Zřejmě se mu zdá,že je ta souprava za prvním kočárem odstraněna ve fotoshopu....?
Ale to dělá ten sloup.

Šotouši pozor! Nějaká 180 ex DB v závěsu s 2x740 právě míří z Ostravy do Opavy.

Nastartovat a do akce!

Tak já můžu jen popřát "dobré světlo"

Byla to 180.011 s 740.621 + 740.634 pro "bachraté rakve". Teď už je 180.011 i s transcereálkami na cestě zpět, aktuálně někde u Svinova. 740.621 + 634 odvezou spolu s 744.502 melasu do Kojetína.

prosím ty kdo s tím jezdí. Lze přerušit na ř.372 ventilátory i když jsou nakrokované nějaké stupně (třeba jen jeden, dva). Případně po přerušení naběhnou ventilátory po nějaké době znova?
Díky

Lada 2: když přerušíš chod ventilátorů, do polohy ,,VYP,, tak lokomotiva ti automaticky sjede z výkonu na 0 st.. Když chceš sepnout ventilátory zpět, musíš si je přepnout do polohy ,,R,, a v automatice se rozbíhají až od 3 st., nebo v brzdě od 100A na kotvách.

dík.
A kolik si to tak vezme proudu na ten druhý (bezventilátorový) stupeň když to stojí?

Ventilátory mají Letní a Zimní provoz (požadovaná změna od prototypů). Na rozběh ventilátorů byla přidávaná elektronika a ty se začínají točit od st.2. A teď si to už nevybavuju od kterého st. je plný výkon. Asi st.3 běží více a st.4. max. A v rež. L je to asi max. od st.2. Znalejší upřesní.
Jinak vlsp na stanovišti vidět není .... .

Láďa dělá simulátor, tak tahá rozumy

Nemusí dělat rovnou simulátor. Mě jako neželezničáře také zajímá spousta věcí, které se nelze běžně dočíst. Na některé se taky zeptám na K-Repu .

Dnes táhla EC 171 Hungaria místo řady 371 lokomotiva 362 169. Fotku jsem dal sem.

Ví se něco o 371.001?
Díky.

Čeká na tlumivku..

Včerejší Jožin 371 002 v čele EC 173 Porta Bohemica,podzimním Krippenkem.

Včerejší mlžné EC 378 - 371 002 ...

Jedna z Bezpráví..

Dnes cca 12:30 vjela do Bad Schandau od Děčína záhadná lokomotiva s dlouhýmkontejnerovým vlakem, zahlédl jsem totiž kus (omšelého) žlutého pruhu ala 371, byl to Bastard. Od kávičky víc vidět nebylo.

Jaký ? Osobka něco půjčila nákladce ?

Děkuji za info, nejsem "sledovatel oběhů", jen by mne to zajímalo, v době nedostatku 371.

372 jsou v majetku CD-C. Vystavit na naklad 371 je zbesilost. Nekdo tady kdysi psal, jakej ze to byl vopruz tahat naklad s ex. DB 180.001 (Dnes CD 371.201)

Mladějov

Což třeba tahle ??

Ha !! Žlutý pruh se na boku loupal, značně omšelá, ale je to možné. Viděl jsem jí akorát šikmo zezadu z čekárny.
Je to jediná z 372 v nátěru ala 371 ?

Jediná ... určitě to byla ona pač co jiného ...

Díky !
Šlo to rychleji, než jsem čekal (J.Da Cimrman) .

Vyřešeno.

Jedna náladovka ze Strandu aneb západ slunce s Václavem....

Jo, je tam hezky.
A každému doporučuju vylézt (vyfunět) na zdejší stolovou horu, aneb Lilienstein. Netreba sa trepať až do Brazilie

Drak ze skalky - nebejt toho hnusnýho vlaku, byla by to docela pěkná podzimní fotka. Nebo třeba pokud by tam jel S-Bahn, to by bylo fajn!

Šli jsme tam na poslední chvilku byl to jedinej vlak co tam jel,pak to zhaslo úplně.Cvaknul jsem to hlavně pro tu atmosféru vlak je tam jen jako doplňek.

Včerejší EC 173 PORTA BOHEMICA

Vlajka 371 201 v čele EN 459 Canopus dne 1.11.2015 podzimním Dolním Žlebem.

Otík 371 004 v čele EC 174 Jan Jesenius,jedoucí díky výluce proti správnému směru,podzimním Königem dne 3.11.2015.

Na 1307 se vezou do Přerova 371.003 a 201.

jedou na EH včetně laku??

Lokomotiva 371 003-5 na garanční opravu a lokomotiva 371 201-5 na výměnu podvozků

A ví se prosím, kdy se budou vracet ?

Zde video z jejich přepravy..
https://www.youtube.com/watch?v=t8qWaMcNJaM

371 003 na garančku,hmm trošku brzo,co vím tak již byla v Děčíně a jela údajně do Říše zkušebku,jinak žádný výkon,no asi něco nedopadlo.
Takže 371 001,003 a 201 mimo provoz a nyní by do Přerova na EH měl vyrazit snad Otík 371 004.
Výsledek-dnes na EC opět Cargo Bastard 372 012.

001 a 003 tlumivka, 201 podvozky.

372.012 dnes na EC 178 / EC 173 / EC 172 / EC 179 (do Děčína).

Drak - nejmíň 1x Berlín..

Čahoun-takže si střihla EN?
Ale to musela jen z/do Děčína,protože v Praze podle mě nebyla.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)

Jožin proti správnému směru 3.11.2015....

Vedel by tu niekto napísať, v akých lakoch aktuálne brázdia trate 372 ČDC?

Takto by to mělo být..

U řady 372 v tabulce laky souhlasí se skutečností.V jiných řadách chybí aktualizace.Např 150 215 je najbrt,130 008,130 028 jsou modré cargo.

372: Některé řady jsem mírně zanedbal, toto již doplněno, díky.

371.003 byla dnes přepravována do Prahy na závěsu Ex 150, společně se 150.226. Viz zde

Jedna přes zábradlí z Königu dne 1.11.2015.

Tak co za stroj bude zítra ve třetím dnu TS 307?
Že by opět 1216 250?No necháme se překvapit...

Drak ze skalky: dle sledovačky dnes na EC 170 místo 1216.250 "naskočila" do oběhu 371.002, takže zítra Taurus už asi nebude...

No tak se podívej pořádně,na třetí den TS 307,protože 371 002 zítra nasazená v TS 309.
Nebo,že by 371 003 ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)

Já se dívám pořádně a vidím, že to zítřejší nasazení 371.002 v TS309 je pouhý PŘEDPOKLAD, který vytvořil algoritmus té sledovačky z toho důvodu, že dnes ráno 37.002 vezla vlak EN 459. Ale poté přešla do 2. dne TS 307 na vlaky EC 170 a EN 477, takže bych (na rozdíl od algoritmu sledovačky) předpokládal, že zítra bude pokračovat 3. dnem TS 307.

Já vím,že je to předpoklad,ale když pojede 371 002 na 459 tak nemůže být pak na 171 a o to mi jde,že bych si cvaknul Tauruse v Říši na Hungárce,že pak přejde na 174 už mě nevadí,chápeš?
To budu vědět ráno,co pojede na Metropolu z Práglu richtung Dresden.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)

Zřejmě jsi nepochopil co jsem psal. 371.002 vezla v TS 309 dnes ráno 459, a poté přešla na 170 v druhém dnu TS 307. Takže zítra nemůže být v TS 309, jelikož by dle oběhu musela dnes večer jet jako Lv 70998 z Prahy do Drážďan, a následně v čele EN 458 z Drážďan do Lipska. A to nelze, když v Drážďanech přechází ze 170 na 477, se kterým za pár minut dorazí do Prahy.

Já to chápu a ty víš,že na tý 477 určitě jede 371 002?Kolikrát to v Drážďanech při nedostatku loko točili pěkně ostře obrat z jiného turnusového dne víš?
Potom nechápu proč není ta 371 002 psaná v tom třetím dnu již nyní,když by točila ranní 476.
Mimochodem dnes odpoledne tam ještě psaná byla a pak najednou byla v TS 309 tak to mě navedlo na tuto myšlenku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)

"ty víš,že na tý 477 určitě jede 371 002?"
Nevím to, ale na co jiného by 371.002 měla v Drážďanech točit? Jedině snad na tu 458, ale potom nevím, co by dali na 477.

"Potom nechápu proč není ta 371 002 psaná v tom třetím dnu již nyní,když by točila ranní 476."
Protože ji algoritmus sledovačky napsal jako předpoklad pro TS 309 z důvodu toho, že dnes ráno tam byla na 459. Tak je to nastavené, nepíše to tam člověk, ale samotný program.

No však uvidíš co zítra ráno pojede na 476...
Dobrou noc.

Jasně,dobrou a plodnou...

Na Lv 70 998 jela 371 003 ....
Na EN 477 jela 371 002 a vezla to až do Brna, kde byl přepřah na 350 001 ....
Tak že, 371 002 je aktuel v Brně


(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Na Ex 476 jede 371 002 ...

Koukám,že dneska někdo nepracoval tak jak má ...

Pépa rákos: "Na EN 477 jela 371 002 a vezla to až do Brna"
Jak by mohla 371.002 vézt něco do Brna, když neumí 25kV 50Hz?

"Na Lv 70 998 jela 371 003"
Tak to byl tedy fofr, když do Prahy přijela kolem 16hod. na závěsu Ex 150.

Na EN 477 jela 371 002 a vezla to až do Brna, kde byl přepřah na 350 001 ....
Tak že, 371 002 je aktuel v Brně [wink]
371 002 je po nějaké reko jako třísystémová ?

Vždyť to píšu, že někdo nedělal svou práci pořádně a mě v tu chvíli neťuklo, že 371 002 je v Brně blbost ...
omluva