Skříň úzkorozchodného vozu v Ostravě - Porubě.

Ventil Hrůza: Kde se ta skříň nachází přesně? Kdyžtak na mail

Ventil Hrůza: Mohu poprosit totéž? Kde se ta skříň nachází přesně? Kdyžtak na mail prednosta.stanice(zav)tiscali.cz
NEjsem zástupce žádné šrotařské apod bandy!!! Děkuji

Ve Frýdlantě v Čecháh na předměstí stojí vzadu u šturcu skříň úzkorozchodného vozu i s rámem. Zřejmě je využíván jako sklad a všiml jsem si, že má na rámu i nějaké nápisy. Bohužel foto nemám. Nebude to vagónek z Heřmaničky?

Vojtěch: možná bych tento dotaz směroval do vlákna Ostatní úzkorozchodné tratě. Mezi tamějšími znalci je tento vůz poměrně znám, takže Vám k němu určitě napíší více. Třeba i přiloží fotku.

ad jace Inspirován příspěvkem 252.201 jsem prostudoval výrobní štítky a nalezl jsem od 252.202 který již několik let zdobí zeď kanclu...Nevíte jak skončil??

tu je pekne videjko be-3 2342 link:https://www.youtube.com/watch?v=e77mKDtdEQA

Při čtvrtečním výletě jsem měl v Opatovicích nad Labem chvíli čas, tak jsem nafotil tamější Balm.

Není náhodou to ten neznámý Bix, co léta stál v Hořicích v Podkrkonoší? Podoba by seděla. Kamarád ho má focený ještě na podvozcích. Pokud mě paměť neklame, patřil železničnímu vojsku.

Jo, to je on.

A já dnes zjistil, že nedaleko kolejí koridoru, i když poněkud ukrytý v křoví, stojí v Cerhenicích coby zahradní bouda Baafx dnešní řady 010. Těch asi na zahradách ještě moc neleží, co?

Jenže ten už tam stojí minimálně od roku 1991, co jsem tuto trasu pravidelně jezdil.

Není náhodou zelený?Něco takového si tam někde matně pamatuju,jenže od doby kdy se okolo koridoru budují hnusné betonové bariéry člověk vidí prd..Ten Bix je dobrý,jsou vidět promáčkliny na spodku skříně asi od lan jeřábu..se divím že se jim neohnul jak rohlík..koroze hlodá furt..

Rosťa: A já dnes zjistil... A fotil? Resp. píchněte někdo do mapy, kde je ten Btax přesně (na Mapách.cz ho nikde nevidím).

Alf: V Cerhenicích u jednoho domku (na té místní avenue od zastávky směrem k okruhu) byla v 90. letech zelená skříň mně neznámého typu osobáku. Typ doopravdy nevím, nejsem vozoznalec. Pro zajímavost jsem ho i vyblejsk, jenže na přetržený film.

Tajemný_em : Tak ten vagon, který myslíte, dnes už jako vagon nevypadá.Je z něj malý, ale pěkný domeček.Já sem se to dozvěděl od kolegů z práce, že to byl vagon.

Když to ještě byl lehce obestavěný vagon,tak jsem to na čb film cvaknul..jen to najítDnes je to opravdu dokonale obestavěno a jen kdo ví kam koukat tuší co to bylo..Já dle matných vzpomínek tipuju něco jako lokálkový "pětiokeňák",můžu se mýlit,na vozy jsou tu jiní specialisté

Alf - Kolem toho Ci-čka adaptovaného na domeček chodím skoro denně do práce Původně v něm bývala jedna stará paní, teď to má kdosi jako chatu, ale po zateplení už lze původní vagónek tušit jen podle okýnek...

Jinak včera mi kolega, zhruba stejně starý jako já tvrdil, že ten Baafx tam leží co pamatuje, tzn. minimálně někdy od 1. poloviny 80. let! Tzn. - ten toho v pravidelném provozu moc nenajezdil (pokud vůbec něco)!!!

Další úlovek z Hulína. Nějaký služebák s Trnavy. Nevíte co to bylo. Našel jsme i čísla. Stojí tady. http://mapy.cz/#!x=17.483432&y=49.297029&z=17&t=s&u=u&umc=97l9Ex8X17&uml=Hul%C3%A Dn%2C%20okres%20Krom%C4%9B%C5%99%C3%AD%C5%BE

Děkuji.

Pokud pramen nekecá, měl by to být krytý vůz Z 1-61880, Györ 1914

Díval jsme se ještě na ostatní fotky a našel jsem potvrzení vašich pramenů. Nebyl by nějaký výkres či schéma, jak ta Z vypadala po II.světové. Z mě teda nenapadla.

Na rámu vidím 1-81880. Vidí to také někdo tak?

Já se hlásím. A vedle je i číslo SŽ, to se tak často nevidí.

Podle mě má ta číslice za pomlčkou trochu jiný tvar než ty další osmičky. Jest otázkou, co na fotce jsou tahy číslic a co praskliny v nátěru.
Jinak co vím, čísla 1-8 (už od 1-75) dostávaly hlavně malé a málo únosné vozy (řada Zl)

Mohl by mi někdo znalý v kostce nastínit minulost, současnost a příp. i budoucnost 4-osých UNRRA vozů, co stojí v Budějicích u zarostlých starých skladišť vedle nákladního nádraží? Stojí tam dva a s nimi ještě nějaký starý plošiňák a další 4-osý zavřený vůz. Předem díky.

Mám za to, že tyto vagony původně měly svůj domov v areálu bývalých vojenských skladů v Pardubicích (nyní už armádě nesloužících a vlečkově nepřipojených). Poté stály v obvodu depa v Českých Velenicích (před r. 1990 vůbec byl areál málo využitého českovelenicekého depa, kam se tehdy skoro nikdo nedostal, zajímavým depozitářem historických kolejových vozidel - i NTM tam mělo v rotundě některé své páry).
Následně (někdy na přelomu tisíciletí) byly tyto historicky cenné vagony přesunuty z Českých Velenic do Českých Budějovic.
Jejich perspektiva mi není známa, ale domnívám se, že je silně nejistá.

Nad 1-75xxx obsazovaly vozy Zl jen intervaly 1-75000 až 1-79999 a 1-85000 až 1-89999. Vše okolo bylo volné a bylo právě po druhé světové válce využito pro zařazení jiných vozů, nikoli jen Zl. Např. tam padly vozy Zt objednané za války SŽ, vozy Zt dodané z Polska, později dokonce i čtyřnápravové vozy Zac a Zsa. Malé části pak byly využity i pro válečné "výdobytky".

Spíše zajímavé na tom je, že ať vůz nesl číslo 1-61880 nebo 1-81880, tak obě byla před válkou volná, takže bylo přiděleno až po válce. Ale pokud je tam i číslo SŽ, pak by bylo zajímavé vědět, jak to číslo SŽ dostal. Pod jakým číslem a kde byl v meziválečném období? Dostal číslo SŽ v rámci handlování vozů v letech 38/39 v souvislosti s územními změnami nebo to číslo dostal na konci války a později až ČSD? To je zajímavější otázka.

Osmička sice vypadá menší než zbylé, ale je zcela zřetelná.

Tak jsem se snažil vytáhnout něco ještě z foťáku. Je tam něco vidět na podélníku a když už tuším, tak se dá trochu vypozorovat Z skryté pod nátěry. Nemyslím, ty jasně bílé novodobé.

A povedlo se, prosím, upřesnit, co vše je vyraženo na rámu? 6 nebo 8, číslo SŽ, případně další čísla?
Ta 6 vyplývá z jedné evidence ČSD, takže jedině že by v ní byla chyba.

Přátelé, dovoluji si tímto požádat vás všechny o pomoc při shánění podkladů ke starým měřicím vozům VÚŽ, o kterých sestavuji pojednání. Zde je několik z nich, ke kterým toho víme jen málo. Pokud k nim máte jakékoliv poznatky či obrázky (některé vozy ještě existují, i když třeba jen ve vrakoidním stavu), budu vám za doplnění VELMI VDĚČEN! Odpověď prosím do nově založené diskuze Zkušební okruhy.

1) Dvounápravový měřicí vůz

2) Pomocný MV 931

3) Elektrotechnický MV 935 (ex M234.001)

4) MV 936

5) Pomocný MV 937

6) Pomocný MV 960 "Hortyho vůz"

7) "starý dynamometr" (následník MV 999)


Díky za každou pomoc!

Mahel: pojedu za čas do Hulína a trochu to očistím a budeme mít jasno. Je tam ještě jeden vagón, co jsme objevil, mezi zahradami, tak jsme zvědav.

Jeden odstavený starý vagon až z daleké Brazílie (město Curitiba), sloužící jako kancelář jisté architektky.


Kokr: je myšlen onen vagon, který je vidět z vlaku pokud se jede na Valmez? Kdysi byl pomalovaný sakum prásk a pak ho zase očistili, ale co to je to nevím. Další je v keřích u brány do TSS, se divím, že zde ještě nebyl vzpomenut.

Vagoňák: ne, jde o tento co je zpátky v diskusi a je zde: http://mapy.cz/#!x=17.484641&y=49.297173&z=18&l=15&t=s&u=u&umc=97l96x8XaG&uml=Hul %C3%ADn%2C%20okres%20Krom%C4%9B%C5%99%C3%AD%C5%BE

kde je ten co myslíte? Mam ještě nějaké, ale nemam je nafocené v okolé Hulína.

Aha, to ani nevím...myslel jsem tento, pokud tam ještě je, já u něj byl před 10 lety a byl pomalovaný: http://mapy.cz/s/9vGM

Půchov Matador před vrátnicí

Johny TDI: Pěkné špionážní foto z kokpitu kamiónu. Ale měls to strčit raději o pár vláken vedle, protože tenhle stroj není ani odstavený, ani vrak a už vůbec ne torzo. A poslední rýpnutí - Púchov se píše vždycky jen s čárkou nad u. Při tomto písemném projevu se mi vždy zježí vous.

omlouvám se! fotil to jinak kamarád

Dnešní začátek jednoho konce v Havlíčkově Brodě.

Sakriš, a vyzeral byť v dobrom stave.
http://baggio11.rajce.idnes.cz/GANZ-SPEISE_WAGEN_Vindobona/

jéé...ty vole Ganz!tak to je škoda...

Ten havlbrodský naštěstí moc známý nebyl, tak jsem tiše doufal, že tam v klidu vydrží docela dlouho, než jeho kolegové. Už jen proto, že byl opravdu v docela slušném stavu. Tak bohužel...

Ještě k tomu Ganzu..
http://www.pozary.cz/clanek/82687-nevyuzivany-vagon-poslouzil-has icum-v-havlickove-brode-vyzkouseli-i-prostredky-z-technickeho-kon tejneru/

hmm...nevyužívaný ale unikátní...to už tam nenapsali...ale to nikoho tam v tu chvíli nezajímalo...

Ten ganz prekazel v budovani cyklostezky podel Sazavy (ktera tam nekdy v budoucnu ma byt). A tohle byl nejlevnejsi zpusob likvidace, pan majitel uz je shrabne penizky za srot!!

Překážel? Dyť tam je plac jak kráva kolem něj (a tím nemyslím hřiště, ale to oraniště, co tam k němu vede a které kdysi bylo cestou). Tam by se otočil i kloubovej autobus, kolik je tam místa... To tedy asi bude nějaká gigantická cyklostezka.
No tak hlavně, že se někdo napakoval.

Statistik

Tak tak, moje řeč.
Není to tak dávno, co se majitel skříně sháněl po dokumentaci vozu a různých relikviích z provozu za účelem uvedení vnitřku vozu do co nejpůvodnější podoby... a teď... ejhle, šrot

Je ho veliká škoda. Probíhalo jednání ve skanzenu Mayrau, že by z něj byla hospoda. Bohužel, ted vidím, že je pozdě. Škoda, že nikdo nedal avízo o zrušení. A i když majitel přislíbil co a jak, tak nakonec ho popílí. Velká škoda.

Čížová u Písku

Praha Bubeneč

->Vlada749
Podstatny je obsah, nikoliv obal. Vevnitr se teprve skryvaji ty prave poklady... V.

Venca_m : Až tak dalece drzý nejsem, abych lezl dovňutra, bo bych mohl narazit, neb mi chybí něco na pleti .
Navíc si myslím, že v souvislosti s úpravami to stejně vezme konec celé, ale kdo ví?

->Vlada749
Ja jsem byl drzy jen tak, abych si zajistil klic Ta dira tam tehdy nebyla a vzhledem k tomu, jaky je vevnitr v tehlech mistech bordel, tak bych tou dirou nelezl. Zajimave veci jsou u plotu a vzadu. Mimo jine cela zarivkova tabule Praha - Bubeneč a mnoho dalsiho.
V.

zastávka Brankovice

Kokr: tohle jsem myslel. Jen nevím zda to není běžný Da-k.


A tohle v Brně na Dolním už někdo zkoumal? Já se tam moc nechtěl motat, bezdéčka to tam mají v plné parádě...


(Příspěvek byl editován uživatelem Vagoňák.)

Vůz 33173 by měl být ex Zt 113 5 675-9 a ten druhý vůz vypadá na Ca maďarské výroby

Taky mne napadla Bai-ka s podvozky Rónai. Těch tam bývalo ...

Zdravím pánové, dnes jsem si udělal s manželkou a synkem výlet na Řepařskou drážku v Sendražicích u Kolína.Chtěl sem si zároveň vyfotit starý vagon, který jsem vidíval na louce za hřbitovem.Čekalo mě ale nemilé překvapení, ten vůz už tam není.Zbyly jen pražce, na kterých nejspíš stál.Nevíte někdo co se s ním stalo?Mrzí mě,že jsem si neudělal žádnou fotku.Víc jak tři roky jsem kolem něj jezdil denně do práce.

No ale když už sem se projížděl v tom malém vláčku, všimnul jsem si další skříně daleko ve svahu.Tak jsem si alespon trochu zpravil chuť.

Tak jsem si alespon trochu zpravil chuť.

Opravdu zpravil? Poslal zprávu?

Češtino, braň se!

Pěkný a zdá se už moc nevyužitý,poté co zde byl ukázán myslím bude i brzo bez štítku..Původně snad pivák nebo něco podobného..

jojo...nádherný pivák!!!zachovalý..i se štítkem!!zatím

Hmm, tak můžem začít tom výrobnímu štítku stříhat metr. Jsem zěvdav, který "sběratel", tedy sběrač ho tam půjde očesat jako první a flákne ho pak za nějakou "lidovou cenu" na Aukro, pokud možno pod nějakým věci znalým a duchaplným názvem jako "vlaková značka" apod.