Archiv do 03.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 17:38:25         Mirku ale na dálnici ho potkáš a ta vede přes NJ jinak jsem ho často viděl v OVĚ ares1:viděl jsem jenom SORKY ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 18:43:46         Axer: OK v Ostravě to beru. Ale nevím, proč by měl jezdit trasu Ostrava-Klimkovice-Bílovec-Fulnek-Odry-Hranice po dálnici přes NJ??? Byl to jejich SOR? A když už tady zase okupujeme jiné téma, tak mám dotaz na Axer 2T7 4654. Ten je z provozu NJ? Co jezdí za spoje? Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 18:57:20         jezdí tam i výše uvedená 956,fialová 955,nebo i lc 735 pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 19:09:11         Mirku fakt to byl on na 100% a často jsem ho vidíval na I/48 před OL. jinak k AXERŮM v NJ je 2T7 4653 a 2T7 4651, 2T7 4654 je v provozu OVA a jezdí na lince 910 122 OVA-Brno ale dneska se tu objevila i LC956 ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 08:49:22         Zdravím! Proč vlastně ty starší SORky mají v přívlastku lili? R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 11:15:36         Libchavy + Litomyšl. Dřív se do Litomyšle vozily kostry do lakovny, nebo tak něco. Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 11:28:01         Tak tohle by mě asi nikdy nenapadlo!!! Jsem pod tím pořád hledal něco víc a tohle bych nečekal. Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 83.148.18.22 Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 22:06:36       "... to velké množství cestujících, kteří většinou docestovávají s jiným dopravcem, který tedy není rychlejší než pták, ale aspoň dojede do cíle," Co je to za šílený kecy? KAVKA (aspoň soudě podle linek CV-Ph a MO-Ph) je naprosto normální dopravce. Žádná špica, ale jezdí, a do cíle téměř vždy dojíždí. Vaše bláboly mi dost připomínají cílenou diskreditační kampaň. Jasně že ne všechny vozy jsou nové, občas jsou to i pěkné šunky, ale JEZDÍ! Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 23:42:46         Bručoun: každý si pod pojmem naprosto normální dopravce asi představí něco jiného... www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Komin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 10:12:46         Bručoun: Nechci pochlebovat, ale souhlasím, co já vím, tak KAVKA převzal po Vrbenském všechny mostecké linky tzn., že jich má mnohem víc pro MUS než DPCHJ. Horník: Asi nám tu pěkně lžeš, protože mě lidé z ČSA tvrdili, že zlatej KAVKA na Chomutovsku. Jinak je fakt, že má i mnoho vrakos, ale na kraji s ním počítají. Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 83.148.22.189 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 17:28:03       Maxwilien: Tak se s Kavkou pětkrát svezte a uvidíte. Nějaké vady na kráse najdete, ale nic z toho, co psali ti dva výtečníci o pár příspěvků výše. Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 18:15:24         Bručoun:mě jde spíše o vozový park - ale karosy 73x provozuje v ČR ještě spousta dopravců,takže je KAVKA vlastně jedním z mnoha. www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 19:27:59         Tady posílám aktualizovaný seznam spol.Zlatovánek. P.S.Těch karos řady 700 má taky požehnaně. zlatovánek 1.xls (25.6 k) Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 21:10:02         Mám dojem, že se to řeší tady: viděli jste tuhle reportáž?: odkaz Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 83.148.11.214 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 21:46:23       "... karosy 73x provozuje v ČR ještě spousta dopravců,takže je KAVKA vlastně jedním z mnoha..." Tak nějak jsem to myslel. Nic zvláštního. Když jedu do Loun, tak s ním klidně jedu. Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 22:03:38         a ty jeho 73x vypadají aspon pěkně - teda soudím dle webu u nás je provozuje Osnado v hojném počtu - ale o nějaké údržbě atd. si tyhle busy můžou nechat jen zdát.... mě šlo jen o to,že podle mého názoru nemají už 73x na linkách co dělat ... ale ještě tu asi dlouho budou no www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.6.116 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:08:18       Maxwilien: Většina vypadá celkem pěkně i v reálu, některé busy naopak jsou nic moc. Většinu Kafkovo busů ale znám jen zvenčí, tak často s ním zase nejezdím. Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:48:17         Kavka je podle mě solidní dopravce. Nevim co proti němuu máte. Nevim tede s čim jezdí na regionálních linkách, ale do Prahy posílá LC956XE, LC736, občas LC736 (fakt v dobrým stavu). http://busmaniac.webz.cz/ - rozsáhlá fotogalerie autobusů Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 20:05:20         Busmaniac: Nějteré Kavkovy busy vypadají dobře jen navenek. Jednou jsem takovým jel z Mostu do Prahy - zvenku vypadal velmi udržovaně a uvnitř to byl docela vrak. A pak má mnoho takových, které jsou vrakovité už na první pohled. Těch opravdu solidních vozů má relativně málo... P.S.: LC956XE neexistuje - buď LC936XE nebo LC956E Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 20:53:27         Busmaniac - co mám proti kavkovy zkušenosti a jak říká jenda z HK, ono něco opravdu vypadá solidně jen navenek, kor teď po novém nátěru. A poslat řidiče třikrát za den do Prahy, to se opravdu nedělá... 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů Hornik_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 21:11:33         Takže asi takto, Kavka žádnou LC 956 nemá, má myslím tři 936, ovšem v příšerném stavu, takže jak asi musí vypadat 7xx. Proč asi nemá vyfocené na internetu všechny vozy a má od každé modelové řady jen jeden - ten nejlepší??. Jinak udivuje mě kolik je zde najednou diskutujících co bydlí v Mostě..........??????? Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 21:21:05         Hornik_1: Oni ti diskutující nemusí bydlet zrovna v Mostě. Třeba já jsem tam byl jen na výletě, ale Kavkovy busy často vídám v Praze. Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 23:10:07         Kavka má vozů LC936 celkem pět, z toho jednu XE z roku 2001 a čtyři klasické devítky, z nichž jedna je po větší opravě, jedna je vcelku mizerném stavu a zbylé dvě neznám tak důvěrně, neboť se v Cv moc nevyskytují. Jedou z nich jsem jel a stav odpovídající odhadem roku výroby 98... 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů Driver Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 23:57:36         Busmaniac: LC 956 XE neexistuje, LC 936 XE je po faceliftu tak vypadá zdánlivě jak 950 ale je to Renault stejně jako LC 936 E. Házet Kavku do stejné diskuze jako Hoffmana Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.6.116 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 10:27:19       "Kavka žádnou LC 956 nemá, má myslím tři 936, ovšem v příšerném stavu," Ten příšerný stav, to vůbec není pravda. Kafkovo vozy jsou od stavu velmi dobrého po ucházející. Vraky jsem u něj v posledním roce na linkách přes Louny do Prahy neviděl, a to nějaký z nich vídám téměř denně. Občas s nějakým i jedu. Proč teda tak lžete, co Vás k tomu vede? Na to, abych znal jeho vozy, skutečně nemusím bydlet v Mostě. On s těmi busy totiž Kafka jezdí i z Chomutova, v obou případech pak přes Louny do Prahy, víme? T. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.239.226.76 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:19:00       Nejezdím se společností Kafka denně, takže se nepasuji v žádném případě do role odborníka a posuzovat stav autobusu zvenčí tak, že bus na pár vteřin zahlédnu, nemusí být až tak směrodatné, i když nějakou vypovídací hodnotu vzhled a zvuk autobusu jistě také má. Nový pěkný lak neznamená, že bus není vrak a naopak, ale řekl bych že v rámci toho co jsem schopen posoudit, převažují autobusy v průměrném až dobrém stavu a dopravce se snaží v rámci svých možností investovat i do nových vozidel a větších oprav. Jednou jsem se u Kafky také setkal s řidičem s dost šílenou technikou jízdy, styl brzda plyn, nebezpečné předjíždění, ale v ostatních případech jsem byl s jízdou spokojen a nepatřím k lidem, kteří po několika cestách s poměrně velkým dopravcem odsoudím celou společnost. V současném tvrdém konkurenčním boji si myslím většina dopravců uvědomuje, že se na trhu komerčních linek udrží pouze tehdy, pokud na sobě budou stále pracovat a myslím, že Kafka k těmto dopravcům patří. Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 09:03:30         Taky si myslim že stav kafkova vozového parku je vcelku dobrý. Ta LC956XE byl trochu překlep. Ale máte pravdu, je to LC 936 z předkem z 956. Do Prahy asi posílá svoje lepší vozy. Dost často LC736.1030 - MOK 67-89 a pak ty 936.       http://busmaniac.webz.cz/ - rozsáhlá fotogalerie autobusů Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 12:43:12         busmaniac:proč nefunguje tvůj web???.dík Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4707 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 12:46:19         Web jede, jen úvodní stránka je nějaká nemocná... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 12:52:57         no právě a proto se tam nedá jen tak prouzdat.ad bobyk gromit má na svých stránkách to fedosovo volvo. Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 17:59:42         No, ale taky posílá do Prahy tohle, tu s tím bílým čumákem pamatuju asi ve třech typech nátěru a s vého času věčnými zásahy techniků - třikrát během jednoho týdne. Ta exbudejovická (s červeným pruhem) zase velmi rychle zchátrala a nakonec mu skejsla někde na cestě do Prahy a k C734 směrem na Prahu nemám co říci...       2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů Slayer_ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 09:28:33         Já osobně mám s Kavkou bohaté zkušenosti. Jsem z Mostu, pracuju v Praze a přítelkyni mám v Lounech, takže donedávna jsem s tímto dopravcem jezdil denně. Co já vim tak Kavka kupoval pouze dva fungl nový autobusy z Karosy. První byla Karosa C955 (pamatuju si jí, jak ještě jezdila v celém bílém nátěru, než jí časem polepil slogany) a pak Karosu LC956E (která byla taky celá bílá, pak reklama na plastová okna, teď znovu celá bílá). Ostatní je vše z "druhé ruky". K tomu má teď 4 LC936 (dvě starší bílé polepené slogany, pak jednu celou červenou a jednu bílou se širokym černym pásem pod přednim oknem), dále má Mana 422, Karosu LC736(exportní verze, můj oblíbenej bus), pak jednu ještě celou bílou generálkovanou LC736 s klimou a ostatní už jsou Karosy LC736, LC735, C734.. Jejich počet už neznám, jelikož tyhle autobusy vídám nepravidelně a Kavka je celkem točí, takže nedokážu odhadnout, zda-li některé z nich jsou ještě v provozu, či ne. Nedávno jsem jel z Prahy snad nejstarší Kavkovo Karosou LC735 atmosem (kterou ale pořídil nedávno, byla taková modrobílá, teď je zeleno bílá). Cestou se samočině otvírali přední dveře, autobus byl celej nakolněnej na pravou stranu, v každém stoupání jsem měl pocit, že zůstanem někde viset.. Nakonec do Loun jsem se dostal, ale ta jízda fakt zážitek. Asi tejden předtim jsem tento bus viděl odstavenej na obchvatu u Slanýho, jak se v tom řidič hrabal. Pak i na Hradčanský, jak se v tom někdo hrabal. Další perla, když jsem jel jednou v pátek domů přímou linkou Praha-Most (express), tak na Florenci na mě čekala C734 po generálce laku (pouze laku), v pohodě si sednu do slušně zaplněnýho autobusu, čekáme na odjezd. Řidič ještě musel spojit šroubem druhý dveře, aby se mu asi taky samočině neotvírali. Chtěl to nakopnout a nezdařilo se. Zkusil to ještě párkrát a stále nic. Vzal nějakou klikovou tyč a šel se mrknout do motoru. Nakonec si zavolal na pomoc další řidiče a ty nás tlačili po celym Florenci až k tomu viaduktu, kde to s náma zaskákalo a Karosa se probrala a chytla. A do Mostu jsem se taky dostal. Dále co se týká dodržování jízdního řádu, tak u odpoledních spojů nemám celkem žádné výhrady. Ale při raních spojích, tam má Kavka velký nedostatky. Hodně jsem jezdil spojem, kdy měl Kavka bejt ve 4:58 v Lounech na Žižkovce a v Praze v Dejvicích v 6:01. Pravidelně do Loun přijížděl o deset minut později a do Prahy jsem to stíhal podle stylu jízdy řidiče a podle autobusu, kterym jsem jel. Častokrát se mi stalo, že na Dejvický jsem byl pozdě a už jsem nestíhal veškerý spoje po Praze, abych se dostal včas do práce. Ale jednu jízdu taky nezapomenu, kdy ráno přijela ta ex. českobudějovická Karosa LC735 a v ní řidič, kterej neznal odbavovací system (mě odbavoval asi dvě minuty, pak ani neuměl moc počítat, platil jsem mu stovkou, jízdný stojí šedesát a on mi ze stovky vrátil šedesát, místo čtyřiceti), dál ani nevěděl, kde má po cestě Kavka zastávky, skoro snad ani neznal cestu do Prahy.. A tento raní spoj zajíždí do Panenskýho Týnce, tak tu první odpočku přejel, a nakonec se tam vracel tou druhou cestou, kde se směrem na Prahu z Týnce zpravidla vyjíždí. No a na Dejvickou jsme se dostali v 6:23 a měl jsem vymalováno. Hold Kavka mezi řidiče veme uplně každýho, kdo má papíry na autobus, uplně bez jakýhokoliv zácviku a seznámení s trasou a odbavovacím systémem. U tohoto ranního spoje se na Kavku radši nespolíhat. Jinak ale má mezi sebou dobré řidiče, kteří jezdí s těmi lepšími autobusy, samotná jízda je absolutně v pořádku s dostatečnym komfortem, a hlavně umí jezdit na čas. Jen ať je takových u Kavky více, jak lepších a spolehlivějších autobusů, tak řidičů a ohlas tohoto dopravce půjde jedině nahoru. Co u něj hodně chválím je velký počet spojů a doby odjezdů, které konkretně mě vyhovovali. To jsou moje postřehy s Kavkou na linkách Most-Praha a Praha-Chomutov. S Kavkou jsem do Plzně nikdy nejel a na důlních linkách taky ne. Nevíte někdo, kam se Kavkovi poděla ta tmavě modrá Scania?? Viděl jsem jí párkrát v Mostě, ale už je to celkem dlouho. foto: odkaz Jo a Kavka má pouze jednu Karosu C744 (tmavě modrobílou ex. ČSAD Semily), tu s tou reklamou na Sportovku už jsem taky dlouho neviděl. Ale nedávnou jsem jel kolem Četransu, kde má teď Kavka parkoviště a viděl jsem do areálu zajíždět Karosu C744 ex. Děčín evid. č. 218 http://www.ustecketramvaje.com/dc/evd/dcv07_218.htm Nedávno Kavka začal na svoje autobusy lepit na roh u řidiče svoje evidenční čísla, tak konečně se v tom jeho vozovém parku lépe vyznám Ten jeho novej zelenej unifikovanej nátěr je hnus. Myslel jsem, že když nalakoval načerveno nárazníky u C955, pak i ty dvě LC936 se slogany maj na sobě relativně dost červené a koupil celou červenou LC936, tak že půjde do červený. To by bylo super a hlavně se hodí i k jeho logu. Ale ta zelená je fakt hnus. Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 12:48:37         Jak vypadá ten zelenej nátěr? Nějak si nemohu vzpomenout Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1867 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 13:08:04         Trochud oplním - tou novou karosou je zřejmě myšlena LC936XE, že. Ta červená LC936 je po velké opravě, teda pokud je myšlena ta co je na fotce. Zrovna s tou jezdí solidní řidič, taky je to jeden z nejlepších vozů co Kavka má. K té generálkované LC736. Zajímavé je, že po generálce jsem ji viděl s mřížkou vzadu, o kterou ale pár měsíců na to přišla. Otázkopu je jestli se to řešení s mřížkou neosvědčilo a byla odstraněna, nebo nabořili zadek. Co se Scanie týč, tak mám takový pocit, že ji odepsali po střetu s kamionem. Co se týče C744, údajně by měl mít i ex.Commetí z Tábora. Nátěr vypadá zajímavě, ale klame. Ono to vypadá všechno jako hezké vozy, ale nějak nejsou no.       Jakýs takýs přehled, který je průběžně aktualizován najdete na http://www.cnds.cz/cr/cv/kavka.html - bohužel u některých vozů nemám možnost ověřit si, zda - li je ještě má. 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 13:14:14         Jo, tak ty 936 mají 100% lepší nátěr, je to reprezentativnější a taky to zaujme, je to výrazný http://www.kavka-bus.cz/detail.php?img=_gallery/955_1.jpg&w=500&h=400&alt=LC%20955. Doufám že v tom zelenym nehodlá pokračovat, aby to nedopadlo jak s ČSAD Havířov. Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Slayer_ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 13:42:35         Tzv: Aha, tak díky za upřesnění s tou červenou LC936. Já měl za to, že jí už takhle pořídil, protože jsem jí začal vídat stejně, jako tu bílou LC936 s tim černym pásem pod předním oknem, kterou tenkrát nově zařadil do svého provozu. Takže ta nová LC936XE je ta bílá mnou myšlená LC956? Tedy asi LC936XE s předkem řady LC956. No tý Scanie je škoda, ale já měl za to, že tu nehodu s kamionem měla ta tyrkysová Scanie Dopravního podniku Mostu a Litvínova, tenkrát jsem o tom četl v nějakém tisku. Martbus: Jendoznačně souhlas. Bohužel s tou zelenou teď stříká všechny jeho busy starších typových řad Některé jeho C734 maj ale tento nátěr http://www.cnds.cz/cr/cv/evid/8078.html což neni zas tak nejhorší, jako ty jeho bílozelený LCčka. Dokonce i nalakoval oba nárazníky na zeleno u LC736(exportní verze), ještě že to u těch nárazníků skončilo. Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 14:06:47         Měl by se držet čevené se slogany ,, Rychlejší než pták,´´to mě docela zaujalo a je to i celkem vtipné. Ale nevím proč se uchýlil k zelené, to je levnejší nastříkat to zelenou než polepit červenými kousky a slogany? Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 14:42:17         Slayer:s předkem řady 956 ?? takhle se normálně LC 936 XE dělali www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:12:15         Taky si myslím, že by mu ta červená slušela více, ale holt přechází na zelenou. Ještě k vozům řady 936 - v seznamu mám dva bílé autobusy této řady, tu červenou (původně měla polep rychlejší než pták) a pak ještě jednu která je v polepu dodnes. Jinak pokud se k tomu dokopu, tak přidám na stránky pár fotek, některé i k vozů u kterých doposavad nejsou. 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:24:42         Tzv: Na jaké stránky? Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Hornik_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:34:58         Ta LC 936 která je zaměňována s 956, je také z druhé ruky a snad po nějaké havárii po které namontovali předek z 956, dá se poznat i podle světýlek na střeše a ne z boku. Měla reklamu na plastová okna - již sundáno. Jediné nové vozidlo 955 pořízena z dotací kraje a teď v děsivé úpravě nárazníků v červené barvě.Ta červená 936 je sice po opravě, ale jak jsem mluvil s řidičem pouze plechy, jinak je tam vymlácená náprava a nějaká porouchaná převodovka. No a ta 736 s klimou, co k tomu říci, vzhledem ke kvalitě řidičů u Kavky a častému střídání to někdo naboural a jak je vidět nějaký "šikovný" mechanik tam nasadil plechy z nějakého vyřazeného vozu. Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:42:18         Hornik 1: To je on? odkaz Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Hornik_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:45:43         Martbus: Ano je to on. Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:49:06         Hornik 1: A co si psal o těch světýlkách? To jsem nějak nepobral Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Hornik_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:53:32         No to je jednoduchý, 956 mají bílé pozičky na střeše a 936 je mají stejně jako 7yy z boku - nad oknem řidiče a předníma dveřmi. Už to bereš? Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 19:57:53         Hornik 1: Jo ták. Už to pobírám. 956 a 936XE vepředu ( jsou to vlastně stejná čela) a 936 jako 700. Tohodle jsem si nikdy nevšim, zas o něco chytřejší Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Hornik_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 20:01:47         Martbus: Jen je škoda že to řešíme ve fóru největší trosky......... Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 20:12:32         Hornik 1: To jo, no, ale to už tak bejvá, že se někde něco objeví a chvíli se to řeší. Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Hornik_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 20:18:36         Slayer: plně se s Tebou stotožňuji a připadá mi,jako bysme jezdili spolu - stejné zážitky. Jo čest té hrstce solidních šoférů. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 20:51:13         Nedělal jsem si o Kavkovi žádné velké iluze ale vaše negativní zkušenosti mě dost překvapily. Ale asi to tak bude, já nemohu posuzovat, jel jsem s ním snad jen dvakrát v životě. Těch evidenčních čísel jsem si taky všiml, aspoˇn v tom bude pořádek. Několik fotek:     a dva s evidenčními čísly:     Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 20:54:00         Tak se asi fakt dal na zelenou Gromite, byly by ještě nějaké fotky z Florence? prosím Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:02:59         A ještě sem sem chtěl dát jeden typický slovenský bastl, který se objevil 31.8.2006 v devět večer na lince do Námestova, na ceduli měh hrdý nápis "Žltý expres" a loga Turancar a Katev. Ale měl aspoň klima. Majitel je SOU Lesnícké Tvrdošín.     Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:05:50         Martbus: něco od Kavky sem když tak dám zase zítra. Včetně jednoho překvapení . Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:14:44         Tak fajn, už se těším Ale klidně můžeš i nějaký dálkový Karosky poslat na mailík (Příspěvek byl editován uživatelem Martbus.) Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Hornik_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:23:26         Taky jsem docela zvědavý, ať počítám jak počítám, tak dle předchozích fotek jsem zatím moc těch solidních autobusů nenapočítal. A k té zelené ve všech grafických úpravách je to tak, když vypadá každý autobus jinak tak si ho zapamatujete a víte který ten vůz vás nechal minule na cestě, no a když jsou všechny stejné..........i já mám někdy problém je rozeznat. Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:25:18         Martbus: na ty na čéendésku, viz odkaz http://www.cnds.cz/cr/cv/kavka.html Slazer_: V tom zelenobílém nátěru prý přivezl asi tři C734, já v něm teda viděl jen tuhle jednu, ale zkusím vyhrabat nějaké další busy. 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:35:42         Tzv: Koukal jsem že tam nějaký přibyli, takže to ty. No a koukám na ten LC 936 1U2 6087. A má tam ev.č. 6!? Kdy se vůbec zbavil těch dvou Ikarusů a proč? A nevíte někdo jak je to s reklamama Radia Most? Měl jich hodně Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Hornik_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:49:37         Tzv tak to je dobře že to víme. Přidám ti pár postřehů - autobusy 1U4 3695 a 2U3 0991 jsou už dávno ve šrotu ( pro tebe sekce vyřazené )a stále jsou uváděny na stránkách www.kavka-bus.cz jako aktuální složení vozového parku.....co k tomu říci, to taktéž o leččems vypovídá.Dále už nemá ani MOB 0200 Martbus no to je i pro tebe. ten autobus 1U4 3695 byl poslední s reklamou na rádio Most (Příspěvek byl editován uživatelem Hornik_1.) Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 01:34:51         Hornik_1: Díky za doplnění No jo jinak jsem nahrál další fotky, tentokráte ve větším množství, víc už toho asi nemám... 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 83.148.9.2 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 01:49:08       "Měl by se držet čevené se slogany ,, Rychlejší než pták,´´to mě docela zaujalo a je to i celkem vtipné." Nápis "rychlejší než vták" na starších busech vypadá dost komicky. Přijde mi, že takový nápis se snese jen na těch novějších. Mmch. viděl někdo zelený nátěr na něčem jiném než na C734?