Archive through 09.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18250 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 15:06:30         Jasně. Ale mělo by to fungovat i po těch zbylých... Hlavně mi hlava nebere, proč vlak jede dál, i když ho otočím. Nešlo by ty vlaky, co takhle jedou, posílat z ONJ rovnou sunuté? Ne, že bych to do opačného řazení nemohl objet, ale přijde mi to docela zbytečné, když to může vysunout rovnou... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 17:29:11         No koukám, že já mám tyhel všechny chyby dohromady . Nejdou mi odpřahat loko od vlaku, při dvojkliku to hodí runtime error nebo něco na ten způsob, takže jsem jednou měl na nějakym R dvě esa (vpředu a vzadu) a potom přijela z ONA ta samá souprava taky s dvouma esama (vypadá to opravdu zajímavě - 363+5-6vagonů+363+363+5-6vagonů+363 ). Jak jezděj vlaky na Slatinu přes Židenice? Otáčej se už na hl.n. a nebo na Židenicích? Nebo snad mam vyjet s druhou 754 z DKV?Pak mam opravdu problém s posunama, myslim že je to hlavně tim že mi nejdou odpřahat ty vozy a loko... Odpřáhnout loko se mi povedlo akorát jednou na majlontu když odstupuje 230 a přijíždí eso. Taky mi jednou přijížděli všechny vlaky od Tetčic dvakrát. Měl jet nejdřív zpožděný Os (asi 30min) a hned za ním se tam nacpal rychlik, takže se ten Os přepsal na R, a pak přijel ještě jednou, další vlak Os (ale už včas) tam přijel taky dvakrát . Jde odmítnout na otázku "Přijmete vlak XXX??", dyštak jak? Kvůli tomuhle všemu mi tam jezdí vlaky opravdu v zajímavém řazení a nebo nejezdí vudec... Ale když přehlídnu tyto chybky tak je to moc pěkný a líbí se mi to, rád se tam chodím uklidnit Garfield: Znám tratí co se rozpadaj před očima, nemužem mít všude koridory... Peršingy jsou nejlepší ICQ: 308-291-241 Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 19:04:19         Tak, posunovat už mi jde, už při dvojkliku na loko to nehází runtimey ale normálně se to odpřáhne . Jinak mi tam jel zase jeden vlak od Moravských Bránic dvakrát. jel Os4675 a hned za ním Sp1925. Místo prvního vlaku to tam hodilo ten 1925, kterej mi nechtěl odjet ze Střelic, cesta nastavená, připraven k odjezdu a nic... Pak je to docela zajimavý, když přijede panťák a má napsaný že pojede zpátky až druhý den v poledne, ještě že jsem ho kopnul stranou (na 13k). Některý vlaky maj teda fakt krutý zpoždění - třeba 90min měl manipulák z Bránic, a cestou na s.n. stáhnul asi 60min!!! A taky by se šiklo (mě teda určitě) zvýraznit když vlak čeká třeba na dol.n. 2hod, někdy na to nekoukám a pak je to práce když se mi právě na dol.n. potkaj 3 vlaky a ještě tam jeden stojí. To samý v Modřicích - musim pak házetEC d odbočky, holt na to musim dávat větší pozor...Přijde mi že vlaky jezděj nějak moc rychle, přece náklaďák od Kuřimi nemuže na Majlont stáhnout 10min. Dá se taky vytáhnout z ON nějaký vagon okterý si řeknu? Jako se daj tahat loko z DKV? Teda nevim co je v Brně za loko, ale myslim, že by se mělo dát vytáhnout víc řad, třeba 742 a 731. Koudy, nešlo by udělat abych si v depu zvolil řadu a pak ještě počet?? Třeba 363,2x, nebo 742,3x. Myslim jako další volba, nejdřív zvolim loko a pak kolik ks. Pomůže ti nějak řešení, když pošlu uloženou simulaci a debug toho vlaku 1925 co tam byl 2x?? Peršingy jsou nejlepší ICQ: 308-291-241 Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 23:00:23         A ještě dtaz - co mam na vlak dát když jedou dvě laminátky, a je tam napsaný, že z BML má jet 230pk?? Co znamená to "pk"? Taky se dneska nějak 2 vlaky neměly k odjezdu byl to 633 (nebo 663 teď nevim, ale byl to rychlík, kterej přijel od Tetčic a pokračoval na Chrlice )na 2k a POŠTOVNÍ EXPRES na Adamov na 1k. Byly furt zabarvený červeně, tak jsem zkusil odvěsit a hned zase přivěsit loko, a za pár minut se připravily k odezdu (zpoždění asi 15min, když jsem už jsem nevěděl proč se furt nechtěj vykopnout...) Peršingy jsou nejlepší ICQ: 308-291-241 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18261 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 23:11:04         pk = postrk Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 15:01:59         Matin: aha, tak to byl teda průser, protože jsem ty dvě sundal a dal tam jenom jednu... Peršingy jsou nejlepší ICQ: 308-291-241 Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 15:02:49         Pardon, chtěl jsem na psat Martin ... Peršingy jsou nejlepší ICQ: 308-291-241 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18271 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 18:46:29         Laminátka není Sergej, který se takhle přetížit nechá... Se divím, že ten náklad někde neuváznul. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 00:13:36         No, mě se zas povedlo poslat na Jihlavu 363. Nebo že by už Koudy počítal s Elektrifikací? Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti!!! hawkey_cz Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.209.190 Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 10:43:38       Koudy: ja vim, ze me se to lip rika, nez tobe dela. Mam takovy namet k pedu a zadosti o vozidla, udelal bych tam nejakou casovou prodlevu, dale bych omezil pocet vozidel v depu na pocet, ktery odpovida +/- skutecnosti a taky by stalo za uvahu situace, kdy v depu neni pozadovana masina a nabizet nahradu. A dalsi vec, opet, me se to lip rika nez tobe dela, co takle udelat nahodny poruchu masiny a nutnost pro vlak dojet nahradni masinou .. Web Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.106.201 Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 20:47:00       Já mám, krom obvyklého klonování a třeba zasekávání vlaků v židenicích jeden kosmetickej problém, kterej ale o to víc vadí - vždycky po vypnutí mi to hodí monitor na 60hz (přestože mám zakázány změny rozlišení), to je fakt docela šok pro oči... J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 13:11:59         Ales: třeba 90min měl manipulák z Bránic, a cestou na s.n. stáhnul asi 60min!!! Ale to se klidne muze stat. Asi pro nej nebyla zadna dalsi zatez a tak cestou na s.n. uz nemanipuloval, ale projizdel ? J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 13:31:27         omar: jo a ješte se mi stal takovej malej debug...v sobotu čas kolem 4 ráno mi přijížděli dva vlaky od chrlic (4018, 4070) první měl přijet 4018 ale místo něj přijel 4070 a tak sem ho poslal na odtavnou kolej a rozposunoval...a když jsem tři vagony 4070 seřadil za sebe na jinou kolej tak se mi najednou ze 4070 udělal 4018. potom od chrlic přijel znovu 4070- bylo to velmi úsměvné Ze vy jste pane kolego prijal nabidku na oba vlaky od Chrlic? To nedelejte. Co, kdyby ten prvni nekde po ceste ztratil nejaky vagon? Druhy vlak prijmete az po tom, co ten prvni opustil mezistanicni usek. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18323 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 17:46:38         Ono se to tváří jako oddíly AHr nebo AB. Nicméně se to chová jako mezistaniční úsek... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 20:02:30         A mužu ten vlak nějak odmítnout a aby se připomněl třeba za minutu? Nebo si to tam mam nechat 5min pípat??? Peršingy jsou nejlepší ICQ: 308-291-241 Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 21:08:19         Zvuk vypnes lomitkem na num. klavesnici.... Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 23:29:01         Hodila by se možnost ten vlak odmítnout. Odpojovat furt zvuk je blbost. A ještě něco. Z výše popsaných problémů usuzuji, že nejsem jediný kdo by ocenil příkaz k okamžitému odjezdu vlaku. Upzorňoval jsem na to už dříve, ale Koudy na to nejspíš zapomněl. Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti!!! Filip_bouska Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 15:25:52         Okamžitý odjezd - se může někomu sice hodin, ale je to nereálné - než se připojí mašina nebo než vystoupí/nastoupí cestující atp. Spíš by třeba nebyla od věco fnce Generál stop a stop pro vlak XXX atd. ;-) Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:08:41         Myslím samozřejmě příkaz u vlaku, který je připravený a má lokomotivu. Poslat do Majlontu Mn vlak, který mi zbytečně blokuje koleje na hlavním jenom proto, že pravidelný odjezd má až za půl hodiny, by bylo víc než žádoucí. Obdobně tak odeslat vlak dříve do DKV či na ON. S tím stopem jsem to nějak nepochopil. To by bylo k čemu dobré? Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti!!! Amr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:26:23         No tie STOPy sa vyborne hodia, ked sa podari nieco jemne ci hrubsie posexovat ... Dobehne chlapík na WC. Hajzelbabka sa ho pýta: "Kabínku alebo pisoár?" odpoveď: "NORMÁL!" Web Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.106.201 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:53:32       Nojo, ale to pak musíte umět taky nějaký generál unstop... Zajímalo by mě, jak vyřešit když např. pošlu moc dlouhý posun na moc krátkou kolej? Sem holt nešika Amr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 01:03:08         Web: Ak si to vsimnes dost zavcasu tak general stop resp. stop pre vlak ten a ten, potom zrusit cestu, postavit inu, zrusit stop a ides ... Dobehne chlapík na WC. Hajzelbabka sa ho pýta: "Kabínku alebo pisoár?" odpoveď: "NORMÁL!" Laura Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.67.155 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 01:16:15       Jenom taková technická - na úvodní obrazovce při stisku tlačítka "Návod" vyskočí chybová hláška ve smyslu "soubor navod.pdf nebyl nalezen…". Není se co divit, on se totiž jmenuje "manual.pdf". Jinak díky za volbu umožňující zákaz změny rozlišení monitoru. Je to krása mít na jednom monitoru Brno a na druhým grafikon synchronní podle simulátoru. Chichi Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.163.227 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 08:24:45       Můžete někdo poradit - když mi dojede na hl.n. vlak, který má obrat na jiný (a nepřijede pro něj nová souprava z ON), jak mu změnit číslo? Samo se mi tak neděje, např. quattro z tuším Os 4120 má obrat na 4103, dojede na hl.n., ale nic se neděje. Díky za radu Martin0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 11:46:06         Chichi: jestli má loko i vozy napsaný oběh tak vyvěs HV posunem to hoď na druhou stranu a spoj. Tím by se mělo změnit číslo ale potom si u něho musíš hlídat čas odjezdu. Po spojení bude do cca 5 min pohotový k odjezdu. ICQ 342 641 925 Chichi Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.163.227 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 12:08:49       Martin0: Díky za radu, je to 842+2xBifx, u těch bifteků číslo neni, u 842 jo. Jinak ta pohotovost se mi u některých vlaků po uplynutí těch 5 minut vrátila zpátky na červenou barvu a vlak odjel až dle GVD. kotelna Neregistrovaný host Odeslán z: 194.39.218.10 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 14:07:50       Martin0: jak poznám, že mají loko i vozy napsaný oběh? Díky. Martin0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 15:48:35         kotelna: Mají pod obrázkem napsaný číslo dalšího vlaku nebo HV tam může mít napsaný DKV ICQ 342 641 925 web Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.106.201 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 15:55:57       No, checht, on se v simulátoru používá nějaký náhodný generátor na oběhy? (nebrat osobně!) Mě tam čekal nejprv motor 843 na přechod do Os 4009, pak přibyl ještě motor 850 no a v 22:20 přijela jako 4009 560ka z ONA Tak jsem si říkal, že to asi v Brně spojujete a když jsem spojil, stalo se tohle: (obrázek?) Web Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.106.201 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 15:57:27       Tak obrázek neumím Ale zkrátka se všechny vozy změnily na 850, jen pod nima zůstaly popisky jako 560, 060, ... Martin0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 16:00:10         V této verzi ještě oběhy nejsou vychytaný ale v novým grafikonu na kterým se už prý pracuje to bude úplně přesný ICQ 342 641 925 Web Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.106.201 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 16:14:07       Jak jsou v Brně počítána zpoždění? Je to náhodné, nebo závisí na mé činnosti a na okolí?(virtuální stanice, jako to je např. v Liberci? Tenhle systém se mi moc líbil...škoda že nebyl dodělanej grafikon...) Asi by mělo depo koukat, jestli už tam vlak čísla které chtějí vyslat už není. Asi by to chtělo možnost přečíslovat ručně vlak (končící?). Potom by se to dalo vymakat (skládání vlaků, pokud má obratový velké zpoždění, etc...). Ap... Ale tohle už asi pány šéfy napadlo.. Jinak nové Brno je perfekt! Až na chyby Web Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.106.201 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:15:21       Tak a v 00:15 jsem ukončil činnost, protože nějakej bufík přetekl a ať louduju jak chci, pořád přetéká Filip_bouska Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:58:19         Odjezdy - jo u Mn to je fakt, to mě nějak nenapadlo. Ale tahle možnost by měla být tedy dostupná u všech vlaků, ale používat se jen u Mn apod. + např. při MU a nehodách, když by to bylo nezbytné. Ale taky by se mohlo stát, že by vyskočila třeba hláška, že vlak nemůže odjet z toho a toho důvodu (např. nebylo ukončeno spojování vlaku, porucha HV, porucha dveří u Os vlaku atp.) Zpoždění je zatím počítáno náhodně. Skládání vlaků = super nápad ;-) Martin0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:02:37         Web:tak si to spusť v 00:20 a potom už to jede bez problémů až do rána přibližně do osmi dál jsem se zatím nedostal ICQ 342 641 925 Web Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.106.201 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:34:13       Filip: No, mě by se možná víc líbilo něco jako "uvolnit pro posun" a z5. Jinak ty problémové hlášky by se mi moc líbily v "běžném provozu" Brna, rozhodně by to bylo zajímavější než neustálé poruchy přestavování výhybek v multi, kde se pak "zázračně" zprovozní... Bylo by výborné, kdyby se spolu s dokonalejšími oběhy zavedl (alespoň u Os) i systém jednoduchých virtuálních stanic a přenášení zpoždění při obratech. Martin: Nojo, ale já už hraju nějakých 10 hodin tak je mi toho času líto no O zkouškovým je ho sice hodně, ale... Jak je tam řešena fyzika vlaku, všimnul jsem si, že zrychluje postupně, jsou tam závislosti na HV a váze, nebo nikoliv? To by bylo velmi zajímavé třeba v případě náhrad při velkých zpožděních A nedejbože takové maličkosti, jako rychlost výměni cestujících Jinak jsem si teď všimnul, že mi skoro všechny motory po odpojení přívěšáku čekají na Os 4009 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18373 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 10:15:46         Web: Pro vkládání obrázků je potřeba se zaregistrovat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Kosac Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.162.54 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:32:21       Ahoj Mam podobnej problem s padanim. Tentokrat na type vysvac :-) V priloze je ulozena simulace v cas 22:48 I kdyz nic neudelam, tak v 23:02 padne na runtime error 13 type mismatch Vyzkousejte ji nekdo... at vim jestli mi nestrasi v compu. Kosac Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.162.54 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:34:19       Sakra prilohy muzou posilat jen registrovani? :-( Kosac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 11:38:27         Tak ted 3. pokus. 1.sim (27.3 k) Skrebi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 13:01:33         Kosac: tak jsem to zkoušel a jede to bez problémů. Akorát osobák na Vláru jel proti souhlasu a náklaďák Adamov - Kuřim po přepojení loko nejprve byl připraven k odjezdu a pak teprve změnil číslo a zase zčervenal. Jinak ok Kosac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 14:14:51         Fakt az do 23:02? Tak jsem z toho jelen... Filip_bouska Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 17:19:51         Myslim, že někdy taky záleží na OS na kterym to spouštíš. Roecalf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 18:38:27         Tak jsem si to stáhnul a chvíli hrál a za pár minut jsem měl na hl.n. takovej chaoz v soupravách a HVčkách, že v tu chvíli bych tudy fakt cestovat nechtěl :o)))) Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 20:17:09         Trošku se to tady rozjelo, snad postihnu alspoň většinu častých dotazů: Nešlo by ty vlaky, co takhle jedou, posílat z ONJ rovnou sunuté? šlo, pouvažuji o tom Některý vlaky maj teda fakt krutý zpoždění - třeba 90min měl manipulák z Bránic... Zvláště u nákladu mi to přijde docela "normální"..... Nabídka vozidel v depu+prodlevy mám v plánu, ale čas teď nějak neni :-( Hodila by se možnost ten vlak odmítnout... Při prohlížení dem od AŽD jsem tam ale žádnou volbu odmítnout neviděl.... Ví někdo, jak je to na JOPce v provozu???? Zpoždění generováno zatím náhodně, fyzika pohybu značně zjednodušena, HV a hmotnost vlaku není zatím zohledněna... Většina návrhů zde podaných mi už tké nějakou dobu leží v hlavě, bohužel ten čas je prevít....Mmch jsme si všiml, že některé chyby se daleko častěji vyskytují na starších Windows (95,98) a nevím zatím, čím to :-( Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 20:24:40         Při prohlížení dem od AŽD jsem tam ale žádnou volbu odmítnout neviděl.... Ví někdo, jak je to na JOPce v provozu???? Já teda nevím, jak to je na ESe, ale řekl bych, že to odpovídá souhlasu třeba na RPB 88: O souhlas stanice žádá až potom, co protistrana vlak přijme telefonem. ESA není Multikon – kromě počítače má výpravčí ještě telefon, ne? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 20:27:50         Zvláště u nákladu mi to přijde docela "normální"..... Jj, přesně tak a stejně tak může náklad jet třeba o hodinku dřív... Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima ICQ: 202 888 377 Filip_bouska Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:01:16         A mezi náma, taky může jet o pár dní dřív nebo pozdějc :-) Např. jednou mi jel 3x vlak stejného čísla. První byl včerejší, druhej dnešní a ten třetí byl zejtřejší. Tak asi tak :-) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:35:03         Nebo můžou jet různé následy a tak podobně... Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima ICQ: 202 888 377 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 21:53:59         Poslal jsem vlak 675 na přivolávačku na obsazenou (staál tam vlak 4653). Zaparkoval to normálně ze toho 4653, změnil numero na 929. Ale když 4653 odjel, tak na koleji zůstal jeho klon: Tady je poslední save před vjezdem 675 na obsazenou: 13.02.21.sim (24.6 k) Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima ICQ: 202 888 377 sablja Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.13.185 Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 11:45:37       Koudy: chci se zeptat v jaké programu tu hru dělaš???a bude v nové GVD třeba skládání vlaků??(osobních) 854215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 15:18:39         má problém s nákladním vlakem 49046 jedoucím z Modřic podle potřeby v sobotu 15:16. Vyskočilo mi ať maloměřic na to prsknu 2*742 a já nevím, kde je vzít, protože z DKV je není možné povolat 854.215 = perla tratě 041 - jezdí na ní každý den. Obyvatelé obcí a měst podel trati 041 si už bez ní provoz na trati nedokážou představit. http://zeleznicehk.czweb.org - Nové stránky o železnici v Hradci Králové a okolí ICQ - 205-355-261 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18444 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 16:04:54         Udělaj radost šotoušům a dej tam dva brejláky Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Roecalf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 16:24:48         Prosím o radu. Na hl.n. přijede os. vlak, HV má psané pod obrázkem použití pro jiný vlak, souprava nic. Řeším to takhle: HV odpojím a odstavím (třeba 801-3, 551-3, 661,2), vyžádám si z DKV loko pro posun a soupravu pošlu do Odstav. n. A nebo B. Je to spřávný postup???? Připadá mi trochu moc komlikovaný, hlavně to přejíždění HV z DKV na h.n. Myslím, Koudy, že by si mohl trochu víc propracovat i návod. (např. na straně 28: "Úkony s vlaky jsou podrobn ě popsány v samostatné kapitolce dále v tomto textu.", ale odkaz jde na stranu 31, kde o tom nic neví. Osobně hraji simulátory řízení provozu už od dob Gordikonu, přes Multi a Brno 1 a 2.0, ale Brno 2.1 už je hodně "vychytané" a nějaká ta nápověda by se šikla. Díky moc. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 17:19:49         Roecalf: Já to taky takhle řeším. Ještě můžeš potom pospojovat víc souprav bez loko a až pak s nima odjet na odstavné (místo 3 jízd hl.n -> ONA budeš mít třeba jednu apod.....) Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima ICQ: 202 888 377 hanz_11 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.49.101 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 10:22:19       Zkuste prosím někdo zda vám hra zvládne přejít čas např. 00.01 přes 00.15 dál. Mě to vždy při 00.15 hodí Run-time error '6' a mam po hre :-(( Mirekm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 1-2004 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 10:47:46         Jo, to je nějaký kritický čas. Mně to dělá totéž, je to někde mezi 0:10 a 0:17. Mašinist Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 15:09:11         Mám taky problémek. Na hl.n. mi přijede OS 4745 z Adamova v 6,03 (ČD 560), má uvedenou změnu na 4907, po zastavení změna nastane, ale ve výpisu vlaku je uvedeno Kuřim odj. 21,53 Brno hl.n. příj. 22,18 a souprava zatvrdne a nejde s ní vůbec nic udělat. A jěště jednu věc: už jsem se na to ptal a dostal jsem i odpovědi které nepomohli. Nejde mi u BRNA na novém PC zvuk. Když si spustím pokračování (.sim) tak se zvuk ozve ale při samotné hře vůbec nic. Myslel jsem že se to novým Brnem změní ale ne. Jak zjistím, že mi správně funguje PC Speaker? Mám Win XP. Gargula Josef Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.73 Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 15:22:30       To hanz_11: v čase 0:15 padá hra,nastavíte 0:16 a je to totéž.Koudymu jsem psal.Pracuje se na tom,má toho moc. J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 11:14:25         Objevil jsem netusenou funkci simulatoru. Nocni motorak z Modric na Hl.n. po odjezdu z Herspic zmizel a zustala po nem jen postavena cesta (zelene). Simulator obsahuje i funkci "prepadeni vlaku cikanskou bandou + nasledne rozebrani a presun HV do srotu"? Ani po presunu HV do srotu se vsak nepodarilo cestu zrusit, coz za chybu nepovazuji. Vzdyt je treba po takove "akci" zkontrolovat i stav trati - co kdyby nekde zustal nejaky zbytek, ktery se jim nehodil a ktery by mohl zpusobit vykolejeni? Nebo kdyby naopak s motorakem presunuli i kus koleji... Jeste drobny detail - nektere Vn vlaky maji nespravne vozy - lozene misto prazdnych. Dale kvituji spravne oznacovani vozu RDE. Diky Koudy! Je to vyborny prispevek k osvete mezi zeleznicnimi priznivci. Nekteri z nich dodnes ze setrvacnosti hovori o (neexistujicich) nakladnich vozech DB. I to vypsani "Railion" celym slovem misto zkratky "RDE" pomaha.