Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16915 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 21:18:40 |
|
Také nějaký Čmelda PJ Most s tímto nápisem byl šrotován v SD Svitavy, ale z hlavy číslo nevím
šel jsem vážně jen, tak náhodou kolem |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6571 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 21:21:16 |
|
Toho vínově rudého s proužky a zeleného vyšisovaného zleva, jsem snad vídával z vlaku v Chomutově za depem. A ten zelený Čmelda ze širokým pruhem byl před léty vystaven na výstavě v chomutovské st. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 21:34:54 |
|
No on nebyl vyšisovanej,tento specifický nátěr dělali myslím přímo v Děčíně kde dojezdil,je to 771 186 a ten druhý zelenožlutý samozřejmě mostecká 770 063ka původně z dolů myslím. |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 22:57:12 |
|
Dave: V Dráze 3/2007 bylo "datum + Demonta Trade Brno - rozl. Děčín". Děčínský Kovošrot patří do úplně jiného šrotařského koncernu, tak jsem byl přesvědčený, že těch 14 čmeláků rozřezali někde v depu. Nehledě k tomu, že mašiny se v Kš Děčín likvidovaly dost málo a už vůbec ne takhle hromadně. Proto teď koukám jako vejr... Mmch. ten červenožlutý s bílými schůdky za 63kou na fotce z Děčína je 771.007. A před 186kou vykukuje kousek 771.161. Drak: Jak moc věrohodná je informace, že byl 770.063 odkoupený z dolů? Četl jsem o něm, že v 98. roce utekl hrobníkovi z lopaty (byl už zrušený, ale opravili ho), ale o žádném nákupu nevím. Napadá mě jen, že mohl dostat motor z některého čmeldy MUS, který v té době obdržel nového CATra.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty. |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 23:06:44 |
|
Žádnou statistiku si nevedu jen co mám v hlavě nevím to určitě,ale něco mě utkvělo v hlavě,že je původem z dolů. Tak snad to někdo upřesní... |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 08:59:50 |
|
Jak moc věrohodná je informace, že byl 770.063 odkoupený z dolů? Pokud já vím (ale "čmeláci" nejsou moje parketa), tak ze SHD šel k ČSD akorát T669.0509, pozdější 770.111. |
XA Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.164.165
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 10:30:13 |
|
A ještě přišla z průmyslu 770.110. Jinak děkuji za identifikaci 770.032. |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 11:42:01 |
|
Ještě si dovolím jeden rýpanec: jestli ona ta teorie o údajném odkupu 770.063 nevznikla z toho, že v 98. roce dostal stejný nátěr, jako měli MUSáčtí čmeláci. Kdysi jsem na dole Hrabák viděl nejméně dva ve tom samém zelenožlutočerveném nátěru. Jeden byl určitě T669.0510 (akorát nevím, jestli 510 z ČKD nebo 510 ze SMZ).
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty. |
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 12:05:01 |
|
Tady je máte v plné kráse. Mostecký perly. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 18:50:13 |
|
https://www.youtube.com/user/K6S310DR |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 21:42:02 |
|
Tajemnej: jo rýpanec beru,jak říkám netvrdím to na beton. Jinak tento nátěr měla i tuším 530 SU. |
Davca Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.227.207
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 21:15:47 |
|
Když jde někdo "z depa" do důchodu, je dobré ho naposledy pootočit. No a když jdou do důchodu kolegové dva, je třeba použít stroj trošku větší ... David |
742 290-0 pj- Cv Neregistrovaný host Odeslán z: 217.75.218.9
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 22:42:05 |
|
Tajemny em:63 mam na fotkach ze dne zeleznice v Chomutove a na 161 mam take foto a jezdil na ni v Trebusicich na zaloze(tehdy prisla z Valasskeho Mezirici, muj odhad Rok:2001-3.ja si to uz nepamatuji.161 byla vzhledove pekna,jinak olejnicka.po stopnuti motoru z10-seti baru klesl tlak na 4 do do ctvrt hodiny(velke netesnosti vzduchoveho okruhu).po pripojeni 30 vozu Fals jsi ji musel tyrat kompresor v rezimu diesel na 6-sty stupen pomalu take ctvrt hodky. Marta rak:186 si vydaval dobre u nas.staval za odporem.tudiz to byl jediny vrak neprovozni u nas z Decina.myslim ,ze byl darovat u nas motor do 751.buhuzel take si presne nepamatuji ucel(mam deravou hlavu) |
742 290-0 pj- Cv Neregistrovaný host Odeslán z: 217.75.218.9
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 22:48:12 |
|
Jeste k te 63......ta mnela byt udajne provozovana na biodisel,bylo o tom psano v casopise draha tusim rok 2001 prvni polovina roku. Nemohu k tomu nic dodat (prisel jsem o plno literatury a dokumentaci).Treba nekdo osvetli to vse blize na tomto vlaknu. Dobrou noc Jan Tesar |
742 290-0 pj- Cv Neregistrovaný host Odeslán z: 217.75.218.9
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 22:51:46 |
|
Lakro:063a 96 to byli pekne a vynikajici turnusacky.to vim od kluku co na nich jezdili. |
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 28. února 2015 - 00:52:45 |
|
Zdravím zdejší diskutující....malý dotaz...z letmého přečtení posledních stránek je evidentní že se u nás ještě vyskytuje pár kousku Čmeláků u ČD Cargo.Např.771 110 Takže když si doma upravím model Čmeláka v zelenobílém laku logem ČD Cargo,bude toto odpovídat realitě. Souhlasíte? |
Ú.Di.Š Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.154.10
| Odesláno Sobota, 28. února 2015 - 07:48:50 |
|
V Plzni po delší době na 3.záloze nasazen čmelák 771.137 |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 28. února 2015 - 08:38:43 |
|
Duštifíra_von_ALEX: V podstatě ano, viz obrázek
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
742 290-0 pj- Cv Neregistrovaný host Odeslán z: 217.75.218.9
| Odesláno Sobota, 28. února 2015 - 09:18:10 |
|
Dobry rano.co mne jeste moc zajima cislo 186 jsem vidaval jako neprovozni lokomotivu u nas v pj -Cv,tak kde jsem mohl potkat neprovozniho zelenobileho cmeldu z druhe fotky od Xa?????? V dkv -Plzen??vim ze jezdil na budejicku na horni dvoriste.chci si jen udelat jasno mezi vzpominkami.treba mi ten cmelda uvizl v pameti,ze jsem ho videl casto na fotografiich,periodikach atd.byl to barvou znamy cmelda ktery znal kazdy v CR. |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 28. února 2015 - 12:47:32 |
|
Drak: nejen ta, nechce se mi pátrat v pramenech ale tahle láhvová byla průmyslová exportní mimo sssr?
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 109.81.247.200
| Odesláno Sobota, 28. února 2015 - 22:50:50 |
|
Lakro: Na té první fotce na čem ten čmelák stojí? To je nějaká kolejová brzda? Díky! |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 01. března 2015 - 10:48:16 |
|
K6S310DR - ano na brzdách , ty byly vzduchové ovládané brzdařem. Takto tam čmelda stával ,v nějakých pauzách. Já se nikdy nikoho neptal proč, důležitý bylo vyfotit a pak vklidu zmizet. |
742 290-0 pj- Cv Neregistrovaný host Odeslán z: 217.75.218.9
| Odesláno Neděle, 01. března 2015 - 11:45:54 |
|
Lakro :tam jsem rad pozoroval rozpousteni vozu pres brzdy se cmelakem.pekna podivana vzdy. Jan Tesar |
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.159.151
| Odesláno Neděle, 01. března 2015 - 16:24:33 |
|
Čmelák je přizpůsobivý druh, občas jde najít i na jiném kontinentě: poslal Oto (aneb mohl se pochlubit i tady) |
jagg Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pondělí, 02. března 2015 - 17:35:43 |
|
Nebyly by ještě nějaké fotky toho čmeláka s odporníkem + nějaké info o rekonstrukci a životnosti této úpravy? Předem díky. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6899 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. března 2015 - 19:50:10 |
|
Nejakou podobnou zbesilost (ten odpornik na druhy Feriiho foto) si vozila i nejaka 742, udajne to stalo dost za hovno a nasledne odstraneno - se to nejspis malo chladilo, nebo to ani moc dynamicky nebrzdilo (nejspis ze stejnyho duvodu.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 109.81.247.200
| Odesláno Pondělí, 02. března 2015 - 20:07:06 |
|
22michal: LDE 1500 to byli čmeldové do Sýrie |
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 02. března 2015 - 20:23:08 |
|
agent: S odporníkem na střeše pracovala 742.429 ve Žďáře nad Sázavou bratru 15 let zpátky...
http://www.sweb.cz/t203.05 ICQ 232-093-115 |
|
Feldas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 02. března 2015 - 20:44:43 |
|
Řekl bych, že 742 429 na 99,9 % s tím odporníkem stále pracuje. Něco jsem se s ní v Havlbrodě najezdil, ještě než se rozdělila dráha. Už to zpětně přesně neposoudím, ale EDB určitě špatná nebyla. Ale v porovnání se 731 byla slabší. |
jagg Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pondělí, 02. března 2015 - 21:05:00 |
|
O tom Kocourovi vím, měl by být stále v provozu, mě ale zajímá Čmelák s odporníkem, něco už snad o něm bylo dřív i tady. |
751_364-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2012
| Odesláno Úterý, 03. března 2015 - 07:56:55 |
|
jagg: 771 182 stále jezdí. Nedávno se přesunul z Budějovic do Ostravy...
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6901 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 03. března 2015 - 18:57:26 |
|
Debata je ale o jiny verzi toho odporniku. To co, si vozi 1.182 je napadne podobny tomu provedeni ze 743, resp. nejaky upravy ve stylu CME3M pro sovetsky zeleznice.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 03. března 2015 - 20:05:29 |
|
Spíš než ČME3M by se mělo jednat o ČME3T. Řekl bych, že EDB je dokonce stejná jak ve verzi pro Rusko. O tom odporníku na střeše jsem někde četl, že nebyl příliš přínosem a byl odebrán. Jinak 742 429 si ho vozí stále. |
jagg Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 5-2012
| Odesláno Středa, 04. března 2015 - 09:06:26 |
|
Khpm: Ta 742 429 teď jezdí kde? Jinak je to tak, debata je o T669.0530 (SU 430) s odporníkem na střeše a o tom, zda někdo nemá nějaké jeho foto, kromě toho od uživatele Ferii výše. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 04. března 2015 - 16:36:46 |
|
770.058 dnes na Ex/EC..... skoro to tak vypadalo akoby mal ísť na tomto vlaku,ale nakoniec prepustil miesto 151.023 na EC 152.Inak dnes čmelda 770.058 zaskakoval na 3.posune v Žiiline os.st.pretože 721-ky boli na napäťových výlukách.
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 04. března 2015 - 16:40:10 |
|
Upřímně já nevím. Ale nejspíš někde na Vysočině. Já jenom vím, že nedávno vyjela a odporník stále měla. Na co jí tak strašně chceš? Trsko/MSTS? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6904 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 04. března 2015 - 17:32:15 |
|
Spíš než ČME3M by se mělo jednat o ČME3T. Ja si samozrejme nepamatuju ktera je ktera, tak diky za korekci. Me by zase spis zajimalo, jak se ten vynalez na tu 669.530 dostal a jaky s tim (ne)byly dobry zkusenosti. P?odle toho, co pise RK na prototypech, tak 742.429 ma tu hruzu stale asi tim i brzdi, pokud ji teda nepostihlo nejaky nestesti v podobe "nepotrebnosti" nebo nehody. To ale at potvrdi nekdo, kdo tu masinu vidi brzdit. Ja ji mam od sebe pres 3000 km.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
jagg Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2012
| Odesláno Středa, 04. března 2015 - 20:15:17 |
|
Khpm: primárně TRS stejně jako honím už dlouho 751 232-0. |
Duuso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 07:32:06 |
|
742 429 je pokiaľ viem odstavená v Břeclavi medzi ďalšími 730,742 a 751. (Příspěvek byl editován uživatelem Duuso.) |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 07:51:55 |
|
742.429 jezdí poslední dny Mn Pelhřimov - Jihlava/Slavonice. |
jagg Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 5-2012
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 12:36:36 |
|
Ještě tak vědět, kam si cinknout, aby člověk věděl, kde se má zrovna nacházet, když na ni budu chtít vyrazit... |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 21:10:56 |
|
742.429 jezdí poslední dny Mn Pelhřimov - Jihlava/Slavonice. Potvrzuji, v úterý i ve středu viděna v Pelhřimově, minulý týden se tam také několikrát vyskytla. |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 06. března 2015 - 07:57:10 |
|
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů Plzeňských. |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12342 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 15:29:26 |
|
jak se to EDB ovládá? volantem jako na 743?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Petr Oo Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.185.66
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 18:38:52 |
|
Ostravský cargočmelda v Třinci |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 10. března 2015 - 09:58:00 |
|
Sice to sem nepatří, ale někdo se tady ptal. 742429 jsme měli v HB, ještě než došlo k nesmyslnému rozdělení ČD.Brzdí se volantem, účinek je podobný jako u 731. |
Majkl5555 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.164.66
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2015 - 17:42:49 |
|
Fotka té 3. zálohy je z toho datumu? Jestli ano tak jsem na stroji já :D |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6347 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2015 - 22:46:04 |
|
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 17:52:37 |
|
smutný pohled. ...Válka je vůl...
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Bém
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 22:35:56 |
|
Tak jak to vypadá s hmyzem v Žilině první polovinu tohoto týdne? Bude prováděna obsluha vlečky Kia? Je nějaký stroj právě nemocen nebo nejezdí z jiných důvodů? Děkuji za odpověď |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 07:32:21 |
|
742.429 dnes opět viděna v Pelhřimově s Mn, cca v 7:15. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 20:50:03 |
|
Bém: Kromě 771.072 dnes byly bojeschopné všechny čmeláky. Od středy snad bude i ten.Na zítra je v Tepličce plánovaná "malá rošáda" - 771.054(TK) bude stažen do depa a vystřídá ho jiný.771.093 setrvává na svém postu v KIA Motors.A obsluha vlečky? Postav se tam a čekej, nic lepšího Ti neporadím. Buď pojede dvakrát za šichtu do Žiliny osobního na 16-30.kolej nebo se také třeba vůbec nepohne z místa.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
ČMElák 182 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.220.194
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 07:55:24 |
|
Dobrý den, čmelák 1.182 má na kratším převisu na střeše nějakou bedýnku. Nevím zda je to odporník nebo něco jiného?? Mohl by mi někdo říct co to vlastně je? |
751_364-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2012
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 10:05:41 |
|
Bedna je to kvůli EDB. Co se v ní nachází tady spíše vysvětlí ti, kteří na ní jezdí/jezdili.
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6938 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 13:28:55 |
|
Nahore je vetrak brzdvyho odporniku, vevnitr nejaka ta "litina," kabely, izolatory, mozna nejakej ten polovodic - pokud ta vubec nejakej je... Stykace budou mimo tu bednu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 21. března 2015 - 17:23:54 |
|
jagg: po attacku na pamětníky. Fotky žádné, ta má jest scan z nějaké dráhy, tam by se možná dohledalo víc. Edb byla prý zrealizována přímo inženýry z práglu, nebyla nuceně chlazená, řadila se čtyřmi stupni od sebe, jednalo se zřejmě o předchůdce odporníkového bloku jak jej známe z čme3t, dnes z Mez Postřelmov. V noci prý pěkně zářila, avšak po kolotoči zkoušek a měření byla záhy demontována a léta se válela v depu. Výkon, materiál, počet odboček a ani zkušenosti z provozu jsem prozatím nezjistil, nic méně klonil bych se k fechralu. Agent: názorně předvedu z pomníku 702 abych zůstal v určeném vlákně Tyto mají v zastavovacím režimu 2mW s limitem pěti minut, nadvakrát krácené v nižších rychlostech.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 21. března 2015 - 17:26:14 |
|
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Bean
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 23. března 2015 - 13:24:28 |
|
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 25. března 2015 - 17:50:39 |
|
"Čmelda" se tento týden opět usadil na Biocelech: (Příspěvek byl editován uživatelem 2m62u.) |
DOTAZOVATEL Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.51.165
| Odesláno Středa, 25. března 2015 - 19:01:27 |
|
V kolik hod.se vůbec jezdí do biocelu? |