Autor |
Příspěvek |
VESNIČAN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 4-2014
| Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 15:46:29 |
|
Zítra přijede z Timelkamu do ČB parní vlak tažený ř. 638.1 + 9 vozů . Z H.D. je plánovaný odjezd v cca. 11:15 , zpět se souprava vydá z ČB v 17:20 . |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6812 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 16:10:05 |
|
Rakouští sousedé mají zítra státní svátek - Den státnosti, tak jej využili k výletu do Čech, kde, jak zdůraznili, ten den svátek není a budou otevřeny všechny obchody.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 17:19:00 |
|
Dnešní provoz R 623 - 242.207 + AB349 (025) + Bbdgmee236(055) + Bd264(407)+ B249(744) // R 664 (Brno - Strakonice) - v čele - 242.245 R 661 - 242.269 + AB349 (032) + Bbdgmee236(061) + 2x Bd264(497 + 490) (Strakonice - Brno) // R 662 (Brno - Strakonice) - v čele 242.277 R 624 - 242.281 + Bdt280(354)+B249(777) + Bbdgmee236(054) + AB349 (010) (Jihlava - Strakonice) R 663 - 242.245 + AB349(027) + Bbdgmee236(063) + 2x Bd264(473 + 480)+ Bdt280(360) (Strakonice - Brno) R 668 - 242.207 + 2x Bd264 (495 + 465) + Bbdgmee236(062) + A149 (086) (Brno - Strakonice) // R 667 (Strakonice - Brno) - v čele 242.207 + B249(788) R 665 - 242.277 + A149(109) + BDs450(439) + 2x B249(898 + 812) (Strakonice - Brno) R 666 - 242.269 + B249 (765) + Bd264(476) + Bbdgmee236(064) + AB349 (026) (Brno - Strakonice) // R 669 (Strakonice - Brno) - v čele 242.281
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 18:27:34 |
|
BmbČ - nebo spíš všechny hospody ne?
|
plavec Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.147.84
| Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 21:17:24 |
|
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 22:36:59 |
|
plavec: Stát by měla u přejezdu v ulici Průhon. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 25. října 2015 - 22:57:33 |
|
Sobotní Cargo ze Řečice (8 - 18h): 8:15 od JH Lv 2x 230 14:25 od VL Pn 68201: 230.103 + 102 + 10 vozů (1x Uacs + 1x Ealos + 8x Roos) 17:15 od JH Pn 64801: 230.025 + 100 + 11 vozů (1x Rs + 1x Es + 9x Eas) |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 08:51:13 |
|
Křemík: zastávka Měšice již v dávné minulosti existovala, a to mám pocit v místech u strážního domku u přejezdu ulice Chýnovské Pak byla zrušena. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 11:17:14 |
|
Rob: Jj, původní zastávka byla i podle mně dostupných informací o přejezd vedle. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 18:01:49 |
|
Ad zastávka Měšice - pokud skutečně vznikne, budu ji využívat (např. pro cestu s kolem z Tábora do Pelhřimova to bude finančně o dost výhodnější). Dnes opět jely cisterny do Smyslova, v 16:30 odjel z Tábora sunutý vlak 11x Zaes + 742 Lokotrainu, na nádraží stálo dalších cca 10 Zaes a v osobní části odstavený Vectron. |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 18:59:07 |
|
|
VESNIČAN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 4-2014
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 19:00:34 |
|
Parní vlak na cestě z ČB chcípnul v Omlenicích . Na pomoc mu z HD pojede 340-062 |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 19:13:46 |
|
Dnes.. R 625 - 242.239 + AB349(027) + Bbdgmee236(063) + 2x Bd264(473 + 480) (Strakonice - Brno) R 660 - 242.205 + B249 (866) + Bd264(484) + Bbdgmee236(059) + AB349 (004) (Brno - Strakonice)
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6814 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 20:19:12 |
|
1510015: K fotu. Takhle si představuju situaci, když se řekne, že po někom zůstala "žíznivá čára".
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
VESNIČAN
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 4-2014
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 20:55:42 |
|
Po necelých 2 hodinách se dal parní vlak z Omlenic do pohybu rychlostí 30 km/h s přípřeží 340-049 . Většina osazenstva si přestoupila do mimořádně zastaveného Sp 3805 . |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15582 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 26. října 2015 - 21:20:32 |
|
dnes opožděně ... 218 028 Veselí - Jarošov - Soběslav - ČB 240 021 + 035 a 709 002 Velenice - ČB 708 701 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín 709 001 ČB - Včelná a zpět 743 006 ČB - Dynín a zpět 743 003 Tábor - Branice - Bechyně - Tábor
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15585 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 07:24:27 |
|
Mn dnes - zatím .... 709 002 Velenice - Nová Ves nad Lužnicí a zpět 240 021 + 035 a 709 002 Velenice - ČB 749 187 a 363 502 + 509 na postrku ČB - Včelná a zpět 749 187 ČB - Dynín a zpět 708 701 Protivín - Jetelín a zpět
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3482 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 07:34:42 |
|
Dnes v 7:15 stál v Pelhřimově Mn směr Horní Cerekev: 742.429 + Daak + 10x Tdns |
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 10:05:24 |
|
Většina osazenstva si přestoupila do mimořádně zastaveného Sp 3805 Vida, kdyz se chce, tak to jde! |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 11:10:12 |
|
Náklady v noci.. 20:40 - Pn 64801 - 230.063 + 069 + 4x Eanos + Eas + 8x Laaers + Roos 23:57 - Pn 68203 - 230.048 + 067 + 5x Uacs + 10x Res + 6x Habbillnss + 2x Laaps-y
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 15:03:12 |
|
Na Os3804/3805 nově počmáraný 1116 BUILDING BRIDGES Linz-Č.B-Linz
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 15:47:26 |
|
nově počmáraný 1116 BUILDING BRIDGES Tak nová ta 180ka není, tenhle polep má minimálně od března t.r. jen se sem nepodívala a tohle je jistě nějaká mimořádnost.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 16:01:17 |
|
Nesmíš se hned toho tak vážně chytat. Myslel jsem,že tu ještě nebyl.
|
plavec Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.147.84
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 19:22:35 |
|
Křemík - Díky za info. Snad budu mít někdy cestu kolem s foťákem, když se ta zast. bude stavět. Regent - Nojo z Měšic s kolem to máš na Smyslov poměrně daleko a na Tábor je takový naprd, ta cesta. Jel jsem tam někdy o prázdninách . Pár postřehů včera(po 26.10) : os.18421 - 814 147 18414 - 814 060 18417 - 810 210-5 a dnes (út 27.10): os.18421 - 814 147 18410 - 810 174-3 18413 - 814 065 18415 - 814 011 |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 19:51:35 |
|
|
FraZel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2014
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 21:53:02 |
|
Tak když tu není žádná za světla tak já tu jednu mám Sp 3800 Kaplice |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 27. října 2015 - 22:52:26 |
|
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. října 2015 - 08:54:32 |
|
Na R 661 se do Jihlavy řítí 362.081 zpět pojede na R 666 (Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71568 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 28. října 2015 - 11:07:57 |
|
Jsem si říkal, proč před osmou najíždí k myčce, když na R 650 jsme už HV měli a další Praha jela až za dvě hodiny... Holt se asi mašince nechtělo do Strakonic.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. října 2015 - 17:23:33 |
|
Dnešní sváteční provoz R 623 - 242.245 + AB349(004) + Bbdgmee236(059) + 2x B249(866 + 861) (Strakonice - Brno ) // R 664 (Brno - Strakonice) - v čele 242.250 R 626 - 242.230 + B249 (765) + {Bd264(476) + Bbdgmee236(064) + AB349 (026) (Jihlava - Strakonice) // R 663 (Strakonice - Brno) - v čele 242.250 R 661 - 362.081 + AB349(027) + Bbdgmee236(063) + 2x Bd264(473 + 480) (Strakonice - Brno) // R 662 (Brno - Strakonice) - v čele 242.207 R 624 - 242.205 + 2x Bd264 (495 + 465) + Bbdgmee236(062) + AB349 (005) (Jihlava - Strakonice) // R 665 (Strakonice - Brno) - v čele 242.207 R 668 - 242.245 + B249(744) + Bd264(407) + BDs450(393) + AB349 (025) (Brno - Strakonice) // R 667 (Strakonice - Brno) - v čele 242.281 R 666 - 362.081 + 2x Bd264 (490 + 497) + Bbdgmee236(061) + AB349 (032) (Brno - Strakonice) // R 669 (Strakonice - Brno) - v čele 242.269 05:36 - Pn 68400 - 240.014 + 048 + 13x Eanos + Eas + Roos 08:27 - Pn 62800 - 240.047 + 065 + 3x Eas + 3x Uacs + Zaes + Dak + Smms 08:26 - Pn 248162 - 230.108 + 105 + 18x Laaers (pr.) 13:09 - Pn 268400 - 740.619 + 6x Faccs + 4x Res 14:20 - Pn 68201 - 240.047 + 065 + 4x Res + 7x Tpps 17:52 - Pn 64801 - 240.108 + 109 + 9x Eas + Res + 10x Laaers A dokumentační z půjčeného foťáku..
|
plavec Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.147.84
| Odesláno Středa, 28. října 2015 - 18:28:34 |
|
Dnes : os.18414 - 814 065 18417 - 814 148 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15591 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2015 - 07:41:09 |
|
Mn dnes - zatím ... 240 021 + 035 a 709 002 Velenice - ČB 743 006 a 230 105 ČB - Včelná a zpět 708 701 Protivín - Jetelín - Netolice - Protivín
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2015 - 16:20:38 |
|
Dokumentačně, dnešní odpoledne z JH
|
Baresm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2015 - 22:28:06 |
|
Jaký je stav reko Horažďovic, nemáte někdo foto? Díky.
|
AUTOsro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 00:14:38 |
|
Nerealizovaná "Moravská dráha" Plány z roku 1946 Zdroj: Státní okresní archiv Jindřichův Hradec - SOA v Třeboni Sbírka map a plánů Mapa číslo 303 Zákres v mapě: |
AUTOsro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 00:29:17 |
|
Nerealizovaná "Moravská dráha" Plány z roku 1946 Zdroj: Státní okresní archiv Jindřichův Hradec - SOA v Třeboni Sbírka map a plánů Mapa číslo 303, 309 Podélný profil: |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15593 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 09:50:28 |
|
Mn dnes - zatím ... 218 028 Veselí - Jarošov - Soběslav - ČB 240 021 + 035 a 340 055 + 709 002 Velenice - ČB 709 001 ČB - Dynín a zpět 708 701 Protivín - Jetelín - Týn - ČB
|
749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.129.146.153
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 10:24:46 |
|
AUTOsro: každopádně velmi zajímavý materiál, máme nad čím debatovat. Jako zvláštní mi přijdou dvě věci-na výškovém profilu jsou nadpisy německy, ale uvádí se rok 1946? Na rok 1946 mi přijde směrové vedení v zákresu v mapě i s respektem k poměrně členitému terénu v dané oblasti, jako dost hrozná klikatice, připomínající spíš lokálku než spojovací dráhu. Ve většině trasy sice sice neklesají poloměry oblouků pod 400m (u Oslavan 300, ale i 250m), ale i počet stanic a nákladišť u nepříliš významných sídel je značný...spíš než novou studii z roku 1946 mi to přípomíná oprášení smělých úvah z dob možná stavby transverzálky, nebo počátku 20. století. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 11:26:30 |
|
ad AUTOsro: Asi od železničního a montánního historika M.Vaňka z Brna, který se mj. zabývá rosicko-oslavanským uhelným revírem, mám sken podrobnějšího plánku pro Padochov: V té době (těsně po válce) se prý také uvažovalo o opuštění trasy rozestavěné dvoukolejky mezi Žďárem/S. resp. Křižanovem a Tišnovem, kde byla v již hotových tunelech koncem války zřízena letecká výroba (známá podzemní továrna "Diana"). Dle slov historika Vaňka tehdy údajně existoval záměr tu utajovanou zbrojní výrobu v tunelech "nové Tišnovky" a přilehlých údolích udržet. Výše prezentovaný projekt další "transverzálky" by s tím mohl souviset. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 14:35:28 |
|
AUTOsro: Velmi zajímavé, díky za kvalitní mapový materiál . Souhlasím s 749.243 v tom, že to spíš připomíná návrh z doby kolem roku 1900. Například i tím, že v mapě není zakreslená Obrataňská větev úzkokolejky. To ovšem nijak nesnižuje kvalitu a historickou hodnotu těchto map. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 18:29:21 |
|
Dnešní provoz z Ratmírova R 626 - 242.269 + B249(744) + Bd264(407) + Bbdgmee236(054) + AB349 (025) (Jihlava - Strakonice) // R 663 (Strakonice - Brno) - v čele 242.250 R 623 - 242.205 + AB349(027) + Bbdgmee236(063) + 2x Bd264(473 + 480) // R 664 (Brno - Strakonice) - v čele 242.250 R 624 - 242.250 + 2x Bd264 (490 + 497) + Bbdgmee236(061) + AB349 (032) (Jihlava - Strakonice) // R 665 (Strakonice - Brno) - v čele 242.213 R 661 - 242.230 + AB349(004) + Bbdgmee236(059) + 2x B249(866 + 861) (Strakonice - Brno ) // R 662 (Brno - Strakonice) - v čele 242.213 + B249(788) R 668 - 242.205 + 2x Bd264 (495 + 465) + Bbdgmee236(062) + AB349 (005) (Brno - Strakonice) // R 667 (Strakonice - Brno) - v čele 242.269 R 666 - 242.230 + B249 (765) + {Bd264(476) + Bbdgmee236(064) + AB349 (026) (Brno - Strakonice) // R 669 (Strakonice - Brno) - v čele 242.277 05:35 - Pn 68400 - 240.108 + 109 + 2x Zaes + 3x Habbilnnss + 5x Eas + 4x Eanos + Gbgkks + Res 06:00 - Pn 64803 - 240.023 + 3x Eas + 3x Res 06:13 - Mn 88121 - 230.105 + 218.028 + Eas 11:08 - Pn 62800 - 240.060 + 050 + Uacs + 5x Tams + Gbgkks 11:26 - Mn 88120 - 230.105 + 218.028 + 10x Eas + Es 12:51 - Pn 68402 - 230.087 + 075 15:19 - Pn 68201 - 240.044 + 010 + směs Habbins, Falls, Eas, Roos, Laaps-y 18:07 - Pn 64801 - 230.102 + 103 + 16x Laaers + 3x Eas
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 18:57:10 |
|
AUTOsro: už jsem to před mnoha lety viděl ale některý detaily mi unikly... dokonce jsem viděl i verzi z Hradce do Strmilova jako trať dvoukolejnou |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3631 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 20:01:45 |
|
Za výchozího předpokladu, že kapacitní a relativně velkoryse trasovaná dvoukolejka mezi Žďárem/Sáz. a Tišnovem dostavěna nebude, mohly vznikat i takové bizarní projekty, jako výše zmiňovaná "Moravská dráha" - další transverzálka. Projekt zřejmě začal být zpracováván již za německé okupace, čemuž by nasvědčovaly německé popisky u podélného profilu. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 20:04:04 |
|
AUTOsro: Výborný plánek, díky za něj! Podle mého na svou dobu už dost přežitý a naivní (idealistický) plán, leč rozhodně zajímavý. Nebyla u toho i zpráva, která by zdůvodňovala důvod a podstatu této skupiny tratí? EDIT: Cogwheel: Tady je problém, že ta dráha měla vést oblastmi, které se v té době masivně vylidnily. Navíc jako alternativa nové Tišnovky mi to přijde trochu moc na jihu a jako transverzální dráha vidím smysl jen ve vojensko-strategické funkci. (Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.) |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6817 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 22:11:18 |
|
AUTOsro: Paráda. Kolem této dráhy proběhlo mnoho jednání a velmi zajímavá byla schůze přípravných komitétů konaná ve dnech 24. a 25. listopadu 1923 v Jihlavě. Proč komitétů? K této dráze tehdy existoval ještě konkurenční projekt dráhy z Třeboně přes Novou Bystřici do Znojma a na jihlavské schůzi byly oba tyto projekty v průběhu dvou dnů projednávány. Upřednostňován byl první projekt, který podporovalo i Ministerstvo železnic. Proti druhému projektu doporučeno nezaujímati odmítavé stanovisko, nýbrž pokusit se o dohodu smírnou cestou. A bylo třeba, neboť stoupenci druhého projektu v čele s ředitelem Korbem z Třeboně bojovali za jeho prosazení a uskutečnění jako o život a žádnou spolupráci si s interesenty prvního projektu vůbec nepřipouštěli. Druhý projekt prosazovalo hlavně město Znojmo, které bylo poškozeno státním převratem v roce 1918 ztrátou odbytišť zeleniny v Rakousku, především ve Vídni a muselo tedy hledat nová odbytiště západním směrem, k čemuž měla přispět stavba této dráhy.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
AUTOsro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 22:29:12 |
|
Po válce už se této trati dávala mnohem menší důležitost než ve 20. letech, kdy byla požadována dokonce hlavní dráha prvního řádu. Jinak ve 20. letech byly zvažovány minimálně 2 varianty - přes Novou Bystřici a přes Telč. Po I. světové válce nastal úpadek této oblasti, začala se vylidňovat, železnice byla brána jako ekonomický stimulant (čímž by mimo jiné ušetřila státu náklady na vyplácení podpory v nezaměstnanosti). Zároveň zde byla potřeba zlepšit spojení jiným směrem než do Vídně, a to směrem na Slovensko. Jižní magistrála se měla stát nejkratší spojnicí ČB a Plzně se Znojmem a Bratislavou. Význam měla mít i strategický, aby umožnila rychlý přesun vojsk k ochraně hranic. Po druhé světové válce se oblast vylidnila daleko více. Po válce ještě očividně byly nějaké snahy sem alespoň nějakou železnici dovést (prý byla i vykolíkovaná), s železnou oponou ale tato snaha definitivně padla. Verze z 20. let přes Novou Bystřici: Verze z 20. let přes Telč: |
AUTOsro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pátek, 30. října 2015 - 23:03:39 |
|
Cogwheel: BmbČ: Kadlos: Nepamatujete si, kde jste viděl tu verzi s dvoukolejkou? Nevíte někdo, jaké tratě byly hlavní tratě I. a jaké II. řádu? Jinak ty texty jsou až na ten poslední u verze přes NB (ten je z JH) z archivu v ČB. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 01:17:18 |
|
AUTOsro: Jo, na tyto projekty z 20. let jsem narazil v SOkA ČB ve fondu okr. zastupitelstva ČB taky. Dokonce na ty samé petice. Je vidět, že víc než stát to zajímalo místní zastupitelstva. Škoda, že k projektu (pár obdobných vyšlo i v 19. stol.) nedošlo dříve, např. místo současné Transverzálky. Tehdy ovšem nešlo ani tak o vojensky-strategické projekty, jako spíše snahu doplnit svislou železniční síť o co nejkratší transverzální spojnice Čech s Moravou. |
Jiříček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 11:02:20 |
|
Dvory nad Lužnicí a Hrdlořezy jsou od pátku bez mechanik. |
Aleš_nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 13:20:01 |
|
Dnešní dopolední provoz z Kardašovi Řečice. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98
| Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 16:38:24 |
|
Aleš_nádražák: nic ve zlým, ale KardašovY! Dovolím si doporučit starou pomůcku pro psaní I/Y u přídavných jmen přivlastňovacích - místo konkrétního podstatného jména (zde "KARDAŠ") dosadím MATKA a vytvořím příslušné přídavné jméno přivlastňovací. Pozor, není to 100%, ale 99,5% případů to zvládá! |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6818 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 17:14:18 |
|
Bych tam žádný i/y nepsal. Z Kardašovo Řečice. A je to. Kardaš - jméno rybníka, Řečice - jméno potoka. Takže vlastně z Kardašovo potoka. Nebo z Kardašova potoka? To jsou věci, to jsou věci.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 17:17:24 |
|
Tak dnešní provoz, prozměnu z Doňova R 623 - 242.277 + AB349(004) + Bbdgmee236(059) + B249(777) + Bd264(475) // R 664 (Brno - Strakonice) - v čele 242.245 R 661 - 242.213 + AB349 (010) + Bbdgmee236(057) + Bd264(407)+ B249(744) (Strakonice - Brno) // R 662 (Brno - Strakonice) - v čele - 242.230 R 663 - 242.245 + AB349 (032) + Bbdgmee236(061) + 2x Bd264(497 + 490) (Strakonice - Brno) R 668 - 242.277 + B249 (765) + {Bd264(476) + Bbdgmee236(064) + AB349 (026) (Brno - Strakonice) // R 667 (Strakonice - Brno) - v čele 242.277 R 665 - 242.230 + AB349(027) + Bbdgmee236(063) + 2x Bd264(473 + 480) (Strakonice - Brno) R 666 - 242.213 + 2x Bd264 (495 + 465) + Bbdgmee236(062) + AB349 (005) (Brno - Strakonice) // R 669 (Strakonice - Brno) - v čele 242.239 14:15 - Pn 68201 - 230.056 + 058 + 363.501 + 3x Eas + 19x Zacns + 3x Sgnns + Tpps Akt. H. Cerekev - Pn 64801 - 230.055 + Res + 11x Res + Gbgkks A jedno 242.213 a taková náladovka
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 18:32:22 |
|
Pár dnešních dokumentačních fotek z tratě 196 - Žst.Holkov. P.S. Fírovi z R1545 díky za pozdrav (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
T47.011 - 705.911-6 |
|
Aleš_nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 31. října 2015 - 19:06:04 |
|
Za to špatné i se moc omlouvám a příště si dám větší pozor. Tak snad mi to prominete. (Příspěvek byl editován uživatelem Aleš_nádražák.) |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2015 - 21:21:20 |
|
Dnes večer R 625 - 242.230 + AB349 (032) + Bbdgmee236(061) + 2x Bd264(497 + 490)(Strakonice - Havl. Brod) R 660 - 242.269 + Bee243(884)+ B249(744) + Bd264(407) + Bbdgmee236(054) + AB349 (010) (Brno - Strakonice) R 622 - 242.239 + 2x Bd264 (480 + 473) + Bbdgmee236(063) + AB349 (027) (Brno - Strakonice)
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2015 - 07:15:25 |
|
242 239 je stále otočena novým čelem na Jihlavu? Díky |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2015 - 07:37:25 |
|
Dnes v 7:15 stál v Pelhřimově Mn směr Horní Cerekev: 742 + 20 Tdns |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2015 - 12:38:12 |
|
Heme: Ano je.
|
PětiBába Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2015
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2015 - 21:45:22 |
|
|