Víte, že poslední RegioShark je 844.031 a bude jezdit na 238? http://www.railvolution.net/zm/aktuality/posledni-regioshark-v-cr

Víte, že poslední RegioShark je 844.031 a bude jezdit na 238?

Ano asi rok, už

a tys jako myslel, že toho 844 030 po čase jako rozpulí a bude jezdit tedy na oných Os po částech??

Tak jsem si ho dneska taky šel zmáčknout, ale stojí před nádražím nákladní vozy a já tam chtěl mít i nádražní budovu Chrast.
Čas u snímku nesouhlasí, mám tam letní čas.

Já si ho dneska necvakl, ale jel je s nám ze Slátanin do PA. Celkový dojem dost dobrý, akcelerace i celkový komfort proti regionově úplně někde jinde.

Tak jsem si myslel že dneska 844 030-7 opět pojede,slunce pěkně svítí a ono nic.

Jarda1950: No, ale pak už jezdil. A 031 by měla být v H.K.

velkej423: V neděli nebo dneska.Kdyby dneska, tak to je možné, ale počasí bylo špatné, tak to já fotit nechodím. Ale pokud má jezdit na této trati pravidelně, tak je to v pohodě, já si počkám.

Mn Česká Třebová - Svitavy - Polička dnes pokračoval až do Borové (poměrně neobvyklá záležitost).

Mouka: Zato zpět pouze jako Lv (742.058). Ale znamená to, že ve čtvrtek se pojede do Borové znovu

Jarda1950: Je mžné, že 844 v neděli jezdí jiný oběh. Už jsem to pozoroval.(měl by to být následující vlak do H.v Čechách) Ale je tu možnost druhá, že kvůli stále blbnoucí převodovce nejede.

velkej423: Díky za info. půjdu se podívat.

H.v Čechách
Poněkud divná zkratka pro Hlinsko ne?

Dnešní Mn po příjezdu z Borové při posunu v Poličce.

Mn s 742.186 odjel s Mn do Pardubic! (14:48)

Doplním kolegu Urpína několika snímky z vyšších poloh . Zároveň díky za veškeré info.

Psal jsem že když je špatné počasí tak nefotím, dneska jsem to porušil, ale jak koukám na fotky od Urpína a Petada,tak toho radši nechám na lepší počasí.

Jarda1950: Je zajímavé, že na Tvé 2. fotce je Es ještě se znakem ČD.
A když jel náklad z Chrudimě, měl: 2Easy, 3Esy a malou cisternu.

Na os 5314,5315 810+010 a na 5373 a 5374 810 sólo.

(Příspěvek byl editován uživatelem velkej423.)

Na štěpce jezdí dneska 750.163

Sobíňov 24.1.2014

Chrast

Jsem sám, kdo má smůlu, že vlaky letošní JD stíhají jen tak tak a např. v Medlešicích se plánovaná křižování nestíhají vůbec?
A už někdo zjistil, proč se zastavuje v Pomezí namísto zastávky?

Portabohemica:nevíte pane,jestli nebude 750 163 zítra jezdit někde v okolí Havlíčkova Brodu.Děkuji předem za odpověď.

MZ: Bohužel. Pomezí je větší záhada než Bermudy

DNES opět zkolabovala v Poličce večer regionova. Nakonec jí odtáhla regionova co končí v 17.30h v Borové.

Tomu oba vůbec nerozumíte. Co soudruh Dušek dělá, dobře dělá. A nedovolujte si vůči němu žádné trapné výpady, když o tom nic nevíte.
Všichni jste blbci, jenom on je letadlo.

Zelený_petr: On konal relativně dobře, dokud mu radili lidi z odborných kruhů. Poté co vytvořil na KÚ skupinu, která se zabývá ZDO, nic moc nevymyslel.

ares04: zkolabovala na kterém vlaku? a ona RN ji odtáhla kam? Do ČT?

Včera se dvakrát nedařilo 814.019 na Os 5314. Občas šly jediné dveře na celé jednotce (na druhé straně někdy i dvoje), v Rosicích se pak zase nedařil obrátit směr.
EC 72 naštěstí čekal...


Urpín:
Takže to tak prostě je. Možná je lepší to nevědět. Není tam poblíž nějaká chata nebo tak něco podobného?

MZ: Není. Právě, že VŮBEC NIC! Jen pole, pole, zase pole a sem tam nějaký ten strom. Jedině budova zastávky, staré silo a kousek vodárna. Ale třeba bude jezdit ke každému vlaku maršrutka

Do dědiny je to cca 1,5km. V neděli, pondělí a pátek se tam možná nějaký jedinec vyskytne, ale jinak si iluze nedělám. To už i v tom Pomezí zastávce se párkrát za den zastaví.

A v Květné a Borové by se měl v průběhu roku postavit peron. Je fakt, že v Borové už měl být dávno!

Brněnské nulky:spíš ne, řekl bych, že jí včera v noci odtáhli na vlaku zpět na moravu, ale máme tu zase ve dvojčeti cargonátěr na 742.209 i s cokoliv kamkoliv, tenhle kousek tu taky ještě snad nebyl

Ještě jednou z loňského léta Zaječice

Když jsem jel s autobusem do Sy,tak na přejezdu v Poličce jela regionova pomalu silou vůle 15336.
V 17.50h stála odstavená v Poličce. Vlak 15338 byl otočen v Poličce zpět do Sy. Jestli jí odtahla na vlaku 15301,který byl opožděn o 14minut,až do ČT.to nevím,ale možný tj,protože v Sy je mezera do 20.02h

V prosinci mi Dušek říkal,že má slíbené na tuhle trat'lepší vlaky,ale to byl zřejmě omyl.

modely místních strojů... výstava ŽM Chrudim, která stále ještě probíhá http://www.tombart.wz.cz/web_setkani/vystava2014_1.htm

první foto zleva: 751038, 751040, 751094, 751088, 751354, 751357, 751372, 751374, 751375, 749102, 749214 a 749222
druhé foto zleva 750014, 753040, 750118, 753125, 753127, 750214, 750223, 750224, 753226, 753227, 750228, 753229 a 750270

Luxus.

Tombard
Nádhera

ares04: Jen jestli nemyslel právě tu Regionovu

I když je pravda, že já měl informaci, že na Poličku by měl přijít jeden Stadler a jeden Žralok. Od těch dob je asi vše jinak

Chrast,dnešní křížení.

Původně jsem fotky chtěl udělat jinak, počítal jsem, že vlak do Pardubic pojede první jako včera, ale vše bylo jinak.

Do lihovaru v Chrudimi míří opět cisterna na nakládku z Rosic...

Jo, dneska v lihovaru 742.186 a jelo se i do Transporty a ráno jela H.B.-Pce. a zpět 742.452+2x010. Jelo to na Os 5302 a 5303.

Tp byl,asi apríl takové vlaky do Poličky.

Na nákladu dnes jede 742.379 a byli v lihovaru.

844 030-7, Horka u Chrudimi.

Koukám, že jste všichni omámení z těch Sharků. Nasadí se nové potvory, aniž by byla nějaká oficiální zpráva (aspoň já o žádné nevím), jenom JPP na Káčku; a jako bonus se udělají nové parádní přestupy v Hlinsku, aby se cestující trochu proběhli. Ale jestli je to pro cestující přínos, tak proti gustu žádný dišputát

Alex7: tak ono když se koukáš, jak ti pod oknama 4 roky, den co den, jezdí regionky (občas 742 a pár bafálů) a ještě se jimi máš vozit, asi bys byl taky omámen RSkem

Alex
To přestupování je ostuda a vizitka KCOD. Nejlepší, když z pardubického žraloka lidi přeženou do jihlavské nízkopodlažní osmsetdesítky s přívěšákem

To není ani tak ostuda KCOD jako spíš kraje Vysočina

pomeranč: Mluvíš mi z duše, to je pořád žlutá, žlutá, 810, Loutky. RShark je alespoň vzhledově pěkný.

Pomeranč: tak ono když se koukáš, jak ti pod oknama 4 roky, den co den, jezdí regionky (občas 742 a pár bafálů) a ještě se jimi máš vozit, asi bys byl taky omámen RSkem
No já jsem taky omámen RSkem. Není to ale žralok, nýbrž pavouk

Jak se sem vlastně ti žraloci dostali, když v Pardubickém kraji nebylo jejich nasazení plánováno? Měli jezdit ve čtyřech jiných krajích. V 12/2013 ČD pro vás je mapka nasazení vozidel a o 238 není ani zmínka. To někdo z nich nechtěl dva kousky zaplatit, podobně jako na Vysočině?

Alex7: Spíš Dušek udělal bububu a vzhledem k tomu, že v Ústeckém kraji byl na trati Dečín - Bad Schandau - Dolní Poustevna nakonec dohodnut model ve stylu vozidla DB a strojvedoucí, vlavedoucí ČD, tak byly nejspíš dvě jednotky volné.

Tak jsem si dneska udělal výlet na kole Chrast - Vrbatův Kostelec.


Tak žralok nebo pavouk?

Jarda1950: Tak jsme se na druhého dočkali. V Chrudimi jsem to viděl okolo půl třetí asi na Os 5368.

Alex7: nejsem si jistej, jestli se oba bavíme o stejném vozidle. Já mám na mysli jednotku 844 (PESA Link II), tedy žraloka, RegioSharka, nebo taky zkráceně RS/RSko. Ty asi řadu 840/841 (Stadler Regio-Shuttle RS1) přezdívanou RegioSpider nebo pavouk/spider.

Jardo, hezké fotky. Škoda jen,že nemůžeš fotiT něco vyrobené u nás republice, ale polský křáp, který vypadá jak tlama z hvězdných válek nebo cisterna naplacato.

Jirkaxxxl: Doted se tu mohly fotit jen vyrobky toho dokonalyho socialistickyho prumyslu, ktere vyrobily zlate ceske rucicky. Dvou veci bych se tu rad dozil - medlesicke (nebo jine) spojky a konce tech nejhorsich "vlaku", ktere kdy na svete byly - at uz v puvodni verzi, nebo prestrikane na zluto.

Jo, pravda, byly doby, kdy 2x za den jel normalni vlak. At uz to byly brejle s beckama, nebo katry s Bdtn...

Jirkaxxxl: Nebo čelo jako záchodové prkno.

Kolejová vozidla "s čelem jako záchodové prkno" - to kdysi byla tendence zavádět i u nás. Na základě pochybné teorie, že čelní plocha vozidla před sebou vlastně tlačí určitý vzduchový sloupec, který si sám vytváří potřebný aerodynamický tvar, vznikla tzv. koncepce "Nefuk", založená na rovné čelní ploše lokomotivy či mot.vozu s přesahující obrubou. Právě tato filozofie se dlouhou dobu prosazovala a poznamenala např. vzhled prototypů ř. 842. Někde v cizině snad takové vlaky s plochým čelem, které vroubí "záchodové prkno", dosud jezdí.

Cogwheel: A prototypy 842 se párkrát objevili i zde na 238.

Někde v cizině snad takové vlaky s plochým
čelem, které vroubí "záchodové prkno", dosud
jezdí.

Jezdí a v počtu ne zrovna malém - DSB, SNCB, ...

Od Hlinska, těsně před Horkou, 6.8.1999.