| Autor |
Příspěvek |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 17:05:13 | 
|
Jo obrázky se nejspíše posunuli,takže davám nový odkaz http://www.mhdopava.ic.cz/cpg135/displayimage.php?album=15&pos=16
Jinak se jedná o protoyp SORu BN 12,stříbrný čtyřdvéřoví, SPZ:1E6 3496
Takže pokud někdo zná rok výroby ,výrobní číslo a tak podobně.budu rád ,když se o informace podělí.
|
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 19:01:49 |
|
Jde o prvni prototyp SORu BN12 a celkove druhy autobus SOR rady 12m, tedy vyrobni cislo 002. Vyroba zari 2003. Od te doby byl jako predvadeci. Jinak je ctyrdverovy, ma automat a podle me tak najeto kolem 250 000 km.
| SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 19:34:43 |
|
Honza_p:moc díky za pomoc.
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 19:48:47 |
|
Mhd_přerov__tom: Taková světla má i evidenční číslo 1329 (SOR C 12, dnes na 328/3) od Connexu Praha a upřímně..je to hnus! 
Jinak tuším, že první SOR C 12 jezdí u ČSAP Nymburk pod ev. číslem 1972 a RZ 4S5 8524, často k vidění na lince 398.
Mimochodem, ještě k té 1329, někdy se při zavírání dveří vypli větráky, jaký to má účel?
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 20:19:52 |
|
Tombus: Aby se dveře nepraly s přetlakem. |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 20:35:34 |
|
To ty čtyři prdy ve stropě, který snížej teplotu tak o 1 stupěn dokážou udělat přetlak?
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 20:49:25 |
|
Nejde o teplotu. A zaplať panbůh za 4 prdy, Karosa je ve svých výkvětech postupně odbourala úplně, takže je tám na zdechnutí daleko víc, jak v Sorech. U Soru si nejsem s touto teorii jistej, vycházím např. z dálkových Manů, řekl bych, že důvod bude stejný. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 11:45:46 |
|
nemate někdo fotky těch dvou fedosových sorů a těch dvou hroudových sorů???jo a tu od gromita mám.děkuji |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 18:02:38 |
|
Pánové pozor v Opavě začal nový terd u posledních dvou SoRů je klimatizace a to velice účiná a podle neoficiálních informací se má v trendu pokračovat.
A přibyl jeden SOR LH 9.5 a určitě přibudoul další.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 18:44:13 |
|
Locutus: ČSAD České Budějovice nakupuje od konce roku 2004 VŠECHNY autobusy značky Sor (a že jich není málo) výhradně s klimatizací. Klimatizaci má i městská B10,5 (dvoudvéřová) jezdící v Českém Krumlově. Takže to nebude nic neobvyklého.
Sor LH 9,5?? To se ještě vyrábí? Poslední léta jsem viděl nové pouze LH12....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 18:54:49 |
|
Sor LH 9,5??
Já mám dojem, že se dělá jen LH 10,5 a LH 12.
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 19:07:46 |
|
Koukněte sem: http://www.part.cz/buxus/generate_page.php3?page_id=7922
Zajímavý článek o výrobě SORů.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 19:09:13 |
|
Gromit: dřív se LH9,5 dělala (první se jmenovaly tuším LC9,5), ale mám také takový dojem, že dnes již pouze 12 a 10,5. LH10,5 ale jsem viděl asi jen jednou.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 19:14:24 |
|
Kolega viděl SOR LH 9.5,mě se to taky nezdá,ale trvá na tom co viděl.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 19:19:47 |
|
není LH 9,5 toto? bylo to kdysi na webu soru, možná, že to tam je stále
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 19:26:00 |
|
Locutus: Divné. Třeba je to zakázková výroba a nebo se prostě dělá furt. Každopádně je to zajímavé. Až bude foto, šup sem s ní. Zajímá mě, jak bude devítimetrák vypadat s těmi novými světly.
Mauricio: Koukám na tu fotku, tváří se to jako LH9,5 a dokonce to má novější zadní čelo a světla, takže minimálně ještě v roce 2004 se dělal....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 19:57:03 |
|
tu uvádím přesná zdroj
obrázek
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
(Příspěvek byl několikrát editován i uživatelem Martin_zlivský, protože ani ten neumí psát...)
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 20:38:51 |
|
Chvilku mi bude trvat než zjistím na jaké .5linky se nasazuje,protože Lh10.5 se nasazuje na všechny linky,jak dálkové do Brna,tak na příměstské,kde normálně jezdí C 734 nebo SORky C 10.5 a C 9.5.
no když se mi to podaří vypátrat ,tak pak musím mít štěstí a foťák.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 20:42:18 |
|
Nojo, to je pravda, ten modrý na obrázku je opravdu LH 9,5. Kolik jich asi bylo? Jiný jsem neviděl. Těch LH 10,5 jsem ale viděl víc (DPÚK, ČSAD Semily, Autobusy K.Vary, TQM, Transcentrum Bus..)
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 20:49:58 |
|
Tak tady je SOR LH 10.5 Mrknu do archivu jestli nádou nejsou ty LH 10.5 v Opavě dvě.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 20:57:09 |
|
Tak to je první SOR LH 10.5 v Opavě.Kolega se mohl splést,takže se ho určitě zeptám jestli viděl označení na voze nebo ten autobus viděl jen zdálky až na něho narazím.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 19:40:43 |
|
Takže dneska jsem nějaké LH spatřil,takže ověřím co to bylo za typ.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 20:11:06 |
|
Pokud má SOR 9.5 na straně řidiče 6 oken,tak to bylo LH.
Celá odpověd zní as takto:Společnost TQM vlastní autobus SOR LH 9.5.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 20:55:09 |
|
LH 9,5 se vyrabí, byl v Dopravním magazínu na nějaké výstavě (už nevím jak se jmenovala)
Koupil jsem si časopis Městská doprava 3/06 a píše se tam o NB12 a NB18 - ty bude SOR dopravcům nabízet letos na zkušební a prezentační jízdy a příští rok seriově vyrábět a prodávat. Bude se vyrábět i NC18 (NB18 v třídveřové variantě)
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 20:57:03 |
|
A LH 10,5 má i Orlobus.
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 23:19:42 |
|
Pro Kuba_j: Prosím, mohl by jsi mi poslat ten článek o Sorech? Díky, mail je: jirimatusek@gmail.com
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 23:40:56 |
|
Jirka_m: pošlu,ale momentálně nejsem u sebe doma kde mám časopis takže ti to pošlu tak do týdne až budu doma. Nevadí?
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 00:15:38 |
|
nevadí. Jsem rád za každé info o Sorech 
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 00:44:31 |
|
Nevie niekto niečo náhodou o SORe LH v Košiciach? Videl som foto, kde spolu s novými C954E stoja aj 3 Sor pre Eurobus z nich je jeden LH. Mohlo to byt niekedy v lete 2003. Ani jeden z tych SORov som však na linkách nevidel. Viem len o 2 C9.5 jeden v košickom závode Eurobusu a jeden v spišskom, obe však boli zakúpene skôr. Naviac na strankách Eurobusu je medzi ponúkanými vozidlami aj SOR LH. |
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 13:39:42 |
|
Cely vikend jsem tu nebyl, tak jsem nemohl zasahovat. Takze SOR LH 9,5 je nastupcem LC 9,5 akorat je zvyseny(i kdyz se soubezne vyrabeji jak LH tak LC) V nabidce je porad.Prvni kus byl jeste na starem designu (viz foto) ostatni LH jsou uz s novym zadnim celem (jeden byl v Kortrijku, jine maji dopravni agentury v Praze (Berka, Brkal, Brchl, Nastoupil. Celkem jich ale moc nebylo - kolem 10
| SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 21:43:23 |
|
Tady máte další fotky pražských Sorek s velkýma očima http://prahamhd.vhd.cz/Busfoto/Ostatni/2006/1279_1.jpg
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 23:33:24 |
|
fuj to je humus
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 23:53:17 |
|
Kdepak jen soudruzi z Libchav udělali chybu?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 13:08:37 |
|
ad Jirka to nevím ještě že už to sem letos nebudou kupovat.Vždyť se to tam vůbec nehodí.
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 13:11:52 |
|
ono by možná pomohlo ty světla strčit vedle masky namísto na nárazník (a do nárazníku třeba kulatý mlhovky)
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 13:16:29 |
|
by oko nějak tak, foto sem si vypůjčil...
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 13:38:52 |
|
Mauricio:  Malinko vyhladit a daladit a vypadá to mnohem líp než originál!!!
Ještě jsem se nesetkal s nikým, komu by se ten předek líbil....
Dokonce i dopravce, který nedávno podobný vůz zařadil tvrdí, že původní řešení bylo o 100% líbivější. Tohle je jak když na to někdo zezhora šlape a Sorka chudák valí oči....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 13:54:37 |
|
To Mauticio: I tak to vypadá divně. Co si budeme nalhávat. Původní světla prostě jsou nenahraditelná... Zkusím napsat do SORu. I když oni se s odpověďmi moc nepárají. Na dotaz proč není na stránkách NB12 a 18 odpověděli po několika týdnech: Není no..
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 13:56:17 |
|
Jpribil - já to dělal narychlo a s cizí fotkou, takže proto je to takový divný...ale podle mně takto by to bylo hezčí (i když na původní řešení to nemá) než s velkýma světlama v nárazníku...ale nevím, je to můj pocit
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 14:43:54 |
|
Napsali mi ze soru:
Vážený pane,
jedná se o „stabilní“ výbavu do další inovace. Městské nízkopodlažní vozy zatím tyto světla mít nebudou. Je mi líto, že Vás tato změna neoslovila, ale mohu Vás ujistit, že máme většinou pozitivní ohlasy a hlavně nové světlomety mají lepší parametry.
S těmi pozitivními ohlasy u světel bych se hádal...
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 16:13:59 |
|
hm takže to humus i zůstane.Zajímal by mě jeden komu se to líbí.Chci ho vidět!!
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4470
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 16:17:37 |
|
Minimálně designerovi se to asi líbilo...
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 16:35:33 |
|
ad Bobyk to je asi jako ten skladatel z reklamy že."běžte pryč já nic nevidím!"
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 16:49:24 |
|
Zajímal by mě jeden komu se to líbí
Pokud firma tvrdí, že hlavně nové světlomety mají lepší parametry, tak se to asi líbí řidičům. Což jsou v daném případě ti nejdůležitější, protože oni potřebují dobře vidět. A vzhledem k tomu, že světla dnes dávají co nejníž všichni autobusoví karosáři, tak asi tento technický důvod bude oprávněný. |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 17:08:02 |
|
njn, šlo to přece vyřešit i jinak ne? Teď nám budou na cestách jezdit takové "zrůdky"
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 17:16:18 |
|
ad ARJ víš ono tohle ti ale musí říct každý výrobce.Snad nemyslíš že ti řeknou máte pravdu zítra o změníme.Design má být co nejvíc uhlazený,aby to nerušilo linie.Tohle je pěst na oko.Jinak jsem se na to koukal s jedním řidičem a sám potvrdil"to si snad dělaj prdel".
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 17:17:16 |
|
šlo to přece vyřešit i jinak ne
Třeba ano, třeba ne. Předpisy pro konstrukci vozidel (zjednodušeně řečeno) určují jakou intenzitou mají reflektory dosvítit do jaké vzdálenosti. A třeba jejich umístění do panelu nad nárazníkem by znamenalo zásah jednak do technologie (výsledkem by ten plech byl dražší) a třeba i konstrukce (pevnost karoserie) - nevím. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 00:13:10 |
|
Jak to vypadá s prototypy NB12 a NB18? Předpokládám, že jsou ve výrobním závodě a probíhá dokončování.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4525
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 00:15:34 |
|
Bart: Na akci v Jablonci má být překvapení ze SORu, takže tam se možná dovíme více. Resp. ti, co tam budou a pak poinformují
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:11:26 |
|
Bobyk: Ti co tam budou ... já se tam asi nedostanu, je to trochu z ruky.
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:41:46 |
|
kdy má být ta akce v JBC? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 00:26:21 |
|
ad ondrys 16.9-17.9 jinak se podívej na stránky ČSAD Jablonec a tam je program.
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 05:22:31 |
|
Dík |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 15:41:32 |
|
Něco z dnešní Opavy a Ostravy.
|
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 10:30:01 |
|
Tak jsem koukal na TED a CSAD Uherske Hradiste letos nakupuje 3xKarosa (zrejme C954), 2xSOR C 10,5 a 1xSOR CN12
| SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 22:58:57 |
|
Našel jsem video z maďarské licencované SORky BN 12(CZ NB12): http://www.freeweb.hu/credobusz/DSCN2688.MOV
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji!
ICQ: 225-833-748 |
|
Honza_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 08:47:31 |
|
Licencovaná BN 12 ma vsak podvozek z ceske BN12, tzn. low Entry. Zmenena byla jen karoserie. Stejne i jejich kloubak vychazi z rady BN a ne NB.
| SOR NB12 a NB18 jsou super nizkopodlazni autobusy |
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 11:50:29 |
|
jj, ale všiml jsem si, že CREDO BN12 není 100% nízkopodlažní.
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji!
ICQ: 225-833-748 |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:38:13 |
|
Něco pro oživení:
Homer Simpson-Americký pablb. Střihnout si Houmra... mít více štěstí než rozumu.
PŘES 590 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 20. srpna 2006 - 20:50:52 |
|
Něco ze soboty a neděle.
Homer Simpson-Americký pablb. Střihnout si Houmra... mít více štěstí než rozumu.
PŘES 590 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
