dohlib:
Z Přerova do Prosenic jsou za spojkou z přerovského nádraží 4 koleje několik km až do Prosenic
Tomu nerozumím, ale přijde mi, že si stále myslíte, že mezi stanicemi jsou 4 koleje. Nejsou, jsou to pouze 2kolejné tratě, žádné spojky nikde nejsou (samozřejmě mimo stanic, kde se ty koleje potkávají - Přerov, Dluhonice, Prosenice). Tedy představte si to jako trojúhelník 2kolejných tratí, který má vrcholy v daných stanicích.

Trať 194 | České Budějovice - Černý Kříž (a zpět)
Úsek: Černý Kříž - České Budějovice Kraj: Jihočeský kraj
Trať 197 | Číčenice - Nové Údolí (a zpět)
Úsek: Nové Údolí - Stožec Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 28.09.2015 09:34 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 28.09.2015 11:34 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8110 bude asi 45 minut opožděn.

Os 3801 Donau Moldau, Sp 3800 Donau Moldau, Os 18007, Os 8108, Os 8115 /8114, Os 8109 /8108, Os 8110, Os 8113, Os 8113 /8112, Os 8114

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha motorového vozu u vlaku Os 8111 před stanicí Stožec . Provoz na trati Černý Kříž - Nové Údolí přerušen.

:Polaanek
Co je na tom k nepochopení ? Stačí se podívat na mapu. Ano chápu, že samotný triangl nebo trojúhelník Dluhonice-Přerov-napojení zpět na dluhonickou spojku má 2 koleje a délku každé strany trojúhelníku cca do 1 km.
Ale od napojení zpět na dluhonickou spojku je cca 6 km úsek 4 kolejný až do Prosenic.
Pokud by se jen na jednom z ramen trianglu měly střídat vlaky jednokolejně, nebylo by takové zpoždění. Ale ony se střídají na celém dlouhém úseku z Dluhonic až do Prosenic.
Jasně, napíšete, nejsou výhybky atd. Ale je to špatné. 4 koleje a 6km z Prosenic na zhlaví trianglu jsou prakticky nyní k ničemu...

(Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.)

Jezdí autem a přestaneš snad řešit tyhle chujoviny.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=19144
321: Děhylov - Háj ve Slezsku, zastaven provoz. srážka vlaku R 1128 s osobou.

Trať 321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
Úsek: Děhylov - Háj ve Slezsku Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 28.09.2015 10:20 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 28.09.2015 13:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

R 1125, R 1126, R 1128, Os 3416, Os 3413, Os 3418, Os 3417, Os 3414, Os 3415

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku R 1128 s osobou pohybující se v kolejišti.

Kdysi se jezdilo do Prahy jen autem. Až se začala dělat Praha z Ostravy kolem 3 hodin vlakem, hodně jsme si to oblíbili. Ale co se děje dnes, je změna k horšímu. Zpoždění na denním pořádku, neinformovanost. A ještě na Káčku Vás poslílají zpátky do auta, místo aby byla nějaká snaha o zlepšení. Takže se to bude dál flákat a látat jak se nám zachce a zaplatí to všichni daňoví poplatníci.

Jo ták, vy uvažujete s něčím, co není. Žádné výhybky a spojky tam nejsou a nebudou. Prostě je to běžný mezistaniční úsek délky 6 km, kde je souběh s jinou tratí. Jsou to dvě 2kolejné trati, nikoli 4kolejná (na to Vám chybí ty vaše hypotetické spojky). Prostě se s tím smiřte, že v tomto 6km úseku je výluka jedné TK. A kvůli tomuto Vám ty spojky nikdo nedodělá, navíc 6 km není tak moc, jsou i delší úseky.

Moc fouká..

Trať 900 | (Visutá lanová dráha) Liberec-Horní Hanychov - Ještěd (a zpět)
Úsek: Liberec-Horní Hanychov - Ještěd
Kraj: Liberecký kraj

Počátek: 28.09.2015 10:46 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 28.09.2015 12:46 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Z důvodu povětrnostních vlivů je provoz lanové dráhy zastaven. Náhradní doprava není zavedena.

Lan 16, Lan 18, Lan 15, Lan 17 -> Vlaky budou v úseku Ještěd - Liberec-Horní Hanychov z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Povětrnostní vlivy.

Líbí se mi vlaky na lanové dráze!!!! Zajímalo by mě, zda třeba švýcarské BLS odříkávají lodní plavbu na Brienském, či Thunském jezeře a oznamují: Vlaky v úseku Interlaken - Brienz z důvodu velkých vln nejedou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Past.)

A kvůli tomuto Vám ty spojky nikdo nedodělá, navíc 6 km není tak moc, jsou i delší úseky. - a ani neohlásí "vlaky (seznam toho, co tam projíždí ve špičce) můžou mít z důvodu výluky trati u Dluhonic až 15 minut zpoždění."
Napříč dopravci se výluky nehlásí, a není rozeznat stávka od závady na trati a mimořánosti.

ad dohlib : na jiných místech jsou vedeny "učené debaty" o tom, že mezi Smíchovem a Radotínem / Radotínem - Černošicemi / Karlštejnem - Berounem, Pardubicemi - Přeloučí, Olomoucí a Štěpánovem a na "mnoha" dalších tratích úseky dlouhé 9 - 10, ale i více kilometrů bez "spojky" mezi traťovými kolejemi a nejen v případě mimořádnosti, ale i nezbytné provozní údržbě nastává problém ...
Jen pro vaši informovanost - zhruba do začátku 70. let minulého století byla tzv. Dluhonická spojka jednokolejná (od roku 1924) a na trať Přerov - Bohumín se napojovala ve výhybně Předmostí ... Posléze se postavila druhá kolej a v první polovině 70. let se pak prodloužila druhá kolej (s mostem přes trojkolejnou trať) až do Prosenice a současně se zrušila výhybna Předmostí - patrně i v návaznosti na zbudování autobloku ... já pamatuji ještě "hradlovanou" trať bez autobloku, další hradlo v úseku výhybna Předmostí - Prosenice tuším nebylo ...
Pro osobní dopravu byla "dluhonická spojka" využívána velice slabě, jezdilo tudy pouze několik málo vlaků z Polska nebo SSSR (Hutník, Silesia, Dukla, Praga, Buzuluk), od roku 1973 pak Hornád 128/129, od roku 1974 Košičan 124/125, ostatní na úvrať přes Přerov, včetně Ostravanu - ten se dostal na "spojku" až v roce 1974 nebo možná později ...
Zbudovat propojení traťových kolejí mezi oběma tratěmi by technicky šlo, ale tohle je, byť jenom teoreticky, "běh na dlouhou trať" ... Stejně tak byste mohl chtít propojit u České Třebové trať od Olomouce a Brna, resp. dostavět spojku od Brna (Opatova) do Třebovic atd. atd.

Miroslav Zikmund: podle dodatku z roku 1962 to bylo obráceně , mezi výhybnou Předmostí a Prosenicemi bylo hradlo Lýsky , které bylo taky hradlem mezi Prosenicemi a Přerovem . Výhybna Předmostí měla taky kolejovou spojku mezi druhou kolejí "ferdinadky " a "dluhonickou spojkou" .

zdroj: IDS Jmk
14:05 - Z důvodu střetu R3/979 s osobou byla železniční trať mezi Kr.Polem a Maloměřicemi uzavřena. Vlaky linky S3 budou prozatím otáčeny v Králově Poli a na hlavním nádraží.
Ještě doplním, že se jezdí jednokolejně, tedy trať bude nejspíš úplně uzavřena do vyšetření...Ještě že máme do Kr. Pole právě díky téhle výluce posílenou MHD..

(Příspěvek byl editován uživatelem jarda krapas.)

doplněk k předchozimu..
Trať 250
Úsek: Brno-Královo Pole - Brno-Židenice
Provoz zastaven
Počátek: 13:30
Plánovaný konec: 16:30
Střet vlaku R 979 "Barbora" s osobou

Parmezano : díky za doplnění.

MZ: zrovna ta spojka tratí na Brno a Olomouc (u Č. Třebové, resp. Semanína) je asi ten nejmenší problém. Těleso tam je připravené. Ovšem je fakt, že využitelnost by asi byla dost mizivá.

Opatovice n.Labem, nevíte někdo něco? Díky

Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun
Úsek: Praha-Radotín - Praha-Smíchov
Počátek: 30.09.2015 10:20
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 30.09.2015 13:10
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Cestující z vlaku EC 351 a Rx 757 mohou využít k jízdě z Prahy hl.n. do stanice Praha Smíchov buď MHD, nebo použijí nejbližší vhodný vlak.

Ex 351 Jan Hus, Os 9933, Os 8827, Rx 757 Karlštejn, Os 8829
Vlak(y) budou v úseku Praha-Radotín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Praha-Krč
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Smíchov
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

Poznámka:
Nepředpokládaná výluka 1.traťové koleje Praha-Smíchov - Praha-Radotín (havarijní stav).

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=19167
Trať 072 | Lysá nad Labem - Ústí nad Labem (a zpět)
Úsek: Všetaty - Mělník
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 30.09.2015 12:45 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 30.09.2015 15:00 Stav: probíhající

Opatření v dopravě:
Provoz v úseku Všetaty - Mělník zastaven.

Vlak R 789 bude v úseku Mělník - Dřísy veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 788 bude v úseku Dřísy - Mělník veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 6411 bude v úseku Mělník - Lysá nad Labem veden náhradní autobusovou dopravou.

Poznámka:
Srážka nákladního vlaku s cyklistkou na přejezdu, probíhá vyšetřování.

Mimořádnost v provozu
Trať 255 | Hodonín - Zaječí (a zpět)
Úsek: Hodonín - Zaječí Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 30.09.2015 13:10
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 30.09.2015 15:30
Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 14756 je v úseku Čejč - Zaječí odřeknut. Cestující použijí následný spoj Os 14512.
Vlak Os 14513 je v úseku Zaječí - Hodonín nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 14526 bude v úseku Čejč - Zaječí z důvodu mimořádnosti odřeknut.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Zaječí - Hodonín Os 14513

Poznámka:
Porucha motorového vozu na vlaku Os 14526.

ad Zlámalík : zajímavé je, že v Rakousku obnovili trianglovou spojku u Absdorfu a v Tullnu postavili novou, takže vlaky od Břeclavi mohou na Westbahn mimo centrum Vídně ... I když by ta využitelnost byla malá, představuje variantní odklonovou trasu bez nutnosti úvrati v ČT. Připusťme, že tudy by mohly jezdit vlaky Brno - ŠPK vedené EJ 650 ...

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=19170
Trať 041 | Hradec Králové - Jičín - Turnov (a zpět)
Úsek: Turnov - Hrubá Skála
Kraj: Liberecký kraj

Počátek: 30.09.2015 15:22 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 30.09.2015 18:42 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Os 5512, Os 5515, Os 5517 -> Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Turnov - Libuň

Poznámka:
Srážka vlaku Os 5510 s osobním automobilem.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=19172
Trať 015 | Přelouč - Prachovice (a zpět)
Úsek: Heřmanův Městec - Přelouč
Kraj: Pardubický kraj

Počátek: 30.09.2015 16:29 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 30.09.2015 20:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven v úseku Přelouč - Heřmanův Městec na žádost Policie ČR.

Os 25023, Os 25026 -> Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Přelouč - Heřmanův Městec

Poznámka:
Překážka na trati

V Událostech v regionech právě ukazovali, že ve Valech u Přelouče se našla v jakémsi domu munice, takže z těchto důvodů je zřejmě zastaven provoz na 015.

jkl:
Ten Mělník je dobrej dnes. V 10.45 mě dali bokem, že je směrem do Všetat hořící tráva u první traťové koleje. Takže jsem tam čekal do 12 hodin. Pak mě na zelený rozkaz pustili po levé. Po cestě jsem potkal pár hasičů a už jen dýmící trávu. Ještěže mě pustili, když 45 minut na to byl provoz zastaven úplně. To tam musela být radost skutečně..

Ale neexistence spojky u ČT nevylučuje hypotetické zavedení vlaků Brno - ŠPK. Jen místo jedné úvrati by byly 2. Ale v Rakousku vlaky Innsbruck - Graz přes Selzthal také dělají 2 úvratě a funguje to.

jkl: ne zřejmě, ale určitě

Past: Pokud vím tak dělají jen jednu úvrať a to právě v Selzthalu, nebo se pletu..?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=19174
Trať 120 | Praha - Kladno - Rakovník (a zpět)
Úsek: Praha Masarykovo nádraží - Praha-Bubny
Trať 091 | Souhrnná doprava Praha - Vraňany (a zpět)
Úsek: Praha Masarykovo nádraží - Praha-Holešovice zastávka
Kraj: Hlavní město Praha

Počátek: 30.09.2015 20:53 Příčina: požár
Plánovaný konec: 30.09.2015 22:53 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

Vlak Sp 1906 je v úseku Praha Masarykovo nádraží - Praha Bubny odřeknut.
Os 9879 -> Vlaky budou v úseku Praha-Bubny - Praha Masarykovo nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Cestující použijí městskou hromadnou dopravu hlavního města Prahy.
Os 9881 -> Vlaky budou v úseku Praha-Dejvice - Praha Masarykovo nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Cestující použijí městskou hromadnou dopravu hlavního města Prahy.
Os 9852-> Vlaky budou v úseku Praha Masarykovo nádraží - Praha-Dejvice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Cestující použijí v úseku Praha Masarykovo nádraží a Praha Dejvice městskou hromadnou dopravu hlavního města Prahy. Vlak Os 9852 bude ze stanice Praha Dejvice asi o 25 minut opožděn. Ze stanice Hostivice do stanice Kladno navíc zaveden mimořádný osobní vlak s odjezdy ze stanic a zastávek dle jízdního řádu vlaku Os 9852.
Os 6921, Os 9655 ->
Vlak(y) budou v úseku Praha-Podbaba - Praha Masarykovo nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Holešovice zastávka
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Holešovice
Os 6928 ->
Vlak(y) budou v úseku Praha Masarykovo nádraží - Praha-Podbaba vedeny odklonem přes stanice a zastávky
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Holešovice zastávka
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Holešovice

Poznámka:
Požár na Negrelliho viaduktu.

Negrelliho viadukt
http://www.pozary.cz/clanek/122651-profesionalni-hasici-z-prahy-z e-stanic-2-3-a-5-spolecne-s/

Brno - Šumperk spojkou mimo MuN? To by tady hodně lidí nerozdýchalo .

Slušný táborák. No, ochladilo se, tak bezďáci teď začnou pálit zásoby...

Ghost, Past: Záleží kudy přesně ten vlak jede, zda přes Salzburg nebo po přes Kitzbühel. Pokud přes Salzburg, tak musí být další úvrať v Bischofshofenu. Aspoň tak si to pamatuju.

PArmezano: výhybna Předmostí fungovala jako odb. Skály za hradloviny.
Hr. Lýsky - budova existovala do stavby koridoru, cca. 2004 a to od kolejí vlevo, hned za mostkem nad cestou do Vinar.

Co se to dnes pokazilo v Hranicích, že např. Hradčany tam dostaly hodinu?

Jezisek: TU je plánek.
MZ : jak z plánku vyplývá, bylo to opačně , spojka byla z Předmostí do druhé kolele, spletl jsem se

Trať 290 | Olomouc - Šumperk (a zpět)
Úsek: Šternberk - Újezd u Uničova Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 01.10.2015 09:27 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 01.10.2015 13:00 Stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Náhradní autobusová dopravaOs 3631, Os 13715, Os 3629
Náhradní autobusová dopravaOs 13714, Os 13710, Os 3630
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Os 13717, Os 3632
Poznámka:
Zatím bez opatření
Poznámka:
Střet nákladního vlaku jiného dopravce s nákladním automobilem.

Pilatus: SŽDC musela zajistit, aby měli zpoždění větší, než žluté vlaky.

ad Pilatus oprava výh.č 13/14

ad Pilatus Oprava výhybek č.13/14 v Hustopečích a s tím související výluka 1 a 2 koleje v úseku Hustopeče - Hranice (upřesňuji :-) prve mi to sem pustilo jen část textu)

Pilatus :
EN 464/465 jede na dvě úvrati, jedna je v Bruck a.d. Mur, druhá v Seltzhalu. EC 163/164 jedou na jednu úvrať, Bruck a.d.M. se objede spojkou. Pokud se odklání 464/465 přes Villach, tak je druhá úvrať ve Schwarzachu. Podobně jedou na dvě úvrati vozy z Beogradu / Zagrebu / Ljubljany do Zürichu - první ve Villachu Hbf, druhý ve Schwarzachu ...
V Bischofshofenu by byla úvrať pro jízdu Salzburg - Seltzhal.

ad Parmezano : dobrý, já vás kamenovat nebudu, po těch cca 40 letech detaily z paměti vymizí.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=19187
Trať 148 | Cheb - Hranice v Čechách (a zpět)
Úsek: Františkovy Lázně - Hazlov
Kraj: Karlovarský kraj

Počátek: 01.10.2015 12:40 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 02.10.2015 12:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.
Zavedena náhradní autobusová doprava.

Os 17221, Os 17214 ->Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Hazlov - Cheb
Os 17216 ->Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Cheb - Aš město
Os 17219 ->Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Hazlov - Františkovy Lázně

Poznámka:
Náraz nákladního automobilu do železničního mostu s následným poškozením mostní konstrukce.

Trať 080
Úsek: Nový Bor - Svor
Provoz zastaven
Počátek: 18:42
Plánovaný konec: 21:30
Střet vlaku s osobou ve stanici Nový Bor

Jede dnes EN 405?

Náhradník: Vltava nejede, jezdí jen v sobotu mimo sezónu.

Parmezano: jaký rok odpovídá tomuto plánku? To už bude cca. 60. léta, že?

Tak zas po čase měníme působiště: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3428124

Jezisek: ano, to projetí návěstidla S2 se stalo 8.1.1968

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=19200
Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Brno hlavní nádraží - Brno-Horní Heršpice
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 02.10.2015 13:10 Příčina: následky vykolejení vlaku
Plánovaný konec: 02.10.2015 17:00 Stav: probíhající

Opatření v dopravě:
Provoz veden po dvou ze tří traťových kolejí.
Během odstraňování následků vykolejení, bude docházet ke zpožďování vlaků v rozmezí cca 10 - 20 minut dle provozní situace.

Vlak Os 4636 veden odklonem mimo Brno hl. n. do Brna-Židenic. Cestující do Brna hl. n. ze stanice Brno-Židenice použijí vlak Os 4747. Cestující z Brna hl. n. použijí následný vlak Os 4602.
Os 4943, Os 4940 -> Vlaky budou v úseku Brno hlavní nádraží - Hrušovany u Brna z důvodu mimořádnosti odřeknuty.Cestující použijí následných spojů.

Poznámka:
Odstraňování následků vykolejení hnacího vozidla při posunu.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=19197
Trať 322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
Úsek: Hnojník - Dobrá u Frýdku-Místku
Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 02.10.2015 12:00 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 02.10.2015 15:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Probíhá vyšetřování mimořádné události.

Os 12822, Os 12821, Os 12823, Os 12819, Os 12820, Os 12818 -> Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Hnojník - Dobrá u Frýdku-Místku

Poznámka:
Střet vlaku Os 12816 s automobilem mezi stanicemi Hnojník a Dobrá u Frýdku-Místku.

Drážní inspekce má na svém webu tuto informaci:
"Vykolejení lokomotivy v Brně na odstavném nádraží

Dnes 2. 11. 2015 v 8.35 hodin v Brně na odstavném nádraží F prorazila posunovaná lokomotiva zarážedlo kusé koleje a vykolejila. V důsledku mimořádné události nebyl běžný provoz omezen. Celkově byly škody odhadnuty na 85 000 Kč."

OS9349 na Kolin, stojime v Praze Bechovicich, pry mimoradna udalost, okolo nic nejezdi, vic nevim.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha-Běchovice - Český Brod Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 02.10.2015 18:44 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 02.10.2015 20:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přes stanici Úvaly značně omezen.
Vlak EC 276 "Slovan" bude na odjezdu ze stanice Úvaly 100 - 120 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přes stanici Úvaly značně omezen.
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky.
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku EC 276 "Slovan".

Galan seklej, ale jedem. Uvalama se prave projelo, vsechny tri koleje prujezdne.

Dispečerům.
Děkuji za včerejší pozdržení R602. (1.10) V okolí Úval seklý rj z Vídně, nemusel jsem ani utíkat na Masaryčku, ani čekat na další rychlík na Ústí.

Trať 021 | Tyniště nad Orlicí - Letohrad (a zpět)
Úsek: Týniště nad Orlicí - Letohrad Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 03.10.2015 02:22 Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 03.10.2015 10:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Týniště nad Orlicí - Častolovice zastaven, zavedena náhradní autobusová doprava.

Vlak R 934 bude v úseku Týniště nad Orlicí - Hradec Králové hl.n. veden v náhradní soupravě.
Ve stanici Hradec Králové je nutný přestup do jiné soupravy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Týniště nad Orlicí - Častolovice zastaven, zavedena náhradní autobusová doprava.
Poznámka:
Vykolejení posunového dílu jiného dopravce ve stanici Týniště nad Orlicí.

Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové - Choceň (a zpět)
Úsek: Týniště nad Orlicí - Choceň Kraj: Královéhradecký kraj, Pardubický kraj
Počátek: 03.10.2015 02:22 Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 03.10.2015 10:00 Stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Týniště nad Orlicí - Borohrádek zastaven, zavedena náhradní autobusová doprava.
Poznámka:
Vykolejení posunového dílu jiného dopravce ve stanici Týniště nad Orlicí.

Ex150 má po necelej hodinke v Štepánove na čele okrem mrtvej 151.016 aj 163.047, ktorá prišla na zavolanie z Olomouce.

Regiojet se zasekl na úseku Kunčice - Bartovice. Ostrava. Trať stojí. Je tu jednokolejný provoz.

Regiojet 1012 zůstal stát na úseku bez napětí na zhlaví Bartovi c směr Kunčice. Vysvobodil ho 731 CD Cargo.