Diskuse » Železnice » Rakousko » Archiv diskuse Rakousko do 04. 1. 2024

Archiv diskuse Rakousko do 04. 1. 2024

autor	příspěvek
Miroslav_ Zikmund	Úterý, 04. července 2023 - 09:32:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 2-2016	Hungry_bear : NAD přes Brenner byla zajímavá u někdejších "peážních" vlaků Innsbruck - Lienz.
Mladějov	Středa, 05. července 2023 - 10:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19814 Registrován: 3-2007	Miroslav_ Zikmund: " Vídeňští hófráti už v minulém tisíciletí navrhovali "Nábřeží", aby se jízdenky CZ - AT nelámali na GRENZE, ale aby se jezdilo "kam kdo jezdí, toho vnitro jízdné platí". "Nábřeží" odmítlo, jaksi si libuje v zachování TARIFNÍ ŽELEZNÉ OPONY "na západ". Duch "bolševika" v budově stále přežívá ... kdo má peníze na cestování na západ, má peníze na "drahé" jízdné ... A "západní" cizinci mají peněz dost ... " Vážně vídeňští hófráti? Můžete to něčím doložit? Jen šotofámy.. Nejvíc po platnosti jízdenek ČSD (ČD) do sousedního státu řvala ultras část fipkařské komunity, která tam chtěla jezdit "zadarmo" na režijku (a ke které nepochybně patříte ) a taky vám to leží dodneška velmi v hlavě, jak pozoruju, protože se k tomuhle periodicky vracíte už desítky let. Přitom je to dneska zcela marginální problém - všechno se dá koupit v eshopu, na většině přechodů s A i D jezdí čety sousední železnice a ty to vůbec nezajímá..
Mladějov	Středa, 05. července 2023 - 11:01:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19815 Registrován: 3-2007	Jinak vaše vývody o rakouských cestujících, hofrátech a ceně kdysi..to jsou naprosté nesmysly, oni totiž to vnitro měli někdy v těch osmdesátkách i dnes podobné mezinárodce a ani to neřešili..to řešíte furt akorát vy. A Č(S)D to nedělaly kvůli vám a vaší skupině kolenovrtů, co běhají nocí po pohraničních stezkách i ve 21. století a tady se tím ještě chlubí, ty to dělaly kvůli velkému rozdílu vnitro Č(S)D a mezinárodce a valutám. Bacha - já jim za to netleskám, jen moc nerozumím tomu vytahovat pořád tyhle vaše staré křivdy a korendy.
Brr	Středa, 05. července 2023 - 12:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 5-2002	čety sousední železnice a ty to vůbec nezajímá Z mých zkušeností bych tohle teda netvrdil.
Mladějov	Středa, 05. července 2023 - 12:56:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19816 Registrován: 3-2007	No musí mít zaplaceno z hranice, nebo se to zaplatí u průvodčího, někde průvodčí ani nejezdí (Sp Cheb Nbg), princip zikmundovských požadavků byl jezdit do první pohraniční stanice na režijku, a o to mu jde pořád.
Miloš_jonák	Středa, 05. července 2023 - 14:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 12-2007	Což znamená, že když Mirek Zikmund pojede ze Summerau nebo Furth im Waldu, tak "zaplaceno" z hranice má, ale dle Vašich slov opravdu průvodčího nebude zajímat ten zahraniční úsek po státní hranici? V případě režisty z kolegiálních důvodů možná ne, ale v ostatních případech bych si tím jistý nebyl a rozhodně to moc nepokoušel.
Mladějov	Středa, 05. července 2023 - 14:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19817 Registrován: 3-2007	No, návrat pro ultrarežistu není problém,on nastoupil v pohraniční stanici a nějak to ukecá, nerozumí nebo v ČR uteče, spíš je problém opačně, protože tady reálně hrozí, že by i do pohraniční stanice musel vytáhnout peněženku a tady se pak chodí i pěšky Já vám nedávám nějaké návody nebo doporučení, já se jen trochu divím mentálnímu světu člověka, co o křivdě neplacení režijky ČD do první pohraniční stanice dokáže psát a mluví rok co rok či častěji přes třicet let včetně kolovrátků o tarifní železné oponě, duchu bolševika v budově GŘ ČD a pořád stejných obratech. Osobně přeji M.Z. klidný zbytek života s režijkou a fipkama (nic proti), vcelku je fajn chlap, jen holt z toho malého šetřílkovství je potřeba si někdy udělat legraci.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
BRKS	Středa, 05. července 2023 - 18:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2019	Má vôbec sprievodca právo kontrolovať cestovné lístky na "druhej" strane hranice? Čisto teoreticky (nemám za potreby si koleno vŕtať kvôli 1,20€), ak by som medzi DNV a Marcheggom SK sprievodcovi povedal, že od hranice mám lístok nahraný na Vorteilscard, nemá to ako skontrolovať. A keďže to nie je personál OeBB s danými skúškami, ani ako dokázať, že to nie je pravda. Či sa mýlim?
Brr	Středa, 05. července 2023 - 21:41:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4424 Registrován: 5-2002	Ano, má. Průvodčí v Os do Marktredwitzu ji po mě chtěl, a to včetně ukázání inkarty. V Os do Hofu totéž, v Os do Potůčků chtěl jízdenku z Gr dál do Německa. Ale možná mám smůlu nebo štěstí na poctivě průvodčí.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 06. července 2023 - 19:10:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 11-2007	Tak dneska děkuju ČD, že mi dovolily zavzpomínat na staré dobré časy 😀Na EC z Linze staré dobré plesnivé B😀😀😀
Jena	Čtvrtek, 06. července 2023 - 19:40:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16688 Registrován: 11-2002	Dj_tiësto: plesnivé byly Bh...
Dj_tiësto	Čtvrtek, 06. července 2023 - 20:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 11-2007	Tak Bh byly spíše prosezene ale je stejně škoda, že se nezachovaly.😪 Nicméně B na mezinárodním EC je slušné retro,i když v Rakousku to je obyčejný spěšnak
Marek77	Pátek, 07. července 2023 - 20:31:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 7-2017	všechno se dá koupit v eshopu To právě ne. Vnitro jízdenky do / z hraničního bodu stále koupit v eshopu nejde. Při dnešním tlaku na e-jízdenky nepochopitelné, proč to stále nejde implementovat.
Tantin27	Pátek, 07. července 2023 - 22:52:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 7-2017	DJT: Už ne, už to je dálkovka (sic nejnižší kvality). Regio je do Vídně.
Miropiro	Sobota, 08. července 2023 - 18:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 5-2010	Railjet poprvé dvoupodlažní. Rakušané objednali u Stadleru dalších 35 jednotek Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
J.M.	Čtvrtek, 13. července 2023 - 22:35:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2457 Registrován: 12-2020	když Mirek Zikmund pojede ze Summerau nebo Furth im Waldu, tak "zaplaceno" z hranice má Pan Zikmund snad jezdí na režijku a Fipku, tak nevím proč by řešil pohraniční bod. Režijka mu platí do pohr. bodu a dále platí Fip. Pokud má obě jízdenky, žádný problém nenastane.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 14. července 2023 - 08:41:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 6-2019	To mu moc nepomůže, když za hranicemi čihá nepřátelský dopravce, který ve fipu není :-)) Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
TominoLopez	Pondělí, 17. července 2023 - 09:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 4-2020	Jo, přesně tak :-) Na režijku jezdím běžně do Furthu jakožto do pohraničního bodu, kde se mění vlakové čety a nikdy žádný problém. Už aby tam byl (po roce 27) nějaký nový dopravce na bavorské straně, zrovna tenhle směr bych s FIPkou velice uvítal vzhledem k přestupům v Münchenu dál do Švajcu a Itošky.
J.M.	Pondělí, 17. července 2023 - 15:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 12-2020	No Furth ale není pohraniční bod, nýbrž pohraniční stanice, to je rozdíl. A pokud jedete na Fip, tak stejně musíte platit na německém území, když je tak soukromník, ne?
Mladějov	Pondělí, 17. července 2023 - 16:00:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19837 Registrován: 3-2007	Tak proč to teda MZ vadí..vás koukám nenapadlo.
J.M.	Pondělí, 17. července 2023 - 19:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 12-2020	Pokud vím, tak MZ tady vysvětloval jak to chodí a má o tom dost přehled. Tak mu to asi nevadí. Mě to taky nevadí, prostě přes Furth vůbec nejezdím.
Vlarsky	Pátek, 21. července 2023 - 14:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2023	Od České Kubice gr. jsou vytrhány koleje.
J.M.	Pátek, 21. července 2023 - 19:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 12-2020	Zatím ještě nejsou, ale z hlediska Fipkaře de fakto jsou
Jenda_z_hk	Středa, 26. července 2023 - 23:23:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4996 Registrován: 4-2003	Byl někdo ze zdejších diskutujících v poslední době na Vorchdorfer Bahn? Zajímá mě aktuální provoz ET 22 ex Köln. Dlouho se objevovaly ráno na školním spoji, ale prý proběhly jakési přesuny vozového parku z LILO, takže mám obavu, zda jízdy při květnových oslavách 120 let tratě nebyly jejich posledními...
TominoLopez	Čtvrtek, 27. července 2023 - 10:38:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2020	J.M.: No vždyť píšu, že bych tam uvítal nového "FIP" dopravce. A jaký je pro mě v případě Furthu rozdíl mezi pohraniční stanicí a pohraničním bodem?
J.M.	Čtvrtek, 27. července 2023 - 20:16:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 12-2020	Pohraniční bod je přímo na státní hranici. Pohraniční stanice je Furth. Pokud jedete rychlíkem tak na pohraniční bod platí režijka, dál nic bo soukromník. Alespoň pokud na to není nějaká zvláštní úprava nebo depeše.
TominoLopez	Pátek, 28. července 2023 - 09:11:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 4-2020	No jelikož se vlakové čety mění ve Furthu, tak mi to může být jedno, resp. režijka reálně po Furth.
J.M.	Pátek, 28. července 2023 - 19:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2574 Registrován: 12-2020	Pokud nepřijde revizor. A podvádět se nemá
Mladějov	Pátek, 28. července 2023 - 22:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19908 Registrován: 3-2007	A ono už neexistuje možnost si dokoupit k obecně jakémukoli vnitrodokladu ČD jednorázovou jízdenku za 1E do první zahraniční stanice? Zrovna tam (a ve Velenicích) to mám dojem fungovalo. Jinak tím chlubením se tady jízdami načerno akorát hloupě přivoláváte, aby se toho někdo na GŘ ČD chytil. Čte to tady hromada lidí.
J.M.	Sobota, 29. července 2023 - 10:15:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 12-2020	Mladějov: Hele, to co tady píšu je můj osobní názor, jak to platilo před lety. Není to výňatek z aktuálního předpisu, tam jsou různé výjimky. Pán musí zvážit sám, jak má kam jet a jaké si koupit jízdenky. To jestli jede na černo nebo ne, zjistí až ten revizor a ani to mnohdy není směroplatné.
honzaklonfar	Úterý, 01. srpna 2023 - 11:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6803 Registrován: 6-2016	https://www.frews.cz/velky-problem-v-rakousku-ve-vlaku-spolecnost i-obb-znel-projev-adolfa-hitlera-cestujici-byli-znacne-znepokojen i
Marek77	Úterý, 01. srpna 2023 - 21:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 7-2017	Soukromý dopravce Westbahn se od 1. srpna (znovu)připojil do systému VOR: https://www.vor.at/aktuelles/news/westbahn-neuer-partner-im-vor
David	Pátek, 04. srpna 2023 - 00:20:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16488 Registrován: 12-2007	Pozn. skutečný čas pořízení obou fotek o cca 2 min. dřívější než uvádí EXIF. Kromě obnovení zastávky Gmünd Böhmzeil, je na Waldviertelbahn novinkou od letošní sezóny navýšení počtu pátečních letních spojů do Litschau z jednoho na dva. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Vlarsky	Pátek, 04. srpna 2023 - 14:03:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2023	Mladějov: "A ono už neexistuje možnost si dokoupit k obecně jakémukoli vnitrodokladu ČD jednorázovou jízdenku za 1E do první zahraniční stanice? Zrovna tam (a ve Velenicích) to mám dojem fungovalo. Jinak tím chlubením se tady jízdami načerno akorát hloupě přivoláváte, aby se toho někdo na GŘ ČD chytil. Čte to tady hromada lidí." Jízdenky pro příhraniční úseky existují v místech, kde jezdí český personál. Lze zakoupit i Potůčky gr. - Johangeorgenstadt.
Country	Čtvrtek, 10. srpna 2023 - 14:21:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 7-2007	Jenda z hk: 4.7. jsem fotil ve Stadl - Paura 22.236 na R 8227 spolu s 20.111 a R 8256.
kwasi	Čtvrtek, 10. srpna 2023 - 19:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 8-2015	Country: Na nějaké fotce jsem asi viděl to levé vozidlo táhnout nákladní vagon? Je to možné? Spřáhlo je jiné, možná tam byl nějaký mezikus? Kdo ví více? Díky Kwasi
Cilelis	Pátek, 11. srpna 2023 - 07:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 12-2007	Country: Ta jednotka vpravo silně připomíná vozy, které jezdily na příměstských tratích v okolí Kolína nad Rýnem. Foto například zde na wiki.
Country	Pátek, 11. srpna 2023 - 07:32:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 7-2007	Cilelis: Ano, pochází z Kolína nad Rýnem, Jenda z hk se právě ptal, jestli ještě jezdí. Na Vorchdorfer Bahn je v občasném provozu ještě jedna, 22.136. Kwasi: To nemohu potvrdit. I když jak říkám, na dráze je možné všechno. (Příspěvek byl editován uživatelem country.)
Klv	Pátek, 11. srpna 2023 - 18:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 6-2006	Country: Pěkná fotka z LVE, tam ti veteráni snad budou jezdit věčně! ET 20.111 mimochodem pochází z Extertalbahn. A mohl bys mít na té fotce ještě další skvost, kdyby jen ty elektrické vozy a to silo byly trošku průhlednější – u sila totiž slouží už přes půl století bývalá X 210.01, jediná Kö I, co zůstala po válce u ÖBB. Viz tu. I když – jeden veterán na LVE už jezdit nebude. E 24.010 z roku 1910, která ještě do července sloužila v nákladní dopravě, se před pár dny vrátila do Wuppertalu, kde byla umístěna jako pomník. Viz tu. ET 22.136 a ES 22.236 patří ke stejné souprávě, to první je motorový vůz, to druhé řídicí. Před pěti roky měli ve Vorchdorfu ještě soupravu 22.133/233, ale ta byla snad už mimo provoz. (Příspěvek byl editován uživatelem Klv.)
kwasi	Pátek, 11. srpna 2023 - 21:17:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 8-2015	Country: Lambach Vorchdorf tahání vagonů: A některé vlaky jsou pěkně dlouhé, nejsem autorem fotek.
Klv	Pátek, 11. srpna 2023 - 23:58:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 6-2006	kwasi: Děkuji moc za ty zajímavé fotky. Když jsi psal o tom tahání vagonů, tak mi docvaklo, že jsem to taky už někde viděl, ale narychlo jsem teď žádné fotky nenašel. U StH prostě není nic, co nejde! Ty vozy mají 300 kW, takže výkonově jsou na to stavěny, ale hodně by mě zajímalo, jak to vypadalo s brzděním takových vlaků.
Jnd	Neděle, 20. srpna 2023 - 16:09:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14384 Registrován: 4-2003	Pánové ,můžete mi doporučit nějaký camp v rakouských Alpách? Chystám se tam na výlet . Ne ani tak ohledně železnice i když nějaklou ozubnici bych rád ,ale autem si projet Alpy ,beru kolo abych si zajel i někam na pivo ,případně omrknout nějakuu přehradu atd . Třeba to tu někdo čte kdo byl v Rakousku fotit a mohl by něco doporučit,i něco poblíž kolejí..... Plán zatím nemám ,jen se určitě budu pohybovat kolem Zillertalu kde budu mít jeden sraz ,ale autem dojedu víceméně kamkoliv. A případně i nějaký tip na dráhu kterou by stálo si projet. Fotky na Krp
Jnd	Neděle, 20. srpna 2023 - 16:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14385 Registrován: 4-2003	Jo a ještě dotaz ,mají v rakousku něco grapp ? Případně odkaz na nějaké wwww kde si dohledám jízdní řády na dané trati. Fotím jen v ČR tak je cizina pro mě uplně něznámá .... Fotky na Krp
Jurek_fm	Neděle, 20. srpna 2023 - 17:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 8-2009	Jnd: Zkus tohle Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
honzaklonfar	Neděle, 20. srpna 2023 - 18:36:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6852 Registrován: 6-2016	Jnd: Podle úzké z Jenbachu do Mayrhofenu vede skoro celou cestu silnice - takže fotit lze, akorát se musí někam schovat auto. Byl jsem tam jen na lyžích, takže cyklotrasy tam neznám. Ale mohu zodpovědně prohlásit, že jsou to "kopce jako kráva"! Např. od nádraží v Mayrhofenu k přehradě Stillupgrund je to sice jen 9 km, ale převýšení 500m
Jnd	Neděle, 20. srpna 2023 - 19:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14386 Registrován: 4-2003	Jurek_fm Suprdíky honzaklonfar Jojo s kopcema se tam počítá ,kolem toho Mayrhofenu to znám na lyžích taky Zdá se že mi tam klapne sraz s pár lidma a jedna z těch přehrad by mohl být taky hezký cíl. Jinak beru bajk hlavně abych dojel na pivo ,klobásy a šunku ) další zastávku si dám asi u těch jezer nedaleko Solnohradu kde je nějaká zubatice na kopec a kempů tam je dost. Beru to hlavně auto výlet a nechat to tak nějak osudu )) Fotky na Krp
Country	Neděle, 20. srpna 2023 - 21:15:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 7-2007	Jnd: Např. z Jenbachu k Achensee je v provozu zubačka s parním provozem. Tabulky jízdních řádů : https://www.oebb.at/de/fahrplan/fahrplanbilder
honzaklonfar	Pondělí, 21. srpna 2023 - 09:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6854 Registrován: 6-2016	JnD: Vzpomněl jsem si na jeden cyklobrutál - Silvretta Stausee. Šlapali jsem tam z Galturu (N 46°58.09800', E 10°11.29995'), a dolů kolem obou "Stausee" (je tam zajímavá tuplovaná přečerpávačka) zpátky. Je to místy hodně do kopce. Nějakých cca 40 km, ale přes kilák převýšení! Člověk je pak štíhlejší a krásnější
Bram	Úterý, 22. srpna 2023 - 07:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15386 Registrován: 4-2003	Tak jsme zase vyrazili do Alp, konkrétně do Bad Gasteinu. Musel jsem svojí přítelkyni pochválit za výběr penzionu, neb mám z pokoje výhled přímo na nádraží. Aneb sen železničního fanouška, který jsem nečekal . A kupodivu ona i její dcera si nestěžovaly na hluk od nákladních vlaků, kterých tu jezdí docela dost. Jeli jsme sem vlakem, samozřejmě se to neobešlo bez řečí, že takto už do Alp nikdy nepojedeme, protože takto do Alp nikdo přeci nejezdí. Ale jízdenky sem stály pro dva dospělé a jedno dítě celkově naprosto zanedbatelných 698 Kč, tak mi vlak prošel vcelku bez problémů .
sotous	Pondělí, 28. srpna 2023 - 14:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2018	Neví zde nějaký znalec poměrů, platí jízdenka Interrail One country pass, tedy pro Rakousko, až na Tarvisio ? Nebo někam na grenze či jen do Villachu , nebo nějaký příplatek...? To že se platí tzv Tarvis Zuschlag ke Global passu je známo 😀
wask.	Středa, 27. září 2023 - 17:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 5-2017	Payerbach Lokalbahn (pěkná úzká kousek pod Vídní...):
pal	Čtvrtek, 28. září 2023 - 07:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2017	Vážení, kdy ž cestujete po Rakousku, pořiďte si příští rok Niederosterreich Card. Letos stála 65 Euro, jenže umožňuje bezplatný vstup do 350 turistických cílů - železnice, lanovky, bazény, zámky, zahrady. Platí od května do března následujícího roku. Je vynikající i pro manželky. Jenom na železnici platí pro výše uvedený Hollentalbahn, gmundské úzkokolejky, na Ochslebarexpres na Mariazellbahn, Reblaus expres, Wachaubahn, do muzea ve Strasshofu a Swechatu. Hlavně ale pak na zubačku na Schneeberg. Když si představíte, že tady zpáteční jízdenka stojí 44 Euro, tak vám jenom tato jízda kartu téměř zaplatí. K tomu si připočtěte 18 Euro do Litschau, 25 Euro do Gross Gerungs, 14 Euro do Strasshofu a 19 Euro za Reblaus a jste brutálně v plusu. A to nepočítím bazény, zámky, atd. Jak se mnou nyní manželka jezdí ráda do Rakouska! Sice musí přetrpět nádraží a vlaky, ale odměnou pro ní jsou zámky, bazény, termály a vinařství...
David	Čtvrtek, 28. září 2023 - 22:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16498 Registrován: 12-2007	Dodám, že pro všechny z uvedených cílů platí NÖ Card vždy 1x za dobu své roční platnosti. Mmch. já jsem nad jejím pořízením uvažoval někdy na podzim 2019 pro rok 2020 a ještě že jsem tak neučinil - covid by ji učinil do značné míry nepoužitelnou. Navíc tehdy jsem nesmyslně špekuloval nad tím, jak kostrbatě - a že to těžko půjde za jeden den - se dostat např. do Gmündu tak, abych stihl smysluplně projet v konkrétním dni aspoň jednu z těch úzkokolejek, až přišel (bohužel v mnoha ohledech příliš pozdě) čas, kdy jsem okolo nich jel vícekrát autem, se stihnutím zaznamenání provozu na obou tratích + i vícero místech v předmětný den zároveň. Nad dneškem (28. 9. 2023) jsem váhal, že potenciálně bych mohl zamířit vlakem do Dolních Rakous mj. na úsek Stockerau - Retz s nově (po 2měsíční letní výluce) prodlouženými nástupišti + do přeloženého Ebreichsdorfu. Nechuť vstávat brzy + nechuť sedat do vlaků (+ skutečnost, že by tomu tak jako tak muselo být opět s jistou pomůckou, na rozdíl od cesty autem, která pěší chůzi naprosto minimalizuje, resp. v případě potřeby onu pomůcku v autě mám k dispozici) mě NAŠTĚSTÍ přiměla ke změně - protože původní "vlakový" plán byl, že bych se z Rakous vracel přes Znojmo okolo 19. h. Reálně by to dopadlo tak, že buď bych na existující zádrhel přišel (či o něm byl informován) zavčasu už ve Vídni okolo 17. h, takže by to ještě bylo vcelku O. K. - jel bych přes Brno. Nebo bych na ten zádrhel přišel až okolo 17:45 h v Hollabrunnu a musel bych okamžitě reagovat přesednutím na vlak zpět do Vídně tak, abych po 19. h z Vídně vyjel Railjetem a pak přestup v Brně. No a nebo by to dopadlo tak, že bych se s bůhvíjakým zpožděním (žel bus NAD není v systému dohledatelný, co se zpoždění týče) dojel do Znojma a... pak bych solil tisíce Kč za taxi. Nicméně nic z toho nehrozilo, protože jsem jel autem (i za tu cenu, že projedu "jen" širší příhraničí - a tedy ne Ebreichsdorf - ale že na druhou stranu projedu leccos dalšího + s časově rozumným časem výjezdu - po 7. h ranní - i návratu - před 20. h). Pak jsem zamířil na několik míst na Franz-Josefs-Bahn: A pak cesta zpět k té třetí mezilehlé stanici mezi Retzem a Hollabrunnem. Milé překvapení v podobě dvojité 4020, aspoň utěšení se, že aspoň tady je výtah budován (ale zatím nedokončen; práce nejsou u konce), ale nemilé překvapení - 4020 přijela z Retzu a zde "přestup na NAD; trať do Guntersdorfu nesjízdná - což platilo přinejmenším i okolo 18. h; odřeknut (či nahrazen busem?) v úseku Retz - Guntersdorf byl i REX jedoucí z Retzu v 18:16 h (dohledatelné po zadání čísla vlaku zde). Navzdory všem úskalím řešitelným při "delší než jen velmi krátké chůzi" jen touto pomůckou (+ i výtahy přijdou vhod víc než dřív) - už druhé léto za sebou. Nicméně - za cenu několikerých omezení i tak stálo těch několik cest za to - ale dobře, že jsem onu dlouhodobě platnou jízdenku nakonec nevyužil 28. 9. - v předposlední den její dlouhé platnosti + u žádné z cest jsem vlastně ani nevyužil "Inboud journey". Celá dnešní situace mi hodně připomíná loňský pátek 15. 7., kdy mi rakouské dráhy daly (již při stejných úskalích) narozeninový dáreček - vlivem poruchy trakčního zařízení mezi Hollabrunnem a Stockerau, byl zcela odřeknut Os vlak do Vídně s odjezdem ze Znojma v 16:57 h. Jet o 2 h později už pro mě nemělo cenu, takže návrat do domovské stanice (kam jsem zpět dojel více než 6 hodin po vyjetí z ní, provedené po 14. h - aneb přesčasy z předchozích 4 dní tak, abych v pátek opustil pracovní stůl dřív, byly k ničemu a pro sobotu náhradní český, resp. pro neděli náhradní rakouský, program (oba automobilové - a bez problémů). Loni jsem to nezmiňoval, tak dodatečně - toho 15. 7. 2022 mě fascinovalo, že (v tu chvíli jsem stál u té pokladny a v šoku nad ztrátou vlakového spojení řešil "co dál") postupně přišli tři (každý cestující samostatně) německy hovořící cestující, dotazovali se pokladní ČD o tom, kdy že pojede vlak do Rakouska (když namísto cíle za Vídní najednou na displeji svítil s údajem 16:57 h jen údaj "BUS - Šatov). Jediné, co jim ta pokladní "řekla německy", bylo napsání času "18:57 h" na lísteček, který jim dala. Netušil jsem, že u pokladních v žst. Znojmo není požadována aspoň základní znalost němčiny. Načež jsem každému z těch tří pánů řekl (pozn. beztak jsem zapomněl či přehodil nějaké větné členy, ale tohle souvětí si - díky tomu opakování - dost dobře pamatuji) Der Zug mit dem Abfahrt um sechzehn Uhr sieb-und-fünfzig Minuten ist leider abgesagt, wegen Unfall an der österreichische Seite, die Busersatzverkehr ist nur bis die letzte tschechische Station Šatov eingerichtet und nächster Zug richtung Österreich fährt um achtzehn Uhr sieb-und-fünfzig Minuten. Tzn. nakonec těm cestujícím dal více informací jiný cestující než pracovník dopravce. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
J.M.	Pátek, 29. září 2023 - 07:51:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 12-2020	David: oba automobilové - a bez problémů Prostě se nám měníte z šotouše na konzumního automobilistu
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 30. září 2023 - 14:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 6-2019	Nikoli - jen se chová racionálně. A v kraji kde žije to prostě bez auta nejde, to by byl odsunutý na okraj společnosti. Netušil jsem, že u pokladních v žst. Znojmo není požadována aspoň základní znalost němčiny. Není, kdo by to dělal? Odpověď najdete např. v pracovní době. Nedávno jsem si po létech projel modernizované Hustopečky - tam i Šakvicích je provozní doba pokladny otřesná, evidenntně se katovaly kosty na dřeň. A na to se vám 99 % lidí vykašle, kór když umí německy, tak jde jinam. Dodám, že pro všechny z uvedených cílů platí NÖ Card vždy 1x za dobu své roční platnosti. No, to by ani nevadilo. Přemýšlím, že si tam na otočku zajedu autem (železnice mám dávno všechny projeté, s výjimkou pár nových přeložek, které není třeba uspěchat) a projedu těch 8 lanovek (za základní tarif na místě by to nepochybně bylo výrazně dražší). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Hungry_bear	Sobota, 30. září 2023 - 18:04:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 1-2006	David: " ... s jistou pomůckou** " Soustrast - teď jsem si jí do sytosti užíval přesně dva roky (co mě po půl roce na lůžku naučili znova chodit), až teď poslední dva týdny konečně dokážu chodit bez ní. Bohužel stále trvá částečné ochrnutí chodidel, takže místní taxikářské žně vstupují do třetího roku (když nohou pořádně necítíte brzdu a plyn, tak se sice jezdit dá, ale pojišťovny pak děsně řvou ). Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Marek77	Pátek, 06. října 2023 - 21:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2017	Jó, Niederösterreich card ... to jsou vzpomínky. Poprvé jsem si ji koupil v roce 2009, tehdy za 45 EUR a spočítal, že jsem navštívil atrakce v celkové hodnotě 375 EUR. Ano, nejvíce atraktivní pro mne byly zubačka na Schneeberg, lanovka na Semmeringu (a dolů na koloběžce), lanovka na Rax, plavba lodí po Dunaji, Obří kolo v Prátru. Ale fajn byly i zámky, kláštery, muzea, zoo parky. Často tak člověk objevil zajímavá místa, kam by ho za jiných okolností ani nenapadlo zavítat. Vlaky jsem si také užíval, tehdy např. Retz-Drosendorf bylo možné využívat i vícekrát, to samé Korneuburg-Ernstbrunn. Takže také doporučuji. Ale pozor, vždy je potřeba znát podmínky využití. Zrovna zmíněný Erlebniszug Ötscherbär má podmínku Einmalige Fahrt St. Pölten-Mariazell ODER Mariazell-St. Pölten. To slovo ODER je velmi důležité, na kartu totiž můžete cestovat jen jedním směrem. U ostatních drah je to naštěstí Hin- und Rückfahrt.
Vysočina	Sobota, 02. prosince 2023 - 18:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 11-2011	Obecné opatření v dálkové dopravě Z důvodu sněhové kalamity dojde k výraznému omezení jízdy u všech vlaků noční dopravy. Vlaky noční dopravy v noci 2./3. prosince nepojedou.
wask.	Neděle, 17. prosince 2023 - 21:19:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 5-2017	Reichenau 17.12.2023
Nuts	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 19:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 9-2003	Od nového GVD jezdí ty spoje základního taktu linky REX 3 (Wien - Retz - Znojmo), které dosud končily v Retzu, až do zastávky Unterretzbach, kde necelých 50 minut stojí a vrací se zpět. Pár dokumentačních fotek z Retzu z dopoledne 30. 12. 2023. Z nejhoršího jsme uvnitř!