No jo, pokrok ani korozi nezastavíš.

Mám takú primitivnu otázku prečo keď je mašina neprovozna tak sa odpoja,roztrhaju. proste sa zničí komplet elektrika ??


fotky sú M240 0042 asi rok staré.

Vyjadrenie ZSSK CARGO do robí preto aby sa lokomotíva nemohla sáma pohnúť,naštartovať . Teraz ta zla informácia každý vie M240 0042 patrila Popradskemu klubu ktory ju v roku 2004 dostal to svojej starostlivosťi plné funkčnú.V roku 2007 sa podrobila opráve laku v spoločností STROJ-MAT(MÔJ OSOBNÝ NÁZOR tato firma neviem vôbec lakovať stačí pozret na niektore stroje m262 004 niak rychlo vypledla a viacero takých skúsenosti..)ale pokračujme 0042 nemala niaku generálnu opravu preto sa v roku 2010 zacala mierne o chýbať v roku 2012 bola už tak ohnuta ze jej zakázali jazdiť.Popradský klub ju úplne zničil všetko čo sa len dalo.Najviac ma hnevá ze tej mašine roztrichali vsetky káble bez citu plechy ohnuté,proste poprad ju uz dorazil a tie jejich oprávy stali za to na podvozku pôvodne označenie 820 042-0.teraz ju vymenily za Hurvinka M131 dufam že aspoň tohto spravia poctivo..lebo 0042 moze závidieť sestre 0057 ktora ma tiež ohnutý rám ale normálny klub ktorý je nezniči elektriku.trochu silne reči berte z rezervou.

jedna chybička nie Ram ale skriň

myslim si že preto lebo nechceli aby sa chýbala z prehnutou skriňou..a pozitivna informácia niekto neznamy sa začal mierne starať tiež o tento stroj 0042 jak to bolo minule natreté na houbi pred pár dňami všimol ze v tych tierach prasklinkach je niaka hmota pripomínajúca plastelína

m240 0057:
Rád by som vedel odkiaľ máte info že elektroinštalácia bola zničená popradským klubom. Takéto obvinenia sú nespravodlivé a pokiaľ nemáte dôkaz ale je to len nejaká klebeta tak to nie je od Vás pekné. Poznám osobne niektorých členov klubu a nemyslím si že by bol niekto z nich takéto čosi urobiť hlavne po tých rokoch počas ktorých sa o Singrovku starali. Takisto tvrdenie že ju úplne zničili sa mi nepáči. Keby nebolo popradského klubu už by ani neexistovala a starali sa o ňu. Keby to tak nebolo nezúčastňovala by sa akcií. Chyba bola len tá že dosť často som ju videl deponovanú vonku. Bohužiaľ, popradské depo nie je natoľko veľké a vybavené toľkými veľkými halami aby mohli byť všetky múzejné vozidlá pod strechou. Hala s normálnym rozchodom je len jedna a má dve koľaje. V prvom rade majú prednosť vozidlá ZSSK na ktorých sa tam vykonávajú opravy.
Takisto netreba zabúdať že 0042 bola v Poprade ešte aj za normálnej prevádzky ŽSR až do jej vyradenia.

Papagáj477013..neriešme to je to tvrdenie proti tvrdeniu nikdy sa to uz nedozvieme.
Dumbo.rails ďakujeme za info

zkrátka a jednoduše - kdo to tak mohl udělat?měďaři...akorát nevím co za takovýhle pár drátků z řídících obvodů dostali...

Nemusí být pravda. Znám debila, kterému jsem řekl odpoj motor (třífázový asynchron) a on mi přinesl odpojený motor - uštípal to až pod svorkovnicí, takže znovu převinout. A taky je občas zatěžko něco povolit a vypadá to jako na fotkách výše. Občas se divím, že dotyčný si na záchodě rozepne kalhoty

hmm...tak možná že jo...že by mu řekli - odpoj kontrolérikdyž,u 240 ještě konektory nebyly...a bylo to škoda...

Popradský klub že jej na nej záležalo no tak sa pozri jak moc

krasa a takto to vyzerá v celom vozidle a nikdo iný tam nebol okrem Popradu ta to fotka bola fotena tesne pred tým jak išla do ba-guľovačky

ad m240 0057

nič z toho, čo si napísal nieje pravda, to je myslím každému jasné

mimochodom, ten umelec, čo natrel tú 42-ku, to si bol ty, že?

tak dokáž ze to nieje pravda ! Po prvé K-čko je voľne médium za to že sa ty nepáči MÔJ názor nikoho nazaujma.Ja iba vyjadrujem svoj názor.Popradský klub neuražam len vyjadrujem čo si o ňom myslim podľa to terajších zistení.Ja som nikdy nepovedal že ony môžu za to že sa ohla,ale za tu kabeláž môžu ak nie chcem dôkaz,potom napíšem ospravedlnenie.42 ku som si nekreslil nemysli si aj mňe sa to nepáči !

tato diskusia začina byť veľmi zaujmavá teraz by ma fakt zaujmala pravda.keďže 42 je moja srdcovká
možno zistime kto jej urobil úpravu laku,a prezradimeho a bude si to lestiť

m0057: ked sa ti nepaci Aluminov nazor, tak ten svoj "spravny" scestny nazor nevypisuj po k-cku ale ho povedz do oci niekomu z popradcanov, trebas napriklad M.S.
radi si potom pojdeme do nemocnice vypocut dalsie z tvojich obvineni, pravda ked odpuchnes a budes moct reagovat aspon malym pohybom prsta ci zamrkanim mihalnic.

Ale no tak...pánové...
Jak to teda s tou 42 je, kdo ji takhle zřídil? Fotky jsou to dost neveselý...

taaaak ked chcete vediet preco to tak je, tak je to preto ze 42 sa stala obetou zlodejov medi a nie niekoho kto sa o dany stroj stral to by neurobil nikto kto mal ktomu vstah.
takze m240 0057 MUSI!!! napisat ospravedlnenie a to bez debaty!!!

tak začnem keď dnes po zisteniach sa chcem ospravedlniť hlavné klubu s Popradu je mi ľúto že som ich obvinil.tymto sa chcem ospravedlniť aj Aluminovy,Papagay477013 prepačte že som vyvrátil vaše tvrdenia.Langos262 Ďakujem

no vidíš to..a je to tady...říkám,měďaři...kdo jiný by to takhle inteligentně odcvakal...

m240 0057: Promiňte, ale co je to za řeč kterou píšete vaše příspěvky? (Vzdáleně mi připomíná slovenštinu.)

m240 0057 , tak lahko TI to tvoje ospravedlnenie neprejde, najprv si zisti podrobnosti a potom nás tu napadaj za jej stav . Len tolko k tomuto

něco málo z dřívějška

Přeji hezký den, mám dotaz na zdejší znalce: která singrovka byla jako poslední provozní v Praze? A nemáte někdo hezkou, pokud možno boční, fotku 820.021 za ČD, těsně než ztratila unifik 88´? Hledám ji kvůli modelům. Předem díky

jo tu mám!chceš na mejl?

tak snad to bude takhle stačit

Ahoj, díky, ale myslel jsem období okolo roku 2002 (tehdy byla myslím přebarvena), proto píšu to "těsně, než ztratila unifik" . Každopádně dík, jde mi jen o to, jestli měla na sobě kromě černého loga ČD bílé, nebo žluté nápisy...

aha...tak možná z působení v Praze...kdy jezdila na semmering...podívám se

no...z boku to sice není,ale rozdílů tam moc není...

ze škodovky: Dík moc, přesně tohle jsem potřeboval! Jestli se dobře dívám, zůstaly žluté nápisy...