K-report
 

Autobusy v Děčíně  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Děčíně « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 7-2006

Odesláno Sobota, 25. ledna 2014 - 18:50:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



exDěčínská 1U4 8887 v Praze Holešovicích. Připravena na spoj do Libochovic dopravce Martin Lihm. 23.1.2014

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 10-2012
Odesláno Sobota, 25. ledna 2014 - 19:06:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ani jsem nezaregistroval, že Ares už v Děčíně není. Je to dobře, že se pro něj našlo smysluplné využití. Když jezdil MHD, linku č. 9 do Nebočad, to bylo fakt hrozný[angry]. Ten, koho dav natlačil dozadu, neměl skoro šanci vystoupit. Dvoudvéřák na MHD, to fakt [nene][pozor]
Slayer_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 509
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 27. ledna 2014 - 17:09:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bymbo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 11-2006
Odesláno Pondělí, 27. ledna 2014 - 17:18:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Má někdo informace, jaký vůz nahradil 303 na lince do Verneřic? 304 stále jezdí v DP?
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2012
Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 09:53:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jenom doufám, že z DPmD postupně zmizí všechny dvoudvéřáky. Když už od roku 2015 nebude DPmD jezdit linky ZDO, tak logicky bude mít autobusů nadbytek. A jak jsem psal dříve, dvoudvéřák v MHD je fakt běs !
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3074
Registrován: 12-2003

Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 09:57:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč jsou dle vás dvoudvéřáky problém? Donedávna měl DP Praha celou flotilu těchto autobusů. Dříve jezdící na šejdrové lince 149 provozovny Dejvice, dále i na 116,132,161,254 aj. Později už jen smluvní doprava, pak likvidace. Celkem jich měl dopravce tuším 12. Proč by měl být v Děčíně s takovými autobusy problém na MHD?

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Jan Sůra)
Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Jan Sůra)
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7855
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 10:56:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na venkovských MHD kde se nastupuje předem dvoje dveře prakticky nevaděj. Na většině zastávek je pobyt stejně limitován odbavováním nastupujících a nikoli tím že by se těch 20-30 lidí soukalo najednou jedněma dveřma ven. Je to ale samosebou i o uspořádání interiéru - pokud bude u těch druhých dveří málo místa a třeba i 1 kočárek bude bránit pohybu tak to problém je.
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3463
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 12:42:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Celkem jich měl dopravce tuším 12
12 vozů v Praze je jako plivnutí do louže, ale třetina (jen tak odhaduju, nebrat za slovo) vozového parku v Děčíně, to už je o něčem jiném. Jak psal Petr Vlček, dvoudveřák nevadí ve "vesnické" MHD kde jezdí vesměs jen děti do školy a důhodci do Kauflandu, nevadí ani na lince typu "sídliště - továrna" nebo "město - vesnice na dohled", ale ve chvíli, kdy se nasadí na páteřní linky s velkou výměnou cestující po většině délky trasy, už to problém je. A to se právě v Děčíně také děje, jak jsem viděl i na vlastní oči.
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 10-2012
Odesláno Středa, 29. ledna 2014 - 13:02:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Problém v Děčíně je ten, že prakticky každá linka, byť končí v sebezapadlejší části města, projíždí skoro celým městem a minimálně v její polovině ta velká výměna cestujících je.
Jaroslav_T
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 1-2013
Odesláno Úterý, 11. března 2014 - 18:06:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vážení kolegové, prosím o radu:
jsem matným pamětníkem závěru trolejbusového provozu v Děčíně. Nástup byl předními dveřmi, jízdné se vhazovalo do pokladny. Vydávaly se pro případný přestup jízdenky (jako např. v K. Varech) nebo se jednalo o nepřestupný tarif?
Předem díky za odpověď.
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3176
Registrován: 12-2003

Odesláno Úterý, 11. března 2014 - 19:15:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno tady proběhla debata o problematicke autobusů jen double-dveřmi. Pokud někdo občas jezdíte do Hamburku, Dortmundu, Mnichova aj. tak jistě víte, že tato města tyto autobusy provozují na páteřních i metrolinkách. Proto nechápu, proč by měl být autobus s pouze 1+1 dveřmi problém pro Děčín!? Hamburk je nejméně 50x větší město než Děčín..

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek)
Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek)
Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek)
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 3-2009
Odesláno Úterý, 11. března 2014 - 21:56:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych, že největším problémem je obsazenost vozidel. :-)
Dnes jsem se opět přesvědčil, že jsou problémem i 15timetrová vozidla v plně obsazené kapacitě.
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 12. března 2014 - 22:30:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes je kapacitně problémová možná tak 9 a 429, nebo možná i 445, což jsou linky charakterem spíše příměstské. Ještě na 1 a 7 se ve špičce uživí něco kapacitnějšího, protože na Kamenickou je to kopce a je tam i nemocnice. Pak 2-3 páry spojů na linkách 4 (střední škola v Březinách a na Letné) a 37 (průmyslová zóna) jsou na kloub. Ostatní v pohodě pobere i standardní 12 metr. [kladivo] Předražené jízdné se na obsazenosti spojů velmi projevilo. Během dvou let se základní jízdné zvedlo z 15 na 20 Kč. Když k tomu ještě připočtu pomalé odbavování a tím nízkou cestovní rychlost, často příliš dlouhé intervaly mezi spoji a to především o víkendu, tak je už výhodnější a možná i rychlejší jít pěšky. Někdy se podívejte, jak třeba taková linka číslo 2 přiváží ze Starého Města, nebo Bynova více vzduchu, než cestujících. Jen čekám, kdy někoho napadne zredukovat počet spojů na této kdysi páteřní lince.

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 08:37:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzo, to běžte říct cestujícím k jakékoliv stanici, a nedožijete se večera %:-),
v horším případě si to přečte nějakej magor z magistrátu.
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 11:56:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já neříkám, že se to tak má udělat. [nene] Jen konstatuji, že následky špatných rozhodnutí v posledních letech jsou dost vidět. [uhoh] Magor z magistrátu si to tu číst ani nemusí, stačí, aby vylezl na ulici, nebo aby se mu porouchalo BMW (nebo Audi) a náhodou muset jet autobusem. Ale třeba ten "magor z magistrátu" má rozum a bude hledat jiné řešení, než jen škrtání.

Problémem nízké obsazenosti dvojky je i skoro nulová koordinace s linkami 9 a 429. Je celkem běžný jev, že odpoledne z města jede na devítce kloubový autobus narvaný k prasknutí a dvě minuty za ním jede další klub s číslem 2 a v něm sedí 10 lidí...

Jako zajímavé řešení bych viděl proklad linek 2 a 9(429) v úseku autobusové nádraží-Staré město.

Například:
V pracovní dny ve špičce obě linky po 15 minutách - > souhrnný interval 7,5 min. V pracovní dny v sedle a večer obě linky po 20 minutách - > souhrnný interval 10 minut. A o víkendu + pozdě večer v pracovní dny obě linky interval 30 minut - > souhrnný interval 15 minut. Linka 2 by mohla jezdit kolem Kauflandu a 9 přímo. Zkrátily by se tím intervaly mezi spoji při ceně přibližně stejného rozsahu provozu. [talker]

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.174.129
Odesláno Středa, 19. března 2014 - 13:48:36    Odkaz na tento příspěvek  

Pro: Jaroslav T - zdravím Vás-jelikož jsem trolejbusem 9Tr.ev.č.8 v Děčíně jezdil jako řidič až do 14.12.1973 mohu přispět informacemi,které Vás zajímají.

V tuto dobu byl v Děčíně přestupný tarif,řidič vydával cestujícím přestupní jízdenku označenou červeným pruhem nebo modrým.
Bylo možno přestoupit v místech,kde se vozy rozjížděly do jiných směrů.
Bylo to vesměs u hl.nádr.nám.Svobody a i další místa ve městě.
Toto skončilo v létě roku 1978 kdy zaveden systém MOC a jak všichni známe toto bylo zavedeno v řadu městech a cestující si jízdenku ve voze označovali sami.
V těchto létech byl tarif jízdného v Děčíně pro dospělou osobu 1,Kčs.
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 31. března 2014 - 21:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ať jen neplkám, přihodím jednu fotku jedné z šesti kloubos. 203 focena 25.3.2014 na zastávce Myslbekova.



Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8061
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 31. března 2014 - 22:34:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

132: dobrý den, a máte trochu v paměti třeba intervaly na těch dvou páteřních 1 a 2? Abychom mohli trochu porovnat vývoj... Já mám jen nějakej vzdálenej pocit že půlhodina o víkendu to rozhodně nebyla a jinak mám hlavně v paměti "v podjezdu vypadla kladka"[proud]. Musela bejt lahůdka se "trefovat" do těch tunýlků...
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.174.95
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 14:16:13    Odkaz na tento příspěvek  

Petr Vlček: zdravím,co se týká intervalů mezi jednotlivými spoji na linkách č.1 a 2 jak si tak vzpomínám - všední den ve špičce to bylo 8 min.jinak v sedle 10 min.a ve večerních hodinách byly samozřejmě intervaly delší.

Sobota a neděle - interval 12 min. a 18 min a večer opět delší.
Jinak jízdní řády v této době vypadaly trochu jinak,nebyly rozepisovány všechny časy,ale pouze u jedné hodiny a bylo napsáno každých 8 nebo 10min.takže jste si musel čas vypočítat vždy sám.

Jinak co se týče vypadávání sběračů trolejbusů byly na tom nejhůře staré viadukty k továrnám a na druhém místě byl viadukt na Kamenickou a dále u bývalé Mototechny.
Jinak trolejbusová linka č.3 k továrnám a dále do Chrochvic byla z důvodu častého stržení troleje vysokým nákladem zrušena jako první v roce 1970.

Jak sám píšete opravdu to byla lahůdka,řidiči kolikrát nezbývalo než po navijácích vylézt na střechu trolejbusu, asi si dovedete představit jak vypadal,když slezl zpět dolů a šel pokračovat v jízdě.
Bohužel trolejová síť v posledních letech byla v dezolátním stavu,jelikož se téměř nic neopravovalo,protože trolejbusová doprava měla za nedlouho skončit.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2386
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 06:39:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vozy 101, 102, 229 a 230 jsou vyřazeny ...
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 7-2006

Odesláno Úterý, 08. dubna 2014 - 10:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fandaprudič: Vozy 101 a 102 jsou vyřazené už od ledna. Ale klouby 229 a 230 mě překvapily... [coze] Zrovna tyhle patřily k těm lepším kouskům. Takže trend vyhazování kloubových autobusů pokračuje. Je/bude za ně alespoň nějaká 15-metrová náhrada?

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 346
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 09. dubna 2014 - 04:54:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předpokládám, že budou nahrazeny vozy od příštího roku uvolněnými ze 445, případně 429.
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 09. dubna 2014 - 08:59:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rew: Pokud nový provozovatel (nebo stále DPP) na tyto linky nasadí jen standardní vozy, tak to bude ještě hodně zajímavé.. Např. linka 429 patří k těm nejvytíženějším. Už teď je projížďka linkou číslo 9 v sólo voze téměř adrenalinovým zážitkem.

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 09. dubna 2014 - 10:43:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZOD Děčínsko vyhrála nějaká Bítešská dopravní nebo jak se ta firma jmenuje. Tímpádem klesne výprava o krajské linky. To sebou příští rok přinese pravděpodobně vyřazení vysokopodlah a citybusů. Některé B951 včetně E jsou taky docela jetý. B941 maj svoje odjeto, jsou v provozu bez oprav od začátku provozu.
S nějakým nákupem nových vozidel se počítat samozřejmě nedá. Letos se počítá v létě s vypsáním VŘ na jeden 18ti metrový městský autobus, hrazen bude úvěrem, neboť i ten jeden vůz není počinem města, ale DP.
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8441
Registrován: 4-2006

Odesláno Středa, 09. dubna 2014 - 16:21:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Fandaprudič vítěz zatím není vyhlášen.

pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 119
Registrován: 10-2012
Odesláno Pátek, 11. dubna 2014 - 08:31:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já už jsem taky někde četl, že vítěz už je vyhlášen a je to ta Bítešská dopravní! Tak jsme si říkal, že autobusy, které do konce roku budou jezdit ZDO po Novém roce nahradí na MHD ty největší střepy. Ono by to tak stejně dopadlo, protože i kdyby DPmD ty linky vysoutěžil, tak musí na ně nasadit úplně nové autobusy ! Takže ty, se kterými jezdí teď, nebudou moci jezdit nic jiného, než MHD. A jestli DPmD vyřezuje kloubáky a místo nich bude nasazovat 12m busy a ještě k tomu dvoudvéřáky, tak to vyžene další lidi z autobusů do aut, protože v MHD to bude akorát tak pro milovníky sado-maso.
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 12-2003

Odesláno Pátek, 11. dubna 2014 - 09:12:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vy ty dvoudveřáky máte jako mantru. V Hamburku jezdí tyhle vozy běžně na páteřních linkách, kdy Děčín je proti Hamburku vesnice. Tohle já prostě nechápu. Navíc, jak může bus s dveřmi 1+1 vyhánět lidi z přepravy? To je vážně už k smíchu [lol]

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek)
Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek)
Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek)
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2142
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 11. dubna 2014 - 09:32:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Děčíně je uplně jedno, jestli je ten autobus dvoudvéřový, třídveřový, nebo třeba desetidveřový.. Stejně se na všech linkách nastupuje jen předními dveřmi u řidiče a než se na zastávce všichni nasoukají dovnitř, tak vystupující mají hoodně času na vylézání jednou dírou.

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8101
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 11. dubna 2014 - 13:22:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem zvědavej spíš na to jak bude vypadat tarifně to co doted jezdil DP a nyní bude někdo jinej. Třeba od Libouchce asi pude blbě dělat proklad z Bynova...

V jiné diskuzi - železniční ústecké - se řeší nová buslinka Ústí - Březno - Děčín, kterou údajně vysoutěžily busy líné.

A taky jsem někde zahlédl cosi o nějaké parodii na IDS (nosičem přestupního jízdného bude čipová karta...) - jestlipak v tom budou i MHD? Protože pokud ne tak to taky bude celkem k ničemu.

Jinak v Děčíně neodrazujou ani ta busy dvoudveřové jako spíš kombinace tarif/odbavení(nízká cestovní rychlost)+intervaly.
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 12-2003

Odesláno Pátek, 11. dubna 2014 - 16:21:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už někde zazněla informace, jak BUSline vlastněný nějakým fondem na Kajmanech, přišel o dopravu ve veřejném zájmu na Děčínsku?

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek)
Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek)
Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek)
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 11. dubna 2014 - 23:14:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Petr Vlček : Linka do Děčína bude obsluhována dopravcem, který vysoutěží Ústecko, protože je to jen druhá větev linky z Libouchce přes Chvojno, Ústí nad Labem a dále do Děčína přes Březno.
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8446
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 12. dubna 2014 - 16:56:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chytrolíne Bevelo že by to podprůměrný novinář nevěděl? BusLine prohrálo Varnsdorf jako první. Ale to je už tak známé. Vyhrála lepší nabídka, budiž jim to přáno.(AKV)
a jinak jinde mají majitele i tísíce jiných firem z ČR Když to stát povoluje tak je hloupej. Já mít tu možnost udělám to také.
ad Petr Vlček ano je to pravda, on jaksi existuje i Jízdní řád.

pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Raspenava
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.45
Odesláno Sobota, 12. dubna 2014 - 17:08:33    Odkaz na tento příspěvek  

Ares1 :
Vy jste vážně jinej ...
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2014 - 14:56:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Slepovaná" 201 z 8.4.2014, kdy létala na lince 9:

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 16. dubna 2014 - 20:57:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzaloko : Vyfoťte i 203,204 a 205. Moc času nezbývá.
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 16. dubna 2014 - 21:46:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fandaprudič: Naštěstí mám nafocené všechny B941 [happy] Kolik jim ještě zbývá času? Do konce roku?

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>
Bymbo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 11-2006
Odesláno Sobota, 19. dubna 2014 - 08:42:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co 304, půjde taky sloužit jinam?
666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 29. dubna 2014 - 17:59:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chystám se na výlet na Děčínsko, tak jsem ze zajímavosti koukl do seznamu,co mohu očekávat, ale dle stáří už na regionálních linkách 400 očekávám pouze něco z 24 Mescedesů a asi 8 Citelisů,navíc už snad jen 3 ty dvoudveřové, je můj odhad správný nebo je ještě něco?
Těch 8 let je hrozně málo, vše co pamatuji nedávno celkem nové, hrozně rychle zmizí.
Honza121
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 5-2011

Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 17:08:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky ze soboty[fotic](roztříděné do kategorií)

(Příspěvek byl editován uživatelem honza121.)

Autobusová galerie autobusy.g6.cz
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 19:33:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Kdo pozná místo?

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>
Rew
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 348
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 24. května 2014 - 05:35:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borek?
Kuban
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 11-2013

Odesláno Sobota, 24. května 2014 - 08:03:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzaloko: Hřensko Mezná. Tu bych poznal z jakékoliv fotografie.[happy]
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2180
Registrován: 7-2006

Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 11:12:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuban: [ok]

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>
Kuban
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2013

Odesláno Pondělí, 09. června 2014 - 20:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Budou ještě příští rok k vidění v Děčíně Citybusy ev. č. 186-190? U nás v ÚL se příští rok počítá už jen s 27, 36, 37 a 39. U 18M u nás bude vyřazena asi jen 702.

Karosa B741 ev. č. 373: Navždy v našich srdcích[andel].
jaho262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.235.249
Odesláno Středa, 11. června 2014 - 17:41:51    Odkaz na tento příspěvek  

Prosím přispívatele s neckem 132, aby se mi ozval na meil jaho262@gmail.com. Děkuji moc.
dilenskej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.38.23
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 05:26:18    Odkaz na tento příspěvek  

Kuban : Co to melete za kraviny ??
To vam rekl nejaky ridic ?
Vzhledem k tomu, ze DP prijde o krajskou dopravu, tak uz staci logicky odvodit, co se stane s nejstarsimi vozy.
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 123
Registrován: 10-2012
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 10:46:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dilenskej: Takže to odnesou poslední Karosy? A bude to Kovošrot nebo je nějaká šance, že je ještě někdo odkoupí?
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 21:00:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tazmánský_čert: Autobusy Jihlava.. [kladivo]

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif" border=0>
dilenskej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.202.92.199
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 22:59:59    Odkaz na tento příspěvek  

Nebudu jmenovat typy vozu, to nevi ted nikdo, ale staci odecist soucasnou krajskou vypravu od celkove. To vychazi na vsechny vysokopodlahy a citybusy plus neco k tomu, ted to z hlavy nedam. Krome B952E je vsechno v takrka dezolatnim stavu, tudiz prodej pripada v uvahu jen u tohoto typu.
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 10-2012
Odesláno Sobota, 05. července 2014 - 18:43:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem dnes viděl autobus ev.č. 196, konečně z něj sundali ten polep. V době, kdy ho dostal (reklama na České Švýcarsko), to byl nádhernej bus, ale postupem času to bylo už spíše pro ostudu. Ani to už nešlo skoro přečíst.
nick1995
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.95.45.194
Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 09:56:48    Odkaz na tento příspěvek  

Od roku 2015 bude Děčínsko obsluhovat Busline, smlouva uzavřena.
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2012
Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 16:53:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Busline, jo? Já jsem slyšel původně o Karlových Varech a Velké Bíteši. To se to výběrko opakovalo?
nick1995
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.95.45.194
Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 20:33:36    Odkaz na tento příspěvek  

nick1995
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.95.45.194
Odesláno Čtvrtek, 31. července 2014 - 10:14:14    Odkaz na tento příspěvek  

Můj výčet z mapy linkového vedení Dopravy Ústeckého kraje od roku 2015.

linka 431 - Aut. nádraží-Malšovice-Javory-Borek
linka 432 - Libouchec-Labská Stráň-Janov
linka 433 - Aut. nádraží-Sněžník (jen sezónní)
linka 434 - Aut. nádraží-Mezná,v sezóně Kr. Lípa
linka 435 - Česká Kamenice-Schmilka(sezónní)
linka 436 - Hl.nádraží-Vysoká Lípa
linka 437 - Hl.nádraží-Benešov n.Pl.-Rychnov
linka 450 - Aut.nádraží-Těchlovice-Ústí n.L.-Chlumec}
Prgy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 585
Registrován: 5-2003

Odesláno Čtvrtek, 31. července 2014 - 10:59:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

450 je linka z oblasti Ústecko

Ještě by měly být v této oblasti linky
421 - Česká Kamenice - Janská - Srbská Kamenice

422 - Benešov nad Ploučnicí - Dolní Habartice - Horní Habrartice - Markvartice - Česká Kamenice - Kerhartice/Kunratice - Studený

423 - Benešov nad Ploučnicí - Malá Bukovice - Velká Bukovina - Merboltice - Verneřice

424 - Benešov nad Ploučnicí - Heřmanov - Fojtovice/Blankartice

(Příspěvek byl editován uživatelem prgy.)

www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
www.busline.ic.cz stránky o dopravci BusLine
nick1995
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.95.45.194
Odesláno Čtvrtek, 31. července 2014 - 20:51:44    Odkaz na tento příspěvek  

nemá někdo informace, které autobusy by měli od ledna jezdit ? Mě osobně se SORky vůbec nelíběj.
mufiklo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 2-2014

Odesláno Čtvrtek, 31. července 2014 - 21:25:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

solaris 15 LE, sorky 12,3 cng, iveco crossway Le 13 E6

SWAGER
honza11222
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.95.45.87
Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 19:40:28    Odkaz na tento příspěvek  

z článku na stránkách kraje vyplývá že na Děčínsku budou jezdit Iveco 13 LE, Sorky nejspíše ne...nebo máte někdo jiné info ?
http://www.kr-ustecky.cz/zelena-flotila-autobusu-se-pripravuje/d- 1685859/p1=204698
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 10-2012
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 15:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už se ví, kolik řidičů DPMD propustí a jakých autobusů se zbaví?
kakarosák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.32.237
Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 00:29:33    Odkaz na tento příspěvek  

Od 1.1.2015 nově linka č. 5 Děčín - Jílové a linka č. 6 Děčín - Benešov n.Pl. v rámci MHD, takže asi tolik busů pryč nepůjde.
kakarosák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.32.237
Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 00:33:57    Odkaz na tento příspěvek  

A na základě objednávky města Jílové by měla přibýt linka Jílové - Sněžník v pracovní dny a středu, mimo letní prázdniny. Prakticky by mělo jít pouze o školní spoje, počítám jeden ze Sněžníku a jeden odpoledne na Sněžník. Kraj bude jednat na jaře, zda povolí tuto linku prodloužit až do Děčína a sjednotí nějak jízdné. Do té doby je objednán bus s kapacitou 20 míst.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 08:30:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že to bude jezdit dýpý na vlastní riziko ...
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2253
Registrován: 7-2006

Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 16:44:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Navíc na stránkách DP Děčín se píše:

Od 1. 1. 2015 na linkách č. 8, č. 9 dojde k navýšení spojů, na lince č. 10 dojde protažení školního spoje na Maxičky.

Nejspíš i to si vyžádá nějaký ten autobus navíc.

Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
Fantomasdc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 7-2002

Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 22:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kakarosák: takže vlastně v případě pětky to bude návrat "ke kořenům". Když začínal DPMD s linkou do Jílovýho, byla to právě pětka[ok] (i když prapůvodně jezdila pětka na Staré Město sídlště[happy])
No a linka 6 je taky resuscitací dřív nuceně zrušený linky Horní Oldřichov - Březiny zámeček[ok]

Gyllene Tider - Moderna Tider
tata
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.95.42.226
Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 14:22:40    Odkaz na tento příspěvek  

Tak z Jílového na Sněžník to aby nepadal sníh nebo to nepojede[lol][lol]
kakarossák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.61.0
Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 18:28:56    Odkaz na tento příspěvek  

Z Jílového na Sněžník se dělal průzkum, kde se vyjádřila i údržba silnic. Není doporučen autobusový provoz právě na tomto úseku, což tvrdí zpráva DPMD, údržby silnic a nezávislá dopravní studie. Nikdo to ale nezakázal a město Jílové údajně bude apelovat na udržování sjízdnosti. Ukáže až praxe, osobně souhlasím s "tata"