Dnešní Pn59668/59669 Ostrava - Plzeň- Česká Kubice s koksem, v čele AWT 2x 753.7 v úseku Nýřany-Zbůch.

Info: děkuji Ú.Di.Š.
Tomáš 180: pěkný místa!


(Příspěvek byl editován uživatelem Danous.)

Awataři z Plzně s koxem již na zpátek, v čele 753.723+710+750.199+753.733+704.

Dovolím si přihodit něco ze čtvrtečního záskoku 754 060 na hlavním tahu

Bóže, ten hýtman Šlajs je brepta... Tohle jsou jeho slova ze zasedání Zastupitelstva Plzeňského kraje dne 10.3.2014 - poněkud si protiřečí (CITUJI - http://www.plzensky-kraj.cz/cs/kategorie/zapisy-ze-zasedani-zastu pitelstva):
Kraj musí zabezpečit základní dopravní obslužnost především v ranních a odpoledních spojích. Je naprosto neekonomické, aby ve vlaku jezdili dva lidé, naproti tomu rozvoj vlakové dopravy nemůžeme vyloučit. 07.04.2014 – seminář k železniční dopravě. (KONEC CITÁTU).

Zajímavá je ta informace o semináři k železniční dopravě 7.dubna (pondělí). Ví o tom někdo víc ? Bude to pro veřejnost, nebo jen pro vybrané bafuňáře ? Bylo by dobré, aby tam přišlo co nejvíc lidí z vedení obcí, a řekli panu hýtmanovi co si o jeho vejšplechtech myslí.

Šlajs není brepta. Zatím rovněž není zlodějem, či uplaceným politikem. Zatím! Je za tím kapesné, všimné, obálkovné. Jako vždy. Horlivost a tah na "branku" ovšem hovoří pro tento názor velmi zřetelně a jasně. http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/zemek-by-svymi-au tobusy-rad-nahradil-regionalni-vlaky-985719

ZPetr: ten článek o Zemkovi je známý (je skoro rok starý), a jeho postoj je koneckonců logický - podniká v nějakém oboru, tak se snaží prosadit své zájmy. Ale to neznamená, že mu to mají ostatní "sežrat".

Jinak můj názor na Šlajse se nemění - je to trouba, a brepta taky, neboť plácá páté přes deváté. Třeba ty jeho pindy o návratu k JŘ roku 2002 - znamená to tedy obnovení osobáků v relaci Žihle-Žatec ? Ty tehdy jezdily. Nebo zvýšení počtu denně jezdících osobáků v plonkovém úseku SVojšín-Planá ? I to v roce 2002 platilo. Nebo přímé osobáky Plzeň-Strakonice ? I ty tehdy jezdily... Jistě, v jiným relacích jezdilo vlaků míň (mj. Plzeň-Plasy, Plzeň-Blovice, Plzeň-Rokycany,...), ale střelit takto od boku letopočet, to byl prostě úlet jako hrom.

ZFJ: Sice rok starý, ale platí. Prachy za tu dobu nevyměnili, nezrušili. Pokud v J. Čechách nemusí doložit, kam přišly ony za likvidovanou ZDO "ušetřené" peníze, tak proč by se ten lamPASÁK ZeZ Plzně neopičil, že. Není žalobce, není soudce. Leckterým starostům by rušení možná nevadilo, ale likvidací spojů to přece logicky neskončí - pak budou na řadě školy, školky, lékaři, jiná vybavenost, z níž Šlajsovi, či Zimolovi pasáci nic nemají, či z toho teče méně, nežli očekávají - vše se dá zdůvodnit, možná mnohem méně idiotštěji, nežli tomu bylo třeba u likvidace tratí v JČ. Pokud tohle starostům dojde (byť Zimolové, Šlajsové se budou dušovat že "venkov nedáme")tak se snad ozvou. Ale Zmetek má připraveno celkem silné PR pro svůj záměr -nebude to snadné.

Zápis_8 - to je skutečně blábol, jde li o doslovný přepis "vývodů" přecedy. Babiš, Jakeš hadr. Nicméně za Zemka bude kopat usilovně, kluci spolu kamarádí.

Ví někdo něco bližšího o tom semináři k železniční dopravě který má být z vůle kraje 7.dubna (jak je v zápisu ze zasedání zastupitelstva kraje) ? Hledal jsem na www.kr-plzensky.cz, ale nic jsem nenašel.

Na 7.4. jsem našel jen toto:
http://www.fors.cz/2014/03/19/art-of-story-telling/

Ale témata "Jak sdělovat vizi svojí organizace?" a "Jak se vyhnout stereotypům v komunikaci?" by mohla breptu zajímat

ad ZFJ: To bude seminář pro krajské zastupitele, tj. patrně s vyloučením veřejnosti. Je třeba tedy kontaktovat svého zastupitele a řádně jej instruovat...

A jedna fotka včerejší sráče, který se v rámci měření TV podíval až do Chebu.

Neví někdo, která lokomotiva táhla dnes z Rudy R777? Ve sledovačce je napsáno, že na 778 byla 041, jela na 777 zpátky?

Neonym : Podle všeho tam byl 754.041

Já jen, že přítelkyně tvrdila, že na tom vlaku byla nějaká divná lokomotiva a na 041 je přecejen zvyklá

Na výluce v Plzenci dnes 742.087

7504/775: 754.060

Šedesátka otočila i 7516/777, dál od 7520 by už měla pokračovat 242.211. Tady dokumentačně - v nepříliš příznivých podmínkách na šot - 777 rozjíždějíc se z Plzně zastávky.

Přidám taky jednu info-fotku s 242.241 na R774.

Zimní pozdrav z Hamrů



BR: Mimochodem od Bdtn, které "na Rudu nikdy jezdit nebude"

Jako první násled vlaku 766 jede do Chebu stroj 363.508 s měřícím vozem. Před chvílí Pňovany...

Chápete někdo výluková opatření, která mají být na trati 180? Odkaz zde: http://www.cd.cz/omezeniprovozu/vyluka.php?id=9015&ido=11351&datu m=03.04.2014
Přijde mi, že za 1) tam mají špatně datumy, protože první měly bejt na začátku dubna odklony a pak až tato výluka, a za 2) podle popsaných výlukových opatření bych pochopil, že v pracovní dny budou nahrazeny jen čtyři spoje a v sobotu a v neděli jen tří spoje? Navíc jsou tam vypsána nějaká zpoždění některých vlaků, kterých se výluka vůbec netýká...Prostě nějak ta uvedená opatření nechápu...

Já to chápu tak, že zpoždění se bude přenášet na čekající přípoje na 180-ce, proto tam jsou uvedeny zdánlivě nesouvisející vlaky.

Jo, ale proč je tam psáno, že nahrazeny NAD jsou v pracovní dny vlaky 17550 a 17552 v úseku Kdyně-Domažlice a 17551 a 17553 v úseku Domažlice-Kdyně a o ostatních vlacích tam vůbec není zmínka? Tohle nechápu, ty přípojné vlaky jsem pochopil...

Dementuji původní informaci, o přípojích to není

Akutel: Na Sp 1962 do KT jede cargo mazda 742.323. Výpadek TV.

V Domažlicích se bude vrtat ve stanici a tyhle vlaky by se tam nejspíš nevešly, tak jsou nahrazeny BUSem. A ty další vlaky se vejdou ale mohou mít zpoždění, respektive jej budou mít...

Tak bych to pochopil já

Kvůli broblémům v Praze a vysokému zpoždění R 760 vystavena z Plzně náhradní sv. s 242.212...

Takže plechovka do Plzně zpátky na R 765.

A v Plzni se bude měnit za 363.084.

co je třeba ke zvýšení rychlosti v úseku Plzeň - Klatoby na 85-100 km/hod.

R772, už zase nejsou T478.3, zaskakuje nějaká 475.1 :-D0 ééé, vlastně ne, místo 362 se v čele potí a vzpomíná na staré časy 754.060...
Posláno z mobilu.

Nenene, když nebyly T478.3, tak na Os Domažlice-Praha (do Berouna) přečasto zaskakoval Piestick T466.0 i s funkčním parním generátorem. Ještě těsně před elektrizací , 1985.
Kurňa, jak to, že pořád nejsou esa a plecháče, když už máme x panterů, žraloci jezděj (skoro) všechny Os po trati 140, na 170 místo plecháčů Pendolína, na 220 Regíny..ako je to možné ?

Niečo zožrali volaké chrobáky

Tak jsem dopoledne potkal kolegu kterýžto se účastnil té plzeňské konferénce. Antiželezniční konference, pochopitelně to bylo předem dáno i s "prezentací". Na můj dotaz, jak to probíhalo pouze odvětil, že mu to silně připomínalo zájezd důchodců do Mělníka pro kastróly, deky z Pravé Ovčí Vlny, či vyhřívané bačkory vhodné ke sledování ŠlágruTV. Zda s chutným obědem, nevím. S tím rozdílem, že prodejce (ten co to platil, nebo spíše zpunktoval)nemusel nikoho s ničím sáhodlouze přemlouvat, výsledky předem dány, všichni pro. Všichni pok.děni až za ušima, dotazy pršely, ovšemže konstruktivní, nikoliv údivné "proč", ale jak, kdy a co pro ZÁMĚR nižší úřednictvo může udělat. Během současného grafikonu to vypukne, jak se dva lidé rozhodli (ano, to co ovlivní celý zpč. venkov, kvanta lidí na xx let dopředu je dílem DVOU pánů). Dojemné bylo mlčení a absence jakékoliv argumentace zde dobře známých regionálních velkých pánů od Čédé - dole šlapat, nahoře se hrbit, asi. Samá pozitiva, samé plusy, jak to lakonicky shrnul onen známý, vlk se nažral, zdání "nestrannné diskuze" naplněno, odfajfkováno, nyní nastává druhá fáze - samotná likvidace.

Tak pár foteček z mého posledního šocení.

Když vidím některé fotky, snad raději malá připomínka z historie...

Ing. Fryček (zmiňovaný ve skenu) má pěknou dceru

Z Holýšova se chystá 2x740 IDS Cargo se soupravou SDK do Domažlic a dál přes Klatovy do Nýrska. Po poledni lze očekávati auta s dvojkatřím v čele.

Náhodou páteční rychlík ve dvě z Plzně do Chebu nikdo nemá? Jela náhradní souprava v řazení: lokomotiva+Bp+BDs+Bdmtee+B+Bt

Takže hitparáda železničních vozů ve složení - co odstavná kolej dala.

Vyvařeno máme...

Ú.Di.Š.:

Nedávno sem Tomáš180 dával fotografie z prosekaných úseků trati č.180, přidávám jednu fotku dnešního Os7412 z míst, kde se z křovin tyčí sloupy a mezi břízkami skrývá kolejiště.Před léty zde byl čilý ruch,ale to už je jiná pohádka...

do konce příštího roku se má na trati Klatovy - Železná Ruda prostavět 800 milionů korun. Copak se všechno bude dělat? Jsou to peníze s EU, co se musí do konce příštího roku prostavět.

Vodnihad: Nevím o tom nic, ale mohly by to být třeba přejezdy. I když to by někteří těžko rozdýchávali

Ad Vodnihad: Vypadá to slibně
Předmětem stavby je rekonstrukce železničního svršku a spodku, úprava kolejového uspořádání v ŽST, nová nástupiště v ŽST a zastávkách, dálková a místní kabelizace, EOV, napájení NN a VN, osvětlení, staniční a traťové zabezpečovací zařízení III.kategorie, propustky, přenosové systémy, EZS, ASHS, telefonní zapojovače, rozhlas, přesný čas, informační systém, kamerový systém, orientační systém, radiové spojení TRS, MRTS, dispečerský systém a další technologie související s infrastrukturou drážního provozu. Trať bude ovládána z dispečerského pracoviště v ŽST Železná Ruda-Alžbětín.

Dnes odpol do Němec se opět chystá autozug.
Případné zájemce o 67751, upozorňuji že dnes pouze Lv.

A z Plzně právě teď Vn do Sedla s 069+063 a zpožděný auta s katrama.

Danous: před rokem to taky šlo...
http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-754-057-8-zbuch-chotesov-u-sto da-23505

Savik: Díky, pěkná fotka.Informace o tom depu se dost různí, údajně tam končil pod plamenem nejeden Sergej.Možná někdo přihodí odkaz nebo scan.

http://archiv.dopravni.net/view.php?cisloclanku=2007041601

(Příspěvek byl editován uživatelem Danous.)

Dneska bude možná jedna z posledních šancí vyfotit si cargový 753.7 na 180. Odpol klasicky s autama.

Ráno v půl sedmé ty auta do Plzně dovalila "reklamní" 363.015

Údiš: Co na tom má jezdit? 742? Nebo i toto má začít jezdit přes Cheb?

Honzaloko: 753.7 budou teď měsíc tahat na žatecké.

A po žatecký odchod směr Morava.

Trax 186 291-1 si to valí z ČB do stanice Uhřiněves odklonem přes Plzeň ....

Aktuel Protivín

Na autech dnes ekodvojče 206+284.

Homer: Velmi pěkné!

Dobrý den, neměl by někdo prosím obrázky z Plzeňského stavědla číslo 2 na pražském zhlaví než půjde do propadliště dějin. Díky Moc Luboš

"A po žatecký odchod směr Morava."

...to se zase jako putovní výstavka ČDC dá do pohybu? Čili na Plzeňsku už jen pak s řadou 742?

povídá se v Klatovech, že by měli do Klatov přijít 843 i s řidičákem, a že posunovači přijdou o práci? nevítě něco o tom?