Autor |
Příspěvek |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6831 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. února 2014 - 20:01:26 |
|
Nejsem ve focení letadel vůbec zběhlý ... tady je pár fotek z veřejné terasy v Ruzyni:
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 21:22:43 |
|
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 22730 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 00:16:21 |
|
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 7063 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 19:11:49 |
|
Jj, pěkný, včera jsme ho pozorovali v Březiněvsi, je to fakt kolos...
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..." |
|
PeMi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2013
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 08:57:53 |
|
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 16. června 2014 - 21:55:14 |
|
dobrý večer, dovolte mi zvídavé dotazy uživatele, který o pozadí nic neví. 1) Proč došlo k otočení preferenčních směrů na dráze v Ruzyni, kdy se přistává od Rakovníka a startuje nad Vodochody? 2) Druhá dráha je skoro nepoužívaná. Před takovými 3 lety se přistávalo na obě a přes Prahu a od Vodochod. Starty byly nad Rakovník a nad Louny.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 17. června 2014 - 00:32:57 |
|
Směr provozu na dráze se mění podle směru větru. Letadla startují / přistávají pokud možno proti větru. V některých obzvlášť větrných obdobích se směr provozu mění i několikrát denně. Problém vedlejší dráhy 12/30 je, že letadla startují / přistávají přes JZ část Prahy, kterou značně zatěžují hlukem. Většinou se tato dráha používá převážně pro start menších letadel.
|
Mira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 14. července 2014 - 19:20:00 |
|
|
Martin Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9052 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. července 2014 - 09:12:30 |
|
Mira: planes.cz to samozřejmě ví už dávno, jen to ještě není oficiálně potvrzené. Jestli ti stačí, že LVHP letos začne s přestavbou stojánky 14 na tříchobotovou pro odbavení A380, pak to může být pravda. |
JosefW Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.32.89
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 22:57:54 |
|
Zdravím, zhruba před měsícem jsem se skoro celý den pohyboval v prostorách T1 a T2, ale pořád mi tam něco chybělo. Při pohledu ke stropu jsem měl jasno. Proto se vás ptám, jestli někdo nevíte, proč zmizelo zavěšené letadlo (OK-KGF)? P.S. Teď jenom doufám, že jsem neměl zatmění mysli a nebudete mě tu mít za někoho, kdo plácá nesmysly. :-) |
Jindra K. Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.204.135
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 13:22:07 |
|
Ahoj píšu krátkou seminární práci o letecké dopravě v čr cca 6-9 str. se zaměřením na počty pasažérů na všech letištích v čr...chci se zeptat jestli nevíte, kde najdu všechna data od roku 1990 až do současnosti. Děkuji za rady a informace!! |
Mira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2014 - 12:13:38 |
|
Chtěl jsem se zeptat v jakém stavu je realizace úpravy stojánky 14 na prstu B? |