Něco co se mi připletlo pod foťák

Nová linka

Od novýho roku nejen nová dočasná linka č.30, ale i údržba veřejného osvětlení v ČB dopravním podnikem.
http://www.dpmcb.cz/o-spolecnosti/novinky/Verejne-osvetleni-r693r /

Dokumentačně nová linka 30 a nedávno nalakovaný autobus 172.

Nevíte, kde se 30 otáčí v Novým Roudným? Vždyť tam není žádný místo. Napadá mě jen, že by zacouvala sem: http://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=14.4827048&y=48.9457 924&z=17&base=ophoto&rm=9hJXHxSX5sLvJWOiMS6oNRNiOsJANv
Díky za odpověď.

Lukpel:
Přesně tak, 30 dojede k prvnímu baráku co v Novým Roudným je, lidi vystoupí na silnici a poté musí řidič couvat, tam tráví pauzu a potom může pokračovat zase do města.

(Příspěvek byl editován uživatelem kami.)

219 na 1/30.

Takhle se otáčí linka 30.
Citelis; přesně takhle jsem taky dnes fotil.

A zvoní a zvoní...

67 nedojala.

Mě taky 67 nedojala, zato mě dojaly obě dvě "autobusová" Urbína 15 na lince č.11. Vjezd a výjezd do/z Rudolfovské je poměrně náročný i pro více lámavá vozidla. Navíc se 154 vrátila z autobusové 9 na Novohradskou poměrně dost obouchaná a i když nýtovačka a kousky nastřihaného plechu dokážou divy, na 154 rozhodně vzhledu nepřidaly. Průjezd páteční Rudolfovskou je zralý na další snadný "zásek".

Dnesšek byl ve znamení poruch. Nejdříve 67 mezi Poliklinikou Sever a Ratolestí.
http://ctrlv.cz/fpfv a http://ctrlv.cz/uwtg
A potom 63 v zastávce Poliklinika Sever.
http://ctrlv.cz/FhYL
A ještě foto zdravé 74 v Českém Vrbném.
http://ctrlv.cz/sLYN

Tak tak, dokonce i ve čtvrtek jezdila 155 na 2/11. Jak odbočení na Rudolfovskou, tak turbokruháče v Hodějcích jsou s patnáctimetrem docela riziková místa. Ideální pro patnáctimetry by byla sedmička, tam taková místa moc nejsou. Jinak, 153 se pravidelně vyskytuje na nočkách, včera měla 53, dneska jezdí na 59 .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Kroclov: Tak tak, oba 15m byly ve čtvrtek i v pátek na lince 11.

Ale šoféři jsou borci a kruháče v Hodějcích vytáčeli i s tak dlouhými vehikly bez problémů. Jako při jízdách zručnosti.

Nevíte kdy vyjede 54 po generálce?

Kdo ví, 54 je na generálce rok... záleží v jakém je stavu, v únoru by snad mohla vyjet na zkušební jízdy, uvidíme.

A pro fandy Motoru jedna zpráva: Nedávno byl vytvořen grafický návrh a v dohledné době by mělo dojít k polepu jednoho z autobusů. Všechno dlouho trvá, tady bych si tipl až březen

(Příspěvek byl editován uživatelem kami.)

54 je ve stavu skoro dokončeném.

Kami: A kde ten návrh máš?

jak to vypada s historickem vozu 01

Na sadech stoji neschopna provozu 53 smer Nadrazi.

Kolem 13. hodiny nehoda na Strakonické, přejetý cyklista. Kolony až ke křižovatce u Výměníku, odstavené trolejbusy linek 5, 8 a 9 které nemohly projet.

kroclov: + ráno nehoda Lidická-Mánesova 5 a 2 končila na Nádraží, 7 jela k z. u soudu, u zimního stadionu na Mánesovu + před 14h nehoda Okružní-Pražská 2 na milimetr ale projela.
Baterie/centrála by se TR už opravdu vyplatila.

Jojo, Mánesovka je poslední dobou snad pořád. V pondělí večer taky. Přitom jde o docela dobrou křižovatku... díky za doplnění .

Dneska na zkušebkách (asi) 54. V 9.30 se mihla na Senovážném po trase 1 a 3 na nádr a Průmyslovou zpět. Piktogramy a e.č. zatím nalepený nejsou.

Na Dlouhou louku míří trolejbusy

Speciální elektromotory totiž novým trolejbusům umožní vyjet i tam, kde schází trolejové vedení.
Když se pak vůz znovu připojí k trolejím, elektromotory se začnou dobíjet, aby byly připravené jako záložní zdroj pro další jízdu.
Doplnil, že trolejbusovou dopravu nyní naopak čeká nová éra, kterou odstartuje pořízení nových vozů vybavených elektromotory.

To je zase odborný článek . Čím ty trolejbusy v ČR byly poháněné dosud, když nově budou vybavené elektromotory...

Kdyby nyní Budějovičtí rozhodli, že nechají strhnout všechny troleje v ulicích a cestující se budou po městě přepravovat jen autobusy, podle Slavoje Dolejše by se snížily výdaje z městské kasy přibližně o 40 milionů korun ročně.
Uch. Asi budu muset zopakovat základní školu. Netušil jsem, že nákup 50 kloubových autobusů, které by nahradily trolejbusy, by ušetřil 40 milionů ročně... Ale asi holt 0 - (50 x 6 000 000) = + 40 000 000 a ne - 260 000 000. Je možné, že v čele Dopravního podniku stojí takto, kulantně řečeno, neiformovaný člověk?

Budou nové vozy nasazovány na linku 15, kde by se obojživelnost v současném linkovém vedení využila asi nejvíce?

A jací výrobci připadají v úvahu - kdo umí obojživelníky vyrobit?

R_206: Myslím si, že to bude Solaris.

Také si myslím, že budou vypravovány spíš na linku 15, na sedmičce myslím není žádné pořadí, které by jezdilo jen na Čapky.

Doufám, že se v budoucnu troleje na Dlouhé louce přecejen postaví. Obojživelné vozy jsou sice super, ale neměly by zcela zastavit výstavbu nových trolejí. Jinak, budou u Výstavka a Polikliniky Jih "stříšky", pomocí kterých se sběrače automaticky mohou na trolej nasadit (k vidění např. v Plzni na lince 13), nebo to budou muset dělat řidiči?

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Nenechte se unést. Dolejš povidá, že na autobusovou linku na trolejbus, s úseky bez trolejí, předělají až po pořízení dalších obojživelných vozů.
2 by to přece neutáhli.

Tak linka 15 má zatím dvě klasická celodenní pořadí, takže tam by se mohly nasazovat. Šejdry by mohly do pořízení dalších obojživelníků zajišťovat autobusy .

Jinak, dneska byla do vozovny odtažena 25tr s CVR na Géčko (asi 61, protože 58 v provozu ani nepamatuju) a ve večerních hodinách také 71 na 3. Ta chcípla těsně před konečnou na Máji. Místo ní pak vyjela 202, která zajišťuje zbytek služby.

Zazněla tu otázka jaký výrobce trolejbusů přichází do úvahy a podle slov ředitele DP: „Záležet bude na tom, jakou cenu se nám podaří vysoutěžit" Pokud se nepletu tak nejlevnější trolejbusy se nabízí s karoserií SOR, tak jsem osobně zvědav jak to dopadne. Kdysi někde zaznělo podle agentury JPP, že chtějí vyzkoušet obě aktuálně nabízené značky od Škodovky. A u autobusů někdo už ví? Pokud by to byly Urbanwaye, měli by jsme asi první klouby.

Zajímavý článek. Každopádně, už se tedy nějak tuší, jestli se vzhledem k nákupům kloubových autobusů a trolejbusů bude letos nějaký autobus/trolejbus vyřazovat?

Nemáte někdo fotku vozu č. 35 s CVR Eon?

Na DP budouci historicka SM..

A to že neměla při signalizaci v prostoru dveří co dělat a může si za to s největší pravděpodobností sama je předpokládám všem úplně jedno .

Jinak, 54 přímo u odstavené 73, tak schválně která z nich vyjede dřív .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Lampard: Skutečně ŠM 11? Napadá mě snad jedině že by to mohla být bývalá teplická 46.

Je to ŠM11, ex. pražská 5317, přivezli jí už v pátek, náš DP jí odkopal a vytáhl Trakkerem, následně se nepodařilo naložení na návěs, tak to táhl Korostenski a docela s tím letěl.

5317 DPP

Děkuji vám oběma.

ev.č.03

České Budějovice 1996

vypadá to že na jardu všichni serou a zajímaj je jen píčoviny s historickými šroty

Posílám drobnou vzpomínku na srpen 2004, ze které je mi dost smutno

Vůz 56

Krumpolc: Je to určitě 03? Nemohla by to být 08? Každopádně díky moc. Fotek z téhle doby tolik není, takže super .
nereg.pozorovatel: Díky za fotku . Tak se nabízí otázka co bude s 56 a 57. Jedna z nich by se mohla nechat, přecejen, jde o poslední kus.

Asi ví co fotí za vozy ne?

Mmch. malá hádanka, kdy a kde byla pučená 224?

Fotka je z netu..

Lampard: Kdy, to dokážu určit těžko, ale podle vzhledu označníku na zastávce myslím, že je to v Ostravě.

Ad Kuban :
Nejedná se o Ostravu , ale o Opavu . Foto 224 bylo pořízeno u Východního nádraží . Nejsem autorem té fotky

100 !!! PŘÍSPĚVEK

Kroclov

Opravdu je to 03.

Ta 08 v te dobe jezdila jeste v cerveno-bilem unifiku ktery mela z vyroby.

Kuban: Ostrava to nebyla.
3503: Těsně vedle, byla to Opava, ale není to vůz 224, nýbrž Opavská 142.

Lampard: Opava - vůz 142 - foceno v roce 2014 na lince 221.

Krumpolc: Díky, 03 jsem viděl vždy v bílém, tak mě napadlo zda nejde o omyl .

No co no, trolejbus na Lannovce

Koukám objevila se tu moje fotka, přesně je to focené v Opavě a dne 5.6.2014.

54 dnes na l. 5.

Právě teď stojí autobus linky 10 (číslo vozu jsem nezaregistroval) kousek za Vidovem a v něm napasovanej osobák.

Vidov 239 x Fiat

144 na 1/11 . To nebývá každý den.

Něco málo z dnešního provozu pro oživení:

Lukpel, supr.
Co vlastně vozí ten Stibus, když tam má linku 2?
53 okolo 17:00. (Mimochodem, poslední se znakem)

Sivon: Asi vozí děti školou povinné. Jel nejdřív ulicí Husova, pak vlevo do ul. O.Nedbala, kde nejspíš děti vyhodil a pak se vracel tudy. Taky nevím, co to značení má být. "2 Žerotínova SUM"...?