Zejmi : Na fotce vypada super.....v realu o 100℅ lepe:-)
Uz ji vidim tahnout naklani soupravu.
Super prace.....nema chybu!!!!

Zejmi: slušné, slušné, jen - nesedí ti to nějak vysoko? Nebo fotka klame?

Zlámalík:
Řekl bych, že se Ti to jen zdá, ovšem je možné, že kdybych ještě trošku přitlačil kastličku možná by si ještě víc sedl.

hůůstý.....MOSKVIČ..!....

Ahojte,posielam pár nových foto s koľajiska.

stasacik: To se mi moc líbí. Mohl byste ve stručnosti popsat, jak je udělané zatrolejování?

tak to je ovšem bomba!!!

353 panel je opravdu krásný!!dobrá práce!jen ho dobře uskladnit,aby se do toho nedala rez!bylo bo ho fakt škoda!!

Samotný trolej je medený drôt a nitka.Výložníky robím zo zvonkového drôtu,stožiare sú špajdle a brány sú s vypilovaného koľajového prutu. Je to strašne pracné,ale myslím,že výsledný efekt stojí za to.Takto elektrifikované koľajisko mám celé asi už sedem rokou.Prikladám ešte pár foto.

stasacik: Krásné a precizní; jak trolej, tak kolejiště a vozidla. Zkrátka báječný celek! A velmi se mi líbí decentní, realistická patina vozidel.

Velmi krásné,jen malou poznámku k návěstidlu před tunelem.Je označeno jednak jako předvěst a zároveň má červenobílé pruhy jako hlavní návěstidlo.

von má i úsekový dělič?

stasacik: velmi pekne. Je videt, ze to delal pan Modelar s velkym M.
Krasne trolejove vedeni, smysl pro detail, nektere casti zhlavi vypadaji rucne delane.
Jedina drobnost, ktera hned na prvni pohled vypada neprirozene jsou panelaky. Doporucuji sladit barvu zabradli balkonu. Vzdy jedna barva pro jeden panelak. Sousedni panelak muze mit klidne jinou barvu (ale zase jenom jednu barvu pro cely panelak)

No a ke skvělým výtvorům kolegy Stašáka jen doplním, že spousta fotek jeho precizních modelů je i na stránkách TT modelář.

J_p: No za socialismu to tak platilo, ale jak se jednotlivé byty privatizovaly, tak to rychle platit přestalo. A řekl bych, že v rámci inovací jsem i v socialismu viděl paneláky, kde měl každý balkon jinou barvu. Ale tam si zase dávali záležet, aby stejná barva nebyla na dvou sousedních balkonech.

stasacik - kolejištěhttps://www.k-report.net/discus/messages/3175/148837.html?14025487 22# , velmi dokonale zpracované, velmi hluboký úklon, obdiv, jednoduše nádhera a pohlazení na dušičce

stasacik: Takhle skvělé trakční vedení jsem snad ještě neviděl (o dokonalých vozidlech nemluvím). Jak je to provedené? Předpokládám, že je sjízdné. Jak řešíte interakci sběrač-TV?

Úplně se to sem stydím dát (při pohledu na kolejiště p. stasacika) ... na tom retro panelu co jsem ho tady předevčírem ukazoval proběhly dnes první zkušební jízdy. Získal jsem první a jediné vozidlo (a sponzora žádného - tudíž se dál můžete hlásit ) a to projelo celé kolejiště.
Pár vteřin mašinky v pohybu je tady http://youtu.be/LL0Mbvmsqqc

353 - není se co stydět, naopak kolejiště p. Stasacika je dobrou inspirací

No pro naše možnosti je to inspirace nedostižná. Už před lety jsem se zařekl, že mi vláčky a speciálně tétéčka do baráku nesmí, ale nekupte to zadarmo. Na první fotce je na panelu vybalené skoro všechno co jsme ke kolejišti dostali (a to není vidět několik pytlů stromečků), na druhém detail dokonce s vagónkem (taky jediný, navíc chudák má jen tři kola, takže je tam jen tak pro tu fotku). Jinak jsem rozchodil elektriku, všechno funguje, což je paráda a nebudu se do toho zatím víc vrtat.

ale jo!retro,ale pěkné...taky jsem o tom přemýšlel...

Mazanov: Ja netvrdim, ze to tak nikde nebylo. Jenom to vypada divne. Masinky maji hvezdy, takze to asi bude za socialismu.
Ja jsem taky videl panelak, kde mel kazdy balkon jinou barvu, ale to byl Lunik IX...
Mozna meli takhle strakate panelaky soudruzi v NDR (odkud pravdepodobne pochazi ty stavebnice)

Me se moc libi to trolejove vedeni. Taky to zkusim. Puvodne jsem planoval delat ho cele jen z dratu, ale zkusim i kombinaci s niti.

Nit nedoporučuju,i po natření je chlupatá.
To už je lepší drátek z vinutí motoru.

Ahojte.Som rád,že sa vám koľajisko páči.Snažím sa robiť osemdesiate roky,čiže staré zlaté časi.Nie vždy sa to podarý ako by som chcel(balkony na paneláku),ale myslím,že to nieje až také hrozné.

stasacik - balkony na paneláku - to bych neřešil, moc parádní práce , kolejiště, modely, jednoduše špička v TT , , nelze se nabažit, pokud jsou fota jsem s nima (prosím) - nádhera

Ohledně drátu TV mě včera napadla finta, kterou bude do budoucna realizovat některými opovrhovaný výrobce leptaných modelů. Drát bude vyleptán z leptaného plechu cca 0,3 × 0,35 mm, který bude mít délku kolem 300 mm. V určitých intervalech budou závěsná oka, do kterých bude moci být připájet drátek na nosné lano nebo navléknout drátek. Z toho vyplívá i nízká cena a variabilita.

Ano, průřez bude čtyřúhelníkový, ovšem při běžném pohledu to bude nepostřehnutelné. Spojování jednotlivých hranolů bude provedeno v držácích TV.

Zatím je to jen myšlenka...

stasacik:
Vypadá to výborně, jen co je pravda. Ovšem jaké jsou vlastnosti TV při průjezdu lokomotiv? Když vidím Gorilu v oblouku u portálu se smetákem, který skoro nelíže TV... Jsou všechna vozidla s TV kompatabilní, nebo museli být provedeny úpravy?

PetrS:Trolej je zjazdný ,ináč to nemôže ani byť.Je fantastické sledovať,ako pri jazde zberač kopíruje trolej.Skúšobne som mal aj napájanie cez neho,ale pri rozjazde ťažšej súpravi sa stalo,že prepálilo drôt.A keďže je napnutý,tak to dalo dosť práce opraviť.Takže som od toho upustil.Viem,že video by bolo lepšie,tak aspoň pár foto.

Prostě super.

Téměř dokončený model vozu Postw - stavebnice 1:120 TT. Další fotografie najdete na www.modely-masinek.cz

Pěkné pošťáky
Jen trochu škoda, že ty držáky TV na žebříkové sloupy jsou v sadě 4+1 (4xI+1xO). Na dvoukolejné trati je potřeba stejný počet I a stejný počet O.

stasacik: Nebolo to koľajisko niekedy dávno možné vidieť na nejakej výstave?

kolejiště prostě super!!!nemá cybu

igino:Kedysi áno.Chodil som s ním pravidelne každý rok,aj na rôzne výročia trate v našom okolí,ale to nebolo ešte dokončené a veľmi dávno.

stasacik: Tak si potom ešte dobre pamätám. Bolo by ho možné vidieť naživo i v súčasnej podobe?

stasacik: perfektní kolejiště. Rád bych se optal na původ modelů elektrické trakce? A video a plánek kolejiště by nebyl?

Ipetr:všetky modely sú mojej tvorby.Či už z odliatku,leptu alebo prerobené fabriky.

Premýšľal som ako vylepšiť Sergeja od Tilliga a tak ma napadlo spojiť pojazd od Tilliga a náhradných dielov od Roca a vzniklo toto: - čo poviete?

Zdravím pánové,dělám 843 z odlitku a řeším problém s okny,nevíte někdo jestli se dají někde sehnat nebo jestli pasují z jiných vozů.Předem děkuji za rady.

lepty motorických přestavníků v TT a N jsou již skladem na www.obchod.ho-moduly.cz + několik dalších věcí

stasacik: Fakt, nádhera.

Novy modul TTe ve výstavbě

Ahoj Martin

FOD v TTe

Na výzvu po poskytnutí nějakých starších vozidel pro kolejiště nám jeden místní uživatel věnoval soupravu nikoliv historickou BTTB, ale soudobou a plně funkční. Velice mu tím děkuji, přitom odmítl být i jen uveden jako sponzor u kolejiště až ho budeme provozovat u muzea v Rosicích. Před chvílí jsem provedl jízdní zkoušky a velice mně překvapila velice pěkná spolupráce nových vozidel a plechového kolejiva především na úsecích bez stoupání či klesání. Na horní klikatou trať vyhlásím omezenou přechodnost nových vozidel, tam to úplně top už nebylo, ale to vůbec nevadí.



Video: https://www.youtube.com/watch?v=LghQNvCE6zs

Jinak poptávka po vozidlech trvá, opravdu to nemusí být tak hodnotný dar jako je toto, v podstatě bereme všechno .

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

bomba!!!ale u mě by se to neujalo...chce to dost místa

Jedna souprava má 113cm.

hmm...to je dost...alespoň pro mě...

Vždyť se to občas objevilo i kratší :-)

třebaale mimochodem je to fakt pěkný!!!klobouk dolů

Vašut. Fakt máš ,sem to nikdy neviděl.

Minimálně o vůz se to potkat kratší dalo (aspoň v poslední době)

Čtyřvozový kraken jezdil poměrně často a fotek existuje spousta, například tahle nebo tahle. Třívozovou variantu jsem nikdy neviděl na fotce ani v reálu, ale minimálně jednou se modrá jednotka projela jako dvouvozovka.

To je hezké. Díky.

Já pamatuju zeleného i modrého a s oběma jsem jezdil každý pátek z Prahy do Peček kolem 15h z Masaryčky, vždycky jsem na něho čekal. To ještě Elefanty nebyly a bylo to lepší jak v 452, sedět nahoře
Praha-Kolín-Pardubice jezdili 5ti vozové co si pamatuju.

Já mám z roku 2004 v archivu také kombinovanou 4vozovou soupravu, z let 2006 a 2007 pak už jen 5vozovou modrošedou.

Není to moje fotka ale je z Peček

No a také má stěrače v jiné poloze, než jak to máte na modelu. Ale to je detail, modely jsou krásné :-)

jo tak to jsou zajímavé fotky!!!tak to si můžu postavit i tu dvouvozovku

no..já myslím,kde ty stěrače zůstaly,tam zůstaly...jako je to i u jinejch mašin

Tak jsem leptíky odtrbal kartáčkem na zuby, prohnal ultrazvukovou čističkou se saponátem s trochou octa, poté vzal lihem... a stejně se základovka (motip) na velkých hladkých plochách místy sloupla (po použití jemné pásky) |:-(

Dlouho jsem čekal na vhodný okamžik, až budu mít vše připravené a budu mít chvíli volna. To se poštěstilo a řada nových repaintů s použitím obtisků od Tempotaxiho (Hbbilnss), pana Jirana i dalších je hotová.