Jasně... holt dnes jsou jiné možnosti... před lety jsem si ten obtisk dělal sám a štětcem, takže podle toho to vypadalo....

Po delší době jsem dokončil vozy Btax⁷⁸⁰ a BDtax⁷⁸³ k motorovým vozům řady 810. Vyzkoušel jsem na nich sériové osvětlení, které umožňuje vypnutí osvětlení salónu a nezávisle na sobě obou světel. Vhodné do souprav, kde se vozy stále mění. Stačí zapnout příslušné koncové světlo a jede se. Poblikávání je minulostí, jelikož vozy disponují kondenzátorem, který dokáže salón udržet, téměř konstantně, svítit přes 4 minuty a koncová červená přes 8 minut, pak dochází k vyraznějšímu pohasínání.



Různé barvy LED v salónu byly pouze na zkoušku, abych určil, které se hodí nejvíce. V nabídce je ovšem samozřejmá možnost výběru.

Nepřestávám vycházet z údivu, po darování nákladní soupravy jsme byli dneska obdarování dalšími stroji.
Vím že to tady dotyčný sleduje, takže mu hluboce děkuji i zde a zavazuju se, že se dokopu k tomu, aby kolejiště bylo letos ještě v létě alespoň jednou prezentováno u našeho muzea. Pravděpodobně to bude v srpnu na setkání zahradních železnic.

Zejmi: Za to osvětlení i veřejně zde na fóru, koukám že jsem ti to soukromě zapomněl pochválit

Vzhledem k tomu, že mi jede víc huba, než ruce, jsem dosáhl tisíce příspěvků dřív, než jsem dokončil aktuální model - tak si dovolím vaší pozornosti předhodit aspoň odkaz na aktuální zprávu z bojiště. A doufám, že budu moci s hotovým přijít dřív, než při další tisícovce

Na můj vkus až moc čistá práce ... :-))

Posílám video ze zkušební jízdy Rosničky 464.202 TT, jak jsem kdysi sliboval. Až teď se mi to podařilo dostat na youtube: https://www.youtube.com/watch?v=_lW30jzu9_4

Od zítra začíná prázdninová akce na celý sortiment:
1) sleva 5% pro každého
2) možnost převzetí zboží na burze v Opletalce - neplatíte poštovné
3) pokud zaplatíte předem obdržíte další slevu 5%
Celkem tedy můžete ušetřit 10% a poštovné

platí od 14. 7. do 31. 8. 2014 - minimální částka nákupu je 200 Kč.
Zboží objednané do 31. 8. bude připraveno k převzetí na burze 13. 9.

více na http://www.obchod.ho-moduly.cz

Po delší době jsem dal zas něco dohromady, i když k dokončení to má ještě hodně daleko:


kromě obtisků pro 954 jsem vyzkoušel i obtisky černých a žlutých linek. Gumy nástupních dveří jsou linky 0,2 mm, u fíry 0,1 mm

Dovolte mi ještě jeden přitroublý dotaz. Netuše že se ještě někdy k TT vrátím sledoval jsem diskuse jen tak jedním okem - doporučili by jste mi brejláka v analogu od Roca, Kuehna nabo MTB? Jde mi o provozní spolehlivost a jízdní vlastnosti, méně už o modelovou věrnost. O rozdíl v ceně v řádu několika stovek taky moc nejde. Dík za radu.

Toť těžká otázka. Roco a Kuehn jsou tak srovnatelné, MTB trochu zaostává, ale je to věc jedince. Pokud máš možnost, nejlepší by bylo jít do obchodu a všechny tři si prohlídnout, případně nechat vyzkoušet. Rozhodnout ale může právě i daná barevná mutace.

MTB - rozhodně ne - i pohon stojí za prd.
Kuehn - otázkou je, co vydrží převody, jinak náchylnější na upadnutí různých madel
Roco - u některých modelů nutná výměna uhlíků, provozně asi nejspolehlivější, nejlepší dostupnost ND.

A já bych zase řekl, že MTB jezdí pěkně a urve všechno (nemám Brejlovce, ale Zamračenou), Roko po dvou reklamacích už jezdí, a Kýna jsem s radostí vrátil (TGV na kolejišťátku neuživíme). Jedině s MTB nebyl žádný problém.

Sto lidí, sto názorů. Od té doby co pracuji na různých modelech, nejlépe se mi pracuje s modely Roco a Kuehn. MTB nemám rád, při každém dalším nátěru objevuji další a další chyby jeho paskvilů co vytváří. Bohužel, je v tom podporován, ale to je jiná kapitola...

Do jízdních vlastností nedokážu posoudit, ovšem MTB co kus to originál, některé řvaly jak mosaz, některé byly relativně tiché.

UNIPETROL DOPRAVA 753.721

Limitovaná serie pro www.hobby-shop.cz
Dojde k úpravě střechy, převážně v místě ventilátorů.
http://mtb-model.com/pages/product.php?id=89&lang=&meritko=TT

Dík za tipy a názory.

A další novinka z darů, tentokrát je spíš do modelového technického muzea, ale v moc pěkném stavu:


A pokud by někdo měl zájem vyměnit tyto dvě stavebnice za něco pojízdného od BTTB, tak mně prosím kontaktujte mejlem. Obě stavebnice jsem dostal darem, takže neprodám, jen vyměním.

Abych jen neremcal, tak něco z linky. Dokončeno osvětlení modelů Bpjo, které čekají ještě drobné změny s propojením vozů.


Stejné číslo, stejná mašina a přesto každá úplně jiná. Jedna několik týdnů po laku, druhá těsně přes vyřazením z provozu.


Nakonec notoricky známý soukromník.



Radula63:
Pochybuji, že by kvůli tomu dělal celou novou formu. Nechme se překvapit, co vyplivne.

Edit:
Jacek:
Vypadá to pěkně. Škoda, některých drobných nuancích v přechodech a obtisku čísla. Ovšem moc se mi zalíbila těsnění, ty si určitě nějaká vezmu, ta mi na modelech dost chybí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zejmi.)

Zejmi
Moc hezky přestavěný brejlovec na sedmičkovou řadu.

Zamračená taky fajnová.

Sám koketuji s myšlenkou zmodelovat zamračenou .039 ve všech lakových mutacích. Prozatím nedokončená v asi nejslavnějším nátěru - reklama AŽD. "Albín" MTB + obtisky z parostroje.

Pravda, tento kus má ještě svoje "mouchy". Druhá se mi povedla nastříkat o něco lépe.
Foto jsem si vypůjčil od kamaráda. Foto dal na FB.


(Příspěvek byl editován uživatelem Radula63.)

Take přidám fotku,není moje práce ale kolegy Zejmiho,myslím že odvedl suprovou práci

bartik.nsw Naprosto souhlasím. Zejmi je PAN MODELÁŘ. Klobouk dolu, palec nahoru.

Radula63 i ta 149 par tydnu po laku je take moje a myslim ze to zvladnl bravurně.Děkuji Michale

Zdravím všechny. Na http://www.trainmania.info/clanky.html#vt135 jsem umístil novou recenzi, tentokrát se jedná o motoráček VT 135 DR od Krese. Vzhledem k tomu, že se nyní objevil jakýsi model v provedení ČSD, mohl by článek ty z Vás, kdož o něm uvažujete, zajímat.

Na stránkách MTB už je vyfocen i "handmuster" 753.721 http://mtb-model.com/pages/product.php?id=89&lang=&meritko=TT . Na výrobu vzorku byly použity obtisky z parostroje. V sérii bude popis tamponem.

http://mtb-model.com/images/products/velke/TT_UNIPETROL_753_721b. jpg?72
http://lhotisazejmi.rajce.idnes.cz/Hotove_modely/#DSC_6197.jpg

Různí autoři, stejné obtisky

..stejná mašina, různé barvy (rámu). Upřímně, tady nevím, kdo je blíž, záleží na nasvícení. A mřížka místo čtyř okýnek bude? :-)

http://www.mamba754.wz.cz/fotoCR/3721/753721_20110414b.jpg
Můžeme si vybrat, ale mřížky asi nebudou..

1510015 + zlámalík

Ne. Mřížky nebudou.

Návrh barev:
- rám RAL7005
- skříň RAL5013 + 5021
Možno?

Radula63:
Návrh barev ... Možno?
Stejně by to asi změnit už nešlo, ale já připomínky nemám.
Mřížky nebudou
Proč? Když už se to dělá...
Přesto mi to může být jedno, kupovat ji nebudu.

Mimochodem nemáte "prsty" i v té připravované 141? Tam už bych se zajímal.

Dneska se jsem konečně dostal k opravdovému zprovozňování kolejiště. Opět děkuji všem dárcům a nejen jim - před nedávnem jsem tady nabízel na výměnu stavebnice a i ty už mám vyměněné na vozidla u mně použitelné. Ještě je nouze o hnací vozidla, ale to už nějak dopadne...
Až to bude trochu víc ke koukání, tak se pochlubím, každopádně v srpnu u muzea kolejiště předvádět dětičkám budeme.

353: Tak ten rychlíkáč k těm ostatním pěkně ladí. Člověk je rád, že něco starého má možnost ještě někde žít.

Tak hlavně ať z toho mají děcka radost. Na revanč jestli se i ostatní neurazí ke zkouknutí už i něco z mého domácího kolejiště:

Tak hlavně ať z toho mají děcka radost.

Copak děcka, ale já jak si vyhraju . Dokonce jsem svoje nejmilejší auto vyexportoval z garáže do vyhnanství, abych se s tím někam vešel. A ten rychlíkáč ano - perón ve stanici je přesně na tři rychlíkáče a ta stará elektrika s tím vypadá celkem rozumně.
Na přiloženém snímku projíždí R1912 Jára Cimrman pod hradem Hégrovem

Hrad Hégrov je první opravdu nová stavba na kolejišti, je to takovej kýč...

A večerní pohled do stanice, která se zatím jmenuje Kamenice, ale již brzy dojde k přejmenování na můj tradiční název z minulých kolejišť


(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

Kuťas: Neboli by aj ďalšie zábery? Vyzerá to na vydarené domáce koľajisko.

353: no je mi to naprosto jasný, jen chudák vůz. Jak je to vůbec veliký?

Igino: časem určitě zase něco ano, ale práce jde pomalu, člověk tomu věnuje pouze zbytky svého volného času. Jinak díky, jsme rád že zaujalo.

Kuťas: Má to cca 2,75 x 1,40 metru - teď si to přesně nepamatuju. Ale s místem jsem bojoval vždycky, někdy v roce 1987 mne vyhodily moje drahé sestřičky ze společného dětského pokoje s kolejištěm na níže přiloženém skenu diapozitivu. Trapně argumentovaly třeba tím, že na stole chtějí psát úkoly a ne že si tam kvůli vláčkům ani nemají kam nepoložit sešit . Ještě že teď mně nikdo z té garáže nevyhazuje...

A to auto se zase nemá tak špatně, mám před garáží ještě přístřešek, tak se odstěhovalo tam.

353: to já jsem se aktivně k modelařině vrátil taky po mnohaleté přestávce před dvěma lety. Za tu dobu se toho ale mrtě změnilo.

Nicméně dokumentaci kolejiště pro děcka zkouknu vždy rád. V člověku to probudí modelářskou nostalgii (pro někoho modelářský pravěk ) před 15 lety.

Mám prosbu,sháním od Modely (Malé železnice) stavby vozidel z laminovaného papíru B2 - mot.vozy + přívěšáky.
Nenašla by se dobrá duše,která by se se mnou podělila?

eNko
e-mail z 18. 11. 2013, 20:03:22 "Re: Prosba"
mám pocit že to bylo komplet, nebo něco chybělo?

Ttjenik : Ó nikoliv,B1 byla komplet za což opětovně moc děkuji.
Jenže jsem B2 půjčil a už...
Tu teď sháním,abych doplnil mezeru.

Obracím se na vás modeláře s prosbou. Je to už nějaký pátek, ale koupil jsem tady od jednoho modeláře z Plzeňska patra Bpjo v TT. A tenhle modelář dělal i budovy dle skutečnosti. Jmenoval se Radim. Nevíte, kde je mu konec? Slíbil mi nádražní budovu, ale teď už se delší dobu vůbec neozývá, telefon nebere, na smsky nereaguje..

eNko - tohle možná vyzní špatně, ale dávnějic jsem B1+B2 sháněl, a nik mi nevěděl pomoci. Pokud máš B1, a našla by se zde dobrá duše s B2, bylo by možno zaslat scan? (resp jinou PC formu?) Jednou na burze jsem viděl B2, ale za 450kč je to trochu...jinde.

kt8d5rn1 : mail

za tolik??páni...je pravda že je to vlastně železniční pravěk,ale i já mám ještě v šuplíku nějaké z těchto sešitů...

ze škodovky:
za tolik??
páni...je pravda že je to vlastně železniční pravěk,ale i já mám ještě v šuplíku nějaké z těchto sešitů...

Neni. Je to nanejvyse stredovek.
Pravek je pred rokem 1945

eNko, promiň, ten e-mail tenkrát nebyl na tebe. napraveno.

Ttjenik : v poho

Dobrý večer

Môžem sa aj ja pridať a poprosiť nejaký ten scan B1 B2???

Vopred veľmi pekne ďakujem...

Zdravím,

čo za lokomotívu sa rodí na pojazde od Tillig-áckej V100? Mierka 1:120 čiže TT

No copak asi: T476.05 Jsem zvědavý, jak se popasuješ s těmi všemi odlišnostmi, hlavně s rámem.
Já aktuálně stavím "zbaběle" jen 742, ale taky na pojezdu V100, tak se rád podívám, jak se to dělá jinde.

Pochybují,že vám někdo nascenuje B2.Je to bichle volně ložených listů + brožura s popisem.Těch listů je cca 100 kusů.

milan ferdián : Přesto se dobrá duše našla

eNko:
..tak to gratuluju.No a budeš pro ostatní co vyslovili zde zájem,scenovat ?

Já s tím problém nemám,co mám o to se podělím.
B1 + B2 - pokud se dárce nevysloví,že nesouhlasí s dalším šířením,rád poskytnu.

Tak pro ty, kteří vydrží koukat na to moje nemodelářské kolejiště video z první souběžné jízdy dvou souprav:
https://www.youtube.com/watch?v=PCrFSPEVJPo

A do našeho hradu přichází první návštěvník

eNko: Ked mozem byt tak smely... Mohol by som poprosit...???

eNko: take bych měl případný zájem, pokud by to šlo.. Hlavně o časopis B2.. Děkuji :-)

Napište mi na mail,až budu mít chvilku,tak to pořeším.
Nebude to hned,ale 100% to bude.

scany z B2 sem gdysy potkal na netu. monako?

Pro Marian S.:Vaše zpráva pro <p+++++++++s@hotmail.com> ze dne 31.07.2014 nemohla být doručena.

Stavebnice takového typu nádražní budovy asi neexistuje, ne? Našel jsem od MŽ, ale ta v dost věcech nesouhlasí.

eNko:

Našel jsem doma Modelové stavební materiály tištěné 1:100 a 1:140 a ještě dopravní značky TT-N
Vše od Malé železnice - Val.Mez.
Rád Vám je daruji, ale pokud možno osobně - nemám rád frontu na poště. pudr.kolsky@tiscali.cz