Nádhera!!

žst. Pilníkov: stále troje mech. závory?

https://www.youtube.com/watch?v=98qQXXH3vhI

Koupím mechanické závory, či jejich části.

Prskavka: Jo, to byly! Vzpomínám, když jsem jako kluk mohl pod dohledem službukonajícího hradláře navečer tahat lampy na mechaniky v Ratajích nad Sázavou. Ruce mě sice bolely, ale pro dvanáctiletého kluka to byl zážitek. Ale to je už hodně dávno.

Máte prosím nějaké foto z Nové Vsi ještě s mechanickými závorami?
Děkuji.

Video s 831.216 s Os 14807 Okříšky - Znojmo. Na postrku pomáhá 831.043. Moravské Budějovice dne 22. března 1988.
http://youtu.be/5aFkkcxl-54
A foto mašinky 831.216 v Moravských Budějovicích dne 1. prosince 2002 s Os 14805 Okříšky - Znojmo.

Máte prosím nějaké foto z železniční stanice Nové Vsi u ČB na trati 199 ještě s mechanickými závorami?
Děkuji.

lelekhalo:našel jsem toto.snad je to Nová Ves. Rok 2005.

kozelka Jojo je to Nová Ves. Díky

Konec mechanik na trati 221: http://www.vladanfoto.cz/clanky-konec-mechanik-na-trati-221.html

Máte někdo v hlavě co má vlastně letos padnou za návěstidla ??

Si tak říkám,že toho letos bude oproti jiným letům docela dost.
Mě tak napadá:

Záběhlice,železný most, Dvůr Králové,Bílá Třemešná,Zelená Lhota,Nýrsko,Janovice,Kájov,Rudná,Nučice,Vráž u Berouna ??
Někdo říkal že na podzim i Davle a Jílové ....
Nevím jak Sudoměřice u Tábora.
Odbočka Obora funguje ještě ??

(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.)

Ještě bych doplnil tyto:
Dobrovice
Bečov nad Teplou
Měchenice buď letos nebo příští rok
Hl. Holasovice

Já bych si dovolil odhad:
Měchenice, Čísovice, Mníšek - letos
Jílové a Davle příští rok
Jaká bude realita uvidíme, ale vypadá to že do dvou let padne vše jmenované

A dnes krátce po 22.hod. mluvili na Radiožurnálu i o Martinicích. Dle slov mluvčího SŽDC už běží územní řízení na rekonstrukci zab.zař.
Pokud se tedy nepodaří tamní nádraží a mechaniky prohlásit za kulturní památku, tak konec tohoto unikátu bude asi již příští rok. Odkaz na reportáž jsem na stránkách Rozhlasu bohužel nenašel.

Osobně bych se divil, kdyby při plánované výstavbě dálkoviny v budoucnu nechali jedinou stanici na trati zabezpečenou systémem "páka Götz und Söhne"

A poslední místa s ranžírkama budou Hrušky u Znojma a jedna v M.Budějivicích ...

Hrušky u Znojma?

Jo tak nad Jevišovkou

JND: HRUŠOVANY!

Pár fotek z dnešního mini výletu.
Vlárský průsmyk pěje labutí píseň.

Horné Srnie: beze změn

Trenčianska Turná: po mech.závorých ani památky

Chtěl bych se zeptat na nějaké mechaniky na Moravě, za kterými by se dalo vypravit z Olomouce.

Blazinek - čtyři odjezdové mechaniky, by měli ještě sloužit v Kyjově, byly tam být i dosluhující mechanické vjezdy vše je na Vlkošském zhlaví.

Blazinek- ve Slavkově u Brna jsou v provozu odjezdové mechaniky na obou zhlavích, navíc jako bonus jsou na blažovickém zhlaví mechanické závory otvírané na požádání.

Blazinek - na trati 310 z Olomouce do Opavy třeba Brantice nebo Holasovice. V obou lokalitách taktéž jedny mechanické závory. Na jihu pak mechaniková destinace v podobě tratí 241 a 246 ...

Jsou ještě odjezdové mechaniky ve Slavkově u Brna?

Blazinek

Jo jo

A komplet jsou ještě v Nemoticích (nedávno opravované) a také ve Velkých Opatovicích.

Tak se na ně podívám v rámci cesty do Brna

Ano, NEMOTICE nelze než doporučit... Nádhera! Škoda jen, že tam nejsou už mech. závory na obou zhlavích, jako dříve bývaly..




BONUS:
https://www.youtube.com/watch?v=M4jZb_AjGHY

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

Zdravím chtěl bych se zeptat zda někdo neví jestli jsou stále mechanická návěstidla ve stanici Královec ve směru na Žacléř ?}

prskavka: mechaniky odstraněny. Zůstaly pouze závory ...

Poznáte?

Hlinsko v Čechách stále mechanikuje:

19.3.2015

Proč je ta kladka v tom domečku ??

Jnd-není to sice hádanka, ale tipnul bych si Zelenou Lhotu?? Na starých drátovodech zejména v Německu jsem to také často viděl a kladl si stejnou otázku...

Bočeli: děkuji za odopvěď, škoda že jsem je nestihl
Jnd: a není ten domeček nějaký kryt pro spojení drátovodu něco jako jsou tyto spoje
}

lávka

Jo jo Zelená Lhota .... a už skoro týden má své dny provozu sečteny ....

praskavka

To si nemyslím, spojení drátovodu dle mě netřeba schovávat.
Bohužel jsem se do toho zapomněl podívat pač jsem spěchal vymyslet místo s mašinou ...

a už skoro týden má své dny provozu sečteny

To jde celkem rychle. A jak to vypadá v Janovicích n. Úhlavou?

Mark21: V pondělí vše při starém.

Mark21

Janovice až po létě. Nýrsko nevím protože někdo psal,že už ted,ale dělníci mi říkali,že také až také při druhé výluce tak nevím ....

Zkusme zrekapitulovat mechanické hlásky a hradla, jsou-li ještě na síti:

HL Holasovice
HL Kačice
HL Merkovka

HR Železný most (již minulostí)

Kdo přidá další?

Fany: A toť, pokud vím, vše..
Akorát Hr. Železný most by snad ještě mělo být pár týdnů v provozu, ne?
Lze dodat snad jen poslední odbočku s mechanickými návěstidly, odb. Obora.

Hláska Zelená Lhota to už má za sebou nebo tam mechaniky zatím stojí?
A to už by bylo opravdu vše.
Na Slovensku bychom mohli doplnit Hl. Nová Maša. Podobně jako Zelená Lhota kdysi stanice.

Ano, Hr. Železný most má padnout někdy v květnu.

http://spz.logout.cz/zabezpec/mech/mech.html možná se bude hodit

K trati 210: od podzimní výluky je odpojena mechanická předvěst v Mníšku pod Brdy ve směru od Čisovic a mechanická předvěst v Měchenicích ve směru od Čisovic. Drátovody sneseny, obě trvale ve výstraze...

Mohl bych poprosit o foto te předzvěsti do Mníšku od Čísovic.
PS nepotřebuji kvalitu,jen mě zajímá jak to tam vypadá .. tahle mi ještě chybí ...

Jéé jsem uplně blbej a moc mi to takhle v práci nemyslí ...
To místo znám velice dobře ...

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1735491

To je přesně ona. Akorát dnes už nemá osvětlení (stejně jako ostatní v Mníšku) a nevedou k ní dráty :-(

Na vláře se budou opravovat koleje mezi Blažovicemi a Nesovicemi - viz: http://www.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/szdc-letos-opravi-24-kil ometru-vlarske-trati-za-858-milionu-korun

Mě by zajímalo jestli dojde k náhradě mechanických návěstidel ve Slavkově u Brna.

Funkčních mechanických předvěstí už také mnoho není, z toho krycích ještě méně... Které krycí mech. předvěsti jsou pravidelně obsluhovány?

Na trati 185 se už krycí mechaniky zřejmě neovládají, nz Sepekov asi také trvale "VOLNO"

Díky za info

Nemá prosím někdo z přítomných zdokumentované mechaniky ve Dvoře Králové a Bílé Třemešné (nejlépe i světelné vjezdy a předvěsti). Kdyžtak bych prosil foto do mailu.

Děkuji

Mark21

Tady jsem nedávno linkoval alespon odjezdy. Momentálně,ale nemám čas dělat na dalších fotkách tak třeba někdo dodá zbytek ..

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3302614

A tady https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3105683

Měl bych takovou prosbičku, nemáte někdo zdokumentovaná mechanická návěstidla ve Žďárci u Skutče a ve Slatiňanech? Popř. jaký byl stav v dalších stanicích na 238-ce v 80. a 90. letech. Byl bych vděčný za cokoliv, fotky, plánky, snad i náčrty... Na internetu je k téhle trati bohužel příliš málo informací.

Jsem se lekl, že sem píšu a nevím o tom

Fungl nové ruční a tedy mechanické závory v Pardubicích. Zřízeny přes Rosické zhlaví kvůli přístupu ke stavbě rozšiřování nadjezdu.

Jnd zde mám fotku z roku 2012 to byla ještě předvěst v plné své kráse

Stingray:
Fotky ze Žďárce
http://www.spz.logout.cz/zabezpec/mech/mech2002.html a http://www.pshzd.xf.cz/brejlovci2/750013-zdarec-1995.jpg

Na webu PSHZD lze v archivu nalézt více fotek.

Ve Žďárci je celkem zajímavé, že ty seřaďovačky měly stejnou konstrukci jako předvěst.

Ve Žďárci je celkem zajímavé, že ty seřaďovačky měly stejnou konstrukci jako předvěst.

Protože ty originální ranžírky už byly počítám tak shnilý, že se na původní patku „naroubovala” celá předvěst. Z původních návěstidel zbyly akorát desky. Očumoval jsem to už tenkrát, když náv. „pardubického” zhlaví doputovaly až do Letohradu jako materiální výpomoc zdejším zabezpečovákům.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)