Aby si bojovníci za blaho prodavaček a dělníků na stavbě TT za veřejné peníze mohli v pondělí koupit Blesk nebo Právo a nadávat u nich na svoje pos-aný životy, musí pár desítek lidí v neděli do práce. Protože to rozhodně není tak, že se noviny vyrobí už v pátek, aby měli novináři volnej víkend.

Na takových tratích se má s výjimkou technologických přestávek (beton atd.) pracovat dvanáct hodin.

Na takových tratích se má pracovat dvanáct hodin.

...řekl kdo? Jakejsi Fokus? To přece ještě nic neznamená


Jva: vedle jak ta jedle. Přeplněnost pochybnými existencemi, jízda jako s hnojem, smrad atd., to není důsledek výluky. To je setrvalý stav - je vidět, že sám těmi tramvajemi už taky nejezdíte No nedivím se.

Tady je to fakt panoptikum

Zdravim vas ze staveniste na tride Svobody. Stale zde delnici pracuji. Nemohu vznest jedinou kritiku. Byli zde za mnou dva zdejsi diskutujici. Zname se jiz z vyletu na Czech Raildays do Ostravy. Zhodnotili jsme situaci okolo olomouckych tramvaji. Kolega pan s diskuzni prezdivkou Radioanebja slibil, ze sem vlozi fotky. Ja se vydam za panem Ninem do restaurace Drapal.

Nekolik slov ke zdejsi diskuzi. Panove prosim vas. Snazme se zachovat vysokou profesionalni uroven. Nesnizujme se ke kritice za kazdou cenu. To je malicherne. Nemoralni. A necestne! Trpi tim odbornost tohoto stretavaciho prostredi. Udrzujme spolecnymi silami kvalitu. Dekuji vam.

Pro pana Lumira. Musim Vam dat castecne za pravdu. Zprava drazniho uradu nam vlozila do rukou mocny argument pred opozici. Ale to jeste samo o sobe trat nezrekonstruuje. Je zapotrebi predevsim vule s konkretnim problemem konkretne nalozit. Postavit se k problemu celem a radne se s nim vyporadat. A nemene zasadni je akci zainvestovat. Jak spravne uvadite, DP s touto investicni akci z vlastni iniciativy nepocital. V teto rozpoctove kapitole na ni vubec nebyly alokovany prostredky. Tyto finance se tedy musely nekde najit. Mohu pred sve volice predstoupit s cistym svedomim. Ma prace ma smysl. Ovoce sklizime vsichni.

Posláno z mobilu.

Urbino12: tož už jsem změnil lokáll....

Ovoce sklizime vsichni.....

tak,tak včera jsem byl pálit měruńku

jakpak to ,že došlo ke změně vozů na NU????? Místo sv.číel 182-183 tam hald stojí 154

Nin: od zítřka vyjedou na linku X polovina soupravy.

Nin: Soupravu 182 a 183 jsem dnes viděl projíždět kolem půl deváté ráno okolo hotelu Clarion z centra směr Tržnice. Na panelu stálo zřejmě Zkušební jízda.

Proč linky 1/2 a x5 nekončí na Fibichově (jako samostatné linky 2, 5 a 1), ale zkracují si to přes trojúhelník ?

Protože dělají z lidí blbce!!!
1 - Nová Ulice - Fibichova (přes Tržnici)
2 - Neředín - Fibichova (přes Centrum)
x4- Nová Ulice - Pavlovičky (přes Tržnici)
5 - Trnkova - Fibichova (přes Envelopu)

To je mazec tady. Jednoho ementála sejří, že si může v neděli koupit rohlíky, druhej ementál se považuje za Tramvaj Kristuse, třetí ementál si plete mixážní pult s ovládacím pultem tramvaje a všichni zdejší ementálové dohromady rozumí všemu. Jednoznačně nejvíc hardcore forum českého internetu!

sdg...: Jo tady je to dneska samý ementál

Vyjely dnes Astry?
Posláno z mobilu.

Honza:Nezkracují,naopak prodlužují
Náhradník:Blbce ze sebe bohužel děláš Ty.Zkus se mrknout na Tvoje navrhované vedení linek a zapřemýšlej

Igor Zelený: že Ty jsi převtělený VaclavQ...

včerejší leninka.....

Mě by spíš zajímalo, proč se na Kosmonautech nezmění linka X1 na X2 jako na každé jiné konečné, kde se mění cílová stanice. Je v tom lenost nebo technický problém? Když už mají všechny vozy BUSE/EM-TEST... Pak by odpadla nutnost dávat na zastávku nákres, z jakého ostrůvku se jede tam a tam.

Číst toto fórum chce notnou dávku rezistence psychiky, nebo jet na drogách, jako někteří zdejší diskutující :D

Urbino12: dobrý den, Vy jste politik z radnice, jestli se nemýlím? Myslím že jsem s Vámi nedávno mluvil u Tržnice. Jestli máte skutečně nějaké zásluhy na rekonstrukci tramvajové dráhy z nám. Hrdinů k soudu tak vyjadřuji poděkování. Snad bude alespoň deset let pokoj.
Co Vám ale chci říct tak je fakt, že máte ještě hromadu práce. To máte ulici 8. května, 1. máje, to jsou vyloženě dezolátní stavy, katastrofa, tankodrom zralý na zastavení provozu. Dráha soud - tržnice, dráha v Hodolanech nebo třeba Litovelská - taky nic moc, to nemluvím o pokračování dráhy na Nových sadech; to máte miliardy a miliardy a to jsme se ještě pořád ani nedostali k tomu rozkvětu. Kolem roku 2005 byly silné roky, ale pak se tu zas zachrápalo. Máte co dohánět, práce jak na kostele...

Nepadla zde informace, že včera poprvé vyjely zrychlovače. Všechny 3 soupravy na X polovinu.

Zdravím na Moravu. Stav ulice 8. května je zoufalý. Umírají tam lidé. Mělo by se něco podniknout. Než začnou umírat tramvaje. Nejlepší je rekonstrukce. Rychlá. To pomůže rozvoji dopravy. Tramvaje budou v bezpečí. Lidé taky. Ale rokování je také důležité. Lidé mohou říct svůj názor. Bez obav. Doby kdy to nešlo jsou již pryč. Linka na Trnkovu je nesmysl. Místo ní okamžitě opravit vše co jde. A postavit novou vozovnu. Pak budou mít tramvaje v Olomouci budoucnost. Velkou. A dlouhou.

Posláno z PC.

Bobmaster: linku na Trnkovu je třeba co nejdříve dokončit až do Slavonína, aby to mělo ten správný smysl. Jak je daleko výkup domu? Co nám k tomu řekna rádobypolitik z radnice Urbino?

Co je moc, to je moc.. že Bobmastere?

Nevíte někdo co to znamená: Rada města Olomouce dne 25.8.2015 v bodě 15 odsouhlasila Tramvajová trať - změna projektu. Předložil náměstek Czmero

Bobmaster: nevím, co kouříš, šňupeš nebo si pícháš, ale bude to evidentně kvalitní materiál. Seženeš mi něco na Vánoce??

Binadrub: Tys to asi nepochopil. Bobmaster, jako spousta dalších, si přečetl jeden příspěvek asi o 17 příspěvků výše a bezpočet jemu podobných, tak holt používá stejnou stylistiku. Spíš se ptej, co za diagnózu má jiný diskutující a co na to dostává v Kroměříži. Pak to zkus a budeš mít super Vánoce.

Samozřejmě, že jsem pochopil pointu. Co jsem naopak nepochopil je duvod, proč zesměšňovat prvního polistopadovýho politika, kterej se očividně neangažuje pro vlastní prospěch a má nějaký všeobecně záslužný ideje, byť asi teda hned tak nereálný, to nepopírám. Stejně jako nepopírám že je neobvyklá jistá míra perzonifikace tramvají, ale dotyčný svojí prací žije, vnímá ju jako svoje poslání, proč ho shazovat když to nedělá pro sebe. Ale to zas asi nepochopíš ty, fokusku.

Vždyť rádobypolitik není ani členem zastupitelstva města Olomouce, tak co vlastně dělá?

Binadrube, když už mě tak miluješ, že mi zdrobňuješ jméno, tak (1) jsi totálně mimo s tvrzením o "prvním polistopadovém politikovi", který se "neangažuje pro vlastní prospěch". Jestli je to "politik", tak rozhodně čte materiály, rozhoduje a hlasuje o desítkách dalších věcí, kterým rozumí 100000x míň. Jestli je to "politik", tak třeba hlasoval i o tom, že zítra bude za tvým domem skládka hoven. Nedělej si iluze, že nějaký "politik" dělá jen do tramvají a vůbec ničeho jiného. Navíc je evidentní z jeho velikášství a vychloubání úspěchy, že má vážné problémy. Takhle se nevyjadřuje žádný politik, co jsem jich za dvacet let potkal. A (2) Jestli je to opravdu politik, tak zesměšňování musí snášet. Podle zažitých zvyklostí i judikatury na ochranu osobnosti veřejně činné osoby požívají nižší míru ochrany osobnosti. Takže kdyby se tady obden psalo něco méně lichotivého, skutečný politik by věděl, že s tím musí počítat.

Ale to se vracíme k tomu, co se tady řeší od začátku. Kdo ho dal na kandidátku. Jestli šéf regionální organizace ví, co by vědět měl. Atd. atd.

Nevite kde stahnout olomoucke jizdni rady do mobilu s platnosti od 1.9.2015? Nedaji se pouzit ty s platnosti od 14.12.2014? Nemate někdo archiv těchto JR? Nemam adroid, takze potrebuji ty s priponou jar. Dekuji.

Dobrá žumpa pánové... Gratuluji.

9001: Ale no tak, sám víte, že Bém, Krnáčová, Dolínek a další se v pražském vláknu rozebírají horem dolem (co dělají pro MHD) a nit na nich nezůstane suchá... a nikomu to nepatřičné nepřijde.

Moc kecáte a málo se věnujete šotoušskému řemeslu Politiku a politikaření nechte politikům, však Urbino má do konce volebního období ještě dost času, aby ukázal co v něm je. Šotouši by měli hlavně sledovat vypravenost a fotit o 106 - oboje tu poslední dobou postrádám, pánové!

Šotouš: Sám jsem velkým zastáncem řešení politiky i na forech o dopravě, protože to jde ruku v ruce...

Sice je krásné co píše Binadrub, ale otázka je jakou má moc a co dokáže změnit... Navíc jeho projevy jsou opravdu na úrovni rudého práva akorát v dnešní době...

Na třídě Svobody probíhá dláždění nově zrekonstruované trasy. Nemělo se to tam vyasfaltovat? Aspoň mezi kolejemi?

Náhradník: Vyasfaltovat prostor mezi kolejnicí a dlažba na povrchu silniční vozovky. To je logika, opravdu...

Jsem se dneska dozvěděl tři že zasadni věci,,, za prve rozjebaly se oblouky u soudu při napojovani reko tratě od tř. Svobody,,, to je duvod proč bude vyluka o dva dny déle,,, to je prvni věc,,, druha věc začina se kutat na Envelopě a u sokolovny,,, zatim se to tyka jenom vozovek ale maju byt i dvě vikendove výluky tramvaji kvuli temu,,, na to navaže ještě tř. 17. li100padu a Witgenštajnova,,, to za druhe,,, a konečně za třeti pry budu ještě letos dělat rekonstrukcu tratě od hodolanskeho divadla (dnes kasina) od tych oblouku až po zrušeny přejezd před mostem přes Bystřicu,,, přejezd pry budu škubat na jar a pak to pry přide zrekonstruovat až do konca k zastavce u byvale pily,,, tož tak.

Již dlouho tady nebyly přidány žádné fotky, tak to nyní prolamuji... Jinak si spíše všimněte té řady odstavených článkáčů, hold tam je těm NP dobře :D hold zrychly je potřeba provětrat. Jinak je zajímavé uložení kolejí na tř. Svobody vůči vozovce. V některých místech se pražce dostávají do úrovně vozovky, tak uvidíme...
Nicméně 251 a 202 stále ve vozovně...

Večer se tu objevila informace o nehodě - nevím který blbec ji smazal /zřejmě jen proto že to bylo psané caps-lockem/, ale víme aspoň které vozy to schytaly?

Jinak si spíše všimněte té řady odstavených článkáčů, hold tam je těm NP dobře

Není to taky tím, že z pravidelných jízd přes centrum je jim špatně ?

A něco brání nasazení na X4? NU-hln jede po stejné trase jako iks-půlka, pokud někdo chce jet bez přestupu do centra, právě tu X4 teď vynechá, takže kapacitně by problém nebyl.
Ale zase na stranu druhou - čím více zrychly jezdí, tím dříve dojezdí.

Ale zase na stranu druhou - čím více zrychly jezdí, tím dříve dojezdí.

Přesně tak. Včera, něco po druhé hodině odpolední, už to vzdala ev. č. 172

Nevite nekdo neco o te nehode dvou tramvaji na namesti?
Posláno z mobilu.

Dnes jezdi na lince x4 do Pavlovicek Astry. Pres tyden tu byly jen soupravy T3 a Vario.
Posláno z mobilu.

Zastupitelstvo bude 14.9. řešit mimo jiné zahájení VŘ na RTT 1. máje:

odkaz

Z důvodové zprávy je zajímavá následující pasáž: Popis rizik souvisejících s plněním veřejné zakázky, která zadavatel zohlednil při stanovení zadávacích podmínek (...): Z pohledu drážního úřadu je technický stav tramvajové trati nevyhovující a může vést až k případnému omezení nebo zastavení provozu.

Vivat správní instituce. Teď se ještě přiznejte, kdo ze zdejších diskutujících dal podnět

Hned od ranniho vyjezdu stoji trat do Pavlovicek - u divadla v obloucich je ze zatim nezjistene priciny od noci strzena trolej. Vyjela NAD.

Smasska: Nemyslím si, že problémem je podnět, ale spíš fakt, že naši milí zástupci města pořád jen slibují a schvalují investice naprosto nepotřebné, jako je například propojení ulic Janského a Heyrovského na Povelu za X milionů.

A třeba semafory na nádráží, na Dolní Hejčínské nebo na křižovatce u Anči.

AveKaros:
Semafory na Dolní Hejčínské nebyly plánovány je provozovat před a po fotbalových utkáních na Andrově stadionu?


Nestihl jsem sledoval rekonstrukci TT na třídě Svobody. Je skutečně tramvajové těleso uloženo do betonové vany jak nám pan primátor sliboval?

Lumík:Propojení na Povelu je důležité pro stavbu dalších obytných domů za touto silnicí.

Na x4 dnes jezdi jen jedna kloubovka. Je to trio 207. Zbytek vario. Copak se deje? Poruchy nebo zaavady?
Posláno z mobilu.

jkl: to nikdo neví, šotouši chrápou a kašlou na to. Jak se objeví nová reklama, tak je tu najednou vyfocená 1000x jinak, ale jak jde o něco zásadního, tak než se to typické těžkopádné olomoucké šotoušstvo vzpamatuje a rozhoupe, tak je pozdě.

jkl: Já viděl jen štěrk.

Nevyfotil někdo náhodou nové fotky z rekonstrukce trati? Je to tu nějaké mrtvé.

To je prave skoda, ze pan politik Urbino Teplicek nema fotak a pocitac. Ten stavbu nyni takrka denne dozoruje, tak nam mohl poskytnout kazdodenni fotoreport. Inu neda se nic delat, o to vice by jej ve fotodokumentovani meli nahradit mistni ostrileni fotografove!

Ladinekk: Inu neda se nic delat, o to vice by jej ve fotodokumentovani meli nahradit mistni ostrileni fotografove!

Třeba by jste mohl něco nafotit i vy když už ukazujete na druhé

Proc se neprodlouzili zastavky namesti hrdinu aspon na dve dvojice Vario? Lidi by tak mohli prestupovat. DP si dela co chce a nebere ohled na prani cestujicich.
Posláno z mobilu.

to Igor Zeleny: Protože oblouky kolejí, protože Kollárovo náměstí...

Honza7887 - to je zase inteligentni vylev! Kdybych se tam dostal za svetla, tak tady nezebram fotky, ale podivam se tam osobne. Bohuzel pokud delam v Pars Sumperk, kdy jedu na 7 rano do prace a koncim v 19 hodin, tak nemam sanci dostat se tam za svetla. Asi bych vam poradil nekomentovat za kazdou cenu vse co se tu objevi, kdyz nemate nic inteligentniho, co k veci rict. Jak to s oblibou delate. Delate tim vizitku jenom sam sobe - a ne zrovna pozitivni