Asi tak, nechtěl jsem používat hrubých slov, ale už jen ten popisek, kde to auto přirovnává k závodním autům v počítačové hře NFS a Flatout je síla , majitel asi fakt nemá rozum.
Soucítím s tím autem..

Martin 100-přesně tak.A Transite-doufám,že se dočkáme fotky tvojí první káry a že nezklameš.Moc Ti přeju nějakej starej vergl ve slušným stavu-takovejm jako v tom inzerátu se obloukem vyhni-,aby sis to ježdění užil.Moje první auto bylo taky starý-byl to FIAT 128.Dodneška jsem nejel v lepším autě.Zdraví Pavel

Paveljosef: Díky , já taky doufám, že něco slušného ještě za 2-3 roky půjde sehnat, nic "tuningového" jako je v inzerátu nechci, chci auto, co bude co nejvíce původní .

Teda ta 100vka měla tedy smůlu. Majitel je kus debila, asi mu hry vypláchly tu jeho tupou palici, jinak to není možný......

To transit: Škoda, že doma nemáš podporu pro svou zálibu ve starých autech. V 15cti letech jsi mohl pomalu nějakýho staříka dávat do pucu a v 18cti slavnostně vyrazit. Určitě se dočkáš a někde na Tebe vysněnej kousek čeká, snad Tě to do té doby nepustí !!!

(Příspěvek byl editován uživatelem DonSalieri.)

To Kilo ještě není úplně mrtvý, ale za to cenu to nikdo nekoupí ani za , sám majitel píše, že motor je hotovej, a potřebuje kompletní generálku, to samý skoro všechny blatníky, protože to několikrát poslal do pangejtu, tak by tomu snad mohl dát reálnou cenu ne? . Nejdřív jsem měl radost, že to auto existuje, ale ta mne přešila ihned, jak jsem viděl, co s tím autem provedl... Jinak díky za podporu Done , ona by tady nějaká podpora byla, ale né úplně veliká, což je škoda, kdybych měl větší podporu, tak u bych o něčem pomalu přemýšlel, ale můj děda má rád starší ročníky aut, třeba taková, jaká jsem vedle dával před nedávnem z muzea Sodomek. A Táta ten do toho nedělá, jako taky ho potěší když vidí něco staršího, ale ten by do ničeho takovýho nešel.
A neboj, auta už mám rád od malička, a v poslední době je to jediná věc, co mě zajímá

aby za tři roky ty stovky šly ještě koupit, a za slušnou cenu už jich moc nevídám. Taky je možný že tě to za tři roky přejde, taky jsem byl do jisté věci blázen a dneska dělám do něčeho jinýho Myslím že ten inzerát asi není myslen vážně tolik peněz by za ten vrak nikdo nedal

Transite tebe mají zajímat holky a né starý šáde :D. Ale jako já byl stejnej a od malička jsem měl dva sny. První byl Škoda 130, vzadu spojler, lízatko pod nárazníkem s mlhovkama, to stejné vpředu, žaluzie na zadním okně. Byl to tehdy strašnej hit :D počátky tuningu. Druhej sen byla Lada 2101, jezdil tu takovej tmavěmodrej žigulík a měl žlutě stříklý kola a kroužky kolem světel a tmavý okna. To byla nejvíc cool kára. Jenže to byla doba, kdy to byly relativně nový auta. A nikdy jsem neměl ani žigula a ani stodvácu a co největší paradox, řídil jsem ledasco od Trabantu přes luxusní Mercedes až po velký Iveco, ale nikdy jsem /kromě tátovi na klíně/ neřídil naše nejkultovnější auto, stodvácu. A dodneška mě to štve.

Mirous: No holky, když vidíš jak se ke mě chovají (viz. nedávno v historických), tak asi ne-e . Ten tuning vím, před pár lety husto kára, a teď by to bylo z auto . Žigulů je všude plno, jenom dneska jsem viděl dvě slušný nuladvojky na jednom parkovišti , a stodvacítek taky, nechápu kde se tady pořád berou, a né že by mi to vadilo, protože většinou to jsou celkem zachovalý kousky na původních RKx značkách...

Dneska jsem čirou náhodou objevil toto zákoutí. Jelikož je Chrysler 180 můj sen, tak si dokážete představit, jak jsem se cítil. Jako v ráji, protože tři Chryslery na jednom fleku, a jako v pekle, protože nejsou moje :D. Ten na zvedáku neměl motor a kastle shnilá. Z toho červenýho pod plachtou taky chyběla spousta věcí a ten vedle VW (mimochodem, asi něco pro Martina) vypadal jedinej použitelně.

Syncro Joker srát na simky pořádný auto stojí mezi nima rejp rejp

Mirous: to si dokážu představit není nic lepšího než objevit takové zákoutí

Dennis: Taková Vectra, akorát že sedan stála donedávna v jedné zahradě v RK, tady je odkaz na fotky.
Před pár dny zmizela, a na její místě už je jenom plachta, dveře, palubní deska, nárazníky, a kapota + poklice. Kam zmizela nevím, ale před pár lety tam byla ještě tuning stodvacítka, ta by byla v roce 2005-2008 hustokára , ale dopadla stejně jako Opel, zmizela, a zůstaly tam z ní jenom součástky, dneska už tam jsou z ní jenom kola. Napadlo mě se do té zahrady kouknout z druhé strany, zda tam ještě není něco zajímavého, ale už jenom vraky neaut a díly na Stovku a Erko a možná ještě na něco starší, moc jsem to neprohlížel, byly tam nějaký děcka tak jsem nechtěl aby zase držkovaly. Ale minimálně jedny dveře tam jsou TOP bez rzi, akorát na fotkách nejsou vidět.
( Ta čtyřkolka je taky vrak, je luxusně zamechovaná a stojí tam furt, ale ještě před dvouma rokama na ní jezdil nějakej kluk..

V té garáži vedle bych si úplně dokázal představit nějakej schovanej vrak něčeho starýho, ale je to jenom další bordel garáž..

Jinak se omlouvám za OT mimo vraky aut.

Jen drobné upřesnění - na fotce od Dennise je poslední provedení Opelu Kadett Caravan.
Od Vectry I. generace ani kombi nebylo.

byly tam nějaký děcka tak jsem nechtěl aby zase držkovaly --- to znám

ale nikdy jsem /kromě tátovi na klíně/ neřídil naše nejkultovnější auto, stodvácu

Tak tomu by se dalo celkem i odpomoci. Kdyby stačila sto pětka v holobytu (provedení S), tak se můžeme domluvit a na jaře (nebo i dřív, když bude sucho a nebude nasoleno) si můžeš zkusit řídit užovku. Akorát teda nečekej zázraky, kyvka a motor vzadu si žádají spíše důchodcovský přístup k ovládání vozu :-)

Jef: Smekám, nad tvými znalosti, já jsem v tom Kadetta vůbec neviděl.
DENNIS: A odkuď? taky máte ve městě takový děcka? i když fotky z tvých příspěvků vypadají spíše na různé vesnice.

tranzit: to přece vidíš že to není vectra A ta má tu kapotu rovnou. A navíc byla jediná co nebyla kombík to vím i já a to do aut nedělám

Nemyslel jsem zrovna děcka,čecháčci jsou celkově dost ostražití když něco fotíš i vrak na ulici...

DENNIS: Jako promiň, ale z té fotky, kde to auto nemá světla, ani nárazníky jsem to opravdu nepoznal..
A když do aut neděláš, tak proč si vůbec ty vraky fotíš?, ptám se jenom tak čistě ze zvědavosti, neber si to nějak osobně.

Já třeba taky do aut vůbec nedělám, celkově jsem technický antitalent, studoval i dělal jsem vždycky něco úplně odlišného a občas na tomto fóru vystupuju proti přebujelému motorismu (jezdit všude pořád autem, jak je v módě, by mě fakt nebavilo...).

No, tak já dělám jen do určitých aut, třeba takovej Fiat Panda a Seat Marbella, nebo Vectru s Kadettem popletu, však je to taky vidět A co se týče motorů, v těch taky moc dobrej nejsem, poznám co je co, ale že bych v tom byl nějako dobrej, to ne. Ale jako auta z komárů, o který se cíleně zajímám ty poznám všechny, zbytek ani moc nemusím, ale třeba i něco ve smyslu Citroenu BX, AX, XM, Xantia, to mám taky rád.

kyvka a motor vzadu si žádají spíše důchodcovský přístup k ovládání vozu :-)
Ale hovno to je právě ten největší zdoj zábavy... plzeňský kruháče by mohly vyprávět jak sem zkrz ně lítal s vytočenym motorem a výjezdy zásadně dvěřma napřed v plnym kontra a pod plnym plynem, gumy řvaly víc než motor, báby se modlily, chlapi hrozili, děcka mávaly.
To auto nemá výkon tak se to musí nahradit rychlostí a ta váha na prdeli už ti jen a jen pomáhá.
Jo s fordem už to taková zábava neni ten ty boky tak nějak vykouzí bez většího snažení ale u 120 sem si je musel pořádně zasloužit.... docela mi chybí...

Tak, a to je přesně ten způsob, jakým se s naší škodivkou nikdy nejezdilo, nejezdí a jezdit bohdá nebude! Nejspíš i proto se ve zdraví dožila svého nynějšího věku a postavení. To je, soudruhu, důstojný sedan, vhodně representující potřeby a hodnoty socialistických pracujících. Tady totiž nejsme v Americe, a kdo si myslí, že je James Dean, s tím ozbrojená pěst dělnické třídy rychle zatočí. (Pokud s ním teda dřív nezatočí ta kyvka.)

Ano soudruhu máte pravdu ale s Jamesem Deanem jste se trefil.... ten taky proháněl slabý čtyřválec vzadu za kyvnou nápravou... koníků měl asi tak o 20 víc akorát že neměl socialistický skvost ale buržoazní Porsche 356....

V Petřvaldu u Karviné hned na příjezdu od Ostravy-Michálkovic jsem narazil na tohle. Nevíte někdo co to je za auto? Povědomé mi je, ale vybavit si to nemůžu

Bobesh
Je to Leyland Sherpa, v této podobě vyráběný v letech 1974-1982. Nástupcem tohoto v Británii kdysi velmi oblíbeného vanu byl LDV Convoy/Pilot (na základě licence dodávky DAF 200 - několikrát modernizovaný), jenž se občas dá potkat i u nás.

Martine, mám pocit, že Dean měl Porsche 550 Spyder. :-)

Dle wiki jezdil Dean jeden čas v Porsche 356 Super Speedster a zabil se potom v Porsche 550 Spyder.

Z Libovky, na Vrak. odkaz
Je smutný, se koukat na starý fotky, jak to auto vypadalo, a vypadá teď.
-------------------------

MrPeugeot. Díky.

Jo Jabberwrocky odpověděl za mě ;-)

Dnes jsem v jednom areálu k pronájmu(Autosalon + servis)našel tenhle zapomenutej projekt Opel Manta B s docela fajn body kitem... strejda google ani podobnej tomuhle nenašel. Každopádně to vypadá docela krutě :D jak z filmu Šilenýho Maxe :D

dejvi3052
Zajímavé, až na to, že to není Manta. Je to některý z trojice Buick Skyhawk / Chevrolet Monza / Oldsobile Starfire, vyráběných v letech 1975-1980.

Jedna celkem pěkná Tatra 603

tak proto ten google nespolupracoval... bude to Chevrolet Monza,tedy mnohem zajimavější než manta :D dík za upřesnění.

749.253-1: Joo, to jsou auta, takovou černou měl můj Děda, ale koroze řekla že prostě ne, takže auto zůstalo někde za odvoz opuštěný v brně. Byl bych moc rád, kdybych někde objevil něco podobnýho tady v okolí, to bychom si zavzpomínali...

Tak vrak to sice není, torzo taky ne ale chvíli už to tam stojí (cca 3 týdny)


Chystám se vyfotit ještě jeden u fotbalového hřiště v Havlíčkově ulici.

pochybuji,že by tam jen tak někdo nechal stát takového krasavce!

749.253-1 : Týjo, ta Tatra 603 je ještě docela luxusní, tý je věčná škoda že tam takhle stojí . To my teda dáváme do kupy větší vrak .

A rovnou přidám jeden slušnej vrak v podobě Xantie Break od Jihlavského hřbitova (ul. U Hřbitova). STK propadlá 12.2011.

Fotil kámoš v Blížkovicích u Znojma .

Všem diskutujícím a kolegům přeji Veselé Vánoce a Štastný nový rok 2015 !!

Vrak VW Golf Zlin Jizni Svahy

a vrak ARO Zlin Kocanda (kolem nej se pasou ovce :-))
Vse 2014-12-24

Hmm, je jí škoda, jinak ten mercedes klidně smažte, už tam nestojí, zrovna s ním někdo odjel...

kwasi: To je ten Golf tvého souseda ne? škoda ho, jedniček už moc není.

Ano, je, mel to byt 1.9 Diesel. Skoda, pamatuji ho jezdit :-(

kwasi
Pokud diesel, tak do těchto Golfů se 1.9ky ještě nemontovaly, to až od třetí generace v roce 1991 (i druhá generace měla pouze 1,6-ky). Golf mk1 měl pro evropské trhy tyto naftové motory:
1,5D - 50k (1975-1980)
1,6D - 54k (1980-1983)
1,6TD - 69k (1981-1983) model GTD

Kwasi: Taky pamatuji spoustu aut tady jezdit, a potom jenom nehybně stát, a potom zmizet. Když jsem ještě nefotil, tak tady odjakživa stála mezi paneláky Obytná Avie, prostě sem zapadala, stála tady odjakživa, pamatuji jí stát furt na jednom místě, ale gumy prázdný neměla, nic, na první pohled v dobrém stavu. Když jsem začínal fotit, tak někdy tou dobou zmizela, a sní ještě MEC XX-XX Trabant, a modrá nulajednička Lada, a ta byla taky TOP. Bylo to tam pěkné zákoutí, protože to stálo pár parkovacích míst od sebe, ale všechno to odvál čas ve stejnou dobu.
Někde mám nafocený čumáky, ale né celý auto, prostě jenom čumáky, teda krom Avie.

Tyhle dva vraky se objevili u nás v práci před cca 3 týdny z ničeho nic a stále stojí. Kdo je sem přivezl a co s nimi bude... netuším (Praha-K Červenému dvoru)

Niečo pre Michalsport-a: zábery na dva vraky v TN z 13.1.1982
(reportáž o autovrakoch v Prahe www.ceskatelevize.cz/porady/10132488909-pred-25-lety/208411000110 113/video/ )

Tak pro zajímavost Google odkaz na ten boleslavský Mercedes - https://www.google.cz/maps/@50.4279227,14.9120779,3a,44.3y,176.05h,71.73t/data=!3m4!1e1!3m2! 1sPy823zxpM9OZpE4n-IjKnA!2e0

Odstavený Brouk s propadlou TK 12/2012 v Moravské Ostravě:



...foto je z jara tohoto roku.

Karlínská mechovka.

Schweik. Náhodou fotka toho Brouka zezadu by nebyla? Konkrétně mě zajímá formát RZ.

Je to typ 116. Zezadu mám kromě detailu RZ i tuhle fotku:

Schweik. Díky, tohle jsem předpokládal. Můj plán byl zachytit přechod z bezproužku na EUproužek v MS kraji a vím, že to bylo někde zkraje 3T0. Tak jsem začal fotit. Mám tam od 3T0 0004 až po cca 3T0 0170 bez proužku (navíc ty bezproužky 3T0 00XX jsou mi opticky tak nějak sympatické, tak si je fotím dál), pak jedinou 3T0 1XXX taky bez a pak velká díra až po 3T0 16XX a to jsou už US formáty s proužkem a nejnižší 101ku s proužkem mám 3T0 18XX. (ty čísla nevím z hlavy přesně, mám to doma v počítači a teď sedím v práci) V té díře ne a ne v Karviné a okolí na nic narazit, asi to vydali někde v Bruntále, či kde.
Kdyby někdo něco k tomu měl, udělal by mi radost.

(Příspěvek byl editován uživatelem bobesh.)

Schweik : To by člověk nevěřil, co všechno taky lidi odstaví, takovej krásnej Brouk !!
V tomto případě ale už musí majitel opravdu sedět či být v zahraničí, jinak by to tam přece takhle dlouho nestálo...

Cobretti5 : Tohle BMW je v Karlíně konkrétně kde? Podle SPZ je mi auto nějak povědomé, jako bych už ho kdysi (tak 4 roky zpátky) někde fotil...

ten Bavorák se objevil i na Instagramu

víc fotek by nebylo?

Bobesh (598):

Ty chlape neznáš mou MS tabulku?

Je tu mrtvo, tak sem přidám něco na téma odstavená vozidla.

Kdysi tu Schweik psal, že ta Škodovka nevypadá jako vrak, a že za má stále zaplacenou pojistku. No, a za tu dobu se nehnula z místa, a už ani nevypadá, že jí čeká lepší život.
Komu to patří je myslím jasné, důchodce, co už nejezdí. Takové auta se většinou potom dědí, a šrotujou, nebo prodávají. Každopádně má zajímavé dvě věci, RKB značky se tady na stodvacítkách už moc nevidí, a tahle má ještě suprové čísla. Druhá věc je to logo, takhle useklé bez Škoda to vidím poprvé, je udělané doma na koleni, či se to takhle opravdu dělalo?

Pár míst dál stojí tohle, asi to někdo dotáhl na díly , protože ještě donedávna tam vedle ní občas stála jiná Alfa, ale už jí tady nepotkávám, a vrak tady pořád je, takže nevím co s tím majitel zamýšlí, už jsem ho dvakrát viděl, jak se v tom hrabe, většinou to mělo sundaný kola, nebo to mělo rezervu, takže má asi nějaký problém s nápravy? nevím, každopádně stojí tady už docela dost dlouho a bez značek, a akorát to blokuje místo.

transit01: useklé logo Škoda se takhle opravdu dělalo, keď si tam potreboval vyrobiť dieru, do ktorej umiestniš hmlovku

Rul. Myslíš tu, co je na ni odkaz pod tvými příspěvky? V ní nějak nevidím přechod na eu.proužek ani formáty RZ. Ale zpracování klobouk dolů

Fero: Díky za objasnění , akorát teda v tomhle případě je to zbytečnost, když auto má mlhovku na levé straně, mít krátké logo na pravé straně a mít tam další mlhovku.
Jeden Zlínský(?) Transit u Tesca, který už se též nějakou dobu nepohnul. TK má do 10 měsíce tohoto roku.