Nejsem ten, kdo je tady k smíchu

Bohužel jsi.

Jak pro koho no, ale přiznávám. Ta odvaha hádat se s káčkaři/experty, to je k smíchu. Že ses neozval dřív

Balďasi, poslední výzva k tobě: alespoň trochu se odhal, co jsi zač. Možná se ti i omluvím. Děkuji.

Baldas: Ozvi se mi prosím na meil,díky

Šari, nemůžete ho vypnout?!
Kdyby si to řešil u piva, tak prosím. Ale slovíčkařit na několika strákách internetu několik dní, to chce náturu! A to nehodnotím pravdivost výroků (nezajímá mě to, nerozumím tomu, a ani jsem to nečetl).

Nějaká moje předpověď na zítřek:
1148 - 4.008
9055 - 4.042
9057 - 4.044?

čtvrteční Mn do Rožné a Vlkova:

Martin_ben: parádní dokumentace

Savik: Moc pěkné ty tři fotky.

A propos, copak se včera v Nýrsku stalo s 074, která měla mít poruchu, pak ale jela jako Lv do Klatov a dnes má už být zase v turnusu?

Na Sp 1643 Hostýn dnes 754.062-8.

K těm fotkám Mn do Rožné můžu dotaz? Já to z fotek nepoznám, ale to je opravdu do Rožné, nebo z Rožné? Z Brniště jely do Rožné pouze dvě plošiny s kontíky. Takže buď ještě něco dobírali cestou, což nevím odkud, nebo to je až odvoz z Rožné? Díky za případnou odpověď.

to je turnusový návoz DO Rožné na kompletaci-nakládku vč. ložených, pak se to celé odesílá jako ucelenka.

Jo von ten zbytek byl ještě prázdnej... Ď.

Martin ben: skvělá dokumentace, díky ti. To zmrzání stálo za to

Ještě jednou dnešní Hostýn a brejlení v Zastávce u Brna v podání IDS zálohy na Os 4833 při setkání s R623.

statistik: kontejnery s lehátkem jely opravdu do Rožné, z Rožné ta jediná Rajka, z Tišnova do Vlkova bez zátěže, z Vlkova do Tišnova jeden Res z vlkovské EŽ. Ve vlákně kolem Brna dával někdo fotku z Čebína mašiny+Res+Raj, takže z Tišnova nedobrali nic a v Kuřimi už nevím, zpátky tedy pěkná bída

darwa: jo no zelenošedé dvojče opravdu není v Loučkách každý den, škoda že jsem nestihl dojít na vyhlídku a zpátky tak mizerně uřízl pravý okraj mostu ...

Balďas: Ne, diskutovat o 742 jsem začal, až když jsem napsal, že ne nadarmo je např. na 742 pro zimní měsíce přisávání teplého vzduchu ze strojovny pro turbo.

Vy jste o 742 nezačal diskutovat, vy jste pouze zmínil, že na 742 je přisávání ze strojovny. Spor "mezichladič" / "meziohřívač" začal dříve:

Balďas
Číslo příspěvku: 1568

Články vyrabí např. Janka Radotín. Myslím, že dodávala do mašin i mj. vodní předehřívače plnícího vzduchu motoru.

Balďas
Číslo příspěvku: 1570

(Hajnej: ) Jestli myslíš takový ty mírně šikmý bedny mezi turbama a motorem, tak to jsou naopak (mezi)chladiče...
(Balďas) Vlasně jsou to docela přesně kvádry, ale jo, myslím přesně ty. Mezichladič tomu tak říkají možná v knihách, ale když je chladno, tak se ten vzduch vodou ohřívá...ne nadarmo je např. na 742 pro zimní měsíce přisávání teplého vzduchu ze strojovny pro turbo.

Savik: Klasické řešení. Když je někdo na obtíž, není nejlepší ho VYPNOUT?

Aleš_Liesk.:Právěže ne, pojistil jsem se tím, že jsem napsal "dodávala do mašin i mj. předehřívače" To je vyjádření pro všechny lokomotivy, do kterých to dodávali. Tady nejde výhradně o řadu 754, ani o 742. Zbytek textu v tom příspěvku jsem sice psal o 754, ale vlastně pasuje na všechny lokomotivy, které tyto chladící články mají. Proto třeba taky v popisku obrázku stojí "Chladící článek dieselelektrických čkd lokomotiv".

AL: když jsi to tu takhle zopákl, tak jsem si všiml, že si pan kolega plete i pojmy "šikmý" a "kosý". Důležitý ale je, že si to "pojistil"...

Abych předešel argumentaci, jak je v prostoru orientován mezitentononc na 742, tak jsem tu šikmost uvedl proto, že jsme v tématu 754, kde mezichladiče šikmo opravdu jsou.

Na pacifik jeli dve 754? A to tam jsou jako v turnuse? Vzdyt zde prece jeden diskuter neustalo tvrdil, ze na pacifik brejlovci nikdy nevyjedou.

Balďasi, není náhodou primární funkcí ohřívačů/chladičů ohřev okolního prostoru? Ovšem zde nám pak dochází k problému označování tohoto radiátoru, protože je-li chladící/ohřívací médium v chladiči/ohřívači teplejší než okolí, tak je to jednoznačně ohřívač. A je-li naopak medium chladnější, tak je to chladič. A je tu další problém, protože není jisté, zda-li chladič/ohřívač neslouží náhodou k odvádění tepla/chladu stroje. Pak je jeho funkce opačná. Tudíž je-li teplota cirkulujícího média vyšší nežli teplota okolí, je z ohřívače chladič. A naopak je-li teplota média nižší, je z něj opět ohřívač. Pěkný pozdrav ze severovýchodního cypu republiky posílá Mislytel

Primární funkcí chladiče je ohřev okolního prostoru? No nic, tak si to tu s Balďasem užijte, tohle je už fakt strop...

Redakce, než to tu promaže, tak to nejdřív nechte třeba vytesat do kamene. Byla by škoda, aby ta generace, co přijde po nás, byla o takové velké myšlenky ochuzena. Nepředpokládám totiž, že má každej vždy po ruce aspoň notýsek na moudra, jako mají třeba Kimovi generálové...

Hajnej: Nevyjádřil jsi se totiž přesně. Proč bych si měl myslet, že jako rovinu bereš rám loko a né hrany chladiče? Uvažoval jsem stejně jako ty o mě, že o tom nic nevíš. Co by jsi ještě chtěl?

JoudaOva: Jednoduše řečeno je to chladič i ohřívač?

Statistik:Byla by škoda, aby ta generace, co přijde po nás, byla o takové velké myšlenky ochuzena.
Spíš se pobaví nad tím, že se tu hrstka idiotů dokáže nesmyslně hádat Lepší už to ale nebude, každej je tak chytrej až je z toho blbej. Nebo spíš regresivní vývoj?

Spíš se pobaví nad tím, že se tu hrstka idiotů dokáže nesmyslně hádat

No vidíš, tak jsi nám aspoň sám potvrdil, o co Ti tu celou dobu vlastně jde, "diskutére"... Upřímně se divím lidem (které Ty tu nazýváš idioty, což krom Tvojí nevychovanosti svědčí mj. o tom, že je neznáš), jako je třeba Hajnej a A.L., že mají s Tebou furt svatou trpělivost.

K tématu 750, 753, 754 nic nemám, takže howgh, nebudu pokračovat v krmení trolla.

Neuvěřitelný , kdyby blbost nadnášela...

ach jo...Balďas, Balďas..Nechceš založit disk. "BALĎASOVINY a fotomontáže" ???
Koukám, co jsi na dráze pár měsíců, tak se z tebe stává docela KING...proč stále tady musíš plevelit tu disk.??
Kdybych se nepodíval do archívu, tak ani nevidím krásnou dokumentaci od Martina B.
Takže M.B moc pěkná

754.062 dnes opět vyrazila do Beskyd

Statistik: Víš co je trpělivost? Jednou něco vysvětlit a podruhý se na to už vykašlat. Jo, kdybych ty mašiny neznal, tak bych držel hubu Proč prostě všichni nezůstanou u toho, že jsem ten špatnej a není jim to fuk? To opravdu nemají nic lepšího na práci, než se se mnou dohadovat? Vždyť jsem přece ztracenej případ

Manemb: To víš, u nadnárodních se za pár let naučíš to, co na dráze za deset...(toto není ironie). Já vždy chci jen poradit, možná lehce rýpnout, ale když přes něčí názory nejede vlak... Ale musíš aspoň uznat, že mám svou hranici, znám pár, ne-li víc lidí, kteří rádi píší anonymně.

Taky nechápu co si dovolíš k lidem jako Hajnej a A.L. ...
Ukončil bych celou diskusi s tím, že jedine Balďas má pravdu a všichni ostatní tomu nerozumí, potažmo by Balďas mohl utvořit úderné duo s Davidem a mohli by svými videii a názory být přínosní pro tento svět...

matijoso: Počkat, kdo jsi, že ukončuješ diskuzi?
že jedine Balďas má pravdu a všichni ostatní tomu nerozumí
Zato ty jsi očividně pochopil o co jde. Nebo jsi to ani nečetl a jen nesmyslně přikládáš pod oheň? Tomu bych věřil

Asi mám určité telepatické schopnosti, protože ještě než jsem otevřel toto vlákno, tak jsem tušil, že "autor" posledního příspěvku (resp. v době odeslání tohoto příspěvku již "předposledního", resp. po odeslání již "třetího od konce") si neodpustí vzít si do úst moje jméno.
To už musí být slušná obsese.
-----------------------------------------------


(Příspěvek byl editován uživatelem David.)

už jsem viděl ledas co - koně blejt, hada ve stoje chcát, žábu pěstí do skály mlátit, ale tohle je unikát.
Prosím admina aby v žádném případě Balďase nemazal. Tato ,,diskuse" vstoupí do dějin a stane se nejen pokladem K-reportu, ale i pokladem památníku národního písemnictví a zdrojem poznatků v technických knihovnách, odkud bude postupně aplikována do praxe. Stejně jako Luninovy metody v dobách páry.
Sám za sebe se těším na další objevy z oblasti provozu a činnosti spalovacích motorů.

Ostatní přítomné bych chtěl poprosit, aby svými nicotnými příspěvky, které nemají přímý vztah k problematice ohřívač / mezichladič , nenarušovali tok myšlenek slovutného nadnárodního objevitele - novátora.

Taky přihazuju Hostýna

Mad noodle2: zdravim te.musim jen rict ,ze se pekne bavim ctenim teto diskuze...........S pozdravem Jan Tesar z Chomutova

Balďas - právěže to vyplývá docela jasně, když poučuješ lidi které jsem jemnoval a už několik lidí přede mnou, čtu to velmi pozorně a je to docela sranda
Mad_noodle2 - přesně a vtipně napsané
D- kdyby obsahovali tvé příspěvky místo chuojovin takové fotky jako teď, žádná by nevznikla

Jo, kdybych ty mašiny neznal, tak bych držel hubu
Jak to tak vypadá,tak to si myslí všichni účastníci těch vašich hádek.
Jinak dobrá žumpa se z toho stala...

Navrhuji umlčet ho obrázky . Takhle mi před 5 lety vjela do záběru 750.258:

matijoso: Je jasné, že se bavíš. Běž radši řešit, jak jsou na tom mašiny s lakem a o takové "složitosti", co se řeší se nestarej Měl by ses chytit s MN2 za ruce a udělejte si to tak, jak to máte nejraději Když to shrnu, já rýpu, Statistik má ego prezidenta šotoušů, MN2 popírá vše, co řeknu, machruje s tím, co všechno zná, jak by mě uzemnil a že má na vše odpověď. A.L a Hajnej si nevystačí s kompromisem, prostě musí být po jejich. Ostatní neřeším, někdo si chce rýpnout, někdo se zebe dělá člověka "nad věcí"... Ono stačilo jen pochopit můj příspěvek 1570 (že se to nazývá mezichladič a že i topí) a taková nesmyslná "debata" by ani nemusela začít

Balďasi, ty prostě nepřestaneš rýt do ostatních. Já jsem tě požádal, aby ses trochu představil (nemusíš psát životopis ani jméno ani jiné osobní údaje). Já se tady veřejně procesně představil. Osobně tě neznám, pouze tvé výroky. Tak bych také rád věděl, jak ty - člen nadnárodní společnosti, co jsi vlastně zač. Když fírové, KV,ale i opravdoví odborníci jako AL nebo Hajnej jsou ti málo, s kým chceš diskutovat? Já ti nabízel kompromis: tepelný výměník. Tvoje reakce: opět napadání. Už jsem myslel, že na tebe nebudu reagovat, ale ty si nedáš pokoj.

Baldo: ano, jediným řešením je tě vypnout. Skutečně ty haldy nečtu, ale třeba mi díky tobě uniknou podstatné info.

Tak tedy jedna podstatná info do tohoto vlákna: na Špičáku dnes skapala 754 039. Údajně zadřené ložisko a další, přemístěna do Alžbětína, kde vyčká do zítřka. Víc musí někdo jinej...

Balďas - věnuj se původnímu záměru - objasňovat nám, neználkům, taje periferií a součástí spalovacího motoru.
Teď bys mohl probrat něco jiného. Třeba výfuk - to je taky zajímavá část....

Savík - pardon, slušnost mi velela odpovědět i na blábol.

Kapající Brejle nejsou až taková vzácnost. Ani nebyla, pamatuji když na vlečce lokomotivky stály běžně 2 - 3 trojky, vězšinou na motor. A to byly mašiny ještě mladé..... rok 1977

814914: Kde píšu, že by ti dva byli na mě málo? Spíš bych řekl, že toho znají víc než já, jen mě zaráží, co si všichni o sobě myslí? Že jsou jediní, kdo můžou znát a že když napíše Hajnej nebo A.L., tak je to jediná pravda?

Savik: Máme demokracii ne? Polož si otázku, proč už nejsem vyplý...třeba, že to tak úplně nejde?

MN2: Tvá Slušnost? Tak to jsi mě opravdu pobavil Na výfuk třeba přijde čas jindy a klidně bych se vsadil, že ať napíšu cokoli, tak tu vždycky budeš, aby jsi něco vy(z)vracel

Hm, co dodat?

Snad jen, že to je jedno z nejčtenějších vláken na KR. A vizitkou autora jsou jeho příspěvky.

Projevem inteligence budou následující příspěvky, odeslané pod tento můj příspěvek.

Balďas: bože ty jsi ale debil, viď? Polož si otázku: jsem to ale vůl.....nebo ne?

Nebo že by jsi byl pan neomylný, nikdo nezná víc než ty?

Ty si normálně postižený nebo duševně nemocný, protože jinak už to není možné, chyba bude asi někde jinde, když jsou tady všichni proti tobě ne? Co se zamyslet takto?
Škoda že nemožu plně odpovědět, protože by mě doživotně blokli...
Na jednu stranu tady píšeš, že nechápeš co si o sobě ostatní myslí a potom mně napíšeš, abych se šel starat o lak na mašinkách, což je jasné povyšování ve stylu, ty rozumíš tak oleji v kýblu, ale já su borec co to ví a zná tak zalez, takže klasika, zloděj křičí chyťte zloděje... Napadáš někoho za něco, co pak děláš sám, tak se prober, jsi tu jen pro smích...
a např. AL a Hajnej si v diskusi s tebou s žádným kompromisem vystačovat nemusí, protože tomu rozumí a ví co a jak je, narozdíl od tebe ty kašpare...
Perfektně se ti povedlo toto vlákno srazit o 100 úrovní níže
PS: Budiž útěcha celému Káčku ve vláknu Vláry a perfektním vzpomínkám a vyprávení i o zážitcích s 754 (478) pana Znalce poměrů,

Jeden starší snímek 754.023 na Sp 1643 pod Beskydy:

odkaz

Šari - jsi si tím zcela jist Martine ? I v tomto případě ?

Savík - 23.7.1977 vlečka Lokomotivky 3213 a 3189 čekají na opravu motoru

Totéž místo dva o měsíce dříve T478.4001, pozdějí 750.409, opět motor

Balďasi, Balďasi, tobě už nepomůže ani pomocná škola. Já jsem tě slušně několikrát o něco požádal a místo odpovědi zase jen KECY, KECY a zase KECY. Ale děkuji i za ně. Ač tě osobně neznám, obrázek jsem si udělal. Ten jediný neomylný budeš asi jen a jen TY.

A.L a Hajnej si nevystačí s kompromisem, prostě musí být po jejich.

Samozřejmě. Proto taky píšu:
Aleš_Liesk.
Číslo příspěvku: 2738
Odesláno Pátek, 13. února 2015 -08:51:48

Takže to v tuhle chvíli pracovalo jako meziohřívač plnicího vzduchu, čímž dáváme za pravdu Balďasovi a můžeme diskusi uzavřít s tím, že všichni maj pravdu, předsedo.

Balďas
Číslo příspěvku: 1568
Články vyrabí např. Janka Radotín. Myslím, že dodávala do mašin i mj. vodní předehřívače plnícího vzduchu motoru.

Pátral jsem po stránkách Janky Radotín a píší tam:
Chlazení lokomotiv
Pro chlazení lokomotiv Janka na míru navrhuje a vyrábí teplosměnné plochy buď z oceli, nerezi nebo z hliníkových mikrokanálových výměníků. Tyto chladiče se používají na odvod tepla z různých zdrojů, jako jsou např. motory, transformátory či frekvenční měniče. Tvar a konstrukce dané aplikace vždy odpovídá specifikaci zákazníka a splňuje přísné požadavky na kvalitu svarů, definovanou přesnost, těsnost okruhu a samozřejmě i dynamické zatížení způsobené provozem v náročných drážních podmínkách.
Nic o ohřívačích tam nepíšou. Naní tam ani samostatná kapitola "Ohřev lokomotiv", abyste mě neobvinil, že zatajuju informace .
Ani strejda Gůgl nanašel nic k tématu "vodní předehřívač plnicího vzduchu". Našel ohřívače vzduchu třeba pro velké stany, našel mezichladiče () plnicího vzduchu, našel předehřev motoru (ve smyslu temperování vodního okruhu), ale požadovanou kombinaci nenašel.

Nedělejte si z Balďase už srandu...

Nejde na chycení Balďase vypsat nějaká odměna ? Nebo nato, že ho někdo zpacifikuje konečně? To je neskutečné už...

Balďas: A.L a Hajnej si nevystačí s kompromisem
Pokud se nemýlím, tak jsme možnost, že za určitých okolností mezichladič vzduch ohřívá, připustili oba, pouze jsme v tom neviděli důvod ho nazývat jinak než mezichladič.
Nebo čo si představuješ pod takýmto slovom "kompromis"...?

Třeba si Balďas jenom splet lokomotivu s erëmy. V lokomotivě s přeplňovaným motorem je mezichladič a předehřívač, v erëmy zas mezipřihřívač (a předehřívač vlastně taky). Celé je to čudné...

749: Pod slovem "erëmy" si máme představit slovo "erőmű"?

Prosím pěkně, co se stalo s lokomotivama 750 409 a 410? Jsou z nich 753.7? Děkuji za případnou odpověď.

750.409-5 --> 750.711-4
750.410-3 --> 750.712-2
Obě 750.7 jsou pod Brnem

Vláďa Mazut:Nebo že by jsi byl pan neomylný, nikdo nezná víc než ty?
I kdyby to tak bylo, bylo by to možná lepší, než slepě věřit některým místním sugescím. Až budou vrchní šotouši skákat z okna, tak ty taky že?

matijoso: Ano, píšeš to správné slovo "všichni tady" jsou proti mě. Když už jsi tady tak hezky projevil své pochody, tak by si ještě mohl napsat, že tady na káčku jsou všichni vyjma mě ti nejznalejší, nejřemeslnější a nejchytřejší lidi z celé dráhy a když ti něco řeknou, tak to bude eňo ňuňo Docela hezká ukázka je v diskuzi vedle. 146 už pomalu přirezly kola ke kolejím, ale co se o ní člověk zajímavého nedozví Tak hlavně, aby už jezdila... Snad nejsi naivně hrdý, že tvůj příspěvek č.545 je jeden z těch inteligentních...

Stop: A přežil bych, abych si mohl vyzkoušet podat aspoň trestní oznámení?

Hajnej:Pokud se nemýlím, tak jsme možnost, že za určitých okolností mezichladič vzduch ohřívá, připustili oba, pouze jsme v tom neviděli důvod ho nazývat jinak než mezichladič.
Nebo čo si představuješ pod takýmto slovom "kompromis"...?
Myslím, že tím to bylo prakticky vyřešený, ale pak se nachomejtly místní hvězdy, takže závod neskončil

Můj příspěvek tímto není spam - fotka z Třebové dokumentující loko na opravě

Už jsem se lekl, že tě chytli, skončilo to a bude konečně klid a zpátky diskuse jaká tu byla, tak škoda no...