| Autor |
Příspěvek |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 13:22:44 | 
|
Repelend: Ta italská karoserie už na světě pár let je, takže to zatékání snad nebude konstrukční chyba, ale problém toho jednoho kousku. Nebo snad teče do všech Tedomů?
Hever: Sedačky jsou ve všech busech a já nevidím u Tedomu nějakou odlišnost, která by omezovala počet stojících cestujících ve srovnání s jinými autobusy. |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 15:10:59 |
|
No jasně vyndámě všechny sedačky z TEDOMů a budeme přepravovat jen kočárky  . Zatéká jen do 613 díky nějaké chybě u větracího poklopu, v nejbližší době půjde na odstranění tohoto nešvaru a navíc se bude měnit i plošina pro vozíčkáře na výklopnou jako mají Citybusy.
Navíc můžete být v klidu, plyňáků si zase na nějaký čas odpočinete, neboť je nefunkční plnička CNG, takže budou jezdit na 12 jen dva dieseláci a ve zbytku Karosy. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 15:46:08 |
|
ad hever,udf patrně tatáž osoba.Hele na urážky tvého typu reagovat nehodlám.Ve velkém podniku který má několikamiliardový obrat,na reklamace mají lidi speciálně určené.Ty toho asi moc nevíš, když pouštíš takové bludy.Zkus někdy dělat v nějaké takové nadnárodní firmě.Myslíš,že se tam nedělají zmetky?To jsou interní věci, které žádná firma nepovídá do světa.Kdyby si to znal, nekoupíš si ani mercedes.Jinak mě šokuješ, že se zastáváš těch vandalů.Možná mezi ně patříš sám.Jo a když mluvíš o oněch sorech ty jsou také poruchové.Ale nehaním je i když mám proti nim spoustu výhrad.
dál nereaguji na to co jsi tady napsal protože se snažíš pouze urážet.
ad cestující copak zase někdo odjel s hadicí??????????
ad cestující,kotelník jen pište jsou to zajímavosti které jsou od zdroje |
67 hever
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.208.190
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 17:06:06 |
|
ares1. ble ble ble  |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 17:44:49 |
|
Ares1: ne, tentokrát technická závada  |
Mája
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 19:05:42 |
|
Ad panely 601: nevím, co je tam za závadu, ale vymlouvat se na to, že jeden je klasika a jiný s LEDkama je trochu dost mimo. Palubáku je úplně jedno, jestli jsou tam LEDky nebo ne. Takže problém bude jinde.
Ad tečení do Tedomu: No přijde skoro vhodnějsí (i když zrovna ne nejšťastnější) vyndat sedačku, když na ní teče, než to neřešit jako u starý 40, kde při rozjezdu byly cestující vesele osprchovánu vodou nateklou to podklopu :-))). Ono by bylo vhodnější s tím nejezdit, ale zas když ČSAD jaksi zálohou moc neoplývá. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 19:47:39 |
|
ad cestující jo tak to jo to se občas stává.Takže naše sorky opět směr Hradec. |
UDF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.94.32
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 22:10:25 |
|
Ares1: jedna a tatáž osoba - jo a taky jsem Čingischán, Rumcajs, Cipísek...
Smiř se s tím, že má víc lidí stejný názor, odlišný od tvého. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 00:01:26 |
|
Chci tě udf či co jsi požádat,aby si více nereagoval na mé příspěvky.Pokud sis všiml tak poslední můj příspěvěk se týkal úplně něčeho jiného.S tebou dál nehodlám vést diskusi. Argument stejně žádný nemáš. |
Mojmir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 01:13:49 |
|
Dnes jsem koukal na tu obsaditelnost a u BN 12 je to docela hokej.Na samolepkách je 26+77,v OTP je 28+78m a ve skutečnosti 27+? pokud počítám gay sedadlo jako 1.Samozřejmě bez sklopných.Tak jako tak to je přes 100.
Tedom má na samolepkách tuším 33+47.Toje o 20 míň.Samozřejmě má Ares a ostatní pravdu,že tam těch 100 našlapeš,ale problém je jinde.
Pokud bus nakupují odborníci tak není problém,ale pokud politici,podle prospektu,(tak jak to většinou je),nastane tato situace:
Bus XY-3,5 mega,spotřeba 40l,100 lidí.
TEDOM -3,5 mega,spotřeba 40l,80 lidí.
Tady Tedom strácí úplně zbytečně body a to je škoda.
Jinak dnes jsem jezdil proti 623 a má super zvuk.Plošiny tam dejte jednoduchý jako má SoR,ty vod Irisbusu nic nevydržej. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 05:20:32 |
|
Plošiny se už na Tedomech předělávají- 615 je první tak uvidíme, ale v každém případě to bude jen lepší ...  Teď koukám na techničáky 613, 622 a 623 a obsaditelnost CNG 30 a 50 a v dieslu 29 a 59 ....
Souhlasím s Mojmírem zvuk je super a svezení taky, jen diesly mají nějaký pomalý převod, včera jsem s 623 jel po dálnici 60 a už to bylo na 2000 ...  |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 09:09:13 |
|
Zvuk je teda super, musím souhlasit, při stání a rozjezdu je hned poznat starej dobrej liazáckej základ 
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 11:56:39 |
|
Tedomy 622 a 623 mají maximální rychlost 70 km/h při cca 2300 ot. Další potenciální naftový TEDOM 624 má maximální rychlost řádově o 20-30 km/h větší díky jinému převodu v zadní nápravě. Jinak u nás s naftáky jezdí občas i řidiči DP a chválí si tah a výkon motoru. Údajně to "táhne" líp jak Citybus, ovšem toto já nemůžu posoudit, neboť jsem nikdy s Citybusem nejel  |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 13:11:05 |
|
No a jaký je plán investic, pokud jsem tomu dobře rozuměl, tak ČSAD nedostalo dotaci na dva NP vozy pro MHD, a z vlastních zdrojů to financovat nebude. To znamená že ty dva plynový Tedomy co přišli letos zatím zůstanou jen zapůjčeny výrobcem? To si Tedom dělá u ČSAD LBC zkušebnu svých vozů když má přijít už i třetí nafťák? |
UDF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.113.217
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 15:44:49 |
|
Ares1: Nic obsáhlejšího jsem nepsal, protože nebyl čas. Mohl bys být konkrétnější, co máš na mysli těmi bludy? Jestli myslíš tím zmetkem 613, pak souhlasím. Samozřejmě, že občas se vyrobí zmetek, pak by mělo dojít k reklamaci. Ten autobus tu už nějakou dobu jezdí. To opravdu nikdo není schopný tu reklamaci vyřešit za X měsíců? Jestli se v celé záležitosti jenom nekloubí dohromady nezájem provozovatele a neschopnost výrobce? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 15:58:05 |
|
Jak můžeš mluvit o reklamaci když Ti to vozidlo nepatří???  |
UDF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.113.217
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 15:58:10 |
|
Ares1: Nikoho se nezastávám, jenom mi vadí lidi, co všechno zobecňují.Pro srovnání, to je, jako kdybys napsal, že všichni, co nosí dlouhé vlasy jsou kriminálníci, zloději a feťáci. A většinou si takovíto lidé nevidí ani na špičku nosu a zavírají oči před skutečným stavem věcí. Mám pocit, že argumenty dochází tobě. Tak se zamysli a...napiš  |
UDF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.113.217
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 15:59:14 |
|
Repelend: Reklamaci sem začal motat Ares1 |
Hever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 13:58:07 |
|
Ad Cestující. To že s Tedomi jezdí i podnikoví řidiči jsem si všiml, ale je podle mě scestné srovnávat třístupňoví Citibus s pětistupňovím Tedomem. Jinak bych tomu i věřil. Kastle a motor mi u tedomu nevadí, ty budou možná i dobrý. Nejvíc mě na něm vadí interiér, protože se tam nevejdu ani na jednu sedačku a vejde se tam jenom jeden kočárek. Taky na můj vkus trochu víc škube převodovka. Jasný že to není jako dělat rohlíky a je to ještě v plínkách, ale pochybuju že někdo bude měnit interier. Proto moje kritika vůči Tedomu. |
Hever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 14:03:36 |
|
jinak si myslím, že je dobré, že další tedom bude diesel. Vzhledem ke spolehlivosti plničky CNG je to praktičtější než plyňák, i když bych tu radši viděl plyńák. Ekologie by se měla podporovat. |
UDF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.94.32
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 15:00:44 |
|
Hever: Ekologie? Prachy, prachy, prachy... |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 15:50:14 |
|
Ekologie: to je pekně drahá sranda. Ono to na oko vypadá moc pěkně, ale ve skutečnosti to pěkně leze do peněz, s tím musím souhlasit s UDF. Navíc síť plniček CNG je u nás velmi řídká a většinou jen pro vlastni potřeby dopravců... Jinak TEDOM CNG má buď 5ti nebo 6ti stupňový ZF a diesel 4 stupňový Voith. |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 15:53:43 |
|
Málem bych zapomněl, dneska jezdíme mimořádnou linku do Průmyslový Zóny Jih pro DENSO. V taktu po deseti minutách třemi autobusy do 19h.
A pro úplnost ještě dodám, že máme od DP zapůjčenou Karosu ev. č. 390 po dobu odstávky plničky CNG. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 19:40:25 |
|
koukám, že tady se to slušně rozjelo. Člověk tady chvíly není a pak aby to čet hodinu. Holt, když se někdo může posrat z rozbitýho buse panelu, tak to je špatný.
Nevíte jestli ještě jezdí u SA do prahy ten neoplan, nebo to bylo jen jeden den. Ja sem od tý doby jel do prahy asi 5krát (samozřejmě s čsad),ale ani jednou jsem ho viděl. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 19:43:01 |
|
taky by mě zajímalo co lidi pořád viděj na SA. ČSAd nabízí stejnou cenu, služby, busy (možná i lepší) a u SA je několikrát větší obsazenost. Né že by mě vadilo jet sám na dvojsedačce, ale když si člověk představí tu ztrátu, tak je mu ouzko. Nechci se dožít monopolu SA. Do prahy jen s rezervací 14dní předem, to by bylo špatný. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 19:44:45 |
|
Nevíte někdo jestli budou nějaký nový busy na meziměsto? Popřípadě typ a kdy. Dík |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 20:04:52 |
|
Ještě jednu otázku. Nevíte za kolik se dá udělat řidičák na bus. Mam jenom B. Za případné typy děkuju (možno i v praze). |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 20:33:31 |
|
Liberečák: z B na D kolem 25K, ovsem nekde to nedelaj .... chtej Ccko.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 20:45:26 |
|
V Liberci je jen jedna AŠ pro výcvik na BUS - AŠ Novák. Z B na D za cca 28 000,- Kč.
Dále například:
AŠ DP Hradec Králové cca 23 500,-.
AŠ Sládek Plzeň 22 000,- Kč.
AŠ Musil Jihlava 26 000,-.
AŠ Krejčí Praha 30 000,-.
AŠ Bulldog Praha 28 000,-
| http://pocasi.cap-net.cz/ |
|
xyz123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.73
| | Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 22:20:10 |
|
Lepší je si udělat C a potom D. Vyjde to skoro na stejný prachy. |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 00:23:07 |
|
O C mi ani nemluvte,dělám si ho teď na voze Praga S5T a je to nářez. Řazení s meziplynem je záhul, tenoučký volant bez posilovače taky....Obdivuju řidiče starých busů..V úterý dělám zkoušky,tak mi držte palce.. |
Hever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 07:58:08 |
|
Ad Cestující. Díky za přehled převodovek v Tedomu. Já vím, že to leze do peněz, ale neříkej mi, že se to při takovích kilometrech v životnosti vozidla nevyplatí. Ta návratnost tam být musí. Nějaký čas se ty náklady vracej, ale pak už to jen vydělává. Mohl bys prosím uvést spotřebu Tedom CNG X Tedom diesel? Souhlasím s tím, že jedna plnička je málo. Chtělo by to alespoň ještě jednu. Každopádně je škoda zahodit možnost jezdit na alternativní palivo. |
Hever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 08:03:17 |
|
ad UDF. Ekologie? Prachy, prachy, prachy...
No tak to vím velice dobře co to stojí a že sou s tím starosti navíc, ale ještě dva roky a jezdím skoro za půlku. To je věc druhá. Kdyby se to nevyplatilo, tak do toho nikdo nejde. |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 16:37:25 |
|
Každopádně jezdit ekologicky je pěkné, ale pokud nebude stát nějakým způsobem se tento altarnativní způsob nějakým způsobem zvýhodňovat a podporavat např. vystavbu dalších plnícíh míst, tak celá věc nemá význam. I u nás objem CNG busů narostl do takové míry, že kapacita plnička je tak akorát a pokud "vypadne" tak s ohledem k počtu stávajích autobusů jsme "nahraný".
Spotřeba u plynových autobusů je velmi složitá věc, která se nedá jednoznačně určit. Jde o mnoho faktorů - objem nádrží, plnící tlak, teplota vzduchu apod. Navíc plnění se počítá na Kg a konečný plnící tlak je v rozmezí 190 - 230 barů... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 12:58:45 |
|
Setkal jsem se dneska s několika více Citybusy, ve všech již jsou namontovány čtečky na čipkarty.
Mimochodem na vnitřním BUSE autobusů na lince 25 není zobrazena cílová stanice - znamená to, že je již na části nahráno hlášení?
|
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 13:42:47 |
|
Igenus:
26.06.2006: Špatně zajištěný náklad narazil do autobusu
Pět minut po poledni jel řidič se škodovkou s přívěsným vozíkem Ruprechtickou ulicí. Na vozíku měl naložené lešeňové kozy, které neměl řádně zajištěné. Při objíždění autobusu, který vyjížděl ze zastávky MHD, došlo k tomu, že se jedna z těchto koz naklonila přes bočnici vozíku a narazila do zadní části autobusu. Vznikla tak hmotná škoda za 50 tisíc korun.
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 14:38:36 |
|
Ad nehoda: to se stalo TEDOMU 623 
První kloubové vozy jsou již v Liberci, jedná se o HK vozy ev. čísel 233, 234 a 235. K vydění jsou z parkoviště nad tunelem s výhledem na vozovnu tramvají. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 14:39:12 |
|
Ad Marek liberec - Byl to Tedom 123 D 623 |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 14:45:14 |
|
Cestující: ty B741 jsou deponovány v areálu vozovny, nebo kde?
Chudák 623, to je první crash test s Tedomem? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:07:39 |
|
Dnešní převoz Karos B741 233,234 a 235 z HK - Liberce ... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:09:10 |
|
Ad Ondrys: jsou tam jen na instalaci označovačů jinak budou parkovat normálně v ČSAD. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:13:27 |
|
Pěkné káry, nenachystáte nějakou letní akcičku-vyjížďku?
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 15:16:46 |
|
Letní akcička-vyjížďka je červenec - srpen po-pá od 4:00 - cca 20:00 na lince X11   |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 16:04:09 |
|
A hlavně bude ještě jedna "akcička" v pátek, kdy se pojede pro další tři kousky   |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 16:09:34 |
|
No cement..
|
Hever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 08:38:23 |
|
Ad Repelent. Do 20:00. Takže kolem 20. hodiny budete měnit za dvanáctimetry? To by bylo rozumné. Kapacita bude dostačující a spotřeba bude nižší. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 08:42:27 |
|
No nevím jestli to je rozumné, např. poslední tramvaj ve 23:10 do Jbc bývá dost nacpaná ale co si DPML objednal to má ... Takže od 20 hodiny pouze sola ... |
Hever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 08:53:32 |
|
Ad Cestující. Vím, že s plynem je to složité. Bez státu to rozhodně nepůjde a já doufám, že se bude podporovat pohon CNG i u osobních vozidel. Jo s LPG je to super. Plnící stanice jsou na každém rohu. Pokud ale stát nepodpoří nejdříve vás, tak to bude s výstavbou stanic a rozšířením CNG v automobilové dopravě těžší. Doufám, že se podpora nějak rozjede, rád bych byl mezi těmi co jezdí na CNG. Zatím jezdím na LPG a nemůžu si vůbec stěžovat.  |
Hever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 08:57:31 |
|
Ad Repelent. Ještě nikdy se nestalo, že by se někdo nevešel takže by to mohlo stačit. |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 13:39:05 |
|
Hever: nejde srovnávat solo-bus a solo-tram. Ale v celku je to jedno. Jen mě štve, že se kloubákem o víkendu nesvezu
A kloubáci už stojí na dvoře v areálu ČSAD v Doubí a jsou dobře schovaný, aby se nedali fotit . Jejich převoz přes Fügnerku vzbudil u lidí docela obdiv. Ovšem musí si počkat do pondělí do 4:08 na první spoj linky X11 |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 14:38:52 |
|
Že bych si přivstal a ošotil začátek další kapitoly B741 v Liberci?
ad Lidi? Musíme počítat i další živočišný druh - kolemjdoucí šotouše
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 15:08:08 |
|
Střídání kloubáků ve všední dny: 19,30-19,40; 19,45-20,00 a 20,00-20,20 na Fügnerce. Další dva dojezdí odpolední směnu do 20,30 a 21,11. Poslední spoj kloubovým autobusem do Jablonce bude v 19,25 a ve 20,40 do Vratislavic.
 
 |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 15:10:06 |
|
A ještě jedna zajímavost. Vozy nebudou používat světelné panely, tudíž budou označeny slušivými žlutými výlukovými cedulemi |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 21:34:30 |
|
To je škoda, proč se nedá použít Buse? To budou cedule i na B732 od ČSAD? |
Mája
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 21:45:05 |
|
Ad repelent: Spoj ve 23:10 bývá plný v pátek. Sobota je už o něco slabší a zbytek týdne no problem. Takže se mrkni na web DPML, kde se dočteš, že v pátek a sobotu pojede v 23.05 posila do Vratislavic. Viz http://www.dpml.cz/obrazky/rady/6-1-c_x5_2006-07-01_2006-08-31.pdf |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 21:59:38 |
|
Také myslím,že slušivější by byly funkční světelné panely...Jinak busy vypadají fakt pěkně,škoda,že ČSAd nějaké nekoupí |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. června 2006 - 07:38:38 |
|
Jo, to by bylo dobré, do provozu by se hodily. ČSAD, v čem je problém? Nechcete/nemáte peníze na koupi/provoz?
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. června 2006 - 08:30:43 |
|
Ad Mája: no tak to jo Ale koukám proč je ten ve 23:05X malován i v neděli když jezdí jen pátky, soboty a 4.7, 5.7 ... Nebude to pro lidi matoucí??? |
Mája
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 28. června 2006 - 12:20:43 |
|
No, já nevím, jak si to vymysleli, tak to je. Ale zas na druhou stranu ten sloupeček se jmenuje neděle a svátky, no a 5.7. je svátek. Při nejhorším, když se někdo splete, tak za 5min jede X11. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. června 2006 - 22:52:20 |
|
Dnes jsme byli s kloubákem 234 na zkušební jízdě na Fügnerce ... Zkouška dopadla úspěšně takže už se těšte na pondělí!!!
Jedna fotečka ze Zeleného Údolí ze dneška
|
