Kde to je prosím focené? Děkuji.

Karsen: V Olomouci.

Malé setkání.Foceno Olomouc 15.7.2015.714 024- 7 +701 485-5 + 843 019- 1.

Ještě jedna fotka pro karsena 714 024-7+ 701 485-5 foceno 15.7.2015 Olomouc.

714 029 - 6 1.9.2012 v Olomouci.

Ještě jednou 714 029 - 6 1.9.2012

A potřetí 714 029 - 6 14.7. 2015

A po čtvrté 714 029 - 6 15.7.2015.

Ještě 714 015-5 .9.7.2015

Polední siesta 714 015-5 a 714 024-7 30.7.2015

714 024-7 dne 31.7.2015.

714 024-7 dne 31.7.2015

714 207-8 dne 1.8. 2015.

714 029-6 rok 2007

Z neděle na pondělí má do České Třebové dorazit spolu asi 10 vozy na šrotaci lokomotiva 714.001 z DHV Lužná a bude také rozložena.

Past

To snad nemyslejí vážně ??
Takový unikát ...

Nechcem byť zlý, ale unikát čoho ? Nie príliš podarenej rekonštrukcie ?

Unikát to je pač má původní kapoty z loko 735 a střeva 714 což je jediná.

Neřeště zda to byla povedená lokomotiva nebo ne,byla jedinečná a to jí dělá dle mého názoru zajímavou.

Jnd: ještě lounská 002 byla v původních kapotách...

ještě lounská 002 byla v původních kapotách...

Jo jo vím ...ale z te už nějaká ta na Ostravsku .. "plynovka" ??

714.001 z DHV Lužná - ale byla schovaná v Lounech, že ano. Nejde spíše o 735.175?

Marťa rak: Snad ještě číst umím.

Tuto krásnou lokomotivu není třeba rozebírat.Stačí ji z DHV Lužná převézt do DHV Olomouc.Místa je zde dost a určitě by obohatila zdejší kolekci vozidel.

714.001 jezdila pod DKV Brno Do Olomouce by se asi hodila.Ale nekdo rozhodl o jeji likvidaci.

další skvost po 750.346.... nemám slov... dle toho, zda sem pochopil dobře, radši pojedou v noci, co ?

Jnd: tak tohle je luxusní! Na trati by fotka nebyla? (ikdyž ona i v Lounech je cenná fotka)

Pár fotek mimo soutěž.

Ještě tuhle krásku.

past: seznam cisel tech vozu by nebyl? aspon do mailu. dekuji.

Obdivovatel: ano pojede se pres noc. Ale ne protoze by se baly tveho hnevu, ale proto ze maji narizeno 50/30 km/h.

Truskawiec: seznam existuje, jen ho momentálně nemám k dispozici, vyčkej do večera.

Em3

Mám pouze tuto jedinou fotku. Pak už jen šrot v Rakovníku ...

Bylo by prosím případně nejaké časy ohledně převozu te 714 001 ....

Rád bych si jí vyfotil,pač mám jeginou fotku proti slunku

Mihyl : nejenom mého hněvu, když jde kompletní mašiny pryč a to není první případ ....
Past : taky bych prosím poprosil o časy, klidně i na meil to můžete poslat, jak chcete ...

No taky mne to netesi, ale co delat... Predpokladany odjezd z DC je vecer.

Příjezd do ČT se předpokládá ve 2.00. Pak posun, loko odstup do DKV, vozy odstavené na pionýrské nádraží náležitostmi ČDC (3.záloha). Lokomotiva 714.001 ????, asi skončí v DKV, ale to uvidíme zítra.

Seznam vozů je v Osobních vozech.

Konvoj je aktuel v Sebuzíně. V čele je 163.216

Kde v tom Děčíně ta 001 stála? Nevěděl jsem, že tam byla.

Mihyl:
Co si dělal takto pozdě v Sebuzíně? Na fotku už byla tma že?

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_ct.)

Luboš: pošlu ti to do sms.

714.001 v DKV Česká Třebová.

no jo, když si panstvo z lužné dovolilo rozpálit 556.0254 tak na co zachovávat 714.001 ...

DHV

A když se nezachoval ani jeden kus lokomotivy řady 75o…

no já teda nevím,ale myslím si že právě tohohle průkopníka by chtělo zachovat!!!to je můj názor...vemte,co věcí už bylo bezmyšlenkovitě zlikvidováno,a pak si lidi rvali vlasy!!je potřeba to dobře promyslet!!!než bude pozdě!!!

okulirnik: 750:308, 096, 013 103 163 275 277 333, 79 252 330 326, 183 300 a to jsem určitě spoustu vynechal...

ale neví proč by se musla rozpalovat 714.001 . Komu jedna odstavená mašina tak strašně vadí že nemůže někde hnít dalších 20 let než odpovědní lidé dostanou rozum

20 let jsem opravoval 735,sice už to má už jiná střeva ale...zkrátka zachovat!!!bez debat

Odkup je zakázán?

V roce 1995 se vedle sebe ve Skalici nad Svitavou postavily 714.003 a 001. Takto by možná mohly jednou v nějakém muzeu představovat, kudy a kam se ubíral vývoj motorových lokomotiv po roce 1990.

Bohužel 714 003 již skončila v hutích..

hmm...to je škoda...ale ta 001 ..se zachránit musí

proč vlastně byla vyřazena 714.003?

Vysoké stáří,špatný technický stav.
Ty lokomotivy už jsou 20 let po rekonstrukci a vyžadují velkou investici,nebo hutě (-:

Když už není 003, třeba by to šlo s 004.


Skalice nad Svitavou dne 17.4.1995

Apollo: no zrovna 714.003 byla na šroťišti v Třebové někdy kolem roku 2004 (?) a to 20 let po rekonstrukci nebyla. Podle nepoškozeného rámu a kapot ani nebyla nabořena ...

Jo 001 je zajímavý stroj z mnoha pohledů..leč realita..nechce se..takže někdo otevřete peněženku(dost řečí..)..váha lok. počítám minimálně x6 Kč .. a nasypte to ČD(DHV?)Dnes jsem lok.trochu prolezl..minimálně na vystavovatelný stav to je a i zrušený stroj se dá oživit..leč ..chybí ty drobné korunky..

714 024-7 Dne 4.9. 2015.

Alf: a kde dnes byla? neviděl jsem ji z vlaku a stejně tak i 750 346

Haribo : zřejmě v jedný hale na malé točně ...

Haribo7
je dobře schovaná před šotoušema, nic více

Alf
těžko, nadarmo mluvit...jak už jsem říkal, že míří do Lužné(kam ani nikdy vlastně nedojela) tak brzo pojede tou samou cestou zpět..ale jen do Třebové..no a ejhle uplynulo pár let a loko se už táhne do Třebové.Ještě dodám, když se vezla z Brna, byla provozní, pouze byla vypuštěná voda!!
Každý si udělá svůj názor o partií muzejních loko HDV...už jen čekat, kdy někomu začně vadit, že jsou muzejní třeba T4781001,002,004,008..proč tolik? tak kerou prodáme za šrotby mě zajímalo, jak v Lounech dopadla, je 751 148.

Je to smutné.....nic více

Martin_ben
714 003 v roce 2004 ještě ani v Nymburce na výzisk ND nebyla Mám dojem, že ještě stála v Budějkách.V roce 2005 šla do Nbk, kde posloužila dosti ND pro jiné loko..a když se dodělal 714 004 byla loko v podsatě holá, kde už byli jen plechy, bouda..hromada šrotu..a tak šla začátkem září do Třebové na šrotaci, v listopadu se sešrotovala(určo by se tu našli i fota z akce)
A lehká odpověď - byla vyřazená protože posloužila jako dárkyně všeho možného pro jiné loko, vyhořelá kabeláž..atd..náklady už tehdá asi přesáhli nějakou mex.