Autor |
Příspěvek |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4581 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 21:53:00 |
|
V tom případě B) je správně To Hofmanovo logo nepamatuju. Co to tam je za zvíře? Krysa? To by sedělo...
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 17:56:53 |
|
Včera viděn na lince Praha-Fr.lázně jeden ze dvou Hofmannovo granusů takže zaťal stále v premávke.
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 22:52:00 |
|
Už asi 2 měsíce stojí na autobusové zastávce v Praze na Strašnické bezprizorně odstavená Karosa LC 736 1H2 4484, jejíž majitalem je ČSAD Busturist, a.s. Asi na ní nějak zapomněli nebo co, ale začíná dostávat docela zabrat. Z jedný strany je celá počmáraná a někdo utrhl stěrač. Jestli to takhle pujde dál tak z ní moc nezbude....Asi jim moc nechybí když jítam takhle opustili... Chovaj se k tomu jako jistý pan Hofmann, který nechal odstavené busy zchátrat a rozkrást... Zde je foto:
http://busmaniac.webz.cz/ - rozsáhlá fotogalerie autobusů |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 23:50:20 |
|
Ten autobus byl používaný pro dopravu důchodců na předváděcí akce, kde jim vnucují různé ty předražené šmejdy. Možná už lidi ztratily o podobné "zájezdy" zájem, tak bus stojí.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 09:09:56 |
|
Busmaniac: Docela pěknej auťák, je ho škoda. I když už mé své léta za sebou. Pokud to není nějaký bastl, měl by to být typ LC736.1022 z roku 1990. Podle orientačky jezdí pro Huber Reisen, která si pronajímá možná desítky různých vozů z celé ČR. Nevím jestli se mi to zdá, ale není ten nátěr stejný nebo podobný jako má Bosák? Nemám teď k dispozici fotku Bosáka, ale zdá se mi to hodně podobné.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Luděk_Špacír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 10:55:47 |
|
Je to od Bosáka. |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 12:44:21 |
|
Vypadá to že je odkoupenej od Bosáka. Nejdřív sem myslel že i Bosákovi patří, ale logo hovoří za vše. ZAjímalo by mě co je ta firma ČSAD BUS TURIST a.s. zač. Viděl sem po Praze jezdit pár jejich autobusů, většinou LC736 i jednu LC936. Nějaké info sem našel zde: http://www.pvtnet.cz/www/csadbusturist/katalog/katalog.htm ale kupříkladu ta jejich meilová adresa nani funkční, bo se mi meily vracej...
http://busmaniac.webz.cz/ - rozsáhlá fotogalerie autobusů |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 15:08:46 |
|
Busmaniac:Tyto stránky už jsou dost dlouho neaktualní.Většinu autobusů od ČSAD bus tourist odkoupily různí dopravci:KAD,Zlatovánek,nějaký dopravce z Kouřimi...Bus tourist dokonce nedávno provozoval asi 3 dálkové linky(letos zrušeny) věršinou na nich jezdil karosama LC936-tuším že měl 2 bílé.Ale rozhodně to nebyly ty modré. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 15:32:14 |
|
ad Švarc Kad pro ně jezdil ale nevím o busu který by od něj koupily??
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 16:26:58 |
|
Ares1: Je to trochu jinak... Původní firma ČSAD Bus Turist (prapůvodně jde o zprivatizovanou zájezdovou dopravu královéhradeckého ČSAD, kterou koupil kdosi z Prahy) neprosperovala a původně celkem solidní vozový park (nové zájezdové Karosy a zahraniční autokary v charakteristickém bleděmodrém nátěru) musela rozprodat. Teď jsou ty vozy k vidění u dopravců, o nichž se zmiňoval švarc. Místo nich firma nakoupila starší zájezdové Karosy (hlavně LC736, ale i LC936). Navíc se od firmy odštěpila cestovka s názvem BUS TOURIST, pro kterou zajišťuje dopravu KAD Vrchlabí svým Berkhofem. ČSAD Bus Turist začal vyvíjet jakési aktivity v Praze - smluvně jezdil posily pro jiné dopravce na linkách ČR-SR a rozjel i vlastní linky. Od nových JŘ (prosinec 2006) však tyto linky nejezdí a podle okolností jejich zrušení bych řekl, že se tak stalo na poslední chvíli. Já osobně si myslím, že jde o příběh neúspěšného dopravce, který dlouho živořil a rozprodával majetek. Pak udělal pokus o své znovuvzkříšení, což zpočátku vypadalo nadějně, ale nakonec ho to definitivně položilo na lopatky... |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 16:52:56 |
|
Jinak jezdí nárazově pro nějaké cestovky. A jak psal výš Gromit - ty různé zájezdy kde pochybný firmy nabízeji důchodcům předražený krámy. Prár fotek jejich vozů: http://busmaniac.webz.cz/lc735/K_lc736_hka-47-13.jpg http://busmaniac.webz.cz/lc735/K_LC736_1H2_5111.JPG
http://busmaniac.webz.cz/ - rozsáhlá fotogalerie autobusů |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 17:10:19 |
|
Busmaniac: Na té druhé fotce je vůz v původním nátěru ČSAD Bus Turist. Tedy přední část je trochu upravená, ale boky autobusu jsou originál. Takže pokud potkáte u jiného dopravce vůz v tomto laku, víte, odkud pochází. (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 17:15:46 |
|
Ares1:Např.Karosa LC956 je původem ČSAD bus Tourist,ex.spz CRI 3?-??. Zlatovánek má jejich Volvo B10-SYH 38-18. |
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 18:26:32 |
|
CSAD Bus Turist este minuly rok jazdila v spolupraci s Turancarom nocne linky Banska Bystrica - Praha a Namestovo - Praha, vacsinou na polorozpadnutych sedmickovych Karosach, raz som v Namestove videl jednu ich LC936. Ja som s nimi cestoval iba raz, minuly rok na Coach Progress, a stacilo mi. Stara LC736 v osarpanom sivomodrom natere, so slovenskymi vodicmi. Tesne za hranicami sa zasekla vyfukova klapka ci ako sa ta blbost vola, takze vyfukove plyny sli do interieru. Jeden pocerny spoluobcan zacal hulakat, ze horime. To bolo prvy a asi aj posledny krat v zivote, co som videl Karosu brzdit smykom, a vyprazdnila sa asi tak za sest sekund. Po vyvetrani sa islo dalej, ale aj tak... Zaujimave je, ze trasa BB-Praha je na blbych dopravcov akoby zakliata - BBDS tam ma za partnera Hoffmana, Turancar zase tychto... Inak sorry za chybajucu diakritiku, ale toto pisem z verejneho terminalu v kniznici v Plymouthe a klavesnice tu prepnut nejdu. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 19:31:23 |
|
Tak to ano ta by seděla i tím lakem.Tu Kad opravdu má.Vím že ji nekoupily novou,ale nevěděl jsem odkud pochází. ad Jenda ano tak nějak to je s tím busturistem. Jinak jeden čas jezdil Bus turist na linkách Orlobusu když začínal a neměl vozy
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 19:48:22 |
|
Ares1: Vida, tak to s tím Orlobusem je novinka zase pro mě. Předpokládám, že šlo o dálkové linky, protože v té době měl Bus Turist docela luxusní vozový park... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 20:31:29 |
|
Bylo to hned jak se objevil orlobus._Trvalo to docela dlouho (půl roku)Měli i na bocích nálepku Orlobus.Jinak to nebyly jen dálkový linky hodně jsem je vídal i na Koruně na běžnejch linkách.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Magic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 21:15:52 |
|
Vím nějaké info o ČSAD bus turist. Letos zkrachovali. Jeden jejich vůz ( 736 je to ta 1H2 5111 )stoji ve firmě KARS, měl to zapůjčené nějaký dopravce a uletěla mu kardanka a zřejmě nemá na opravu.Další vůz ( 936 XE ) má autoškola Omega z Chomutova, které ho odkoupila od leasingovky po Čsad bus turistu. O dalších vozech nevím. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 21:35:18 |
|
ad Magic a na co ho ta autoškola má nevíš?Na autoškolu je ho docela škoda.Ale třeba provozujou nějakou dopravu
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Magic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 21:48:05 |
|
No když mrkneš na jejich stránky, tak mají i docela luxusní vozidla osobní, tak nevím asi byl za dobrou cenu. |
xyz123 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.90
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 22:05:03 |
|
Magic: každý zájemce o skupinu "D" dá přednost novějšímu autobusu než nějaké staré popelnici z roku 1983 a spol. |
Lojzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 22:21:59 |
|
Převážně se tady zabýváte Hofmanem, ale byl jsem u známých v Mostě a tam je taky takový dobrodruh nějaká doprava KAVKA, možná jsou rodina. Jen na cestě z Prahy do Mostu jsem viděl dva pohozené autobusy u cesty a hrabali se v nich řidiči. Co mě říkali příbuzní, tak je to údajně nějaký specialista a výkup vyřazených a málo funkčních Karos 734,735 , a řidiči jsou také už málo funkční a nebo různě povyhazovaní z velkých dopravních podniků. Nevíte někdo o tom dopravci něco bližšího? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 22:27:53 |
|
ad.Lojzik: http://www.kavka-bus.cz/ - z tohoto je patrné, že s JUDr. Sedmilhářem nemá opravdu nic společného. Firma přešla na a.s., což ji dělá určitě důvěryhodnější pro obchodní partnery. a vozový park se také neustále vyvíjí. |
Lojzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 22:44:18 |
|
ad Magiq Ty tu dopravu znáš? Já teda nevím, ale to že přejde nějaká firma na a.s. přeci nemusí znamenat že je důvěryhodnější, ba naopak takto se schová za akcionáře a radu .?.?.?.? Píšeš, že vozový park se vyvíjí, tak jsi asi od tam, já ne jen jsem se bavil s domorodci a ti zrovna nemluvili dobře. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 00:39:30 |
|
ad Maqiq máš pravdu Kavka má i nové vozy.Jinak který dopravce nemá starší vozy.(všiml jsem si že tu máš disk. s podobným nickem,ale tohle je ten pravý Maqiq) ad Lojzik je pro partnery čitelnější než jako fyzická osoba.Ještě horší jsou různá sro
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 10:35:53 |
|
Může být seriózní dopravce, která má na vozech nápisy na bocích "Kavka - rychlejší než pták - no comment" a na čele "Kavka - KAROSA - no comment"? Nevím, co tím sleduje, asi nechce komentovat úroveň svých služeb, ale na mě i většinu lidí, se kterými jsem se o tom bavil, to působí směsně
Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 10:41:07 |
|
ad.Kejvačka: Proč ne? Mně se ten slogan líbí a Kavku si pamatuji od té doby, co jsem ho poprvé zahlédl na Florenci. Rozhodně lepší než malý nápis Autodoprava Alois Novák. |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 10:46:29 |
|
Kejvačka: A proč ne? V dnešní době různých reklamních sloganů... Důležité je zaujmout. Aneb nic není nemožnééé... Toyota:-))
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 12:06:44 |
|
Důležitá je zapamatovatelnost. Lidem se spíš vepíše do podvědomí kdejaká pitomost než anonymní nápis typu "Autobusová doprava" atd... Dostat se do podvědomí veřejnosti je v každém odvětví činnosti velkou výhodou. Nad Kavkovými slogany se možná leckdo jízlivě pousměje ale jezdit s ním jen kvůli tomu určitě nepřestane.
|
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 15:13:08 |
|
Gromit: V Dejvicích se vozy "rychlejší než pták" vyskytují poměrně často, ale moc důvěryhodně nepůsobí. Celkový umělecký dojem je přesně jak popsal Kejvačka. A nejde zdaleka jen o barvy a nápisy. Podobných firem je samozřejmě víc, třeba ČNE taky působil dojmem provozovatele autobusů přes sešrotováním, poslední dobou je už skoro nevídám. Je samozřejmě otázka, nakolik je viděný vzorek reprezentativní. V tomto ohledu se DPP s prázdninovým provozem na linkách 107 a 147 řadí mezi "nejhorší trosky" zcela jednoznačně. |
Lojzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 18:38:24 |
|
ad gromit Pokud se jedná o zapamatovatelnost tak je to jednoduché,to velké množství cestujících, kteří většinou docestovávají s jiným dopravcem, který tedy není rychlejší než pták, ale aspoň dojede do cíle, by Ti tu ZAPAMATOVATELNOST určitě potvrdili. Jinak k té Dejvické, ty hrůzy které tam stávají jsou Kavky? Kolik asi platí řidičům za to, že v odpočinku dělají generálky vozů? |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 19:01:25 |
|
Kavka bohužel poslední dobou obnovuje voz. park samými vraky. A právě u těchto vrků se už ani nenamáhá s nějakou povrchovou úpravou (taky se obávám, že to s ním jde z kopce ). Autobusy většinou neparkuje ani tak na Dejvické, jako spíše kousek od Hradčanské (v ulici M. Horákové.)
|
Lojzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 19:22:37 |
|
Máš pravdu je to ta tebou uváděná adresa |
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 22:31:49 |
|
Na tech Kavkovo strankach je v sekci Vozovy park tahle fotka: Neco takoveho se vyrabelo??? |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 22:37:51 |
|
Minimálně jednou C 735 s lepeňáky jsem jel
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 22:50:20 |
|
Byla to, tuším, nějaká verze pro vývoz a pár jich u nás zůstalo.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Pozor, uživatel je členem fanclubu! |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 23:08:00 |
|
Tohle je LC736.1030 - exportní řada karosy pro německo. KAVKA je opravdu zajímavý dopravce, párkrát jsem nedojel, apod. Co se týče řidičů, je tam pár slušných, ale i pár takových, které bych nejradši od volantu vyplonkoval. Co se slušnějších busů týče, tak ty jsou přiděleny na Most, na Chomutovu je jedna devítka a MAN a zbytek Vrakosy. Nějaký přehled toho, co konkrétně má jetafy. Stanley: Spíš se k nám zase vrátili... (Příspěvek byl editován uživatelem tzv.)
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 23:12:27 |
|
Tzv: Pamatuju si jen takové útržkovité skutečnosti z toho, co zde už bylo napsáno. Každopádně jsou to pěkná vozítka.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Pozor, uživatel je členem fanclubu! |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 23:17:06 |
|
To jsou, před nedávnem jsem narazil na další a v dubnu ještě na jednu. Celkem už vím či tuším asi pět kousků. Jinak KAVKA označuje své busy jakýmisi e.č.
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Lojzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 08:16:12 |
|
ad TZV: Je divné jak toho o tomto dopravci víš tolik, registruješ se taky s jeho fotkou autobusu, no nevím nejseš to nakonec ty? Jinak k těm sedmistovkám s lepenýma oknama, ono asi okolí Mostu je velkou sběrnou těchto vyřazených autobusů, nějaká firma ze severu má taky jednu takovou (žlutou) myslím, že se jmenuje Regína. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 08:51:27 |
|
ke Kavkovi: Sice jsem s Kavkou nikdy nejel, ale stejně mě většina jeho řidičů štve. Důvod je ten, že často jezdím z PRahy, Florence do Plzně z nástupiště č. 27 a hned vpravo u předchozího nástupiště často stává Kavkovo bus v nevalném stavu, většinou 735,736. Hlavně v období s nižšíma teplotama stojí u nástupiště a mají zapnutý motor a většina jich produkuje nadměrné množství spolodin. A ono to dýchat tak 15-20 minut v tom florenckém kotli není opravdu žádný med. |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 13:17:11 |
|
Lojzik: Nejsem, Kavkou jezdim pouze jako obyčejný cestující, jinak obrázek téhle karosy je tam proto, že je to výše zmiňovaný bus.
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 13:40:17 |
|
ad Maqig Úterý, 15. srpna 2006 - 21:48:05 - aha, to by vysvětlovalo tu LC936E v areálu DPCHJ. Každopádně, pokud se tu bude dlouhodoběji motat, tak ji určitě párkrát potkám. Jinak mě začíná mrzet, že už papíry na autobus mám...
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Lojzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 14:32:09 |
|
ad TZV 17. a proč tedy s ním jezdíž, když už jsi párkrát nedojel? Díval jsem se na net DPCHJ a mají samé nové vozy, určitě i bezporuchové, to by bylo bez rizika, ne? Jinak nerozumím té LC 936 E, on má DPCHJ svoji autoškolu? Dík za info |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 16:54:18 |
|
Jde o časy. V některých časech bylo jediné spojení právě s Kavkou. Co se týče nedojetí, či spíše problému, tak já to zažil asi třikrát, vždy jsem se nakonec do cíle nějak dostal. DPCHJ nemá svoji autoškolu, ale smluvně snad dělá údržbu autobusu pro Autoškolu OMEGA.
2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5114 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 11:49:45 |
|
Bobyk: Když jsem minulý týden jel vlakem z OV do PU, tak někde před Perníkovem, asi u Moravan, jsem u trati viděl nějakou zahradu se stodolou či čím. Stála tam jedna (asi) provozní Karosa a dva vraky. Co mě zaujalo, bylo logo na boku jednoho z těch vraků, které se nebezpečně podobalo Hofmannovi (jeho logu, ne panu doktorovi). Nevíte o tom něco? Vrak je z Probotranzu.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 12:01:30 |
|
Ten autobus byl používaný pro dopravu důchodců na předváděcí akce, kde jim vnucují různé ty předražené šmejdy. Možná už lidi ztratily o podobné "zájezdy" zájem, tak bus stojí. Zájem o zájezdy poklesl jen teď přes léto - je vedro, důchodci radši sedí doma. Mám informace přímo od zdroje - sám jsem tyhle zlodějské zájezdy jezdil a co jsem tam zažil, to by bylo na docela dlouhé vyprávění. Jen pro představu - Huber Reisen platí za ty autobusy neuvěřitelných 16,50 Kč za kilometr a v případě, že autobus přiveze 43 - 45 platících cestujících, pak dostává dopravce 18 korun za kilometry. Manipulační přejezdy jsou za 10 Kč/km, pak je tam nějaký týdenní paušál na nájezd ze sídla dopravce v pondělí a na sobotní návrat zpět, pokud je vzdálenost mezi místem začátku svozu > 50 km. Pokud je to méně, jede se zadarmo. Ares1:Např.Karosa LC956 je původem ČSAD bus Tourist,ex.spz CRI 3?-??. CRI 37 81
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 18:01:05 |
|
ad Martin jo a je také jediná.....
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 18:26:03 |
|
Ares1.Ještě měl urřitě jednu Karosu Lc956 také Cri 37-96,aspoň myslím,ale nejsem si tím jistý,ty karosy přišly spol. s karosami c955,které šli do Connexu. Jinak měli 2 karosy lc936 Hkp 59-50 a Cra 58-58(nejsem si jistej možná Cra 59-59) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5121 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 18:49:45 |
|
58-58 je podle mě C 934 z Connexu, ale nerad bych lhal....
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Hornik_1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 18:50:06 |
|
Dobry den jsem rád že jste zde i uvedli autodopravu kavka. Pracuji na šachtě a tento dopravce nás vozil do a z práce. Bylo to něco hrozného. Když už autobus přijel tak byl uvnitř špinavý, smrdělo to tam a řidič byl také nevalného zjevu. V zimně nehorázná zima ( ano starší karosy se hůře vytápěli, ale při pojíždění se vytopit dali ). Už nás tento dopravce nevozí, místo něho zabezpečuje dopravu Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a služby jsou diametrálně jiné. I přesto, že taktéž nemají jen nové autobusy, tak ty starší jsou čisté, technicky schopné atd. Takže je to pouze v lidech, někdo bere dotace od šachty a využije je na zkvalitnění služeb a někdo je bere bůhví na co. A to kavka jezdil několik let a žádné změny nebyli. Děkuji za toto diskuzní fórum. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5124 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 19:07:16 |
|
Pokud vím, ty autobusy měl taky nakoupené různě z druhé ruky, jeden z nich je snad současný Cyklobus Connexu Pardubice (CRA 00 65) - tvrdí to aspoň známý, který jeden čas u Kavky jezdil.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 19:15:25 |
|
Martin_Jmlouvám se,bude to teda CRA 59-59. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 22:20:31 |
|
ad Švarc Kad má jedinou 956.Pak má 2 955 ty dostali jako nové a pak Axera též nový.Pak ještě 1ks 934 a tím výčet z řady 9 končí. 956 je zde
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4622 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 11:46:07 |
|
MJ: Díky, to byla druhá možnost, která mě napadla až o pár dní později
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 14:52:08 |
|
Ares1:To sme si nerozuměli,já myslel že ČSAD bus tourist měl 2x Karosa LC956,2x Karosa Lc936.Vím,že Kad má jen tyto karosy,který si napsal. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 17:05:09 |
|
Ares1: u nás se ukazuje od KADU Sorka C9,5 lili
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 17:12:02 |
|
Axer: jak u vás? Přece nejezdí přes NJ |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 18:09:15 |
|
Mirek VrChlabí Ostrava se přes NJ nejezdí... axer na lince se objevují různé vozy a ty sorky jsou dvě .
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 19:47:29 |
|
Ares1: To já právě vím, proto se Axera ptám, proč píše u nás? A asi bychom to tady neměli řešit v "Nejhorších troskách...". |