Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8109 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 31. května 2014 - 20:27:57 |
|
K tématu úpravy křižovatky silnic I/43 a II/379 v Lipůvce přidávám pár fotek:
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8118 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 02. června 2014 - 22:51:54 |
|
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8149 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 17. června 2014 - 15:29:06 |
|
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 19. června 2014 - 08:52:00 |
|
Ještě k R43: V Technickém muzeu Brno se letos na jaře konala zajímavá výstava "Nedokončená dálnice Vratislav - Brno - Vídeň". Byly tam k vidění zvětšené nádherné dobové fotky ze stavenišť, zachycující stavební drážky, lanovky a jiné tehdejší stavební stroje, jakož i jiné dokumenty a modely staveb. Běžel tam též dokumentární film, zachycující ruch stavby. Leckde byla do přerušení prací (vzhledem k přechodu na režim "totální války") většina zemních prací provedena a zbývalo pouze položit betonové vozovky - cement na ně ale už z důvodu války poskytnut nebyl. K té výstavě vyšel kvalitní katalog, obsahující texty z panelů i většinu fotek, které byly na výstavě k vidění. Zbylé výtisky katalogu by měly být i po skončení výstavy v prodeji v TMB - zájemcům doporučuji. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8173 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 24. června 2014 - 08:03:30 |
|
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Mike_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 25. června 2014 - 07:26:52 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8189 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 01. července 2014 - 13:48:56 |
|
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8192 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 12:54:16 |
|
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 09:53:10 |
|
Tak nám podle MFD kluci německý od roku 2016 zpoplatní všechny silnice (nejenom dálnice, ale i okresky) a těší se, jak na tom říšský rozpočet zbohatne. Známky mají být nejméně desetidenní, což sice finančně pomůže celé zemi, ale už i tak nezaměstnaností zasažené jižní hranici s ČR to dá další ránu. Zatímco z měst jako Zittau, Görlitz ad. zmizely za poslední roky tisíce lidí za prací, významnou kupní sílou zde byli Češi (poměr vozů na parkovištích u nákupních center je celotýdenně signifikantní). Pochybuju, že si někdo bude kupovat desetidenní nebo dokonce roční známku za desítky €, aby mohl pětkrát ročně ujet 10 km po německých silnicích. Nikdy jsem jízdu po německých silnicích nemiloval. Ta absolutní dokonalost je k unudění. A vidím, že korzárem německého provozu už se nikdy nestanu. I kdyby jen z principu za ty zpoplatněné okresky. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 11:26:43 |
|
Myslím že je to jen taková přefouklá bublina, aby se pak v poklidu zpoplatnili alespoň ty dálnice...
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8225 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 09:14:18 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.101
| Odesláno Středa, 23. července 2014 - 09:51:35 |
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11022 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2014 - 18:46:34 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8233 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2014 - 16:16:34 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8295 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 09. září 2014 - 13:09:16 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8298 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 13. září 2014 - 15:55:23 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8300 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 14. září 2014 - 17:58:43 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4564 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 16. září 2014 - 10:20:38 |
|
Ad mosty na D47 - česky se tomu říká ministerské vydírání. Motoristé jsou bráni jako rukojmí. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8309 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 19. září 2014 - 19:42:01 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8331 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 03. října 2014 - 22:44:38 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 17. října 2014 - 13:39:57 |
|
Takový dotaz - máte někdo ze svého okolí, bydliště nebo kdekoli jinde u nás tip na nějakou nedokončenou okresní silnici? Nemyslím samozřejmě torza německých dálnic, ta už jsou moc známá, ale něco regionálního, kdy se třeba nedohodly dva okresy, jeden stavbu začal, vyrobil štět, vozovku, ale druhý se nepřipojil nebo neměl peníze, takže z toho není nic nebo jen polní cesta. Mapuju terén pro přípravu článku. Dík. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 18. října 2014 - 10:29:38 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8373 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 12:53:12 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8375 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 12:25:51 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9788 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 16:19:51 |
|
Be clever - use public transport! |
|
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 11:12:01 |
|
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8398 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2014 - 20:56:38 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8402 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 17:14:49 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! 10 let na K-reportu |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4595 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 10:30:22 |
|
Ad Janatak a odkaz na článek. Vybírám podstatné: "1994 - Počátek sporu o pozemky se statkářkou Ludmilou Havránkovou z královéhradecké čtvrti Plačice. Ta, když se dověděla, že má dálnice vést přes její pole, nabízela údajně státu směnu pozemků, aby mohla dál hospodařit." Celou dobu je merit sporu v tom, že selka logicky nechce peníze, ale náhradní pozemky, které stát v okolí vlastní. Vše ostatní už je jen příběh o zpupnosti a arogaci lidí v ŘSD. Připadá to někomu normální? Obdivuji paní Havránkovou, že ten dlouhodobý a cílený tlak postotalitních grázlů ustála. |
Guldys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2014 - 15:18:29 |
|
že_by: já taky nechápu to kydání špíny na paní Havránkovou. Celý to je jenom o neschopnosti státního aparátu... |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4597 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2014 - 11:47:27 |
|
Ad Guldys - "Celý to je jenom o neschopnosti státního aparátu..." Naopak, o schopnosti. Jak známo, tak lidi dělíme na schopné a schopné všeho. Za celou kauzou cítím letitou snahu státních úředníků říci si o kapesné. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8443 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 21:24:04 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty!
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8444 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 11:50:18 |
|
Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty!
|
|