743 004 Tábor - Branice a zpět

Mn dnes - zatím ...

210 074 + bat.vůz J.Hradec - Jarošov - Soběslav - ČB
340 055 + 708 013 Velenice - ČB
743 003 ČB - Včelná a zpět
708 703 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín

Dnešní provoz obrazem z Kardašovy Řečice.

Něco z mého archivu bugatka dne 8.10.2005 v Hodějcích
Tehdy ještě jezdívala na trati do Velenic

Jsi mi připomněl, že na tom samém místě se mi podařilo vyfotit historickou žehličku.

BmbČ: aspoň že jela sama, to v březnu chcípla jedna žehle v Jarošově, muselo přijet na odtah eso z Veselí

To jsme měli ale štěstí na ty žehle.

bmbč neni zac

Počkat to ta ŽOS ve Velenicích zkrachovala ?

30.5.2014 tam definitivně zhasli.

Včerejší večerní Mn Tábor - Branice a zpět 743 004

Mn dnes - zatím ...

749 019 Velenice - Třeboň a zpět
340 055 + 749 019 Velenice - ČB
742 137 ČB - Včelná a zpět
708 703 Protivín - Jetelín - Netolice - Protivín

Dnes večer , zítra a v sobotu ráno se po kolejích bude pohánět zvláštní rychlík po trati HD - ČB - PLZEŇ - PRAHA - ČB - PRAHA - PLZEŇ - ČB - HD .
Většina jízd se bohužel uskuteční v nočních hodinách .

Ano, mělo by to být 8 vozů Majestic Imperator, Sv z Lince do Prahy přes Plzeň (zítra časně ráno). Z Libně jako Ex přes Malešice a Tábor do ČB a zpět (z Libně cca 7,40; ČB 10,30 - 18,30; Libeň 21,00), pak hned Sv přes Plzeň do Lince. Summerau - HD to poveze 340, HD - Plzeň a zpět plecháč a Plzeň - Pha - ČB a zpět eso, údajně asi nějaké syslové. Časy jsou orientační +/- cca 20 minut. Info od důvěryhodného zdroje Bohužel mi to sdělil u piva a tak se mi přesné časy během večera vyplavily z makovice

Zdravím má někdo prosím fotografii plechové čekárny, která již v současnosti neexistuje na zástavce Nové Hodějce?
Děkuji

(Příspěvek byl editován uživatelem lelekhalo.)

R 627 - 242.249+754 +2×B²⁶⁴+BDs⁴⁵⁰+BDs⁴⁵⁰+AB³⁴⁹

Doplnění Martina Zlivského: 754.029

Večerní Mn ...

743 004 Tábor - Branice a zpět
743 004 Tábor - Bechyně a zpět

Pépa rákos: V kolik hodin jezdí ten Mn do Bechyně?

R672: Potvrzuji na přípřeži R627 čtyřka 754.029.

Termín 15.6. ke zveřejnění návrhu JŘ už je dávno pryč, projednání proběhlo mezi 10.6. a 17.6. a nějaká informace, neřku-li vlastní návrh nikde?

Vlakomil - po příjezdu Mn z Branic - odjezd cca okolo 23 hodiny ...

Nystrom: návrh JŘ 2015/2016 je třeba zde:
http://www.koridory.cz/

Zdravím má někdo prosím fotografii plechové čekárny, která již v současnosti neexistuje na zástavce Nové Hodějce?
Děkuji

A což potom fotografii původní čekárny z roku 1935, která tam stála ještě před zmíněnou plechovou. V té se dalo i topit.
Ale tu asi nemá nikdo.

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz J.Hradec - Jarošov - Soběslav - ČB
340 055 + 708 013 Velenice - ČB
742 219 + 437 ČB - Dynín a zpět
742 243 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín
708 703 Horažďovice - Protivín

dnes na hlíně ,ostatně jako celý týden 751 316 ...

Tak zase jedna mimořádnost http://www.dicr.cz/v-horni-cerekvi-vykolejil-nakladni-vlak

BmbČ: Ovšem to je návrh len pro Prahu ...

No jo no... Aspoň 220 tam je. Na výstup z JIKORDu pro Jč kraj si ještě počkáme.

V H. Cerekvi v 17:05 obnoven provoz.

Cargo v Řečici přibližně od 19h včera do 19h dnes (ovlivněno MÚ v Horní Cerekvi):

23:25 od JH Pn 62802: 2x 240 + 10x Eas a Roos dřevo
23:40 od JH Pn 64803: 230 + 4x Eas + cca 10x Laaers
5:40 od VL Pn 68400: 240.108 + 109 + 31 vozů (hlavně Eas, Eanos, Ealos, pár Zaes a Roos) + 210 +bat
7:45 od VL Pn 68203: 240.048 + 065 + 742.265 + 28 vozů (směs Roos, Himmrs, Res, Laaps, Eas, Uacs)
11:15 od JH Mn 210 + 3x Eas + bat
14:45 od VL Pn 68201: 240.064 + 053 + 16 vozů (1x Es, 3x Tpps,12x Eas)
18:50 od VL 240.060 + 050 + 19 prázdných autovozů

dnes na hlíně 751 316 ...

Článek z novin Železničář z roku 1991 26.března
o Salonním voze T.G.Masaryka v roce 1991

A ještě jedna fotografie od znamého ze seřadiště v Budějcích

A poslední ze staniční kroniky Nová Ves nad Lužnicí, zkráceno
Požáry v okolí v Nové Vsi nad Lužnicí;
3.5.1921 před stanicí
9.4.1922 požár ve stanici
19.8.1923 požár ve skladišti na dříví
Zajímavosti;
Vyšinutí vozů: Při posunovaní vlaku č.284 se vyšinuly 2 vozy na výkolejce č.2.
Pokus o vloupání do skladiště dne 20.12.1923
Vyšinutí vozů dne 24.1.1924
Vyšinutí vozu 18.12.1925
Předavaní stanice dne 19. a 20. Dubna 1929 předana aduj. Václavu Sanicibaau
Předana stanice dne 4.10.1933
V roce 1937 byla ve stanici zavedena nepřežita služba. A v tomto roce byla pokládka kolejí v obdvodu stanice.
O zástavce Německé ( dnešíní Dvory nad Lužnicí): Na zástavce Německé otevřeli čekárnu dne 11.5.1925
Dne 23.5.1925 se pásly krávy na trati, vyhybkář dal návěstí stůj.
Krádež na zástavce Německé dne 4.10.1927
Usmrcení dítěte vlakem;
Dne 21.7.1928 zachycen a usmrcen byl vlakem č.1603 u stražního domku č.4 jeden a půlroku starý Vítězslav Frantál, syn stražníka tratě Fr. Frantála.
Zdroj DigiArchiv Třeboň

(Příspěvek byl editován uživatelem lelekhalo.)

Mn dnes ....

743 003 ČB - Dynín a zpět

Pár videí z youtube ŽST Nová Ves u ČB Rok 2008

https://www.youtube.com/watch?v=L3i3qmDxJRw

https://www.youtube.com/watch?v=ZLRaccKKWLQ

Bardotka v videu řady 749 134

Zdroj Youtube

Článek z novin Železničář z roku 1991 26.března
o Salonním voze T.G.Masaryka v roce 1991

Jj, tehdy byla ještě taková naivní doba, oprava za pouhých 500.000,- Kč a ještě se na to skládali odboráři. Dnes by to zvládla soukromá firma z evropských a státních peněz za nějakých 25 mil. Kč...

Nevíte někdo prosím kdo nakolejoval ty vozy v Cerekvi? Díky za info.

Dnešní R663 v žst.Jindřichův Hradec.
242.226

Cargo dnes v Řečici:

14:10 Lv od VL 230.088
17:15 od JH Pn 64801: 240.065 + 047 + 12 Laaers VW
21:30 od JH Pn 62802: 2x 230 + 7 vozů (1 Uacs, 6 Res s pražci)

Mn dnes - zatím ...

742 439 Velenice - Třeboň a zpět
743 003 ČB - Včelná a zpět
742 436 ČB - Dynín a zpět
708 703 Protivín - Jetelín - Netolice - Protivín

dnes na hlíně 751 219

Zdravím na netu jsem našel obrázek brejlovce v Českých Velenicích a všimnul jsem si na tom obrázku, že jsou nové pražce a v pozadí v zadu je hromada starých kolejí. To se v 90.letech ve Velenicích na některých místech měnili koleje?

Ještě něco z Velenic, tentokrát demolice starého depa

Zdroj http://www.adlucky.cz/reference/demolice-ceske-velenice

Zdravím, chtěl jsem se zeptat jestli budou jezdit vlaky do Netolic v příštím roce? Mám na mysli pravidelné vlaky. Totiž v návrhu JŘ jsou v mapce Netolice zakresleny modře tj. že by tam nějaké vlaky jezdit měly, ale návrh na jihočeský kraj jsem nenašel. Vím to z jiných krajů. Díky za odpověď.

na stránkách Jikord je sice dán už návrh JŘ 2016, ale jaksi tam není Jihočeský kraj

Ad Jikord jízdenka.

To, že se o existenci jízdenky jako železniční fanda dozvím poprvé na k-reportu, to mne ani moc nepřekvapuje. To že o ní vyjdou pouhé dva články (jeden na idnesu v LEDNU, druhý na Drbně v květnu) plus sice detailní, leč nešťastně umístěný článek na "hojně navštěvovaných" stránkách Jikordu, to už mne překvapuje velice. Žádná větší reklama, žádné letáky na autobusových a vlakových nádražích, ani žádné pořádně info kde jí dostat... Inu, Bulharsko.

Co mě ale dožralo definitivně, byla návštěva veselského nádraží, jednoho z nejdůležitějších uzlů v kraji, za účelem nákupu této jízdenky na tradiční cyklovýlet na Šumavu. Vlakem ráno do ČB, pak cyklobusem na Kvildu, celej den kolo a zpátky z Najtálu zase vlakem. Úspora oproti normálu celých 100 Kč - super.

Čekal jsem něco ve smyslu, že mi ji normálně vytiskne pokladní ze systému, kde přece, 4 dny od zavedení, už musí dávno být. V systému samozřejmě jídenka není, nabídnuta mi byla jen celodenní jičeská ČD jízdenka. Po krátkém přesvědčování pokladní, že taková jízdenka, platná i na bus, FAKT existuje (?!) bylo vše ověřeno mobilním telefonem pokladní bůhví kam. Načež mi bylo řečeno že v systému něco takového učitě není, a že žádné jízdenky nedostali a ani o ničem takovém neví (??!!). Připomínám, píše se čtvrtý červenec.

Nakonec, asi po deseti minutách, kdy se typicky po balkánsku seběhly všechny tři ženy za pultem, aby daly hlavy dohromady a zavolaly opět mobilem kamsi, mi bylo sděleno že tahle jízdenka tedy opravdu existuje (vážně,jo? to bych tedy fakt nevěřil...) a že jí MOŽNÁ dostanu v Táboře ale radši spíš v Budějcích. Kupuju tedy obyč lístek do ČB. Tam ráno u pokladny (naštěstí mám na přestup vlak-cyklobus dostatek času) už kupuju onu bájnou jízdenku s logem jikordu. Je to dvojpapírek z "paklíčku" o velikosti lístku na pražskou MHD s druhým papírkem s instrukcemi, kde všude platí.

A ptám se - proboha, je takový problém hned první den platnosti tyhle paklíčky rozvézt po všech důležitějších stanicích na území JČK? OK, třeba to asi nejde zadat do systému ČD protože za prvé, za druhé a za třetí, beru (ikdyž někde víc na západ by to jistě šlo...). Proč to ale nejde vyřešit takhle jednoduše?!


A ještě druhá pohádka.

O tom, jak jsem si několikrát ověřil (i na pokladně v systému), zda na vlaku 636 skutečně JEDE klimatizovaný vůz Bbdghmee a zda do něj můžu do oddílu pro dámy zakoupit místenku pro přítelkyni jedoucí v pondělí večer do Prahy. Samozřejmě pak přijelo eso a za ním do dáli se táhnoucí had nereko Bautzenů s okny otevřenými dokořán, a kdyby to kvůli vedru šlo, tak ještě dál. Reakce při dotazu na pokladně, po tom co jsem lehce zklamanou přítelkyni doprovodil k vlaku? "No, to my za to nemůžeme, v systému je to takhle".

Byla nějaká mimořádnost která řezení ovlivnila, nebo je to takhle v létě pravidlo a lidem se o řazení naprosto záměrně kecá?

Jedno BDs místo reko-hytláku už jezdí na Prahách delší dobu, na Brnech minimálně dva kousky. Druhý BDs je pak náhradou za soupravu, které se aktuálně snad vrací z Maďarska po toulkách po Evropě.

Jikordí jízdenka se nejspíš zprovozňovala narychlo poté, co se na kraji dozvěděli, co na Šumavě chystají ČD (http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-24438/).

Dle stránek Jikordu distribuci zajišťuje u ČD na 24 výdejnách (což se mi tedy zdá dost málo)
http://www.jikord.cz/prezentace/plugins/tinymce/jscripts/tiny_mce /plugins/Archiv/php/upload/JIKORD+/
Distribuce bude zajištěna ve dnech 30. 6. 2015 - 2. 7. 2015


JIHOČESKÁ KRAJSKÁ JÍZDENKA JIKORD plus

Bobine: Nebudou. Jde o chybu. Zamracenej: Na druhém, likvidačněji železničně zaměřeném webu by Váš příspěvek nazvali jako plané hořekování. Kdo netáhne s Kohortou, táhne proti nim
Doopravdy: Ofiko si stěžujte, přecedovi KáeNVé, ustrašenému Krákovi, ba i veliteli těch bulharských atamanů "koordinačních", nejlépe všem najednou. Co noviny? Druhou story dtto, akorát na to mají dráhy jakousi lampárnu. Více jejich web. Špinavé sedačky pořešili, což byl můj stesk,ba i fotky po ODStranění špíny,snaživě, zcela nebulharsky, reply to-poslali.

Dodnes nevím ve kterých železničních stanicích si tu jízdenku mohu koupit

MZ, DHaK:

Souprava měla jet v řazení Aee + Bbdghmee + Bee... atd. Tzn. minimálně první čtyři kusy garantovaná klima. Jelo to A+BDs+n*B. To znamená, že se nemohlo jednat o ojedinělou náhradu jednoho vozu. Někdo prostě vyměnil rovnou celou soupravu. Kdyby mi bylo řečeno rovnou, že nepojede klima, řešil bych to místenkou na vlak o hodinu dřív nebo později. Stížnost jsem poslal, uvidím co mi odpoví.

Ad jízdenka II. Ještě jen tak pro zasmání. Zkusmo jsem ráno v ČB při koupi jikordí jízdenky pokoušel reklamaci a vrácení peněz na jízdenku VnL-ČB obyč. Co kdyby. Výraz pokladní by byl dobrý námět pro nějakého barokního sochaře...

Ta jízdenka by měla, když už ne všude, kde mají osobní pokladnu, být k dostání aspoň v pro mě nejdůležitějších JČK stanicích: JH, TA, VnL, Třeboň, ČV, ČB, PI, PT, ST, Vimperk, Volary a dejme tomu třeba Číčenice a Protivín. To by bohatě stačilo. V praxi jí 5.7. ráno měli akorát v Budějcích a bůhvíjestli v Táboře. Autobusový nádraží si netroufám odhadovat. Schválně jsem se optal přímo v buse linky ČB-Kvilda. Tam jí řidič samozřejmě k prodeji neměl, konečně ani neuměl kód té mé zadat do automatu, aby mu vyplivnul jízdenku s nulovou hodnotou na danou trasu (prý je to potřeba) .

Přiznám se, že se už teď velmi těším za týden na můj milovaný Balkán. V takovém Bělehradě na nádraží nejsou služby o nic horší a chaos o nic větší. Aspoň toho točenýho Jelena tam maj...

Cobra Taurus se pořád drží, dnes viděn na 1545, zítra tedy na 'malém oběhu' 1543/1542...

Tak na JIKORDU jsme se po třech týdnech od termínu zveřejnění návrhu dozvěděli zásadní informaci:
Návrh železničního jízdního řádu pro období 2015/2016 je v přípravě
Zdroj: JIKORD, s. r. o.
Přidáno: 7. července 2015

Cargo dnes v Řečici (je možné, že mi něco uniklo):

5:25 od VL Pn 68400: 2x 240 + 3x Laaeks
14:30 Lv od VL 230.091 + 075
19:45 od VL 2x 230 + 16 Laaers
20:45 Lv od JH 240.065 + 047
23:30 od JH Pn 62802: 2x 230 + 12 vozů (plošiňáky, Roos, Tpps, Eas)

Zamracenej:
kdybys jí chtěl koupit na AN ČB, tak je k dostání od 1.7.2015 u přepážky DPmČB, tak i u JIHOTRANSu.

Co se týče odbavení:
jízdenka má svoje unikátní číslo.
Řidič při odbavení zazmatkoval a zapomněl dát enter. Takto je to při odbavení ošetřené, z důvodu, že JIKORD požaduje evidenci, a známe řidiče, jak je něco nulové, tak to vydávají hlava nehlava, tudíž se po nich chce, aby zadávali číslo jízdenky J+.

Řidič Vás přepravil, ale nevydal evidenční jízdenku. Ono proškolit Všechny řidiče za 5 dní, také není dost možné, když se jim to do strojků nahraje 1.7.

Mirbusak:
Že se se zavedením najednou muselo tak chvátat...


Nystrom:
Pořád lepší jak předchozí verze, v níž byl odkaz na dokument, kde jihočeské tratě chyběly.

Mn včera večer ...

743 006 Tábor - Branice a zpět
743 006 Tábor - Čepro a zpět
743 006 Tábor - Bechyně a zpět

Mn dnes - zatím ...

230 053 + 708 004 Veselí - Jarošov - Soběslav - ČB
340 055 + 708 013 Velenice - ČB
708 703 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín
708 007 Protivín - Strakonice

Ještě k jízdence Jirord+ Tato jízdenka se prodává pouze na autobusových nádražích a ve dvou případech Blatné a Dačic v kancelářích dopravců výjimku tvoří pouze DP města Vlachovo Březí kde je k dostání u řidiče

Jikord+ se na prodává ve všech výdejnách ČD v Jihočeském kraji, kde zajišťují prodej zaměstnanci ČD, nikoliv SŽDC (výpravčí):
Tábor, Soběslav, Veselí nad Lužnicí, Jindřichův Hradec, Třeboň, Třeboň lázně, České Velenice, České Budějovice, Český Krumlov, Horní Planá, Volary, Prachatice, Vimperk, Strakonice, Protivín, Zliv, Písek, Milevsko, Blatná, Číčenice, Suchdol nad Lužnicí zastávka, Vodňany, Vyšší Brod klášter, Lipno nad Vltavou.

Večerní Mn Tábor - Branice a zpět - 743 006

Dnešní nasazení EDK 300/5 ČB - Horní Cerekev a zpět - 230 057 + 704 019 ...

MZ: v čem je informace, že se nový JŘ připravuje lepší? To snad všichni vědí, to nemusím psát do aktualit a stejně se nic nedozvím. Chápu že účel informovat lidi až po termínu možných připomínek je splněn.
Už je to tam: http://www.jikord.cz/prezentace/plugins/tinymce/jscripts/tiny_mce /plugins/Archiv/php/upload/Jizdni_rady/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD/ N%C3%A1vrh%2015_16/N%C3%A1vrh%20%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%ADho%20j%C 3%ADzdn%C3%ADho%20%C5%99%C3%A1du%20pro%20Jiho%C4%8Desk%C3%BD%20kr aj%20pro%20obdob%C3%AD%202015_2016.pdf
Ad Netolice: jezdit ČB-Netolice v pracovní den jedním párem odpoledne a nejezdit opačně ráno - to muselo dát práci vymyslet...

Ještě si dovolím jednu - 11.6. návrh vydán SŽDC a již 8.7. zveřejněn JIKORDem. To je slušná rychlost....