BB-072 AA - tmavá Škoda Felicia, ale tak isto bez foto

EMCI"aby bola EČV čitateľnejšia. Dnešné EČV používajú podľa môjho názoru príliš veľké znaky."

Nemyslíš si že je v tom protiklad? Naše značky sú podľa mňa jedny z najčitateľnejších z okolitých krajín. Existujú prípady keď je dôležité si nejakú značku rýchlo zapamätať. V tom prípade nie je jedno, koľko písmen sa zapamätať musí. My máme výhodu v tom, že ak dotyčný zbadá že ide napr. o Košickú značku, prvé dve písmená si pamätať už ani nemusí, je to dané. Zostáva 5 znakov a to sa už dá ľahko zapamätať keďže ide o kombináciu trojčíslia a dvoch písmen. A naše znaky sú podľa mňa ideálne veľké, menšie by boli na úkor čitatelnosti. Tak napr. v Česku je to dosť zlé, minule som skúšal za jazdy postrehnúť hociktorú značku auta idúceho oproti a nemal som šancu. Nie len samotné kombinácie sú príliš komplikované, ale aj veľkosť znakov je malá. Náš súčasný formát podľa môjho názoru nepotrebuje žiadnu zmenu. Evidencia, ktoré auto kam patrí by sa možno mohla vyriešiť v rámci technických preukazov a evidencie vozidiel, značky sú z tohto pohľadu tak trošku nesúviciacou vecou.

EMCI: Cim menej zmien v kodovani a vydavani ECV, tym lepsie. Budme radi, ze mame na Slovensku jeden system.

"typy tabuliek ostanú bezo zmeny"
A tu by som prave videl priestor pre lobing za US size ECV! Z okolitych statov ich maju v CR, Madarsku, Ukrajine.
Nakolko nepredpokladam, ze po pripadnom update ECV bude opat nejak skoro priestor na dalsiu zmenu.

Páni teda nič osobné, ale príspevky od EMCIho už nejakú dobu nečítam.
Nie preto, že by som bol voči nemu zaujatý, ale je to proste príliš veľa textu, na ktorý by som odpovedal už asi 25. krát dokola - skúsme aspoň 10 rokov nič nemeniť a aj by mi stúpli jedy na neprimeranú úroveň. Ani si nepamätám jeden archív, v ktorom by nenavrhoval nejakú zmenu systému, tabuliek, alebo čohokoľvek iného, hlavne aby sa dačo menilo.

Absolútne súhlasím so šmolkom, čo už viackrát prezentoval aj on a aj ja, značky sa tu menia od revolúcie, keď preženiem, "každý piatok" a chcelo by to pár rokov pokoja.
Myslím, že ide o jedny z najpodarenejších značiek vôbec, tak sa to nesnažme za každú cenu meniť a rozhádzať.
Aby sme raz nedošli k situácii, že už takmer nebude čo analyzovať...

Tak na čo meniť niečo, čo funguje. Zvykne sa to vypomstiť.

Zdravím, vedel by mi niekto z diskutujúcich pomôcť zaradiť do časového obdobia kedy mohla byť vydávaná séria ŠPZ CA 56-xx (žlté)?

1991-92

Zážitok s dnešnej návštevy DI v BA na Kopčianskej:
Od rána sa vydávali už aj koncovky IH, nevidel som však žiadne konkrétne čísla. Úplný fail je ale nový systém eKolok. Páni príslušníci už odmietajú brať hotovosť, berú len eKolky. Na celé DI v BA je k dispozícii jeden jediný automat, čo kolky vydáva. Ovládanie je úplne debilné, treba vybrať úkon a na základe úkonu sa po zaplatení vytlačí zodpovedajúci kolok s QR kódom. Množstvu ľudí však robí problém nájsť tú správnu položku v neprehľadnom menu, ktoré je všelijak porozdeľované. Dá sa tam nájsť konkrétna suma, ale je to rôzne poschovávané v menu. Napr nepodarilo sa mi nájsť položku výmenu TEČ z dôvodu presťahovania sa do iného okresu, našťastie vybral som inú položku s rovnakou sumou.
Dá sa platiť hotovosťou, ale bankovky sa strkajú do štrbiny postupne, spracovanie jednej bankovky je pár sekúnd. Vyklikať a zaplatiť ten správny poplatok je na prvý pokus tortúra určite na 2-3 minúty. Nonsens je, že eKolky na DI v BA je možné kúpiť len v tom jedinom automate na mieste, pretože kolky sú vždy viazané na použitie na tom istom mieste, kde automat je. Čiže kúpiť kolky inde a prísť s nimi na DI v BA nie je možné. Situácia bola doobeda fakt zlá - pri okienkach časenkový systém funguje, no na eKolkový automat stála celé doobedie rada od automatu až dole na prízemie... eKolok platí 30 dní, takže odporúčam deň-dva dopredu pred záverečnou zbehnúť a kúpiť kolok a potom na ďalšíkrát už s kľudom počkat na poradie k okienku

Pokus o rekord nevyšel ...

TN-BLESK Mercedes E 2002-2008

ilustračně: Ford Mondeo dnes na Mělníku

Vratim sa este k tomu navrhu na nove kodovanie ECV a hlavne k navyseniu poctu okresnych kodov:
Nesuvisi to mozno uplne priamo so znackami, ale skor s uzemnym clenenim.

Akutat tento tyzden maju zaujali materialy kde sa pisalo, ako Holandsko (s relativne podobnu rozlohu ako Slovensko (41 526 km² vs. 49 036 km²) no s trojnasobkom obyvatelov) patri k europskym priekopnim prave v redukcii obcii (v nasich podmienkach by slo snad aj o okresy) sposobom, ze zlucuje obce, ktore nemaju 20000 obyvatelov.

Na Slovensku naopak nezredukujeme umelo/nezmyselne/meciarovsky vytvorenych 79 (72 znackovych) okresov, ale radsej to "zaokruhlime" na krasnych 94.

Šmolko:

Uz 2x som videl v Bratislave znacku C 12355, takze je dost mozne, ze tu kdesi beha aj ultimatna postupka v podobe C 12345

BTW: Dnesne skoromaximum BL-308IH Skoda Rapid

(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.)

PP-WWWWW

BA-VO882 cierny Mercedes C T-model (W204)

šmolko : napríklad C 07777 sa vozí na zelenej Lada Niva v čičmanoch. To je síce okres žilina ,ale ide o Prievidzký blok C 07662-C 07768 (odhadujem dmi a hmi na 07661-07780)

PP-SCHON

TN-OOOO0

BL-991II je ZMP ci nie?
Videne dnes v centre BA.

Dockam sa spatnej vazby, ci to musim najprv zapisat do stofiho tabulky, aby prisli hate komenty?

SB-026AA - jeden sabinovský dino, jedna z prvých registrácií v tomto okrese, videné v piatok v prešovskej nemocnici


SK-ADLER


Šmolko: dobrá taktika inak ale ak môžem ja niečo k tomu, tak to sú presne tie ´hraničné ´ prípady, keď sa to nejaví ako ZMP ale môže byť, ale podobne aj riadny výdaj, lebo u Vás je preskočenie série, či dvoch bežný jav... Ťažko určiť podľa mňa na stopro, snáď s definitívnou určitosťou by nám vedel odpovedať asi len majiteľ auta...

Šmolko: možno záleží aj od toho, čo to bolo za auto. Lebo ak to bol len nejaký Favorit, tak sa dá asi ťažko predpokladať, že by si naň niekto zaplatil toľké peniaze za ZMP

Obrázek z dnešních Luhačovic ...

Šmolko : ja len zopakujem to že ak sú na EČ dve rovnaké čísla a zároveň je odskok viac ako 500 ide o ZMP. V okolí horského parku poznám pár skupín ktoré majú vždy rovnaké čísla ,či už 202,414 alebo aj 664.

Či mám za to že je to ZMP

Jersey & Falco: Jednalo sa o dost drahe vozidlo - Audi RS6 Avant.
No videl som uz drahsie auta s uplne "obycajnymi" kombinaciami na ECV.
A na druhu stranu, napriklad dnes som videl BL-999IL a bolo na uplne "sockovom" Renaulte Captur (teda v porovnani s vyssie menovanim Audi).

SKP ho zatial nepozna, takze sa bude jednat o relativne novy vydaj.

il. Z-ka

- do revúckej analýzy:

RA 357AL II. typ - Peugeot 106

SP-IOIDM

@šmolko:

BL-991II asi bude ZMP. Zatiaľ som žiadne II okrem ZMP nevidel, naposledy cez víkend 300II na hnedom novom Citroene Berlingo/Peugeote Partner. Podľa mňa bežné IIčka sa začnú objavovať až tento týždeň.
Ten Captur 999IL som videl ešte začiatkom minulého týždňa, takže už tiež nejakú dobu behá.

(Příspěvek byl editován uživatelem garazmajster.)

garazmajster: Napriklad taka BL-717II by mala byt bezny vydaj.
No mam to sprostredkovane a to ze je "zrkadlovka" bude samozrejme vyvolavat podozrenia...
Uplnu istotu by sme mali, keby sme ako pakovia stali celu dobu pri okienkach na Kopcianskej.
S tym by asi nebol OK moj zamestnavatel.

BB DDD88

PP-209AA

C 10033

Veľká škoda že väčšina dinosaurov je odfotená len tak akurát, skoro nič z fotiek okrem SPZ nevidno...
Mnohí by mohli brať príklad napr. z fotiek RUL-a.

Combaynista nie vždy je ľahké odfotiť auto keď okolo teba sú ľudia a okná bytovky. Ale občas sa podarí aj kvalitná fotka

Rul:
dnblistener: Je to síce dlhší článok, ale stojí za to si ho prečítať.

dnblistener: ľudia a okná bytovky
To je už úplne v pohode. Keď už niekto sedí v aute, tak je to pochopiteľné; že ak sa s ním nechcete dať do reči, tak to nie je dobrý nápad fotiť. Ale niekedy práve slušná otázka urobí divy.

Dík za info ľudia Hneď som smelší

dnblistener
Nechcem sice ďalej predlžovať OT v tomto vlákne, ale tiež musím reagovať na téma fotenia na verejnosti.
Článok, na ktorý dal odkaz Eross, si doporučujem prečítať (doporučoval by som to aj tým málo jedincom, s ktorými má občas človek koli foteniu problém).
Z vlastnej skúsenosti možem povedať, že za tie roky čo fotím na uliciach, som mal minimum problémov. Maximálne sa občas niekto na sídlisku spýta z okna, alebo na ulici a stačí slušne odpovedať. Dokonca sa mi stalo aj to, keď som ľuďom hovoril o svojom koníčku, že mi nadiktovali značky svojich starých áut. Je to o ľuďoch. Moja ďaľšia rada pri fotení je - chovať sa prirodzene. Takže ak vidíš niečo, čo ťa zaujalo a chceš si to vyfotiť - suverénne na miesto nakráčať a v kľude fotiť (samozrejme ak je to na verejnom priestranstve). Uvidíš, málokto sa ťa vobec spýta...
V prípade, že v aute niekto sedí, sa možeš tých ľudí kľudne spýtať. Ja som párkrát už takto prišiel k majiteľovi, spýtal som sa a nenašiel sa nikto, kdo by mi fotenie nedovolil.

KE-005IM - BMW X5
jedna z tých ´veľkých náhod´ len tak na pokuk

Šmolko: sakra ako si dokazal toho smajlíka čo si klepe na čelo, resp ukazuje či ´máš o koliesko viac´? Máš ho napr v príspevku 3738

Dnešnú prechádzku sídliskom Klokočina v Nitre by som úspešnou nenazval, aj najnižšie značky aj staré socialistické autá už takmer úplne zmizli. Značiek typu 1 a 2 je ešte relatívne mnoho.
Zaujímavé úlovky sú iba tieto, okrem toho som ešte na druhom konci mesta videl Accent NR-113AA


Zopár ďalších obrázkov z posledných dní:
nízke Bratislavské ECV na Nexií:

Pekné AA na Mazde 322 sedan:

A dvojriadok na Accorde, tušim americké prevedenie.


(Příspěvek byl editován uživatelem combaynista.)

Jersey: Tych smajlikov mam stihnutych v PC ako gif-ka.
Ked ich chcem vlozit, kliknem na a skratka ho pripojim k sprave.
Ak chces mozem ti ich poslat na mail, ktory mas pod nickom, resp. sa daju vygooglit a vyberies si take, ktora sa ti najviac pacia.

Combaynista (281):

Ta Honda Accord měla podle SKP původně LVC 37-69, docela by mě zajímalo, v jakém provedení ta značka byla, protože si nějak vzadu nedovedu představit jednořádek.

Mám takú laickú otázočku, kolegovia:
Niektoré okresy sú pri prívesoch 1R/2R dosť 'ďaleko', t. j. majú v kombinácii Y_ už O alebo im "končí" N, čiže im zostáva len 9 alebo 10 písmen na vyčerpanie ypsilonov, napríklad: LV 211YO 3.7.2014 19:18; NR 998YN 17.10.2014 6:07; NZ 695YN 26.8.2014 17:28. Bude nasledovať Z_? Možno Nitra využije NI alebo NT, ale také "obyčajné okresy", ako LV, NZ, KN, apod., nemajú naporúdzi ešte 2 'okresné kódy' v zálohe, ako tie krajsko-okresné (okresy, kde je i sídlo kraja). Nevraviac o Bratislave, tá má ešte viac "možností".
Hup, a začala nová stovka.

RUL To je dobrá otázka. Navyše LVC 37-69 bolo vydané ešte okolo roku 1988, bol by som zvedavý ako sa toto auto dostalo do Československa.

Ta Honda Accord Aerodeck (model 1982) je fakt dosť zaujímavé auto. Ani by som neveril, že niečo podobné sa na Slovensku eště mohlo do dnešních dní dochovať...
Značka LVC 37-69 bola vydaná v marci 1989, takže dvojriadok to nemohol byť. Zaujímalo by ma ako tam mohla byť ta povodná značka vzadu pripevnená. Tento typ karosérie by mal sedieť aj podľa VIN kódu (model SY3)

JozefLXI: O tom mozeme len spekulovat. Bratislava vytvorila precedes v podobe vydavania serie Zx pre osobne a nakladne vozidla, no vsetko sa da vyriesit malou novelou.
Toto je skor otazka na kompetentnych, no pocitam ze sa s tym budu zaoberat ked to bude "na spadnutie".
Ved kedy sa napriklad riesilo, aky dalsi okresny kod dostane Bratislava?

JozefLXI napríklad Nitra YN prvý zápis NR-055YN 11.3.2013 čo je presne 1 rok a 7 mesiacov sa vydávali YN.(Dnes videná už NR-030YO od užívatela Puro). Takže to si ešte dlho počkáme zakial príde Nitra ku YZ. Takže to je ešte predčasne uvažovať nad touto témou

Do analýz:

BB 075 ER je ešte dvojriadok (zo Štofiho tabuľky)
BB-083 ER je už jednoriadok (dnes som videl)

Takže táto 2R séria by mala končiť pri BB 080 ER a nasledujúca 1R séria začínať pri BB-081 ER

(Příspěvek byl editován uživatelem Falco.)

Šmolko: dík za smajle
Chcem sa však opýtať ešte k tým prívesom? Aký precedens s tými Zx si mal na mysli? A počuj, nebolo u Vás náhodou BL-001YA skôr ako BL-001AA? aké tam boli asi časové horizonty výdaja?

Nie nie, prvé objavil tuším práve šmolko, dvojriadok BL 708AH na Freelanderi.
Potom sa začali vydávať aj jednoriadky a potom až prívesové.

Precedens v zmysle, že Bratislava mala Zko na osobné autá, nie na prívesy, ako sme niektorí očakávali (čo bude sranda hlavne pri južných okresoch Slovenska za pár rokov).

Jersey: Rado sa stalo

Tomino to pekne vysvetlil, doteraz si pamatam ako sme cakali na prve BA-xxxZA znacky.
Myslim, ze prvy som videl BA-025ZA na bielom taxikarskom Peugeote 307.

Tomino, mas super pamat
Prve BL tu na K-reporte bolo skutocne mnou odchytene BL-708AH (2riadok) a nasledne moj brasko fotil prvy jednoriadok pre K-report BL-321AA.

Tak som to potom dobre pochopil,že ste po vyčerpaní série XZ očakávali už prechod na BL-xxxAA... Inak teraz ma presne napadá, že som to už tuším niekde vo vyhláške alebo niekde inde videl a čítal že na prívesy sa vyčleňujú sárie Yx a Zx... Určite som takúto info už zachytil a teraz sa mi nejak vyplavila v pamäti No tak ak dožijem, tak to bude zaujímavé ako to vyriešia v iných okresoch, keďže áno v BA to prebehlo takmer plynule a myslím, že to bolo v rámci pár mesiacov...

Jersey: Ja si to tiež tak pamätám myslím ešte zo Zákona č. 315/1996 Z. z.

šmolko: Ešte predtým sme tu mali biely Superb II s BA 012ZA

jedna vojenská špz ale 2.R Vojenské špz moc nesledujem ale 2.R som ešte zatial nevidel


Zdroj: Youtube

Ja sa chcem dožiť ML-999 ZZ Ale myslím, že budem rád, ak sa dožijem ML-001 BA

Lubos: Už zase začínaš...
Inak, je to motoformát, 240x150mm - nie klasika 2R 340x200mm.

Falco: to nás asi skôr trafí meteorit

Bystričania,
videli ste (alebo ste dokonca odfotili) BB 888BB? Z diaľky tie písmená a číslice sú dosť podobné. To 'evč' ak vydali, tak to musel dostať najskôr nejaký onakvejší občan. Možno sa ešte s ním jazdí.