Ne u Dobré Vody ukáplo stanoviště na 750 398

T 478.3196: Přesný návod, jak Brejlovce zavrtat do země. A kdopak má z něho čísla?

https://www.youtube.com/watch?v=08D7UfsQsok

Nejlepší je jak ten nikdy neomylný Petr Janáč píše o každém jako o debilovy. Buď je to věčný klikař, že se mu nikdy nic nepřihodilo, a nebo podle sebe soudím tebe.
Sice je to na pováženou, ale to neotevření kohoutů je prostě jen chvilkové zapomenutí. Nezkontrolování a nepoznání účinku brzdy však vyloženě lajdáctví a pohrdání.

Plzeň hl.n. září roku 1997 při čekání na "Mnichovák".Tehdy jely přímé vozy(nebo celá souprava?,už si to nepamatuju)až do Zürich hbf.

Celá souprava. V pozadí na fotkách vykukují 753.073 a 060. Pěkné.

Maršál:Slyšel jsem,že v nouzi nejvyšší se na mašině dal použít efekt "EDB"-hodil se opačný směr a šuplo na stupeň...Mašina se naježila jak kočka,ale prej to mělo fakt silnej efekt a většinou to i vydržela..Ale v tý rychlosti by to asi ten brejláč stejně nevydržel...

Lokofanda: A nemohlo přitom dojít třeba ke spálení trakčáků nebo tak něčemu?
(nejsem fíra, takže to případně berte s rezervou )

Úderem nového jízdního řádu se na Posázavském pacifiku zabydlují brejlovci řady 754. Jedním z nich je i 754.044 "Vincentka". I když to není Barča, myslím, že jí Pacifik sluší. Posuďte sami: http://www.youtube.com/watch?v=xbKaA5cN1VQ

Ještě jsem tu pár Brejlovců našel,ale myslím,že kdybych se tomu skenování věnoval víc,tak doma toho najdu daleko víc..:

751.017: jako by tady byl cítit smrad samochvály...

Matijak:Tak určitě šlo,ale když hrozil malér bylo by to menší zlo...Ale říkám,mám to z doslechu...

Tak to je jasný, v té době ještě vyměnit TM nebo cokoliv jiného nebyl takový problém jako dneska...

Doba nedoba radši zničím všecky trakčáky než celej vlak a stejně když tam nasypu rychlobrzdu a jede mi to smykem, tak mi to už stejně víc nepomůže

Paveldacicky: to je krása! No jo no, elitní turnus plzeňských bleskovek 6+51+60, šestka i Líza vyleštěný po střechu. Dneska je to všechno v prachu.

Díky.

Savik:Díky,jak bude chvilka volna,tak zkouknu starý negativy a jistě něco zas najdu..

ČISTĚ NÁHODOU ! nemáte někdo ověřený kontakt na vedení čd cargo? ty co mají na netu úspěšně ignorují a nikdo neodpovídá.. čd aspoň odpovídá, ale cargo nic.. díky

750 235-4: tak pošli třeba doporučený dopis, je to sice "staromódní", to má taky svůj půvab (a někdy to i "lépe vypadá")... Pokud ovšem nemáš na odpověď nějaký zákonný nárok, těžko se budeš něčeho domáhat/dožadovat, i kdyby jsi dopis předal panu "nejvyššímu železničáři" osobně.

Co třeba "reditel@cdcargo.cz" ..u žlutý společnosti to funguje

Savik: to jsem si schovával na konec :-D ale asi to zkusím..

Jinak doporučený dopis není špatný nápad, ani nevím proč mě to nenapadlo :-/

Je vidět rozdíl komunikace s čd, s nima jsem si psal a odkazovali mě na jiná oddělení až jsem se dostal kam sem potřeboval a vždy rychle a ochotně..

u čd cargo nula, asi stejnej postoj jako k tomu co předvádějí..

750 235-4: Na doporučenej dopis většinou odpověděj (na poslední mi ale ještě odpověď nepřišla). Ale ty odpovědi....

Chlapi, prosím vás jaké mají Brejlovci turbo?

Bara_749 mobil: PDH 35 V

Jurro754: díky, ptal jsem se kvůli tomu, abych si o něm něco zjistil, některé kusy moc hezky pískají...

Sp 1643 Radhošť s lokomotivou 754.062 v Mořkově https://www.youtube.com/watch?v=Ppn8jEw0bj0&list=UUZLfCbOdpRSRGh- cid8_t_A&feature=c4-overview

abych si o něm něco zjistil, některé kusy moc hezky pískají..

Navíc jsou tam ty turba dvě(TDI biturbo ).

Desetivozový expres Ex 123 Plzeň - Krnov v posledním úseku své dlouhé cesty v čele se 754 081 na videu zde

odkaz

Bara & Juro754: u ČD určitě zesílené PDH 35 ZV, popřípadě s indexem D5U. To byly modernizace v První brněnské od konce 90. let. Právě ta "zet-véčka" mají na "svědomí" hvízdání.

TBD do 750,753,754 poslední provedení:
PDH 35ZV-D5-70/BZW11

Nějaká předpověď, co zítra pojede na pacifiku?

Mad_noodle: https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0AiL48FEkXLlYdGlBWlZR VXAzM3FZNXVYVC1rWnc0T2c&output=html&richtext=true

Apollo 17: To vím, pro každou stranu válců jedno.

Co budou dělat v Krnově s Bdtčkama? Oškubané reko na Bdtee?

Bara:To vím, pro každou stranu válců jedno.

Jedno je pro 1.2.3.7.8.9. válec,druhé pro 4.5.6.10.11.a12. válec.Turba nejsou na konci řady válců,jako u Bardotek,Banglí,Sergejů,ale mezi nimi ve V.

Tak už to má chuděra taky za sebou...

118ky bude škoda, neví se kdy přijde z Trutnova ta 048? Už se tu o tom mluvilo, jako že to je skoro jistý...

Matijak
Už je tam a dopadne jako 750 118
prober se už čeče,,nebo to jsi náctiletý?
750 118 je snímek z dřívějška!! a 754 048..ty básničky mi tady někdo už nárvával před zimou a je konec ledna

Manemb: Já nevim, říkal jsem si co je na tom pravdy, známe jak se všechno rychle mění
Taky jsem tomu na 100% nevěřil, nebojte, ještě nedávno mi někdo říkal že je provozní a v záloze.
Spíš mě zajímala ta 048, ale vzhledem k tomu jaká to byla JPP

(Příspěvek byl editován uživatelem matijak.)

AD 750.118: Jak ten čas letí... tento vzhled (na přiložené fotce) zavinila tato nehoda...
http://www.pozary.cz/clanek/24722-vazna-dopravni-nehoda-na-zelezn icnim-prejezdu-v-bozikove/

Apollo - nepiš bludy. Vstup výfukových plynů do turbodmychadel je tak jak píšeš, ale výstup plnícího vzduchu je rozdělen tak, že jedno turbo plní levou a další pravou řadu válců.

ještě jednou děkuji všem. O plnícím tlaku by někdo neměl představu? Strejda google neví, nebo ho neumím správně popostrčit...

AD 750.118: Jak ten čas letí... tento vzhled (na přiložené fotce) zavinila tato nehoda...

píšou, že nehoda se stala 9.7. 2010.

Já jsem 750.118tku zachytil ještě v červnu 2011 v Ústí, takže ten vzhled asi nezavinila ta nehoda...

Pepa_103: Vzhled na té fotce (myšlen ten pluh) ta nehoda zavinila, ale nedlouho po nehodě již opět řádila na rychlících v cajku...

Téma plnění tbd:Samozřejmě,že turba jsou ve Véčku za sebou,přední plní stranu válců 1-6.a zadní u HG plní stranu 7-12.
Jako např.u motoru Pielstick...
Tlak v plnícím potrubí motoru:1,6 - 2.0kp\cm-čtverečný.

6612: ach tak

nějaké fotky řady 750 a 753 doplňujeme i sem:
http://www.strojvedouciplzen.cz/fotoalbum/motorove-lokomotivy/

Jak tak člověk na to kouká, je to pár let zpátky a skoro vše (vyjma posledních strojů ČDC ř.750) je uzavřená historie...ten čas hrozně letí...

Nebude dlouho trvat a budou se stejně nahánět čtyřkové brejlovce...

Tlak TBD
PDH35ZV D5-70/BZW11 řada 750,753,754-max.1bar
PDH35ZV D5-75/BZW11 řada 740,742,743-max.1,5bar

Pánové,
(hlavně vy starší),
máte někdo šleh T 478 4055 z konce 80tých let v této podobě?

(z knihy Brejlovci - GB 2005)
Stačilo by v menším, jedná se mi o čelo se starým číslem.
Gůgl mi vyplivl dvě tři fotky v červeném laku a jenom s novým číslem.
Rád bych věděl, jestli tam kromě čísla byly i jiné odlišnosti.
Klidně jen na mejl.
Případný dík předem.

(Příspěvek byl editován uživatelem 754_037.)

Dnešní pražské čtyřky

Ad. 750 118- Jo, na ni mám také vzpomínky..... Ta mně jednou vypekla v Mor. Krumlově kde mi klekla (údajně na zamrzlou naftu, byla tenkrát pěkná kosa). Ještě že se to stalo ve stanici a nezarubal jsem celou štreku.....

K12V230DR lok.T 478.3 tlak v plnícím potrubí:

Milane nevěř všemu co kde píšou věř mi když tak se zastav u dudy ,papírově u kanárů píšou v dokumentaci plnící tlak 1,5bar což není pravda a opravě pak vyšlo což odpovídá skutečnosti max. 0,75 bar. literatura není vždy věrohodná

Díky, na to jak je ten motor velký, bych čekal tlak tak 0,4...

Podle některých zdejších "expertů" zrušená 750.118 právě uhání k Turnova s vozy z Nymburka do Liberce

Dnešní nezrušená.

Jnd
Co dneska neni, zítra může být
koukej na 754 017,038... třeba i brzo 754 064

Manemb

754 064 ?? měla nehodu ??
038 vím a 017 je to vykolejení a následný náraz do bunkru opevnění na Slovensku ??

754 017 ještě vcelku a provozní ....

Jnd
No..ale vlastně se to tak dá i říci..nehodu měla..ale z vedením
Ne, něco s SM, ale už prostě stojí asi druhým rokem v PJ Bohumín a do dílen se ji nechce..

Pražské 754-ky na Posázavském pacifiku: https://www.youtube.com/watch?v=IK7gegta_7c

Manemmb: už prostě stojí asi druhým rokem v PJ Bohumín a do dílen se ji nechce.. - a moc bych už tomu nevěřil, že se tam dostane...

Jena
No, já si také myslím, nedávno jsem ji tam okukoval..ale vždy mi stojí někde zarovnána