Jo 4008 se dnes přepravovala na Sv 1307 do CZ Loko ČT

Af78
když tak kdepak je?

Jediné co nechápu, proč se tedy v Praze tak dlouho v ní dílna vrtala, aby odjezdila jeden týden na Šumavě a něco v okolí Prahy a šup do dílenTomu se říká šetření, úspora.To už rovnou mohla od toho kolapsu ve Velkých Hamrech stát a rovnou jít do dílen

Manemb: Třeba jí plánovali nasadit na ECčka do Púchova jako záskok za 380, než zjistili, že se z GŘ umilostí a pošlou jim 2x 362 z Brnele.

Včerejší výjezd 754.029 pro 242.208...

Os 8945 (Plzeň hl.n. - Nepomuk)/Lv 100663 (Nepomuk - Pačejov)

Lv 108914 (Pačejov - Plzeň hl.n.) již s 242.208..

Dnes kolaps 754.018 "Dominičky" na Os 4816 s patráky(viděno z dálky z auta),do stanice Rapotice na postrku 754.012 a dále nevím ,jestli se dále pokračovalo v sestavě 754.012+nefunkční 754.018 do Jihlavy a nebo 018 odpojili v Rapoticách,snad někdo doplní.......

(Příspěvek byl editován uživatelem J.U.R.A.)

JURA:

018 jela na Os 4816 až do Jihlavy.

Oprava údaje v popisku předchozí fotky - zpoždění onoho Os 4816 činilo jen asi 88 minut, nikoliv mnou chybně uvedených cca 95 min.

Musím teda přiznat, že 754 012 a 018 spolu na vlaku je moje delší vysněná sestava, takže závidím těm, co maj pěknou fotku

754.008 dnes v České Třebové před odvozem do CZ Loka.

754.008 si tedy tuningu dlouho neužila...

Dnes TS755/1. TD : 754.045 a TS755/2. TD: 754.039. V TS755/3.TD jela zelenobílá 754. Byla to 754.022 nebo 754.031 (což by znamenalo, že neodjela do Prahy)?

Ivo: 3.TD dnes vezla 754.022. A co vím, tak 754.031 dnes jela do Prahy a také večer přijela zpět do ČB.

Krasavica... 754 013 + 2x Bmx a Sp 1735

takže i 754 008 se zařadí mezi modernizované a natřou to stejně, od šestky po devítku budou za sebou

To nemáte čas s fotoaparátem přeběhnout podchodem na druhé nástupiště?

Takže
750 346 brzo přesun do Třebové, Trutnov vzal motor do 754 030...
750 042 brzo přesun do České Třebové, Olomouc vzal ND co šlo, více pouze stačí oný pohled na loko..bez čelních skel, žaluzií..motor půjde do jaké?(snad ještě je od včerejška v Šumperku na dobrakování)
750 118 - s tou se děje co v Plzni?relativně by měla ještě šanci u soukromé osoby?
Takže ČD vlastně muzejní stroj zástupce řady vlastně nemá a to bylo plno řečí...042,346,...
Aspoň, že ta 750 308 zůstala, teďka už leda tak můžem snít, že jednou až u Carga bude nepotřebná třeba 750 013, tak se stane "někde" muzejní

(Příspěvek byl editován uživatelem manemb.)

Manemb: Něco mi uniklo ohledně pražské 754.042 že je na tom tak zle ?

6612
no čeče snad 754 042 by měla jít na garanci do DPOV Nymburk
Tady když zdecha na tom R1144

Manemb: Joo vlastně už si vzpomínám dík za připomenutí.

Dnešní raní Vršovice a Krč.
https://youtu.be/u9fggiUwxg4

Pod Kletí...

Jela 754.031 od 8114 dnes na 8129 a zítra 18076/ 8111/0, nebo zítra znovu 8109/8 / 8115/4?
Na 8117/6 / 8123/2 jela zřejmě 754.039.

Dnešní Sp.Pernštejn 1637

Ivo:
8117/8123: 754.039
8114/8129: 754.031

753 310 tak ta je..krásně jen pohledem schladí v tomto počástku
pěkná fotka
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=23266 &fullsize=1

Nurek 754.037 veze pociąg EIC Jantar z Warszawy do cílové stanice Hel.

6612
No a dneska jede už na R 1146 k tobě do Tu

754.044 na Os 9207 do Světlé n.S., zpět 9206.

neví někdo prosím, jaký mašiny táhne ta 362 ? http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201508/chocen_20150809_11 2903M.jpg

Jestli to nebude návrat 750.7 z Brna do Trutnova

754.044 na Os 9207

Sag - ano, mělo by se jednat o toto, mašiny byly v Brně do 8.8....to byla věc daná ihned u puojčení..

matijoso: Ty se pohybuješ kolem 754.067, jakou barvu má její stanoviště? Díky

754 067 je uvnitř modrá

asi takové :-) Má to pěkné Milan a spol. :-)



(Příspěvek byl editován uživatelem matijoso.)

754 044 rozjezd ze zastávky Lštění na os 9206
https://youtu.be/5S2Q-DJNZ_s

754 044 se Sp1832

malej_hyvry: pěkný. Mohla by žloutenka na tomhle turnusu pár víkendů vydržet.

EIC Jantar z Warszawy do cílové stanice Hel.

Nachybi ti tam na konci jeste jedno "l" ?

Takové peklo tam zas nebylo.

až u Carga bude nepotřebná třeba 750 013, tak se stane "někde" muzejní - takový naivní nápad jsem měl ještě za ČD. To jsem napsal mail spolku do Chebu, jestli by si nevzali do péče 013, že je nejstarší 750ka
Bylo mi slušně a tolerantně odpověděno.

Os 9514/9517 Praha-Všetaty-Praha točí 754.007.
S nehodovým vlakem k Byšicům pro vykolejenou 814.129 jede z Prahy 754.031 (aktuálně průjezd Čakovice)

Vážení, vzhůru do výhně, na 1192/85 a pravděpodobně i 1188/89 jede 754.029+AB+BDs+B.

749 240-8 a matijoso - díky, pěkné

ouuu smutná zpráva o Borůvce .
Stroj kterej na tom byl technicky líp než některý Čtyřky ukončil svou životní pouť ,proslýchalo se že by mohla bejt odkoupená, ale očividně už to nemá smysl

Bouřka: Je to tak, už jede na 1189 zpátky...

(Příspěvek byl editován uživatelem Matijak.)

Neznamsebeanitebe: Měla být, za zhruba 500.000,- CZK, což je poměrně dost podnákladová cena, když se 750.308 prodala za necelých 1.000.000,-CZK.

Neznamsebeanitebe - proč by to nemělo mít smysl, že nemá motor? A je vůbec tu mašinu možný odkoupit, nebo je to zas jenom nějaký šotoplácnutí do šotolouže?

754 043

Fantomasdc mate to hned o jeden příspěvek vejš .... cena 500.000,-
jen opravím hrubá cena 308 byla 800.000,-
Má ale smysl kupovat stroj kterýmu chybí motor a má nízký izolační stav tr. motorů ? ikdž je srdeční hodnta velká není spolek a není jistota že by se sehnalo dost peněz na doukoupení dvanáctihrnku a opravy vyššího ne.linejvyššího stupně
Z tohoto pohledu byla 308 výhodnější

Zdravím pánové, bavíte se zde o 750.346, ale co 750.042? V jakém ta je akt stavu? Co její případný odprodej někomu? Je stanovena cena, nebo alespoň se o tom uvažuje? Díky za info.

má nízký izolační stav tr. motorů
Že by potencionální kupec viděl tohle jako problém...

Neznamsebeanitebe: A těch 500 000, to jako byla oficiální nabídka ze strany ČD? Inzerovaly někde dráhy, že je 0.346 možné odkoupit? Nebo je to jen něco ve stylu "Pepa povidal, že víc jak půl mega by za to chtít nemohli..."
Nerejpu, fakt by mě to zajímalo...

Já teda nevím, ale tady vždycky někdo něco plácne a hned se toho někdo chytne :-D chtěl bych vidět jak někdo od stolu řekne, že je 346 za půl mega na prodej či že někdo kopil 308 za 1 mil, pak 800 tis.. tak si vyberte, kde je objektivita těch zpráv, možná by někdo mohl napsat že 346 je zdarma a 308 že byla za odvoz :-D a za odvoz 042 vám čd ještě rádi zaplatí....

Na 1974 cekejte 754 062.

jedna paní povídala: Nejlépe by o prodeji 750.346 za cenu šrotu, tj. cca 500.000 CZK mohl říci pán z O12, Kotera ;-) nejsem si jist, zda je zde vhodné vše zveřejnit. trutnováci vědí víc.

no totok: opravdu na Sp 1974?

Opravdu.

Potvrzuji obrazem a děkuji za info


(Příspěvek byl editován uživatelem Stemba.)