příjemní, jen nám dovolenou pokazili: chata Visalajka a ČSAD Frýdek-Místek.

Prázdninová výluka v Orlové-Lutyni od 30.6.2014
Od 1.7.2014 změny tarifních podmínek v systému MHD Orlová

Z nedávných odklonů v Karviné:

Nevíte proč 2T2:8610 odkaz neměla více jak rok po svém zařazení nátěr ?

Rada kraje v usnesení 48/3597 ze dne 15.7. souhlasí se zajišťováním veřejné služby v přepravě cestujících veřejnou linkovou osobní dopravou (městskou hromadnou dopravou) mimo územní obvod statutárního města Frýdek-Místek v obcích Kozlovice, Palkovice, Metylovice, Fryčovice, Brušperk, Pržno a Ostrava.

To je teda MHD. Na druhou stranu, v aglomeraci Severní Porýní-Westfálsko nebo v GOPu jsou taky městské linky vedené po celé aglomeraci. Holt Moravskoslezké aglomeraci chybí ucelený systém. To jak to tady nefunguje je obrovská ostuda. Neuznáváním integrovaných jízdenek počínaje a označením linek konče.

http://www.3csad.cz/pagedata/gallery/60-cad-ka-technologie-snizen i-imisi-zd.pdf
http://www.3csad.cz/pagedata/gallery/61-cad-fm-technologie-snizen i-imisi-k-zd.pdf
Plyn i do jiných měst se pomalu šíří . Po VZ na nové vozy se nám objevily plničky .

Dnes spatřeno Volvo odstavené na kruháči kvuli poruše.

AD Jan Širc: Tak už i do Ostravy se Vám zachtělo :-).

Gakon: Jo, nakoukli jsme 200 m za hranici a vytvořili nový přestupní uzel

Nazdar uživatelé , měl bych na Vás dotaz a to na jaké lince jezdí Solaris InterUrbino 12 provozovatele Arriva Morava . Díky za odpověď

No já bych spíše volil diskusi od Arrivě, ono se moc po Moravskoslezském kraji nepohybuje, spíše Olomouckém a Zlínském

Dotazník zjišťující spokojenost cestujících využívající MHD Karviná

Pokud máte možnost, prosím o vyplnění. Děkuji

Rekonstrukce autobusového nádraží v Havířově

Tomik6: Jako hlavní nedostatek v dotazníku považuji absenci bodu týkajícího se integrace do ODIS.

Robinx: Ano, beru na vědomí, zda by byl zájem o integraci MHD do ODIS ale nebylo to do dotazníku zadáno a to proto, že:
1) je mi známo, že zájem by byl
2) jak jsem hovořil s panem z magistrátu, tak zatím se nebude uvažovat o ODISu na MHD a to z důvodů mezi ODISem a městem. Alespoň se podařilo zaintegrovat Karvinou na PHD.

Já bych trochu rozšířil nabídku možností nebo bych přidal možnost vlastního doplnění.

Líbí se mi ten přestup v Petřvaldu mezi třemi MHD. Není to sice pro všechny, ale čas od času jsem si užíval přestup mezi linkou 3 a 30 právě na Březinách

Včera zareagovalo ČSAD Havířov na poruchu velmi rychle a oceněníhodně...

Autobus jedoucí na lince 413 ze směru Šumbark točna Petřvaldská nerozsítil z důvodu poruchy směrové cedule...
Z ČSAD přifrčel na nádraží služební vůz a jeho řidič předal na zastávce u vlakáče alespoň cedule k umístění za čelní okno vedle nástupních dvěří...
Dávám palec...
Stačil tedy jeden telefon šoféra na centrálu...
Jeden skok do depozitáře cedulí a bylo po problému...

Když se na to dívám, tak to je taky jediný schopný mistr, který v Havířově je...

Tak už máme jasno ... nebo že_by ne?

No jasné z výše uvedených dokumentů je asi pouze to, pokud tedy tomu správně rozumím, že vítězem pro dodávku autobusů CNG pro 3ČSAD je společnost BUS MANAGEMENT a.s., která stejně jako 3ČSAD patří do CIDEM HOLDING Hranice. Což je tedy docela zajímavé...Takže tato společnost dodá nové vozy CNG za vysoutěžené ceny. Jaké to konkrétně budou autobusy tedy ze zveřejněného zatím jasné není. Aspoň tak to tedy chápu.

.
Najít adekvátní reakci... To je ale milé překvapení . Tunel, tunel, tunel... V životě jsem si nevšiml, že taková firma existuje a docela mě to pobavilo. Vzhledem k tomu, že je součástí CIDEMu a že ve vedení této firmy je např. Jakub Vyvial . Dost pochybuji o svém vlastním typu autobusu... Překupování...???

Tipl bych si právě ty sorky, mohli být domluvení na dělání si křoví...

Něco málo oficiálních informací:
Město rozšiřuje MHD zdarma, bude zajíždět do 17 obcí.
Slovy primátora: "V této fázi už sledujeme kromě ekologického hlediska i další ekonomické aspekty, kdy pomáháme našemu městu k větší návštěvnosti z řad obyvatel sousedních obcí."

No abyste se z toho nepo... a samozřejmě nesmí chybět "sem první na světě" ...

"... kdy pomáháme našemu městu k větší návštěvnosti z řad obyvatel sousedních obcí." ...
No nevím tedy jak Vy, ale já si pomáhím co nejdál od tohoto cirkusu na kolečkách

EDIT už nejde, tak si ještě říkám, že ty další ekonomické aspekty očividně znamenají koupit to nejlevnější na trhu co jen lze ...

Ad fma_0526: tady někdo nemůže strávit úspěch tohoto projektu

No pokud považuješ za úspěch JŘ měnící se 2x do týdne a zdražení "městských poplatků" na všem co se dá, tak ne, nemůže ... Jen mě poněkud irituje jisté tlučhubství, jak tady někteří prezentují, že se všezprasný projekt rozšíří dejme tomu o obec Ostrava, ačkoliv se do Mitrovic jezdí otáčet autobusy od samého počátku a když tam nedej bože autobus nedojede, tak cestující označí řidiče za vypatlaného kreténa co neví kam má jet, navíc považovat to za "nový přestupní uzel" když tam jede autobus 2x za den je už trošku silné kafe ... Nicméně ono je v tomto "úžasném, skvělém a dokonalém městě" k zamyšlení poslední dobou hodně věcí, třeba když "spousta" lidí nemůže přijít na chuť nové hale s nákupním centrem a prolašuje že tam nikdy nevkročí a zakážou tam chodit celé rodině a tak dál, ale to už s dopravou nemá nic společného ... moment, ta "nová a úžasná" právě se budující zastávka přímo naproti McDonalda asi nějakou spojitost mít bude, co kdyby si nedej bože někdo ošoupal nožičky A zlob se na mě nebo ne, vydat po 10té mimo termín seznam změn na 2 A4 asi taky není zrovna úplně košér ... Vsadím boty že do měsíce to zase bude měnit a pak zase a tak furt dokola, vždyť to tady už známe ...

A tedy nevím jak u Vás a nevím v čem je problém, ale každému mimo okres komu se zmíním odkud jsem, tak řekne něco ve smyslu "Aha, vy tam máte tu MHD zdarma, to je ale blbost, co ... ?" No možná sem asi jediný komu se na této "dokonalé" věci něco nezdá, navíc tento "systém" se MĚSTSKOU dopravou již dávno nazývat nedá ...

Já jsem z Ostravy, takže to neznám tak do detailu, ale mám hodně známých ve FM, Janovicích a neznám nikoho, kdo by na to nadával..., spíše naopak.

Ale nepochybuji, že tam bude celá řada problémů (jako u všech větších věcí). Těch změn je asi fakt pokaždé až moc, ale ono to souvisí s celkem překotným rozvojem tohoto systému. Účel to ale plní, ne? Nárůst cestujících je neoddiskutovatelný. Jaká je souvislost růstu poplatků vs. MHD zdarma si netroufám posoudit... ale obecně se zdražuje Řecko, Německo, plecko... zkrátka všecko :-).

No ono záleží na úhlu pohledu ... pokud sem pravidelný cestují a "musím" se nějak dostat, finanční stránka věci je asi neoddiskutovatelná, ale pakliže se třeba z těch Janovic chci v odpoledních hodinách někam dostat, asi volím auto, protože z konečné většinou nic, až od školy, otamaď se dostanu nejdál do Bašky a okružní jízda po městě mě fakt nebere, nehledě na fakt, že pokud opět nejezdím pravidelně, vyjde mě to na dlouho a na "draho" ... Trochu si začínám připadat jako na koridoru z Prahy do Ostravy, to je pro nás výhodné, tam budeme jezdit, aha, tam jezdí lidi, tak to přeberem, jé, aha, turisti, tak budeme jezdit i tam ... slovo "překotné" je opravdu na místě navíc vidina dvojího, trojího a vícerého přestupu opět není nic lákavého, opět bych volil auto ... dojíždět dejme tomu denně na 9 do města z Morávky někam do Frýdku tedy znamená něčím na Lipové, něčím k Ondráši, něčím do Skalice, něčím do města a něčím na kopec ... no na to bych se vám uctivě mohl ... Stejně tak jako se s velkou slávou udělalo z bývalého autobusáku v centru placené parkoviště (no jo, to my ne, to bývalé vedení ), za velké prachy se postavilo nové, kam nic nejezdí a očividně ani jezdit nebude a s velkou slávou všecko opět se*eme k poliklinice kde už tak není k hnutí ... viz. teď Kozlovice, ty od jakživa jezdily z nádraží, ne, teď budou jezdit prostě od polikliniky a to zcela pomíjím nějakou systematičnost linek, 1, 2 - čistě městké, 3 obec - město - obec, 4 město - obec, 5 obec - město - obec, 6 čistě městská, no se v tom vyznej + týdenní změny + každá linka na JŘ pomalu jiným stylem vyvěšení ... no ne, děkuji ...

Tady by chtěl mít někdo všechno hned a ve zlatě. Ale ono to není tak jednoduché. Musím uznat, že změn je hodně - na druhou stranu to je jediná větší výtka, kterou od cestujících máme. Jinak panuje naprostá spokojenost. Navíc tyto změny jsou dělány schválně k září, aby se do prosince doladily a v prosinci vyšel již vyladěný jízdní řád. Na druhou stranu velké množství změn je taky způsobeno uzavírkami (viz Baška nebo frýdecký les) a to neovlivníme.
Zbytek jsou kecy v kleci. Asi jsi ještě neslyšel o spoji 327/11. To, že autobusák je k ničemu víme všichni. Proto tam taky nic jezdit nebude. Co bude s novou zastávkou u nového OC je taky otázka - pokud OC nezaplatí, tak se bude projíždět. No a co se týče vývěsek, tak ten problém se taky řeší a bude snad již od prosince vyřešen. Ale nejde mít všechno hned.
A to, že Kozlovice jezdily odjakživa někde a teď nebudou, sorry, ale to je život. Taky se odjakživa jezdilo z vesnic přímo do Válcoven a dnes tam jezdí 2 lidi a je to k ničemu. Stejně se ti lidi k tomu kozlovickému busu na nádraží museli nějak dostat, a jestli už v té MHD sedí, tak už jim může být jedno, že přestoupí na nádraží nebo na poliklinice. Vozit prázný autobus přes půl města pro 3 lidi je příliš drahé.

Uživatel fma_0526 má vážně pravdu v tom, že od doby zavedení mhd zdarma šly všechny poplatky ve městě hodně nahoru. Ať už je to třeba odvoz odpadu, nebo daně z nemovitosti. Jen pro zajímavost, něco ze stránek města: V roce 2013 by příjmy z daně z nemovitostí měly být vyšší o zhruba 30 740 000 korun oproti roku 2012. Předpokládané příjmy v roce 2013 by činily téměř 62 240 000 Kč. Nedokážu posoudit, jestli tady existuje přímá spojitost s mhd, ale ať nikdo neříká, že náklady na provoz jsou stejné, jako před zavedením mhd zdarma. To je vážně spíš populismus. No a co se týká těch dalších věcí, jako neustálé měnění jízdních řádu, tak na to si člověk prostě zvykne. Asi se naše město vážně mění tak rychle, že se musí každého půl roku měnit jízdní řád.

Čekal jsem jak se taky k tomu postaví náš guru MHD a je to přesně jak sem čekal, tedy vlastně "MHD" jezdí čím dál více lidí a snažíme se o to, aby jich jezdilo čím dál více, ale vlastně nikoho nenutíme ji používat ("Zbytek jsou kecy v kleci. Asi jsi ještě neslyšel o spoji 327/11.") ... To, že autobusák je k ničemu víme všichni. ... Další skvělá věc, proč se tedy stavěl a mít "autobusák" v okresním městě na nic je vážně skvělé! ... Další věcí co se postavila a hypoteticky se vlastně nebude využívat je ona zastávka, proč se tedy staví? A k tomu dalšímu je asi naprosto zbytečné se vyjadřovat, tedy díky žes konečně upřímně napsal jak to funguje, že ty se prostě rozhodneš a celé město a okolí se ti musí přizpůsobit, protože ty ses prostě rozhodl Fajn, je to život, změny se dějí, ale nacpat další 3 linky na místo, kde ve špičku už není hnutí s argumentem že je to prostě život, to si asi trošičku mimo, nesrovnával sem to s historickou hodnotou, spíše s hodnotou toho, že je tam více místa na odstavení, manipulačního prostoru a tak dál ... když už někdo chtěl hyper super ptákovinu, mělo se se stavbou AN počkat a teď, když šel slezan dolů, dalo by se upravit vlakové nádraží na civilizovaný přestupní uzel a nikdo by nemohl říct ani bú ... tak teď máme leda rozfrcanou půlku města, protože se prostě Jan Širc rozhodl, že on to tak chce ... Ale co, obkecat se to nějak musí, to je přece politika, umět obkecat proč zrovna moje řešení je to naprosto nejlepší a proč si přehazovat lidi z vozu do vozu a cucat si z malíčku čísla jak moc jsme dokonalí ...

Radek: Ta daň z nemovitosti šla na vrub zákazu hazardu. Ten zasekl v rozpočtu města sekeru skoro 40 mega. Odpady si nevzpomínám, že by stouply, ale další poplatky stoupaly (třeba psi). Dávat to do souvislosti s MHD ale asi nemá význam - pochybuji, že takto rozpočtový radní uvažoval. Samozřejmě MHD zdarma něco stojí (i když se to částečně vrací zpět v jiných kapitolách). Co vím, tak se to vzalo např. z oprav cest.

fma: Autobusák - pokud ho neoživí to nové OC, tak časem chcípne. My zatím budeme hledat možnosti jak přidat ještě 2-3 odstavné stání u polikliniky.
Zastávka u OC - Staví ji investor OC, z městského rozpočtu to nejde. Ale my nemáme povinnost řešit obsluhu soukromého OC, když se OC nebude finančně podílet.
Ke Kozlovicím jedno číslo. Na AN nastupovalo do linky 301 denně asi 40 lidí. Pro těch 15 po 14. hodině jedeme a ten zbytek se vejde do jedničky. Jet přes most stojí moc peněz - na to musí být poptávka.

Aha, lidi nastupovali na autobusáku a má je pobrat jednička, která tam nezajíždí, jo, to zní vážně logicky!

No to zní logicky. Na autobusák došli, bo to byla jediná zastávka ve Frýdku. Jednička jede přes celé město, takže je pobere už u začátku jejich cesty.
Integrovali jsme už spoustu obcí a zatím nikomu autobusák nechyběl.

Možná sem tady opět jediný mimoň já, ale proč by chodili na ten autobusák, když JIŽ DNES je ta jednička doveze jak k poliklinice, tak na Frýdlantskou, odkud ta 300/1 stejně jede? Neprotiřečí si tady někdo náhodou? Jenom tak lehce, malinko ...

A další možná, možná sem jediný, ale zaměň to slovo MY za JÁ, protože to je pořád jen já, já, já, jenom já ... jen "já" mám pravdu a nikdo jiný.

Lidi jsou takoví. Třeba z Veselé nebo od magistrátu prostě dojdou. Já se chovám v Ostravě úplně stejně.

Lidi jsou takoví, že se zadarmo odmítají svézt? No to snad už nemyslíš vážně Nejdřív tou jedničkou pojedou za každou cenu, protože přece jede od začátku jejich cesty a najednou půjdou pěšky? Co to bude příště ... ?

Tobě asi nedochází, že lidi nejsou uhlí. Každý se chová jinak. Někteří už teď MHD využívali a někteří ne.

Ano, někteří se chodí na Silvestra v 11 hodin večer podívat jestli jim OPRAVDU jede 5 z Řepišť na Hukvaldy a pak si stěžují, viď Honzíku?

Nezlob se na mě, ale vždyť ty v každém příspěvku zapíráš svůj předchozí argument, nebude někde chybička?

Docela mě zajímá konečná podoba těch JŘ, na "jisté stránce" se již 3x změnily odkazy, na IDOSu se již 2x změnil změněný JŘ platící od 31. 8. a na to, že ti za "týden" má oficiálně platit překopání 3/4, ne-li celé MHD ty JŘ zatím nikde nejsou k dispozici ... no jak myslíš ...

http://seznam-autobusu.cz/vuz/30072
jakýpak má tohle přeznačení účel?

Mhdfmov: 7T7 7694 měl ve Frýdlantě nehodu a pokud je jedna registrační značka poškozena (zničena, ukradena apod.), tak se vždy mění obě za nové. Takže nyní je to již 9T2 1367

někteří se chodí na Silvestra v 11 hodin večer podívat jestli jim OPRAVDU jede 5 z Řepišť na Hukvaldy
O Silvestra končí provoz v 18 hodin, takže v 11 večer opravdu nic nejede.
na IDOSu se již 2x změnil změněný JŘ platící od 31. 8.
Vím. To ale není moje aktivita.
zatím nikde nejsou k dispozici
Zkus třeba stránky města. Tam už to visí minimálně týden.

No ano, běžný cestující dozajista každou hodinu každý den sjíždí stránky města aby zjistil, jestli se náhodou něco nezměnilo a opravdu myslíš tyto stránky města a tyto JŘ platné od 2. 3. a podobně, navíc obluhující jakýsi Früdek? Občas uvažuju, jestli to opravdu myslíš vážně nebo si jen z lidí děláš srandu ...

Nicméně opětovně ANO, zapomněl jsem, že za všechno můžou ti druzí a nic není tvá aktivita ...

Přijde mi to podobné asi jako že 3ČSAD přiděluje už pár let zakaz(k)y ve FrIdku-Místku ...

Nicméně opětovně ANO, zapomněl jsem, že za všechno můžou ti druzí a nic není tvá aktivita ...
No asi si budeš muset zvyknout. Já mám v kompetenci opět pouze MHD. Co se týče těchto změn, tak jsem zasahoval i do linek POD 300, 301, 318 a 350 (rušení spojů na Kozlovicích v souvislosti s rozšiřováním MHD) a 341 a 344 (vazba mezi POD a MHD v Pržně), což mělo přímou souvislost s MHD. Do zbývajících linek jsem nezasahoval, protože to s MHD nesouviselo a nemám žádný mandát do toho zasahovat.

Jejda. Vzhledem k tomu, že již vidím více do systému MHD a fungování obcí, příjde mi, že to, co tady Dane píšeš jsou zabomyší války.

Některé věci Honza ovlivňuje a jiné nikoliv. Je to i o vyjednávání a přesvědčování. Samozřejmě ten systém nemusí vyhovovat všem, ale vyhovuje více lidem jak systém v minulosti. Za další, co se týká navyšování poplatků, to by přišlo tak jak tak.

A když se tak díváš na idos po změnách, všiml sis, že měli v adresách a emailech staré internetové stránky a co na nich nyní je? Za další ty změny na stránkách města jsou týden minimálně. Dále nechápu o čem mluvíš ohledně Fridku, Früdku, já tam nic takového nevidím, ale možná jsem slepej.

Tak asi tak. Zatím si nenapsal zatím dle mého nic zásadního. Že budou muset někteří přestupovat, když předtím jeli přímo a přitom jich bylo jen 3, nebo, že si hold někdo 5 minut zajede, ale pojede tam kam potřebuje. Hold změny nemusí vyhovovat všem.

Jak tak tady čtu ty nadšené příspěvky o rozšíření MHD zdarma, tak i já napíšu svůj názor.

Jsem ze Staré Vsi n. Ondř. ale do Frýdku jezdím úplně minimálně ale znám mnoho lidí, kteří dojíždějí denně. To, že cestující, kteří teď budou jezdit právě ze Staré Vsi, nebo i Krmelína budou muset přestupovat to mi ani tak nevadí. Každý nemůže mít všude přímé spojení. A přestupy jsou nastaveny celkem dobře, že nikdo nebude nikde dlouho čekat a podobně.

O hodně více mi ale vadí (a to je problém celého tohoto projektu), že místo aby se kraj, města, dopravci snažili o co největší integraci dopravy, tak se tady rozšiřuje projekt, který celý IDS úplně rozbourává. Což nakonec nepomůže ani pravidelným dojíždějícím, kteří musí kombinovat oba systémy, tak to mate i ty všechny, kteří navštíví kraj kvůli turistice. Takže mne docela dost překvapuje, že na tohle kraj kývnul. Ale tak hlavně, že se zaplatí méně že. Pokud to tak půjde dál a kraj kývne každému, kdo s něčím podobným příjde, tak se může stát, že tady bude za pár let doprava ve stejném stavu, jako byla někdy před 15 lety.

Chápu, že je tady asi většina přímo z frýdecké oblasti, ale chtělo by se na to podívat i z trochu širšího pohledu.

http://www.havirov-city.cz/aktuality-a-radnicni-listy/mhd-v-havir ove-ubyva-cestujicich-presvedcit-k-jizde-autobusem-je-ma-kampan_c z.html

V Havířově se soudruzi pokusí o něco podobného, jako ve Frýdku, akorát v trošku očesanější verzi .

ČSAD Frýdek-Místek neví o zrušení linek?
EDIT: Aspoň trasy by mohly být uvedeny do aktuálního stavu.. (např. 344)

(Příspěvek byl editován uživatelem mhdfmov.)

(Příspěvek byl editován uživatelem mhdfmov.)

Banan151:
Už vidím, jak všichni začnou jezdit autobusem po tom, co uvidí nějaké plakáty s kecy o zeleném Havířově. To snad musí být myšleno jako vtip.

Kdyby byla MHD zdarma nebo za rozumnější cenu /Karviná/, asi bych občas tím autobusem jel, ale tohle fakt nemá význam...

Obměna vozového parku dopravce Ján Kypús - BUS

Garfield: Je skutečně pravda, že na Karvinou je 15,- za jednotlivou jízdenku trochu moc. Úplně ideální by zde mohlo být když už ne 10,- tak těch 12,- nebo již tebou zmíněná MHD zdarma. Na druhou stranu, u nás tady díky mému velmi častému pohybu v dopravě znám mnoho lidí, kteří využívají denně MHD a stejně platí každý den 30/45,-. Tady je zase motivace si pořídit čipovou kartu s časovým kupónem. A k té MHD zdarma: Můžete zvolit ve volbách Zelené a Lidovce, kteří ve svém programu slibují MHD zdarma v Karviné ...

Garfield. Víme. ČSAD s městem evidentně neví, za co vyhodit peníze. Přitom existuje plno věcí, které je třeba doladit, aplikovat nebo vytvořit. Se současné nastaveným systém MHD, vezmu li ho komplexně, jsou bez šance.
V České republice se bojí investovat. Bojí se investovat do věcí, které by mohly mít význam. Zrovna v Havířově je těch možností hodně. Ze začátku doladit čistotu a údržbu autobusů, zavedení FUNGUJÍCÍ integrace, nutnost rozšiřovat místní síť MHD a to nejen posilovat intervaly (a zavést intervaly tam, kde je aplikován "plonkový" JŘ), ale i rozšiřovat síť do oblastí, které dnes nejsou obsluhovány... MHD zdarma je taky jedna z možností. Lidé chtějí mít jistotu, že když něco ujede, pojede další autobus za nedlouho. Půl hodiny nebo dokonce hodinu nikdo čekat nebude. I já takové spoje nikdy nevyužívám. Lidé chtějí mít jistotu výhodnosti cestování prostředky MHD. Lidé chtějí mít jistotu přestupů, nejen bus-bus, ale i vlak-bus. Nikoho nenadchne čekání 10 minut na vlakovém nádraží. Nebudeme si nalhávat, že nyní nastavené JŘ jsou dokonalé. Jsou tam místy velké nedostatky. Současně nastavené JŘ jsou možná pozitivem pro stávající cestující, rozhodně nejsou ale žádným pozitivem pro lidi cestující autem. Těmto lidem JŘ nepřinesly vůbec nic. Dále nenadchnou narvané autobusy...
Na co chce město nalákat? Na CNG pohon? Těžko...

Jak to vypadá s http://seznam-autobusu.cz/vuz/29242 ? Už dlouho jsem jí neviděl-

ODISka od 1.9. nejen v MHD Opava, ale i v integrovaných spojích 3ČSAD a Osoblažské dopravní společnosti. http://www.odiska.cz/archiv#aktualita3