Radši si počkám na 961 z leptu, ale Panter je docela zajímavý.
Jak je to s Modely-mašinek? Nic se tam neděje..

1510015:
Rekonstrukce domu. Během září/října by měl dle předpokladu zase tvořit.

Začátkem prosince vyjde III.díl Plánky kolejišť/N-1:160.Titulní obálka je jen informativní.Cena není zatím stanovena.

No tak od M-M jsem zase slyšel, že se orientuje na 90. léta a tyto moderny, konkrétně Panter, moc nemá rád. Opět slyšeno přes šum od vedle

ad Milan Ferdian:uz sa tesim,kvoli knihe som odlozil stavbu mojho kolajiska,co ak sa mi tam zapaci nejaky planInak ram predpokladam do L o stranach 260x180 cm sirka 80 cm,podotykam v N-ku

(Příspěvek byl editován uživatelem modeln.)

Moc to tady tedy nežije, tak zase z hračkolejiště:
Začali se mi na kolejišti organizovat historici, dokonce okupují to, co jsem původně uvažoval jako strojovku a stejně jako ve skutečnosti se do areálu absolutně nemůžou vejít:

A vlaky jim nestačí, začínají tam cpát i stará auta:

A na horní trati nám traťovka obnovuje telegrafní sloupy:


tak já si zase jdu hrát

já nevím,ale nechtělo by to některé vozy vzít jarovou vodou a kartáčkem?já to taky tak dělám...

Ale jasně že by chtěly. Ale zatím je to celé staveniště a hlavně v garáži kde se práší.
A nebo je to tak, že tam v Klubu šotoušů panují poměry jako v některých českých spolcích a tak se jen hádaj mezi sebou a na vozy nemají čas .

353
Ten vrak je stejšn ??

Jo, je to stejšna, bohužel H0, ale tady za topírnou to tak nebije do očí jako ve vesnici.

79,kdysi jsi mě na požádání vyfotil rozpracovaného Hrbouna. Jak s ním pokračuješ? Jestli mohu požádat o fotografii pohonu tendru. Budu ti velice vděčen. Děkuji Vober.

Už nevím, jakou fotku jsem posílal, ale hrboun měl teď delší dobu pauzu z důvodu digitalizace veškerého parku vozidel našeho klubu. Zatím se mi podařilo udělat pojezd na lokomotivu včetně pohyblivých částí rozvodu a zkrátil jsem uhelnou část tendru, protože jsem zjistil, že pravděpodobně žádný hrboun ČSD ho dlouhý neměl, takže vzorem bude heršpický 375.002. Z odlitku loko použiju asi pouze kotel s ochozy. Pohon tendru je konstrukce Pleticha s krajními poháněnými nápravami.Jak ho nafotím, tak pošlu. Zatím toto

79,vřelé díky za foto. Ta odlitkové budka má opravdu silné stěny. Myslíš, že dvě poháněné nápravy budou stačit? Zatím děkuji.

Ta budka půjde pravděpodobně pryč a nahradí ji plechová a rád bych si vyhrál i se stanovištěm. Co se týče pojezdu tendru, první nápravu jsem opatřil bandáží a snad to bude stačit. Ostatně např. BR 01 od Tllliga má také pouze hnané dvě krajní nápravy a o zbytek se "stará" olovo. Jo, ještě posílám foto budoucího stavu. Teda bez "véčka"

79: BR 01 od Tilliga mám (tu současnou) a má hnané všechny 4 nápravy.

Je možné, že jsem měl v ruce nějakou starší verzi,ale dělal jsem z ní mikádo a hnaly ji úspěšně jen dvě kola.

79: Má-li ještě kovové rozvody, tak to je ta původní verze. Dělala se asi do roku 2007. V roce 2009 měl Tillig v katalogu zmínku o přepracované verzi a v roce 2010 již hotovou.

Zdravím. Na http://www.trainmania.info/zkusebni_okruh.html#1 jsem dal první část článku o stavbě zkušebního okruhu z kolejiva Kuehn.

Jo, je to ta původní verze s kovovými rozvody.

79, také jsem vlastně nacpal do tendru Mikáda pojezd z 01. Teda i do mašiny jsem upravoval 01. No a s bandáží to pár vozů uveze.

Jé, konečně nějaké černé Mikádo! Zdravím.

Navážu na kolegu Trainmaniaka - resp. trochu předběhnu děj: Pro jeho zkušební okruh vznikl zakázkový analogový ovladač s měřením. Na stránce http://tt120.webnode.cz/products/analogovy-ovladac-s-merenim/ zjistíte víc.

Zdravím,

nemá prosím někdo nafocenou pojízdnou měnírnu v Albrechticích? stojí tam ještě ?
místo na mapy.cz

předem díky

Ttjenik: Pozri sa na to cez snimky z lietadla a vies, ci je to este ono, co si myslel... ))Je to tam krasne vidiet

Dovolím si po týdnu zase trochu zaplevelit fórum hračkolejištěm. Během toho týdne jsem spáchal v jediném možném místě kolejiště cosi jako vlečkový areál, skládající se ze strojírny, stáčení hořlavin, skladiště dřeva a topírny pro vlečkovou mašinu. Předem upozorňuju, že tentokrát to podle mne v reálu vypadá o něco lépe než na fotkách, i když třeba zaštěrkovávání starých plechových kolejí je asi stejná zhůvěřilost jako to, že si to tady vůbec odvažuju ukazovat. Navíc jsem od kamarádů dostal ještě pár TT Start vozidel, takže vozový park je aktuálně opravdu retro na druhou.
Popisky jsou u fotek...


Následuje TT Start galerie

Nenajde sa u niekoho nejaky návod na prerabku V110ky od BTTB, pre odliatok žehličky?
Na nete som to nikde nevedel najsť aj keđ sa mi zda že som to niekde zhliadol.
Diky

no,to asi dnes už nemá cenu dělat...navíc z BTTB...to se dělalo před 20ti lety...

Pokud by měl někdo zájem prodám od Kuehn-modell nové osobní vozy kt.č. 41734 a 41736 od Tilligu kt.č. 16697 a od Roca brejlovce 753 192 ČD analog. Dostali jsme to se synem jako dárek, ale už se nám to nevejde a brejlovce již máme. Ke všemu jsou paragony, vše v originálu zabalené a jen v celku za 5.000 Kč. K.H.

353 - u strojírny chybí nápis "vyřizuje štruncová"

Bobo: Máš stejné asociace jako já. Štruncová vyřizuje ten dřevosklad vedle. Mám to už pár dní na xichtoknize v popisku fotky .

a jak se vám to očkování, vaše značka/naše značka, ujímá?
1. kolo a hned premiér.......

Milý Kamile, předem mého telegramu přijmi srdečný pozdrav ze sousední stanice.
Nemůžu si stěžovat, pálí to jako čert.

No nic, nemá někdo něco k modelům v měřítku TT a menším?

353: Třeba odpor?

Teď už nevím, kdo mi tu poradil Plehaso - dlužím mu poděkování:

Nahoře cuprextitový mustr, dole vyřezané z mosazi zkušebně ve dvou tloušťkách. Rám by ještě snesl doladit... No a taky nějak musím vymyslet uchycení spřáhla. Nemůže to být klasická kinematika, ale spřáhlo bude podvléknuto pod pluhem...
Akorát škoda, že to prodražuje poštovné... pak by má spokojenost byla 100% :-)

Vašut : Na kolik to vyšlo?

Něco mezi 300 - 400 Kč teď to přesně nejsem schopen najít ( 1x mosaz 1,5 mm, 1x to samé 2,0 mm, příprava, poštovné)

Za vše dohromady?To je velmi slušný.Dík

Plehaso sousedi z Plańan.
http://www.plehaso.cz/cz/
Uměj pálit i mostovky a další věci.

Vašut:

Není zač. S majitelem jsem chodil na základku, tak jsem mu to musel dohodit, no ne?

VikyV: Jasně :-) díky

Dobry vecer...

Chcel by som poprosit o radu... Premyslam nad stavbou pomaranca v TT... Existuje nejaky kvalitny TT odliatok, pripadne este nejake ine leptane doplnky...??? Jedny som nasiel tu:
http://leptanemodely.sk/index.php?route=product/product&product_i d=590
A ak pojazd, aky??? Nerad by som kupoval nejaku masinu a kuchal ju...

Dakujem za rady...

Carman - Já jsem na Pomeranče použil pojezd z Nohabky, ale bylo to jen BTTB a tedy málo pojízdné a navíc jsem dělal kastli papírovou, která kdysi vyšla v ABC :-)

Já ho stavěl na pojezdu BR 130 (BTTB) před několika lety, odjezdil bez větších problémů několik výstav, pouze jsem nyní měnil motor za stejný typ a aktuálně má dekodér. Kastle je z leptu Kuber, vzorem je T 678.0016.

Ttjenik: nemá prosím někdo nafocenou pojízdnou měnírnu v Albrechticích? stojí tam ještě ?


Zatím ještě stojí, ale už se tam staví nová měnírna.

já vlastně taky...pojezd kdysi z nohabky...

Brazdil som webom sem a tam... a nasiel som odliatok...

http://www.litomysky.cz/odlitky/imciz/tt_t678_0%28775%29.jpg

A ako doplnky len toto... (( Co je smutne, lebo som mal pocit, ze na pomaranca v TT toho najdem viacej...

http://leptanemodely.sk/index.php?route=product/product&product_i d=590

Pozeral som aj nejake starsie masiny z produkcie BTTB, ci uz NOHAB alebo BR 130... Alebo je este moznost tam dat pojazd od Vilinga, alebo Pletichu... Ale ta cena... ((
Uvidime, co sa bude diat... Zatial dakujem a prajem pekny vecer...

Carman2: Na pojezd na "Pomeranče" koukněte sem http://www.tt-zeleznice.cz/pojezdy/. Nevým kolik stojí pojezdy od Pletichy a Vilingera máte nějaký odkaz kde se to dá zjistit?

odlitek vypadá jako od Číže...asi nejlepší co může být...

Na hračkolejišti byl zkušebně položen první úsek profilové koleje - jen jsem si chtěl zkusit jak to bude vypadat. Je to OK ... ale na větší náhradu U profilu prostě ekonomicky nemám. Takže retro bude pokračovat.

Zdravím, nevíte někdo kde se dá sehnat nový kardan na pojezd pana Vilingera?

Díky Lukáš

Richteol: Na internete som nasiel len toto male porovnanie:
http://www.mojett.cz/1139
Ale ako som sa dozvedel, tak pojazdy su tak od 1000Kc hore...

Kontakt na pana Pletichu by mohol byt tu:
http://szmpecky.webnode.cz/products/pleticha-zdenek/

No a pan Vilinger, na toho som kontakt nenasiel... len odkaz na tuto stranku:
http://modely-tt.wz.cz/paginy/modely/Vilinger.htm

Ale nejake pojazdy su aj tu:
http://www.pojezdypg.cz/

ze škodovky: Odliatok je od p. Ciza... je pekny, no hodili by sa nejake tie leptane doplnky... ((

Soptik: Chcelo by to priamo mail na p. Vilingera, urcite vam rad pomoze... Mozno ho tu niekto aj ma...

Carman2: A čo tak prekopať lept KUBER a nasadiť ho na pojazd NOHAB od TILLIGa?

Rumek: děkuji za informaci.

Díki všem co se ozvali.

Ještě dotaz, nemá prosím nekdo nafocený samostatný transformátor, třeba z likvidace předešlých měníren. Přes ty sítě není poznat co to tam vlastně je.

Děkuji

Zase po týdnu zaplevelím obrázky z hračkolejiště:

Potřebuji se zbavit dvou brejlovců TT ROCO T 478.3174 a T 478.3082 oba analog rok staré s kupními doklady. Je odpojené čelní osvětlení. Celkem za 4.000 Kč za oba. Osobní předání Praha a okolí.

Srdečně všechny zdravím! Již delší dobu se trápím s větracími okénky u starých vozů a tak jsem se pokusil najít cestu, jak na ně. Byla to fuška, výsledek ještě není nic moc, ale začíná se to trošku podobat...

Golemklusacek: Dobrý ale připadá mi to moc vysoké. Přelištování spojů je ve skutečnosti profilovanou pasovinou o síle tak 4 až 6 mm, né víc.
A nadokenní větráčky taky nejsou v reálu moc vysoké.

Hezký den !!

noooooo,to je pěkný!!

Ad Polabský: Použil jsem nejmenší profil evergreen, který má tloušťku 0,2mm. Po přepočtu zjistíme, že se opravu jedná o tloušťku 24mm, což je tlusté, ale k tomu, abych použil právě toto mě vede několik praktických okolností. 1- některé podstatné detaily by se zmenšili v modelu tak, že by již nebyly nápadné na modelu tak, jako na předloze. Lišty se mi zdají dost důležité. 2- Profil evergreen nemá již menší pásky. 3 - je to limitní záležitost, kterou jsem schopen udělat pouze se základním vybavením - podložka, skalpel, pravítko, podlepený papír, vteřiňák, evergreen a nějaký ten drátek. Jsem sám zvědav, jestli se mi to povede postavit tak, aby to vypadalo...

Gk: Na lišty používám tenký papír napuštěný polystyrénem. Prostě si nařežete proužky, křivé, široké a potrhané vyhodíte a zbytek použijete, výsledek zaručený.