Přikládám pro Vás spztkáře nějaké úlovky z poslední doby, které mě zaujaly a třeba zaujmou i Vás.... Spíše jsem zaměřen na focení starších vozidel, ale někdy ckaknu i zajímavou SPZ, popřípadě zajímavou spz na zajímavém vozidle, což je asi to nej...

včerejší přírustek do sbírky,prosím znalci město a rok značky? Tipuji dle písmen že jde o Jížní čechy

Fakt bych nemoh´ bejt učitel.

Joel: Tohle je eště dobrý, za dobu své tříleté pedagogické praxe jsem se setkal i s mnohem horšími případy.

Edit:
P.S.: Je fakt, že věkový průměr, se kterým mám zkušenosti, je mnohem nižší než tady.

(Příspěvek byl editován uživatelem MIK0cz.)

JohnyTDI
Jičín, vydaná byla na podzim 1999.
Stačí ale otočit značku a uvidíš tam přesné datum ražby. Jo a pokud nevíš okresy, tak se podívej do záhlaví této diskuse na odkaz "Okresní analýza".
Ani bych nevěřil, že jen 12 let po konci okresního systému značkař nepozná od sebe jednotlivé okresy...

Mr._Peugeot: to jsem se díval a je to sedřené je tam je 17/XX/9x

jinak Ti moc děkuji za upřesnění!

(Příspěvek byl editován uživatelem JohnyTDI.)

Jeden z posledních z první třicítkové série. Hezký pozdrav z dnešního rána. A za dvacet minut jsem u silnice našel osm malejch malamutů.

JCH jako Jižní Čechy, tak to je fakt síla
co když dostaneš značku s kódem PXB? tak z toho rozšifruješ třeba Prdelí XoBě? panebože...

s ražbou bývá problém, často je málo výrazná a čitelná a když se k tomu pak připočte špína zažraná v zoxidovaným hliníkovým plechu, skutečně toho často moc nepřečteš. je potřeba plech zkoumat pod různým úhlem a při různým osvětlení, třeba žárovka, zářivka, prudký sluneční světlo atd.

a nedá mi to, abych zase nepřidal moji tradiční odpověď na podobný otázky:

Il. jedno Fáčko.

TCA 06-61, typ CO94/101, h.m.i., Nguyenoctavia v Plane

Prosím o přesné určení typu této Audi, díky předem ! Určování typu bohužel není mou silnou stránkou ...

Audi A3 (2. gen.)

Olomoucká O86/AHmi ...

S(Č)-7.489
"Přeregistrace" z Č-7.489 na S-7.489??? by byla dost podivná a nesmyslná transakce když oba záznamy měly svou dobovou platnost (Česká Lípa x Hlohovec).
Spíš to vypadá na obyčejnou krádež českého vozidla a jeho odvoz do Slovenského štátu (tabulky se nekradly, stačilo si je nechat namalovat). Otázkou je, jak dlouho tam mohlo být s takovým očividným paskvilem provozováno.
Žádný nepořádek v evidenci na Slovensku nepanoval (počet provozovaných aut byl hodně skromný) a nedovedu si představit, že by úřady Hlohovce přehlédly duplicitní fasuňk reglementovaného paliva o povolení k jízdě nemluvě.
Vydávat tedy českou rejstříkovou značku za slovenskou jenom proto, že někdo přemaloval zemský kód je nesmysl, že

Dnešní návštěva Jablonce nad Nisou,něco málo z pár ulic.



ještě jiné okresy

Udivuje ma, ako niekto zo zeme vzdialenej niekoľko STO, dokáže presne hodnotiť situáciu v Slovenskom štáte v rokoch 1939-1944, a navyše k tomu mu mohlo byť akurát pár (Rozumej 4-5-6) rokov keď sa dané udalosti diali. Myslím si že na fabulácie a fantasmagórie večného imigranta a zároveň aj duševného zbojníka. Výpovedná lehota týchto príspevkov je porovnateľná s výtvormi "krpčiara", ba priam by som mu aj takú menovku nelichotivo dal. Ďalej nemá zmysel sa vyjadrovať k mravom daného "jedinca"

Minor: Beati pauperes spiritu quoniam ipsorum est regnum caelorum ...
.
.
.

Feudal

Ty jsi ale hodně nepříjemný stařík - místo toho abys Minorovi,a nejen jemu, fundovaně vysvětlil, jak se věci udály, oháníš se tu citáty z Bible. Jen jestli jsi z těch značek (a znalostech o nich) trochu nezpychl,hochu. Neškodilo by trochu skromnosti a shovívavosti. Jinak gratuluji k úlovku a vůbec k Tvému přínosu v oblasti (nejen) SPZ.

Jinak posílám úlovek z dnešního dne: běžně provozovaný přípojný vozík s naprosto originální, dnešním jazykem řečeno unikátní a raritní SPZtkou. Za povšimnutí stojí i známka STK.

PIH 49-40
03/10/96

Také jeden přidám...

JC-03-32, T, d.m.i. S ohledem na použití kódu v předchozím systému těžko říct, zda T53 nebo 62. Foto z r. 1969 z materiálu JZD Sukorady u Hořic.

FMO 67-57

Emem:
Hezký úlovek to nákladní Subaru

Zender
Taky pěkný To by mě zajímalo, jak se na to tváří naši kolegové v placatých čepicích. To je přece podvod,ne? Nebo si může každý splácat značku jak chce?

Ad S(Č) 7.489: máte k tomu někdo nějaké vysvětlení? Že by někdo koupil auto z ČL a dovezl ho do Hlohovce je sice možné, ale že by mu vyšla ta samá číselná kombinace je téměř vyloučeno.
Že by šlo o krádež a jen tak si přemalovali písmenko mi přijde takřka nemožné. V té době bylo automobilů málo a jistě by si toho někdo všiml, je to vidět pěkně i teď po desítkách let.
A že by se někdo "spletl" při malování, to je nesmysl, jednoduše by tabulku vyhodil jako nepoužitelnou a bohatému zákazníkovi by ji jistě nedal.
A nebo je to opravdu nepodařeně vyrobená tabulka (třeba chyba nějakého učně). Tabulka tedy nejezdila, jen visela jako varování na dílně, později možná jako rarita (proto tolik děr) jinde.
Je škoda, jak je těžké a složité o tom diskutovat (z pohledu některých přispěvatelů), když by to měla být vlastně hlavní náplň tohoto vlákna. A zrovna případ Feudalovy tabulky je jeden z těch o kterých by mě třeba bavilo vést normální diskusi.

A že by se někdo "spletl" při malování, to je nesmysl, jednoduše by tabulku vyhodil jako nepoužitelnou

Mně to Č nepřijde zas tolik plastické, aby třeba tehdy nemohlo být přemalováno a barva "vylezla" až lety Navíc, pokud jsem dobře pochopil, jde o období Slovenského štátu, a to se asi nikdo nezatěžoval nějakou estetikou...

Voy: Mně už tady dávno nebaví vést jakoukoliv diskusi ... omladina se patlá ve značkách ne starších než ze systému 53 a na starší a staré nijak nereagují, protože ji připadají příliš „dřevní”, nic o nich neví a jako třetihorní je ani nezajímají. Mne zase nebaví ty 1953 a výše, považujíce je za svoji současnost, to za A. Za B na mé občasné příspěvky reaguje tak akorát Minor a na jeho neúnavné opakující se dehonestující výpady a myšlenkové poluce nemám náladu ani chuť a také na ně už drahný čas nereaguji a nadále reagovat nebudu. Navíc se zase objevil nový sekundant z jeho mnoha aliasů, který vždy vyleze z bažin čistě účelově (jeho druhý příspěvek a oba v reakci na mne) a to mi může být rovněž ukradené. Proto si tedy „držím” jen CRVV a to mi ke štěstí bohatě stačí a znechutit si ho nikým nenechám ...

Abych ti ale nezůstal dlužen odpověď, nevím, proč by měl být problém získat stejnou číselnou kombinaci v Hlohovci, kde byla velice pravděpodobně při stupni motorizace na Slovensku při změně místa trvalého pobytu v pětisetmístném intervalu určitě volná a stačilo vyškrábat a přepsat jenom zemské písmeno. Určitě by nebyl velký problém ji od starosty získat.
A to je asi tak vše, co na tvoji výzvu uvedu a (myšleno v dobrém) ušetři mne nějakých výchovných lekcí. Nejsem rozhodně ten, který je potřebuje .

P.S.
Mik0cz mi to teď připomněl ... nevím, proč se pod minorovým vlivem vymezily názory pouze do období Slovenského štátu. Diskutovaný systém začal ve druhé polovině roku 1932 . A tím končím, tvá Máňa .
.

omladina se patlá ve značkách ne starších než ze systému 53 a na starší a staré nijak nereagují, protože ji připadají příliš „dřevní”, nic o nich neví a jako třetihorní je ani nezajímají.

Omladina s tímto názorem souhlasí a myslí si, že je to z důvodu, že značky starší ani potkat na silnici nemohla, a tudíž k nim nemá žádný vztah. Ale každopádně se na ně laickým okem ráda podívá.

Abych ti ale nezůstal dlužen odpověď, nevím, proč by měl být problém získat stejnou číselnou kombinaci v Hlohovci, kde byla velice pravděpodobně při stupni motorizace na Slovensku při změně místa trvalého pobytu v pětisetmístném intervalu určitě volná a stačilo vyškrábat a přepsat jenom zemské písmeno. Určitě by nebyl velký problém ji od starosty získat.

To to trvalo. Konečně kloudná odpověď

Feudal A Propos: Nejsem žádný Minorův alias, v důsledku přechodu na jiný počítačový systém jsem přišel o svůj nick "citroen 2CV", takže jsem se přejmenoval...

Kapitán:

Dík, fotené na ŠTRBSKOM PLESE a všimla si to Subaru najskôr manželka a až po upozornení ja..

Jožin_z_bažin (4): Nejsem žádný Minorův alias, v důsledku přechodu na jiný počítačový systém jsem přišel o svůj nick "citroen 2CV", takže jsem se přejmenoval ...

Beru na vědomí a zřejmě dlužím omluvu ...
.

Feudal: Díky za názor a vysvětlení. Žádné výchovné lekce zde dávat nebudu, sám bych je někdy potřeboval .
Nicméně budu se držet tématu zde diskutované tabulky a to tedy nad tvým vysvětlením nevěřícně kroutím hlavou. Že by šel někdo za starostou (nebo jiným úředníkem) s tím, že by chtěl "vyzobnout" tu samou kombinaci....to se mi nezdá. A to musela být i momentálně k dispozici, což mi přijde jako doooost náhoda.
Nehledě na fakt, že v té době byl automobil velký luxus, který si mohl dovolit jen člověk určité finanční úrovně. Divné by bylo, že "vyplázne" majlant za auto a pak šetří na plechové tabulce za pár korun.
Navíc - když jsem se někdy zadíval na tvoje zveřejněné části tabulek přidělených rejstříkových čísel jednotlivým majitelům - nic nenasvědčovalo, že by opravdu bohatí majitelé automobilů měli nějakou pěknou číselnou kombinaci. Proto mi tvoje teorie moc nesedí...

S(Č)-7.489
Pro méně soustředěné rád opakuji:

Feudal 2687:
...Tak jsem zase (po velmi dlouhé době) obohatil svoji sbírku poznávacích značek, tentokrát o pro mne cennou slovenskou rejstříkovou značku S-7.489 ze systému 1932—1940 okresu Hlohovec.

Minor 2154:
...Vydávat tedy českou rejstříkovou značku za slovenskou jenom proto, že někdo přemaloval zemský kód je nesmysl, že

Feudal neobohatil svou sbírku o cennou slovenskou značku - obohatil ji o bezcenný paskvil (a ne poprvé), který ani v tehdejší době nešel na vozidlo legálně použít. A to je jádro věci. Proto vám k tomu nic neřekne, sprostě uráží a napadá třetí osoby jako vždy v minulosti, když se ocitl v argumentační nouzi (někdo mu jasně řekl že tvrdí kravinu), hloupě mlží a opět se sám shazuje psaním naprostých nesmyslů....

Jaké byly osudy té tabulky od přidělení v předmnichovské ČR až po dnešek je z hlediska jejího ztotožnění naprosto, ale naprosto irelevantní - jedná se o čsl. rejstříkovou značku, nikoliv o slovenskou. Zároveň to není nic až tak neobvyklého na území bývalého Československa, ani v oblasti PZ a ani označení jiných dopravních prostředků.

ad Voy
Jistě by šlo téma v zajímavé diskusi rozebrat (podobně jako převozky německého cestovatele atp.), ale ne teď a tady, protože tu prostě na to nejsou lidi...Nebo si snad myslíte, že takový debatér jako je např. Knuudl by se do toho mohl vložit a rozjet to?

Voy: Já jsem za prvé tuto možnost označil jako variantu třeba, čili jednu z možností a protože k ní nejsou žádná relevantní data, jsou zde uvedené názory naprostými fabulacemi dle stupně fantazie přispěvatele.

Jediné kraviny (abych tedy použil jeho výrazivo) tady tvrdí Minor, ale na to už je pravidelné P.T. obecenstvo jistě zvyklé. Tento debatér se o zmiňovaný „pravěk” prakticky vůbec nezajímá (když, tak jen povrchně) a maximálné si tak koupí nějakou současnou značku do případné sbírky (z vlastní zkušenosti). Kdyby utrácel na aukcích a burzách cíleně za dobové fotografie jako já, nestačil by se divit, co bylo na náraznících aut přimontováno, nebo na karosériích namalováno a nemohl by tady plácat něco o bezcenných paskvilech. A jeho perfektní znalost prostředí třicátých let nenechá nikoho na pochybách, že je musel sám prožít zvláště s datem narození z poloviny padesátých let v nějakém osobním dokladu. A víc už se k této nic nevytěžující diskusi vyjadřovat nebudu, protože to je právě voda na Minorův mlýn, kde si připadá nejvíce jako ryba ve vodě (není to konec konců poprvé a zřejmě ani ne naposledy).
.

Kluci, TADY se k historii značky Č(S)-7.489 vyjadřovat nehodlám, ale už jsme si to s Feudalem vysvětlili. Kdo mě zná, tak ví, že už jsem vysvětlení pro povolané připravil.
Jeho úlovek je skvělý dokument doby a já mu blahopřeju k zisku této tabulky.

Baví mě, jak feudal suvérenně kádruje a definuje okruh mého zájmu o PZ, hodnotí mé nákupy sbírkových PZ a znalosti historické epochy 30. a 40. let jako kdybych se denně vyskytoval v jeho blízkosti
Já s ním opravdu nesdílím domácnost ani cokoliv jiného, ani se s ním nestýkám, takže jím uvedené údaje k mé osobě jsou jako "argumenty" k mému znevěrohodnění směšné....
Podmiňovat dobrou, ne-li perfektní znalost dobových reálií, jejich skutečným prožitím...no úroveň vzdělání se nezapře....
Je to vše opět jen o nabubřelosti a dnes už i neschopnosti správně definovat získaný předmět.
Ta tabulka prostě není cennou slovenskou značkou, to feudal neokecá ani za pomoci svých nejvěrnějších (povolaných) fámulů.
Já ji nazval prostě paskvil (x) - její majitel by ji měl správně nazvat úhnoj, tak jak to činí u všech jiných, které byly pozměněny či jinak vizuálně upraveny (zmrveny). Zde konkrétně je tento paskvil ve své podstatě obyčejný dobový padělek. Jistě jako zajímavý dokument své doby, ale jinam než do šuplete FRAUD nepatří...Přičlenit ji k přemalovávaným tabulkám např. z období záboru čsl. pohraničí Německem, nebo později k protektorátním, zbavených dobových vizuálů a stejně tak reanimovaným prvorepublikovým někdy v hodně bizarním provedení, prostě nelze. Jako důkaz určité kriminální energie poněkud naivního a neinformovaného autora to sloužit určitě může.

Je tragédie tohoto diskusního fóra, že rozumná a klidná debata, neřkuli polemika, tu není možná, protože oponovat, byť v sebemenším - nelze. V Rusku tomu říkají řízená výměna názorů (ja vožď ty ništo). Zde rozebráno 1.000 x v minulých letech...

(x) paskvil (též paškvil) je nepodařená napodobenina - v tomto případě slovenské značky proto, že je na první pohled patrné, že se jedná o českou značku...

A 58-32

Tak zase nějaké drobky od vojska:

022 88-42 O94 101 Ford Mondeo 5dv. III. gen. ("hranatý")
027 27-86 O94 asi 101 autokar Scania (vypadající hodně nově)
320 59-18 N86 (vzadu 2ř.) Karosa 7xx ("hranatá" modrá, nevím ale kolik dveří)

Děkuji za report pro CRVV ... 027 27-86 je Scania OmniExpress HD a u něho i u Mondea by mne ještě zajímala barva. Děkuji .

Jubilejní příspěvek formou VPZ I. republiky.

Feudal V pohodě

Dnes se mi podařilo odchytit tuzexovou Sierru (první typ?) již ve značně zbědovaném stavu, už chuděra mele z posledního

CE 99-72 N86/hmi

Psal jsem to i do komory o autech, ale kdyby to tam náhodou někdo nečet, tak to dám i sem

Měl bych na všechny prosbu:
Určitě každý z Vás aspoň jednou v životě viděl nějaký kovový model auta, mnozí je jistě sbírají, a všiml si, že i ty nejpromakanější modely mají žalostně ztvárněné SPZtky - neodpovídající font, velké či zase malé rozměry, barva, špatné intervaly, nereálné kombinace písmen a číslic... Rozhodl jsem se tedy postupně na všech svých modelech s tímto něco udělat a tak Vás tedy prosím o spolupráci - potřeboval bych fotografie níže uvedených aut s nejlépe píseckou značkou (O53, O86, O94, cizinecké, půjčovenské...), českobudějovická, českokrumlovská, strakonická, prachatická nebo jindřichohradecká také nevadí. Podle Mirousových fotografií jejich zbořeného Poláka jsem toho svého již upravil (teda, neboural jsem jej, je ve stavu před nehodou[proud]), mám několik našich rodinných aut, pár aut z ulice...
Tak tedy:

Fiat 600, červená
Fiat 850, bílá
Lada 2107, světle až středně modrá
Lada 2101, bílá
Polski Fiat 126p, červená
Trabant 601 combi, světle modrá
Wartburg 311 sedan, kombinace červená/bílá
Trabant P50, středně modrá/bílá střecha
Tatraplan, stříbrná
Tatra 603 čtyřoko, černá
Tatra 613 chromka, černá
Renault 16, modrá
Oltcit, šedomodrá (nejsem si jist, zda se tato barva k nám dovážela)
Poběda, krémová
Carevna, černá
Volha 24, černá
Moskvič 412, zelená
Moskvič 407, světle modrá

Díky všem za jakoukoli pomoc!

OT-62-91, O53
Něco z Flickru na pokuk (škoda, že to auto vpravo nemá vyfocenu celou SPZ...)

Feudal: Mondeo určitě tmavomodré a bus tuším bílý /ale nejsem si teď úplně jistý, vybavují se mi i modré vojenské busy.

Scanie OmniExpress má AČR, pokiaľ viem, všetky iba biele.
Dobre, že si ju objavil, chýbala do zbierky medzi tri zvyšné. Veď Feudal s tým už vie naložiť najlepšie...

Zatímco Rul s MrPeugeotem objíždějí sídliště, já radši jezdím po venkově, kde občas potkám nějaký ten traktor nebo přívěs a občas i posun. Na jednom vraku traktoru (v okrese Beroun) byla i tato skvrnitá zadní tabulka (přední chyběla):

PU-26-98 T53 hmi

il.

Aneb, z vraku na libovku

Na Aukru probíhají dvě zajímavé aukce, jsem zvědavý kdo se s výhrou tady potom pochlubí,
cena už narostla docela vysoko, ale opravdu moc krásné kousky

http://aukro.cz/spz-stara-neplatna-gottwaldov-i4707325372.html

http://aukro.cz/spz-stara-neplatna-i4710391840.html

Zrovna tady na to koukám, a ty to sem přidáš ...

Na ten Gottwaldov jsem koukal, ale co je to WX, čím je tak zajímavá, že cena vyrostla tak vysoko?

Původní majitel auta které to vyfasovalo jako SPZ...

Výborně, díky, a ten je...?

Několik starších kousků ...

ad Mik0cz
ano ..ten je..a stejně jako ten magor z úctyhodného spolku co si olepil tabulky rakousko-uherským a českým zemským znakem
(viz příspěvky doktora)...pochopitelně v anonymitě, neb kdo by chtěl být kvůli takové ptákovině popotahován, že

Minor:
Tak jo, chápu, jenom se ještě zeptám na něco, co snad tajné není - jakého státu je to značka?

Omylem jsem tvůj dotaz lokalizoval na GT (dnes celý den sedím u obrazovky a oči mi jdou místy šejdrem)...sorry...nevím odkud to WX je (exportka/tranzitka pro diplomata jako kdysi ve Švédsku?), frankofonní tabulky jdou mimo mě, kolegové ti snad odpoví...a u téhle nejde vyloučit, že to je úplně vymyšlená příp. zmrvená značka. Barevné provedení a písmena CD můžou totiž vyvolat dojem exklusivity a tím pádem apetit přihazovat.

Dneska jsem v Poříčí nad Sázavou zahlédl periferním viděním toto eMBeso s vykukující tabulkou O53. Těšil jsem se na nějaké pěkné BN, ale tuto kombinaci jsem zde opravdu nečekal. Nejdřív mě trochu zklamala, ale nakonec jsem jí "vzal na milost":



Opět jsem si totiž ověřil, že trutnovské kombinace jsou asi nejdivnější ze všech českých .

podle ražby to šacuju na francii

Díky, myslel jsem si, že to budou Frantíci, podle tvaru písmen a tak. Ale že bych vyblajz dva a půl litru za francouzskou značku? To teda ani omylem. A mně je ta kombinace GT-21-90 hrozně povědomá, ale nějak si jí nemůžu spojit s ničím konkrétním...

Úterní prosluněný den strávený na Novojičínsku potvrdil, že v tomto okrese je to velice plodné, co se okresních značek týká, ale velice mile mě překvapilo, kolik O53 tam ještě jde potkat v běžném provozu.

Začnu kopřivnickým podpanelákovým sjetím, aby bylo jasno, že SPZ to ještě v roce 2014 jen tak nevzdávají:


Zapadlé uličky Nového Jičína, kde analytikova noha dosud nevkročila, přinesly své ovoce...
Tohoto Žigula očividně majitel vyvenčil po dlouhé době z garáže:


V úterý musel někde být sraz vozidel s NJE, jinak to nevidím, takové rojení jsem jakživ neviděl, za pouhé odpoledne jsem jich viděl 7:



Jen škoda toho ostrého slunce, až příliš se mi cpalo do objektivu.

Je to zvláštní, ale moc O86 na Novojičínsku již nejezdí, skutečně se zdá, že nad nimi převládají O53:


O94 jsou mraky, s takovou je budeme potkávat ještě za 10 let, tuto jsem fotil hlavně kvůli v našich končinách raritnímu vozidlu v dokonalém stavu:


Vozíků ve vzoru V86 je taky kvantum, tento byl však nejnižší a kousek od něj posun dolní meze intervalu N92:


Sousední okresy, ale přesto kopřivnické stálice:


Posuny:
FMA 61-45 - N94/103, h.m.i.
NJA 83-05 - N92, d.m.i.
NJH 79-06 - O86, d.m.i.
NJL 13-00 - O94, d.m.i.
NJL 31-34 - O94, d.m.i.