Lávka, Lukáš 123, Jiříček:

Výborně!

Zbyla nám hádanka číslo 2. Tady mi bude asi postačovat země a úsek tratě (napovím že na daném úseku je tunelů a dalších zajímavých staveb překonávajících přírodní překážky požehnaně a z ČR se sem po kolejích přímo nedostanete).

Zamracenej: Zkusím Albánii, dost tunelů vidím jižně od Tirany, tak snad tam někde?

Pavel Dacicky: no vůz byl původně řecký. Ale výrobce? Nevím.

Správně . Jedná se o jeden z tunelů mezi stanicemi Elbasan a Librazhd na moc krásné, ale žalostně vypadající trati z přístavu Durres (resp. odbočky Rroghozine). Projel jsem i trať Shkoder-Tirana, ale ta pro své trasování přímořskou plackou tak atraktivní není. Jízda albánským vlakem je skutečně zážitek i pro člověka který se o železnici nezajímá a rozhodně stojí za to. Už proto, že flotilu všech osmi aktuálně provozních strojů tvoří výhradně československé ČME3 v klasickém zeleno-blo-červeném provedení, ty tahají obvykle 2-3 vysklené a totálně zubožené vozy ex-BDŽ či FS (tabulky 160/RIC na bočnicích vypadají skutečně úsměvně) a celkově to připomíná spíš Indii nebo Afriku než Evropu - i směšnými cenami jízdného. Jen škoda, že kvůli havarijnímu stavu tratě se už nepokračuje dál k břehům ohridského jezera do Pogradce, a "staré" nádraží v Tiraně bylo v létě zbouráno.

Tak taky jedna "novoroční"... Kde a co je toto?

Zajímavé, mám skoro stejné foto

Majkl007, Zeleznicni: budu jen tipovat. Můj první "soukromý" tip byla původní zastávka Vlčí Důl-Dobranov, ovšem na tu mi to dle fotomapy i fotky na fotomapě nehraje. Tak jsem "šel" po původním tělse (cyklostezce) na fotomapě ve směru na Lípu a nalezl jsem tento původní strážní domek, který by to dle tvaru být mohl. Je to tedy on?

R61: Na začátek roku jedna trochu z nadhledu, co je to za obec a co železničního se v ní skrývá?

R61:

Střelím od boku - Telgárt?

Zeleznicni: no vida! Jak stará je ta Tvoje fotka? Od té doby jim ten živý plot pěkně vyrostl, a dokonce i střechu mají novou.

Pene: ano, je to přesně tento domek, ale není to jen tak obyčejný strážní domek, nýbrž domek na bývalé zastávce Dobranov na zrušeném úseku Česká Lípa - Vlčí Důl dnešní tratě č. 086, který byl v roce 1989 nahrazen přeložkou přes výhybnu Žizníkov, a dnes po tělese bývalé tratě vede asfaltová cyklostezka. Na samém konci přeložky byla také vybudována dnešní zastávka Vlčí Důl-Dobranov, která se nachází pár desítek metrů od místa, kde se přeložka odděluje od tělesa původní tratě, a také hned vedle dalšího podobného domku bývalé zastávky, která nesla název pouze Vlčí Důl.

A ještě mám otázku na znalce místních poměrů, případně znalce nedávné železniční historie: Proč byla původní trať v těchto místech opuštěna a nahrazena přeložkou přes výhybnu Žizníkov, včetně vybudování "trianglové" spojky do Srní? Bylo to zejména proto, aby nákladní vlaky plné "sraček" ze Stráže pod Ralskem nemusely jezdit přes centrum České Lípy?

Šlo o odlehčení ŽST Česká Lípa hl. n. o nákladní vlaky s kyselinou sírovou tam/ uranovým koncentrátem zpět v relaci Nymburk - Brniště. Při tehdejším provozu (10+ párů nákladních vlaků mezi Bakovem a Lípou) a tehdejší kapacity českolipské stanice to bylo rozumné řešení. Tehdy na tom bylo hlavní nádraží tak špatně, že se veškerá vlakotvorba prováděla na městském nádraží. Tehdy nebyl ani obchvat nad městem a veškerý silničná provoz po I/9 musela centrem města přes přejezd na Lovosickém zhlaví ŽST ČL Město. Při tehdejším posunu nebyly kolony aut žádnou vyjímkou.

F 807 aneb první v novém roce:



(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

Majkl007: Taky jsem hledal nějaké rozdíly a je jich tam poměrně dost Fotka je z roku 2007.

R61 : Č. Balog

Kpka: R61: Áno, Čierny Balog
R62: A kde je toto a aby to nebylo úplně tak jednoduché, chci vědět, kde přesně to je, odkud je to foceno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)

F 807: Napovím, že dříve tudy projížděly tři páry rychlíků každý den.. Dnes tu zastavuje několik Sp

HELP č. 2: P

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

F807:

Že by zrekonstrovaná zastávka v Popově na vlárské dráze?

Václavs: Díky za vysvětlení! Jen je škoda, že tím vybudováním přeložky a zrušením původní tratě byla "odstřelena" stanice Česká Lípa město, která se nachází blíže k centru města než hlavní nádraží. Pro odklony nákladních vlaků mimo ČL mohla být vybudována jenom spojka z Vlčího Dolu do Srní, ale původní úsek přes městské nádraží mohl být pro osobní dopravu zachován.

Pro odklony nákladních vlaků mimo ČL mohla být vybudována jenom spojka z Vlčího Dolu do Srní, ale původní úsek přes městské nádraží mohl být pro osobní dopravu zachován.
Nová trať se stala značným přínosem i pro osobní dopravu. Zatímco dříve se musela u přímých rychlíků spojujících Ústí nad Labem s Libercem provádět v České Lípě zdržující (až 15-minutová, viz jízdní řády z roku 1988 zde a zde; všimněte si také, že vlaky v ČL městě zastavovaly pouze ve směru jízdy od Liberce, ale ne ve směru opačném) úvrať, tak nově přeložená trať umožnila vedení těchto rychlíků bez většího zdržení v České Lípě.

Ještě jedna nápověda k této a této hádance:


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)

David: Je to Kameňák u Rokycan. První fotka je vlečka místního ACHP.

Zamracenej: ano, zast. (ex hláska) POPOV

Údiš:

O. K., Kamenný Újezd u Rokycan.

H72:

Ulice Lihovarská vlečka do byv.BASTRA.

Dám další nadhledovku - kde jsou šraňky a zkama je to zabrané (místní prosím nehádejte)

750 259: Dnes Vlečka do areálu Caterpillar v Ostravě-Radvanicích.

kdepak to je

R62: Tak koukám, že tuto hádanku zatím nikdo nerozluštil, tak tedy dávám nápovědu v podobě druhé fotky, to už snad bude alespoň někomu jasné.

Rychloběžka: Tisovecký tunel.

Zeleznicni: Co asi tak jiného by to taky mohlo být, než Tisovecký tunel

Přišel čas na nápovědu, přejezd je v okrese Kroměříž a obec na snímku má dvouslovný název

Mixmouses: U Rajnochovic, foceno asi ze Zubříče?

F 808:

Železniční : naprosto správně

F808: Hl. Kačice?

Videohádanka: http://www.youtube.com/watch?v=kOx_ga3Q7Fk

Václavs: ano, naprosto přesně... oddílové mech. náv. hlásky KAČICE

A ještě jedno podobné místo:

Fany: Lipov nebo Velká? Toť otázka

Tak, tak

Kde se nacházejí tyto dva propustky, po kterých už vlaky nejezdí, ale jezdí o pár metrů vedle?

Mno tak už se to přehouplo přes dvěstě náhledů,a nikdo neveděl,tak dám odpověd.
Tuto ceduličku(již po úpravě),jsem v Řeckém Alexandroupoli štípnul z vyřazeného vagonu stejného typu.Jen fotečku jsem si dovolil stáhnout z netu..

Pohledští Dvořáci?

Řešení F 809: Velká nad Veličkou od Veselí..

Nic lepšího nemám, tak sem dám aspoň tohle, i když je to jen takový nepovedený "výcvak"...

Kde to je???

Majkl007:

Doubravice nad Svitavou?

David: no baže, je to zastávka Doubravice nad Svitavou na trati č. 260 a vlak Os 4747 Skalice nad Svitavou - Sokolnice-Telnice.

H73:

H73: http://goo.gl/maps/miDcf ?

Nápověda k videohádance - stejný nákladní vlak, ale zezadu + pohled opačným směrem:

Tak schválně, kdepak to je?

E499.2002: Třeba Kunčice p/O?

F 810 aneb která žst.?

F810 7 km od nás .

F810: D*****v nad B******í

Kde?

4everman: ne-e. Ale jse na správné štrece.

Jiříček: Veselí nad Lužnicí?

Pene: Ano, Veselí nad Lužnicí.

Tak kdepak?