Autor |
Příspěvek |
NA jako Náchod Neregistrovaný host Odeslán z: 89.190.90.68
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 08:37:59 |
|
Je. Proti podmínkám jsou dopravci i odbory |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 04. prosince 2015 - 17:07:56 |
|
Výběrko zatím nebude. Budou se nejprve řešit platy řidičů. |
Msafiri Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 8-2010
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2015 - 10:05:32 |
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9686 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2015 - 11:20:01 |
|
Tak jelikož se do toho přidal premiér tak kraj bude muset poslechnout. Doufám že řidiči dostanou přidáno a že kraje pochopí že honění jejich trika před voliči skončí. I když si myslím že i 100,- není žádný hit, obvzlášť za pár let to může být opět problém.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
datalom Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.46.240
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2015 - 12:00:19 |
|
Obavam se že je na tento kraj i premiér slabý; -) |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9687 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2015 - 12:49:05 |
|
nemyslím si. Však už také pomalu otáčejí ve svých vyjádřeních.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
datalom Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.49.191
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2015 - 13:52:08 |
|
Zatim si kraj dle posledniho vyjádření stoji za svým. ... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9689 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2015 - 23:05:33 |
|
Já právě četl včera že už couvají. Bohužel už nevím kde. Ale třeba budou hrdinové a postaví se předsedovi.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Msafiri Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 07. prosince 2015 - 07:15:53 |
|
|
DkNL Neregistrovaný host Odeslán z: 158.193.67.21
| Odesláno Pondělí, 07. prosince 2015 - 13:07:44 |
|
Zdravím, nenašli by se prosím u někoho jízdní řády MHD Dvůr Králové nad Labem z období platnosti 1990/1991 a byl by ochoten jejich naskenovat? |
datalom Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.192.102
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2015 - 18:55:32 |
|
Odboráři u hejtmana dnes docílili svého? |
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 09. prosince 2015 - 09:44:17 |
|
DkNL: Pokud váš zájem o JŘ MHD ve Dvoře Králové stále trvá, sdělte mi váš mail, na který můžu naskenované JŘ poslat. Pro vaši odpověď použijte, prosím, obálku v pravé straně mého příspěvku. |
Radekedar Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 09. prosince 2015 - 18:17:42 |
|
ČT, Události v Regionech (právě teď): Soud zamítl žádost odborářů na předběžné opatření, které by zrušilo stávající tendr.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9699 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 09. prosince 2015 - 19:00:37 |
|
tak to se dalo čekat. Soud moc toho nevyřeší. Tohle musí nejdříve vyřešit vláda a parlament změnou zákona. Jen na okraj. Osnado trasuje linku Špindl Praha nově přes Jilemnici. Což je dobrý tah.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Autrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2015 - 12:07:15 |
|
Ares1: Zdravím Tě, nejen Osnado, ale i Středočeši v kladiva nově trasováno přes Jilm... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9703 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2015 - 17:40:33 |
|
Ad autrans i ja tebe zdravim a jsem rad ze ses ozva. Vidis na stredocechy me kouknout nenapadlo. Delaji dobre potencial tam je to se ukazalo pri vyluce Studence.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Msafiri Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2015 - 07:10:42 |
|
|
54_čsd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2015 - 13:31:54 |
|
Msafiri: Ano, rozhodně je pravda, že platy řidičů jsou dost nízké a jejich postoj naprosto chápu nicméně je tu také druhá strana mince... Na druhou stranu - když se jim podaří si do VŘ vložit podmínku nějaké minimální mzdy tak to logicky zvedne cenu dopravního výkonu a za stejně peněz bude méně muziky čímž někteří řidiči můžou přijít o práci úplně a část cestujících kvůli nedostatku spojů půjde do ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) z čehož vyplynou nižší tržby, další rušení spojů atd... To už je začarovaný kruh nebo lépe řečeno tržní ekonomika. Požadavky na nová vozidla a komfort v nich ponechávám stranou, ale za mě osobně je to rozhodně správně, jelikož je tristní když se někdy v 810 (byť renovované) cítím lépe než v několikanásobně mladším autobuse. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9733 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2015 - 13:39:54 |
|
54 čsd tak soutěž na nejnižší cenu je cesta do pekla. České podmínky pro Vř jsou asi jedny z nejhorších. Politici se snaží zalíbit, slibují nižší výdaje. Ale zajímavé je že ty ušetřené peníze zmizí buhvíkam. dokud nebude stanovena minimální cena za výkon, nikdy to nebude jiné. Lehká žena vám také nepůjde za 500,- když chodí za 1000,-
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
54_čsd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2015 - 14:22:02 |
|
Ares1: To se ovšem nijak nevylučuje s mým příspěvkem, a asi se shodneme na tom, že ta minimální cena bude vyšší než ta, za kterou se v současnosti jezdí. A důsledek tohoto jsem již zmínil. |
Msafiri Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2015 - 14:31:15 |
|
54 čsd: psala jsem "bez komentáře" právě proto, že se nechci vyjadřovat ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Bude na nic, jestli se zvedne plat a zároveň např. zvýší jízdné |
54_čsd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2015 - 15:11:43 |
|
Msafiri: Ok, nějak jsem (špatně) očekával názor spíše na straně platů řidičů. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9734 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2015 - 17:55:06 |
|
co mě překvapilo je že nám u Oreda funguje na netu tabule se zpožděními spojů. Tak nemusí se zvyšovat jízdné, oproti tomu co platí teď kraj to zas o tolik nebude.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
datalom Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.32.215
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2015 - 07:48:08 |
|
V úterý jdeme na terminál :-) |
dzamel Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.248.234
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2015 - 09:15:58 |
|
Včera hezký dárek od ex-Orlobusu , z nějakého důvodu nejel poslední obrat na 660063, možná z Dobrušky vyjel, ale do Rychnova nedorazil a nebo ano, ale hodně pozdě... Takže jsem se večer hezky prošel... |
dzamel Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.248.234
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 11:16:03 |
|
Mohl by mi někdo prosím vysvětlit, jak to funguje, vím, že je dávno po spoji, ale jaktože to ukazuje místa, kudy vůbec spoj není trasovan? |
Radekedar Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 13:21:30 |
|
dzamel: To je normální, v té aplikaci je tolik chyb… Jak jede autobus z Náchoda do Broumova?
|
dzamel Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.248.234
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2015 - 13:31:37 |
|
Radek: toto ano, to je snad v každém městě taková patlanina, ale spoj Opo-Dobru svítil půl hodiny po jízdě na zastávce NMNM Náchodská, tento má tečku půl hodiny po lince v Tutlekách, je jich více po kraji, co měly tečku třeba o 5 km jinde než je linka... |
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.26.58
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2015 - 13:55:32 |
|
toto ano, to je snad v každém městě taková patlanina, a co je "sranda", mám pocit, že se funkčnost spíše zhoršuje, než zlepšuje a proto se www. stránky oficiálně prezentují, aby si lidi zmatků užili dosyta. Já chápu, že dá jistě hodně práce a úsilí dispečink a další věci okolo dát dohromady, ale proč se chlubí tímto polotovarem, to nechápu. Kdyby to bylo aspoň s dovětkem zkušební provoz, chyby hlaste na... Včera hezký dárek od ex-Orlobusu hned bych se optal některého z politiků, zda ví, co vlastně kraj platí... |
dzamel Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.248.234
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2015 - 23:54:17 |
|
-ds- Dnes zase , ale jiné místo... Orlobus 13:15 NA- HK... Záchrana 15:15 P- Transport... |
Petr_hradecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 4-2015
| Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 20:21:47 |
|
Tak co lidi, půjde se po 5.1. na vlak ? Odborový svaz BusLine organizuje stávku, neboť jaksi nebere jako argument, že kraj nemůže pod hrozbou postihu až 40 milionů prostě tendr zrušit. Pokud by se lámal chleba, kdopak by těch 40 milionů zaplatil? Odboráři BusLine? ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) Jo jinak jsem v reportáži viděl několik známých tváří řidičů a to nejen od BL. odkaz 1 : Idnes.cz odkaz 2 - iVysílání Událostí-asi 15-17 minuta
Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 29. prosince 2015 - 23:34:27 |
|
„Od kolegů z některých firme vím, že jejich peníze se odvíjejí od spotřeby. Mají plat 10 tisíc korun a k němu bonus za ušetřenou naftu. Aby jim ho nesebrali, tak někdy v zimních měsících netopili a jezdili bez kvaltu. Není lepší mít 7 let starý udržovaný autobus se zaplaceným kvalitním řidičem, než nový autobus s nekvalitním?“ dotázal se hejtmana mladý šofér Zdeněk Kovaříček. Zdroj: http://hradec.idnes.cz/schuzka-kvuli-tendru-na-autobusy-skoncila- patem-fut-/hradec-zpravy.aspx?c=A151229_131429_hradec-zpravy_the A co odpověděl hejtman se už nedozvíme? Ohledně toho ježdění na spotřebu - to je krásná ukázka té pseudokvality ve veřejné dopravě. Budeme mít super autobusy s klimoškou, která ale nepoběží, protože jinak přijde řidič o stovky (či tisíce) na prémiích... Ohledně stáří vozidel přidávám svůj souhlas. Věk je jen číslo. Důležité je vybavení vozidla, komfort a pak takové ty "nedůležité technikálie" jako je síla motoru, spotřeba, bezpečnostní prvky... Dlouhou dobu tvrdím, že úsporu pár korun na km ve výběrku může lehce znehodnotit, když "nedobrý řidič" vyžene cestující z veřejné dopravy. Nižší tržby = dražší doprava.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|
Michal Vojtíšek
Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.53.253
| Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 10:39:06 |
|
Cena lidského života je vyčíslena na něco kolem dvaceti milionů korun, násobeno počtem cestujících, snadno se dostaneme na miliardu. Nový autobus je něco kolem dalších pěti milionů. Myslím si, že v průměru za deset let, na které tendr je, nejlevněji nebude jezdit ten dopravce, který platí nejmenší mzdy řidičům. |
Petr_hradecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2015
| Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 13:25:55 |
|
Pane Pospíšile, ohledně toho ježdění na spotřebu to je všechno jen nenažranost středního managementu a zcestné představy některých jedinců o fungování firmy. V nejmenované (velké) maloobchodní firmě, která má přes 100 obchodů po republice otevřených 7-20 dostávali vedoucí poboček plán hodin, které ten den můžou vykázat jako odpracované. A samozřejmě,že to nevycházelo na počet zaměstnanců krát pracovní doba. Tak se to různě šulí (už tam dávno nejsem, ale jiní známi ještě stále jo) psaním pauz, které si člověk nevybere atp. A ještě jedna perlička: tvoření plánu tržeb. A závazného, když nesplníš, bububu, žádné prémie atd. Což je samo o sobě na hlavu, když lidi nepříjdou tak se můžete klidně postavit na hlavu a neuděláte nic. Vzali vždycky tržby za rok, povýšili je o 10% a z toho vznikl plán na další rok. A pak to překvapení koncem prvního čtvrtletí, že se neplní. To se braly jen prémie. Po druhém čtvrtletí už se propouštělo. Ale konec OT, tohle je prostě všude stejný...
Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Drjekyll_and_mrhyde Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 17:31:34 |
|
Je chyba na mé straně, že naprosto netuším, k čemu se tu vztahují poslední dva předcházející příspěvky? |
Petr_hradecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2015
| Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 19:35:55 |
|
Ano, je.
Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Otto_pospíšil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 9-2009
| Odesláno Středa, 30. prosince 2015 - 19:56:51 |
|
ohledně toho ježdění na spotřebu to je všechno jen nenažranost středního managementu A právě kvůli té nenažranosti a zcestné představě o fungování dopravní firmy se nedivím, že KHK dal do zadávačky formulku o využívání maximální povolené rychlosti na pozemních komunikacích. On totiž objednatel není zvědavej na to, že mu soutěž vyhraje nějakej filuta, který de facto donutí řidiče jezdit "bez plynu" a stylem "čert vem jízdní řády"...
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|