Dokáže mi někdo vysvětlit, proč jsou odřeknuty rychlíky v celé trase, když z Budějc do Benešova je trať zatím bez problémů sjízdná?

S čím jede dnešní Sp1830? Nechtělo se mi na něj vstávat, protože jsem myslel, že stejně nepojede, a on si jede skoro včas.

Martin zlivský: třeba proto, že:
1) většina cestujících chce dojet do Prahy a co pak s hromadou naštvaných cestujících někde v Benešově
2) je nebezpečí, že se situace zhorší i na úseku jižně od Benešova
3) jakákoli komplikace na jednokolejce přes Sibiř by byla o dost horší, než na dvoukolejkách. Kdyby vlak třeba strhnul dráty, tak by evakuace cestujících někde od Střezimíře mohl být velký problém - jednak je náledí a jednak autobusáci dnes nechtějí půjčovat autobusy (podle Idnesu).

Připadá mi to jako docela rozumné rozhodnutí. Možná by se dala zajistit kyvadlová doprava motorákem mezi Budějovicemi a Táborem, pokud by byl k dispozici.

1830 - 754.022
650 - 754.039

Sp 1830 vezl nějaký brejlovec v celé trase. Číslo nevím,zajedno nyla tma a za další v Bene mraky lidí a já dost daleko.
Z Bene jel jako Os 2510 do Prahy. Perličkou je, jak kaštanstvo v Říčanech a Kolo lítá kolem vlaku a čeká kde se otevřou dveře. Někteří to zažili prvně v životě, že si musej sami otevřít , Stejně tak při vystupování v Uhři blbka s mobilem v ruce šílí u dveří, že se neotevřely a nemůže vystoupit. Ta měla hysterák jak prase.
Edit: tak už víte číslo brejlovce

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)

2510(1830): 754.022
Na 9109/9106 jela dvojice regionov duo(?)+trio.
656 s přípřeží 749.264.

Na 9106 byla dvě tria.


Brr:
většina cestujících chce dojet do Prahy a co pak s hromadou naštvaných cestujících někde v Benešově

Např. u R 654 jede většina do Tábora, ti takhle zůstali nasraní rovnou ve výchozá stanici. fakt bezva zlepšovák, zejména při špičkovém intervalu na buranské části 220 (2 hodiny).


je nebezpečí, že se situace zhorší i na úseku jižně od Benešova
jakákoli komplikace na jednokolejce přes Sibiř by byla o dost horší, než na dvoukolejkách. Kdyby vlak třeba strhnul dráty, tak by evakuace cestujících někde od Střezimíře mohl být velký problém - jednak je náledí a jednak autobusáci dnes nechtějí půjčovat autobusy (podle Idnesu).

A bude to snad pak horší, než když se na to vysereme rovnou? Může to být akorát lepší.
Vybrané vlaky tudy projely bez problému (se taky mohly rovnou zrušit a 749.264 použít jinde), dokonce i nevybraný R 658, který na R 633 otočil v Benešově, aniž by kvůli tomu někdo skákal z mostu.

Nechápu, proč by se měl do Tábora tahat nějaký motorák, když se tam žádná ledovka nekoná (je aspoň v Benešově?). Co takhle rovnou smotat dráty, aby na ně nemohly popadat stromy?

R650 v čele zelený blejle, v Bene tojí od rána souprava od rychlíku

Asi v 10:05 Os z Uhri tazeny 754, jeli jsme pres Malesice, ted asi 5 minut stojime pod Vitkovem, jinak to jelo Ok. Pri odjezdu z Hostivare prijizdela od Strasnic nejaka Trionova ...

Tak z Hlavaku to pokracuje pres Vrsovice do Strancic jako Os 2529 ...

Aktuálně diesely jezdí z Prahy po Tábor nebo i dál?

Praha - Benešov, dál k tomu není (zatím) důvod.

754.022 je nyní v čerčanském depu na zbrojení, měla by jet na něčem zpět i se soupravou z Sp 1830, kterou si celej den vozí mezi Prahou a Strančicemi.

(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.)

Jo a druhej brejlák je 754.039, kterej jede z Prahy na R 641.

039 čeká ve Veselí na 178 min zpožděný Os 8211 ...

3:15

Zstavujou brýlovci i v Hostíku,nebo jedou přímo ž do Benešova ??
Jsem do 18:00 v práci,ale stativ a foták mám ...

Jnd: Já když jsem jel dopoledne, tak to stavělo jako Os na všech zastávkách (tedy přes které to jelo - jen v Libni ne), tedy i v Hostivaři. Jinak tam je (resp. dopo byla) jen jedna volná kolej (3. SK) na průjezd (na 2. stály odstavené Elefanty ze včera).

Sonic - to jsme jeli dopoledne stejným vlakem.

Proč stál 644 40 min v Uhři, 642 stojí už 60 min ve Strančicích, proč musel 9125 v klasické soupravě končit v Říčanech a nepokračovat dál pod jiným číslem (teď už 2 hod hnije v Říčanech), proč se vozí na lokálkách v taktu vzduch a Regionovy se nepoužijí na hlavním tahu?

Jako já vím, že jde o počasí, ale to je námraza fakt tak neporazitelná ?

Jako já vím, že jde o počasí, ale to je námraza fakt tak neporazitelná ?

Najdi si omrzlé zábradlí,vem si tyč a zkus si to ....

Nevíte, jak to vypadá s rychlíky směrem z Prahy? Co jsem se díval, tak měl jet R647 (vyjel, ale po Říčanech úplně zmizel), R649 zrušený. Pojede R651 (zatím se v systému ukazuje) nebo nějaký další?

Tady něco obrázků ze Senohrab, pak už začalo docela dost mrholit, tak jsem to vzdal.

Právě jsem po 4 hodinách 15 minutách dorazil z Prahy do ČB . Během cesty přestup v Benešově a v Táboře . Celá cesta v regionově . Opravdový adrenalinový zážitek .

tak 647 po téměř 2 hod "přepřahu" s téměř liduprázdnou soupravou opustil s postrkem ČDC torzo železniční stanice Říčany. Vivat DA ČD

R 651 (Matthias Braun) se už taky rozjel z hlaváku (s 39 min zpožděním)

Prosím pánové, jaká je možnost že dnes pojede R 630 z Č.B. načas..? Je to vůbec možné? Díky vám.

Vesničan : To musel bejt vážně děsnej zážitek. Pha-CB regínou. Ale aspoň se topilo,ne ?

Myslim, ze to byl zazitek na cely zivot a vickrat se mu to uz nepodari. To by mu meli vsichni sotousi zavidet!

Jak to vypadá na "severu"? Bude zítra možné se dostat do Prahy normálně, tzn. žádná Regína a max. 120 minut zpoždění? Nebo stále rampouchy na troleji?

Jak vlastně jezdila souprava od Sp 1833? Okolo sedmé, při průjezdu Brauna, stála odstavená v Říčanech. Přitom Sp1833 měl v Praze hl.n. zobrazeno nejdřív 25 min. a pak 40 min.
Ve Strančicích dvě soupravy rychlíků. Braun stavěl mimořádně ve všech stanicích, ale v žádné zastávce. Což tak trochu nechápu, aspoň tam, kde staví Sp1833, zastavit mohl. Hlavně divné je to, že zastavil v Senohrabech, ale projel Mnichovice.

VESNIČAN: buďte rád, že jste aspoň nějak dojeli.

Někdy dřív tu byly úšklebky nad arriváckými motoráky. No co bychom za ně dneska dali!

(Příspěvek byl editován uživatelem BrR.)

Čínskej : To si buď jistej , že se mi to víckrát nepodaří . Víckrát už taky v zimě do Prahy nepojedu . Jenže dneska to z Prahy na ČB nešlo objet žádným směrem a já do Prahy musel . A na závěr : Cesta vlakem byla lázeň oproti pražské MHD .

R_206: Venku je stále půl pod nulou, takže námraza beze změn, trolej se tím ledem pěkně leskne.

plavec : Což " regiosráč " topil , ale z Prahy skoro do Benešova na stojáka , za záchodě zavřený dva bezdomáči se psem , naproti záchodům další osoby kultury nevalné , a taky s pejskem .
Byť jsem měl více informací než obyčejní cestující , jen jsem , jaký zbytečný chaos byl na trati Praha hl.n. - Č.Budějovice vyvolán . Hlas lidu v regionovách není ani publikovatelný .

Na R 653/R 1542 překvápko 771.172

Poborskiii: Díky za info, byť ne zrovna radostné. V Praze potřebuji být v 10:00, tak půjdu na první rychlík a doufat, že vůbec pojedeme.

Edit: Strančice jsou OK, že jede Eso se smetákem nahoře?

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

Oni to zkouší, ale je to marné. Třeba R 647 sice ze Strančic odjel na elektriku, ale diesel (742.701) ho musel roztlačit.

V Praze potřebuji být v 10:00, tak půjdu na první rychlík a doufat, že vůbec pojedeme

Taky jedu zejtra do Prahy (a pak ještě dál) tak doufám, že tam nějak zavčasu dojedu Chystám se jet R 654, tak snad to nějak pojede..

Abych jel nekecal, tak tady je jedna fotka z přetahů na 225tce

Mimochodem, autobusy BN - Praha prý jezdily bez problémů. Snad i největší šotouš jízdu busem jednou za čas vydrží.

Dnes bude jezdit i T435.003 + 3x Balm

1830: 814 (duo)
656: 754.031+362.052
Na osobácích zatím tria.

Venku je na nule a cosi padá.

Na 2512 výchozím ze Strančic 714+3*010+3*021+714.

Tak už jsem to identifikoval, v Říčanech prší a námraza zatím taje.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)

Právě se prohnal Kolovraty směr Bene. již zmíněný Hektor

V Uhříněvsi to rychle taje

Na Sp1830 jela 814 131. Z Benešova místa k sezení obsazená, z Čerčan anrváno, v Mnichovicích a Říčanech nepobíral.
Ve Strančicích odstavené soupravy od rychlíků, v Říčanech pak od včerejšího Sp1830, v Hostivaři chcíplé ešusy (jeden z nich 015), na druhém se, zdáse, objevila čmáranice.

Doplním Brr: V Uhříněvsi na 1.SK jeden ešus od Os 9131 z 1.12., na 0.SK dva ešusy od Os 2552 z 1.12. (všechny tři zamčené). Pro osobku zbývá jen 2.SK

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)

Jedna ze souprav ve Strančicích (3.SK) je od R 853 Matalík (dom.st. Valmez). Na druhé (4.SK) je eso 362.131.

Brr v Říčanech nestojí souprava od 1830, ale od Os 9125, který končí v Říčanech a od té doby tam naprosto zbytečně hnije (od 14:30 včerejšího dne). Celou dobu to DA ČD nenapadlo otočit zpět na Prahu, nebo to protáhnout dál. Je jasný, že se jezdí co to dá, ale co je k nepochopení je to, že do Benešova jede 1 (slovy jedna) Regionova zpátky narvaná jak prase a do/ze Strančic jede 714+3*010+3*021+714 v podstatě poloprázdná. To prostě nejde otočit?

Souprava v Říčanech byla použitá pro Os, ale ráno (včera) jela normálně na Sp1830, takže je od Sp1830 a to je taky důvod (info od průvodčího) proč dnes ráno jela Regina.
K včerejšímu R 647 - původní informace byla, že pojede diesel až do Strančic, a následně pak Eso. Nějaká chytrá hlava rozhodla, že už to je v Říčanech OK a tak ho odpojili tam, jenže Eso už to nedalo, max. zatopilo v soupravě. Mezitím kolem projeli dva Os (Regina), nikdo nic neřekl, nikdo nic nevěděl. Mohli jsme přestoupit a z Bene odjet Sp (asi +30 a taky údajně Regionova), který byl v Praze zrušen, i když u něj bylo stále psáno zpoždění. Bezvadná informovanost a opravdu skvělá rozhodnutí. Holt na mimořádnosti to chce mimořádně schopné lidi, kteří znají a domluví se s provozem a ne rozhodovat od stolu v teplé kanceláři a jezdit do práce autem....

Lopez: 647 si v Říčanech postála pěkné 2 hodinky a kromě 2 Regionov ji předjela i podbíječka
ad Hostivař - nechat ve zcela rozbombardované stanici pouze jednu sjízdnou kolej je taky dost velká odvaha. To nejde ty ešusy odtáhnout do jiné stanice?

Třeba vás utěší, že ČD odškodní cestující postižené při kalamitě 1. a 2. prosince 2014

Když už začnou jezdit pěkné vlaky, tak to skončí.
Os 9121 v Uhříněvsi 3.12.


Dodám, že otázka zprovoznění el.trakce je otázkou velmi krátké doby.

Výše zmíněného Hektora jsem potkal v Říčanech....

Asdfenter: pravda, na podbíječku jsem zapomněl, myslel jsem, že konečeně jede vyprošťovací diesel a ono tohle
to si myslím asi nejde (odtahnout ešusy), když mají pantografy na troleji. Když budou přimrzlé, tak by mohli poškodit trolej i pantograf
Plešoun: to mě moc nepotěší, neb místo 100 Kč bych s IN 100 za 25tis. dostal pouze 50 ČD bodů
a teď ještě zlevní příplatek v první třídě z 50 na 30%, tak to jsem zvědav, jestli mi něco vrátí, když budu mít "přeplaceno"...odpovím si sám, pošlou mě jako váženého cestujícího do

Ze Strančic k jihu odjíždí rychlíková souprava ze 4.SK do CB

A v Uhříněvsi se ešus z 1.SK přesouvá ke kolegovi na 0.SK, takže je konečně pro osobku volná

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)

Na 2545 už pojede ešus.

Ve Strašnicích teď na Prahu taky ešu.

V Uhři už žádnej ešus a vypadalo to že už oživujou ty v Hostivaři

V Kolovratech taky už ešus na Prahu.

Z Říčan už jede souprava v čele s 754.022 směrem do Benešova.