Ať je u těch dohadů alespoň na co koukat.


Ono to taky jelo jinak, když byl motor a řídící vůz a jinak, když přidali doprostřed Balm.

a asi padla unava ze zkusebni jizdy neb cyklovlak "v klasice" 810+015.

Petr vlček: žádná únava nepadla. Stačí si přečíst o pár příspěvků výše odkazovaný článek, kde se píše, že Esmeralda vystřídá "klasickou soupravu" až v průběhu jara.

Přidám též pár obrázků...první letošní cyklovlak

a nějaký ten náklad
Ocel...

...návrat mašin do Kralup, čekání na příjezd Os a uhlí v Brandýsku...

Dostal jsem hlášku, že údajně v Mutějovicích zahořela 810.287. Prý nyní stojí v rakovnickém depu. Zítra tam nakouknu.

Nojo, možná trochu OT, ale nedá mi to. Když ve Welsu nestavili VC pro Esmeraldu a zastavila u vjezdu, tak se aspoň normálně rozjela. Ale když jsme tam zůstali viset s Apollem, to byla katastrofa...

V Os z Berouna do Rakovníka v 10:59 přijela 810.319+omšelá BDtax. Nejspíš pojede takto zpět.


(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)

to snad je standard ne? Ten obrat slouzi ke stridani suku na litence. Jezdi solo a pres leto s krabickou. Suk jede z rakace pred devatou.

Jarda k:
I ta Esmeralda mívala problém. Tam záleželo na tom, kde měla hnanou nápravu

Petr_vlček: dík za opravu

Pár fotek z dnešního návozu vápence

v žehrovicích stojí asi 20 fallsů cdc, že by se opět jelo po delší době nakládat do Libušína?

Kdo nemáte co na práci, tak z Buben vyrazil středoklucký manipulák a vzadu si veze druhou mašinu s autovozy do Jenče.

(Příspěvek byl editován uživatelem švl.)

v žehrovicích stojí asi 20 fallsů cdc, že by se opět jelo po delší době nakládat do Libušína?

Včera tam přijely ložené ze Světce.

V sobotu pojede zlíchovská zelená 213.9 se čtyřmi vozy do Zličína a zpět. Z hlavního v deset, ze Smíchova v půl jedenáctý, Zličín jedenáct, zpátky ve tři čtvrtě na dvanáct dolů, Na Knížecí čtvrt na jednu a pak do výtopny.


V neděli pak 464.102 a zelená patra, dopoledne Semmeringem nahoru a zpět, odpoledne hrbatou do Berouna a večer zpátky podél vody. Zaplacená fotojízda, budete-li fotit, chovejte se slušně (když budou stížnosti, tak příště žádné info). Z téhož důvodu nebudou podrobnosti, kdo chce mít fotku zadarmo, nechť pro to něco udělá a vysedí si ji u trati

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

No jo, minulost. Kladno plné zamračených, hm
Ta chomutovská (před Šauerovská) 753.197 byla zapůjčená?

Jeneč
to mám tedy..

Nebyla tu tehdy nějaká výstava? Připadá mi to, že se tu ocitla jen náhodou. Napovídala by tomu i Lv směs na Ostrovci směr Kladno na další fotce.

Dnešní vápenec v Hořeticích a následné odstavení Bizonů ve Březně u Chomutova

Zitra po rudenske pojede dnes jiz temer nevidany stroj. Jerab DGKu, aliaz Doga. Na haku dve Ua. Tak nevahejte a vyfotte si to.

Neví náhodou někdo zda po výluce Dubí -Ostrovec nepojede směr Nové Strašecí popílek?? Případně nějaký jiný náklad v okolí :D Za případné info díky

Parádní fotky Je to pár let a jak se to změnilo.. Mám na mysli vozový park, ta infrastruktura je furt stejná..

Zítra jede vápenec. A lokomotivy Viamontu až na Mořinu.

Hm, taky jsem šel jednou v sobotu náhodou kolem a jelo se. A s 32vz.

Spirit of Mořina

741 705 + 703_vlečka Mořina_19.ledna 2013

Šari, Barney a spol:

Jak jsme se bavili na Brusce, tak skutečně návěstidlo v Kuchaři mělo zcela jiné rameno. Ten obrázek Šariho mi to připomněl, tak jsem zalovil ve starých fotkách. Ovšem tak starých, že nejsou ani naskenované. 1982.

Dnešní seklý 85020:

Na dny 28.6 - 11.7. se v měsíčním plánu objevila výluka Hostivice - Zličín. Výstavba nových zastávek. To vypadá docela vážně, už to není jen sranda v ročním plánu. Když se to dostalo do měsíčního plánu, je dost velká reálná šance, že se tak opravdu stane.

Jinak, na stejnou dobu je též v plánu nepřetržitá Kladno - Řevničov. Důvod: Sanace mostu v km 34,645 a 36,915.

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Jeneč: Mohu se prosím zeptat, kde je v plánu postavit novou zastávku ?

Dnešní provoz Jeneč ,Rudná ,Nučice a nejen tam
http://youtu.be/fdZIk-5sFTY

Dnešní vápenec v pustině kdesi u Žatce

Ferry: Zhruba tady:

Ušatá 464.102 na Pražském Semmeringu: http://www.youtube.com/watch?v=Xpmhs14rCSg

v rakaci dosly ridicaky-R v Prase je kundal a 3x054 a asi se bude tocit pres hrabofku trianglem.

Barney: pěknej had.
Mě se to včera povedlo takhle.

Na tuhle návěst bych já dál nejel.

Barney: škoda, že jsem byl u otce. Mohlo to být pěkné na kameru. Čekal si tam dlouho?

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Jeneč, nebo někdo jiný: Na první fotce Jenče v příspěvku 1084 je na konci hytlák BDbmsee? Měl jsem za to, že tam jezdily jen BDs...

Jeneč

No hlavně ta fotka na Jenčeku je naprosto exkluzivní (na tom mostě přes 120)

Jo jo, je to ten most ...

odb. Jeneček, nad tratí 120 - 820.057_810.559 - spec. jízda Ho. - Stř._ MOs9808 - 14.12.2000

Co znamená to "spec. jízda Ho. - Stř"?

Na první fotce Jenče v příspěvku 1084 je na konci hytlák BDbmsee?

To je rychlík do Marktredwitzu, ne?

Byla to speciální jízda pro papaláše z různých úřadů o stavu a možnostech obnovení provozu tratě. V době jízdy motoru trať pravidelně tak 1 - 2x do měsíce projížděla MUVka. Tenkrát se dalo ještě projet celou trať, než asi 2 roky nato začaly mizet šrouby, podkladnice a posléze i kolejnice. Něco měla na svědomí traťovka, pro kterou trať nějaký čas sloužila jako zdroj náhradních dílů a o zbytek se postarala "firma" Dežomont.

Účastníci jízdy dostávali takovýto pamětní list:

McBain: Vím, kam jezdil R258 ale je to fakt BDbmsee nebo to klame a je to BDs?

Já k tomu hytláku bohužel nemohu říct nic a ani fotograf už neví, co to bylo za vůz. Na originál fotce se to také nedá poznat.

J. Kučera nereg.:
Poznáš podle dveří a snížené střechy. Je to BDbmsee, na 90%

To je divné, že tam byl řazen. Možná nějaká přeprava vozíčkáře... podle vagonwebu by tam mělo být BDs (nakolik je na tohle vagonweb dobrej, si netroufám říci). A celá ta souprava by snad měla být obrácená (lůžko na konci)

Jeden GVD, tuším, že 1999/2000 jezdil tento rychlík po trati 110. Ale jen v jednom směru - Z Karlových Varů do Prahy. Pamatuji řazení: lůžkový vůz+AB(kuřácký)+B+B. Možná celé opačně. O Bds nevím. Lůžkový vůz jezdil buď starý WLAB, nebo nový WLABmee, který je vidět i na fotce zde v diskuzi.

Vím, kam jezdil R258

Já jen, že na tomhle vlaku mi BDbmsee nějak nepřijde divný. Ale už je to dávno (a možná jsem měl jen kliku? )...

Co to teď jede z Dubí do Zličína?

S tou M 240.0057, to byl pěkný výlet. A to se nepovažuji za papaláše. Pravda, účastnil se I ministr dopravy p. Jaromír Schling, předseda odborů Jaromír Dušek, zástupce časopisu OBZOR, tiskový mluvčí ČD Petr Šťáhlavský a lidé ze stanic patřících pod tehdejší UŽST Hostivice, starostové obcí postižených uzavřením trati a tak podobně. Stejně tak jako Rosťa, autor snímků, byl pouze spřízněnou duší a žádným papalášem.

A pár snímků ze samotné jízdy


Jeneč : díky za připomenutí krásných časů. Jsou to hezké vzpomínky.

Wels: Nemáš zač. Rosťa mi postupně půjčuje svá alba, abych je naskenoval a něco z toho protáhl webem. Fotit začal někdy kolem roku 93, takže se máme ještě na co těšit.

No je pravda, že fotky jsou to krásné a vzpomínám na své mládí, na své fotografické začátky. Jenže tehdy jsem byl mladý asi až moc, a tak mě nějací brejlovci a zamračené nezajímaly a moc fotek s nima nemám. Prosím o další fotky nejen velkých traktorů z přelomu tisíciletí...