Archiv do 03.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 21:18:11         No učitě 7604 se porouchá dříve. Je to myslím jednoznačně nejporuchovější SU15, možná dokonce i OV autobus vůbec. Divím, se proč radši tento vůz nedali na trhačku místo třeba 7603 který je teďkom v pohodě a je po GO... Jen proto, že 7604 je mladší.. Ale šrot to je mnohem větší. Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 21:19:29         Ostravák: Tak tento návrh není z mé hlavy. Soubor poputoval z Polska do mého PC. Jde ale vidět, že u Solarisu není vše nemožné, co chce zákazník, to dostane. Možná malá kostra studie existuje, kdo ví. Ale kdyby se to vyrobilo, myslím, že by se to v Anglii neuchytilo, tak už má své postavení v double-deckerech jiný výrobce busů....... Nebyla by to zrovna trefa to mezery na trhu. Ale jsem zvědav, až někdo přijde na unifikaci tramvaj - trolejbus - autobus. Unifikace tram versus Bus+Trol tak na 30%. Boční stěny třebas.... SOLARIS TRAMLINO..... Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 21:20:55         Mirda: než vyměnit vůz za jiný, zkus vyměnit řidiče. 100% je to v tom. Vím to!!! Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 22:35:52         Dneska odpoledne bylo velice zajimavé, když 6422 na 48/412 se neotevíraly ani prostřední ani zadní dveře. Dokážete si představit, jak dlouho trval výstup a nástup cestujících. Co by se stalo, kdyby chtěl přistoupit někdo s kočárkem, to se neodvažuju hádat. Pochubuju, že řidič by šel dveře otevřít ručně Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 22:44:41         V takovém stavu jednou dojela 7604 na zastávku:   Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 22:45:36         Busman: nehádej a přemýšlej! V takovém případě stojím a žádám dispečink o výměnu vozidla. Zřejmě bez vzduchu. Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 22:49:00         Mirda: Jednou jak se začne rypat do ECAS (systém pokleknutí vozidla, systém nadzvednutí vozidla), tak se to pak sere. Vykalibrovat to je dost namáhavé a přístroje na to určitě drahé.... A nebo byl prdlý měch... Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 22:55:29         Na prdlý měch to myslím nevypadá, když se to zachvilku zase "narovnalo". Toto dělá i 7602, pokud projíždí nějakou dlouhou zatáčku, obvykle třeba úsek Hotel Bělský Les > Náměstí SNP, tak se to v té zatáčce nakloní, ale po skončení zatáčky se to "zapomene" narovnat, a toto se stane zhruba až za 10 sekund po zastavení na zastávce. Zastavení na křižovatce k narovnání nestačí.. Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 23:00:13         Mirda: narovnání v zastávce je automatické, dostává to impuls od počítače k možnému pokleknutí v zastávce. Jinak po vyjetí z nějaké točivé zatáčky stačí zmáčknout tlačítko na pokleknutí v zastávce. Má dvě polohy. Zmáčknutím dolů vůz nakláníš v zastávce (pouze při zastaveném vozidle), zmáčknutím nahoru vyrovnáváš do vodorovné polohy (možno i při jízdě). Hlavním elementem, který ovládá pneumatické pérování, je ovládací systém ECAS. Tento ovládač je umístěn ve vzduchovém kanálu, za kabinou řidiče. Výšku pérování je nutno seřizovat při dodržení požadovaného huštění v pneumatikách. Kontrola maximální výšky pneumatického pérování se provádí pouze po výměně měchů, tlumičů nebo po kolizi, kde došlo k deformaci částí nápravy. (Příspěvek byl editován uživatelem Solarisák.) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 23:20:14         Ad Solarisák: Tak ono už to v podstatě je. Motory trollina vyrábí Cegellec, stejně jako motory Trií (wan, nevím přesně čeho) A kastli pro Trollino-Urbino vyrábí Solaris. Takže TEORETICKY nejlevnější je pořizovat Ostravské tramvaje, ostravské trolejbusy a částečně ostravské autobusy (nebo to samé u škodovky, ale ne každý potřebuje 5-ti článkovou tram) Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 23:34:26         Trollino_15: Souhlasím. Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 23:51:53         Dotaz k rekonstrukci ul.Českobratrská: {výstavba provizorní komunikace podél objektu Bauhausu, na níž bude dočasně převeden provoz (termín realizace 1.8. - 22.10.2006, pro propojení kanalizace úplná uzávěra od 28. 9. do l. 10. 2006, pro uvedení provizorní komunikace do provozu částečná uzávěra 21. 10.-22.10. 2006)} Jak bude realizována městská doprava v týdnu úplného uzavření vozovky? Jedná se tedy o linky 20, 38, 71, (99), 102, 103, 104, 105, 107, 108, 109, 110, 111, příp.svozy? Ví se už něco bližšího? Za trolejbusy určitě budou jezdit busy, i nízkopodlažní? To bude maso, jaké Ostrava ještě nezažila!!!!! Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 11:34:44         To Norton a ostatní: Nevíte odkuď to je foceno: http://norton1.ic.cz/6/06-xx3/008.jpg ? Připadá mi to na náměstí Republiky, ale nesedí mi tam vzadu ta halda a ten bílo modrý dům. Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Muchachos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 11:57:40         100% je to náměstí republiky Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:10:09         Tak koukám, že to nikdo pořádně nečte. Chtěl bych se omluvit za obrovskou dezinformaci v podobě toho, že Cegelec (s jedním L) vyrábí motory!!!! Motory vyrábí Pragoimex. Též děkuji těm, kteří mne na to upozornili Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:27:22         Též se mi nezdá ta halda vzadu - žádná tak vysoká není vidět. Solarisák: Hoří, hoří, ale aspoň kvůli tomu nepojedu do Heřmanic, že... Indy tady sice není, nicméně na a-44 opět 4223, 4289 stále nahrazena 4241. (Příspěvek byl editován uživatelem karosák.) MHD v Ostravě - nové CD, 300 fotografií, aktuality, vozový park, vypravenost. Objednávat můžete na http://www.mhdaktualne.net Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 13:57:39         Karosák: Je to tam na 150%. Norton strašně přibližuje, takže to potom dělá fata morgány. Ona je ta hlada o dost menší. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 15:59:54         hmm, ale co to pozadí. Já si nikdy nevšiml, že by tam byla nějaká bílo modrá budova... Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 16:03:00         Mno, poopravím... Je to foceno od baráku revizorského, směrem na Frýdl. mosty. Ta modrá střecha, je budova Výstavištěm a Masarykáčem, jak tam je ten pták na zdi, či co to je. Halda v pozadí se jmenuje Emma a je nejvyšším bodem OV (Slezská, mezi ZOO a Na Najmanské)... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 19:44:47         Proč zase rozkopali zastávku Náměstí SNP? Vždyť ji přece opravovali už loni ne? Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 20:41:14         Trolliní informační servis : Z Emy je skvělý výhled na ostravu A dobře se tam pije Ostravar Vyjít se dá ze Hřbitova a přes Emu dojít k ZOO Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 21:30:50         Solarisák: Proč myslíš, že jsem to tu napsal? Protože nestál a nežádal o výměnu vozu! Mirda: Ale i tak byla myslím v dost špatném stavu Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 23:43:10         Jo to je pravda že to tam je v dost špatném stavu, ale dyť to přece loni opravovali, to to vydrželo tak krátce? Jo a neví někdo proč je třeba u zastávky Obchodní centrum směr pískové doly takové rýhy v místě zastávky? Je to tam asi 2 roky a zrovna jak to tam dělali, tak jsem u toho byl, ale k čemu to je? Že by k tomu aby na vlhké vozovce se autobusu lépe rozjíždělo? Busman: Vždycky jak vidím kolem sebe projíždět auotbus linky 77 tak si vzpomenu na tebe, ani nevím proč Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 07:53:16         Mirda: No jo, však s ní taky jezdím prakticky denně. Akorát by mě zajímalo, kam strčili, některé šoféry z a-27, kteří na 77 už nejezdí. Jednoho jsem viděl na a-35. Já si zase vzpomenu na tebe když jedu Solarisem Mimochodem předevčírem jsem jel 7601. Ten zvuk při otevření předních dveří tam byl i před tím? Nevšiml jsem si. Ad rýhy: Nezbrousili třeba asfalt od vyjetých kolejí, aby se nepodřel spodek busu? aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.76 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 08:05:37       Proč kvůli dveřím měnit vůz? To by se ti libilo kdyby tě vyhodil a čekal až mu dovezou druhý vůz minimalně za 20 min. Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 08:59:13         Mohl jet jedno půlkolečko a domluvit se, aby mu ho přistavili na druhé konečné. ALe jak dlouho takhle jezdil fakt nevím, takže ho nebudu pomlouvat Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:18:41         aaaa: počki.. co sem teda zažil že nějakému vozu nešli zadní futra, tak to vždycky měnil, většinou takovým stylem jak napsal BUSMAN a nebo přimo na trati.. třeba na 56 mu to přistavili na Mariánskohorskou..teda jak byla ještě sládkova no. KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:25:15         Možná to tak měl domluvené a možná jsem se trefil do toho úseku, kdy musel jet bez dveří, to fakt nevím aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.76 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:36:16       Fakt nevíš a píšeš bludy proč by s tím jezdil celou šichtu.Myslíš že ho to jako bavilo pouštět lidi jen jedníma dveřma?Někdy žasnu co tady vymyslíte za blbosti. Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:58:49         aaaa: Snad jsem toho tolik neřek. Já mu nenadávám, jen jsem řekl, že to nebylo moc příjemné. Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:21:38         Busman: Jaký zvuk při otevření předních dveří tam je? Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:29:52         Mirda: Takový...myslím, že to mají jako zvonění některé mobily. Zní to jako v nějakém animovaném filmu, když něco skáče. Pak je ještě jedna možnost, že zrovna v tom okamžiku někomu přišla smska Ale pochybuju Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:34:30         Busman: Tak to nevím, já se předku vozu vyhýbám jako čert kříži takže fakt nevím, ale zkusím to zjistit, možná se ti fakt jenom něco zdálo, pochybuju že by někdo byl schopen ke dveřím nainstalovat takovou kravinu... Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:38:36         No já myslím, že ten je na to dostatečný blázen. Ty už se s ním nebavíš nebo co, že se mu vyhýbáš? Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:48:49         ne. Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:50:59         Mirda: Tak já už radši nebudu vyzvídat Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 11:54:09         Ty já ti ani nevím, proč to tak je.. Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 13:23:14         Ostravák, Norton, etc.: O té haldě vím, dokonce jsem na ní byl, ale když se já podívám na své fotky z téměř stejného místa, nic takového tam nevidím. No, když dva lidí fotí na stejném místě, někdy to není poznat. Indy: Má pro tebe mezinárodní vzkaz: Všude jezdí stále samé B 741 např. a-61, a-40, a-44,...... MHD v Ostravě - nové CD, 300 fotografií, aktuality, vozový park, vypravenost. Objednávat můžete na http://www.mhdaktualne.net Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 19:57:51         Solarisák: Je to divne, ale jezdi tu strasna smesice tech autobusu. Jsou to sice doubledeckery, ale mnoho ruznych znacek. Navic tam ty znacky ani nejsou nijak napsane. Vcera jsem jednim jel. Byl tam motor myslim od SCANIA, ale prevodovku jsem nedokazal identifikovat. Byl to automat, asi 5-ti sutpen, nepodrazoval. Nevita, jestli ALLISON podrazuje? Karosak: To je super. Uz se tesim jak prijedu! Hned jako prvni se svezu 4224. ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 01:50:15         Drobná otázečka OT: Jak moc jsou využívané linky a-24, a-42. Hlavně mě zajímají úseky Poliklinika - Dvouletky a Mariánské Hory - MCHZ/Důl Jan Šverma. Ve špičku i mimo špičku. Díky http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Dog Neregistrovaný host Odeslán z: 62.129.47.90 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 22:42:11       Jan Širc: no je to tragedie. Mariánské Hory - MCHZ je ve špičku OK, ale zbytek trasy vozí O2 :-) Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 23:00:24         Dog: nikoliv vzduch či kyslík, ale po většině trasy uhloobčany. Ale, samozřejmě, je to takový vymetač pavučin z koutů, takže nevídám v něm jezdit jen pusto či temno mimo špičku (cca 10 - 20 os.) Mmch: 7401 stále jezdí. Kolik dní ji dáváte? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 05:51:09         Norton: 7401 teď už snad dost, závady prej byly odstraněny. Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 14:27:49         Díval jsem na Ostravakovy stránky a narazil jsem na tohle:Změny v městské dopravě od 3.9.2006...Linky 21 a 22 zůstávají kvůli nesouhlasu ÚMOb Slezská Ostrava ve svých původních trasách...napadá mě tedy otázka jaké byly ty navrhované trasy? Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 14:49:54         Michalis: někdo nedával pozor, co? a-21: spoje jedoucí na a z Horní Datyně by jezdily přes Důl Alexandr. a-22: v trase: Hranečník - po své stávající trase na zast.Nám.J.Gagarina-Most M.Sýkory-Most Pionýrů- Bohumínská-Bazaly-a dále zpět po své trase na Hranečník (okružní linka). Zast.Nádraží Kunčiče by se zrušila. Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 15:38:33         No přes léto jsem tu moc nebyldíky za info Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:37:04         Tak pánové, postnu si sem příspěvek aby mě na tramvajové neukamenovali, takže doufám, že někdo zvládne fundovanou odpověď : Kolik vozů a jaké mají ty počítadla cestujících? Vždy jsem si myslel že jezdí jen 6404 (nebo 03?) a dneska mi málem vypadly oči když jsem stejné zařízení našel na 6391. Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Zabij bobra, zachraň strom Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 22:58:38         Může sem někdo hodit fotku takového počitadla? Zatím jsem na něho neměl štěstí. http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 23:53:12         Mayg:Dále co vím, tak je nebo bylo v 6407, mám ale tušení, že to bylo právě série vozů čísel 6401-6407. Ty měly či mají počítadla, ale s nima se už nepočítá. Byla dosti poruchová, párkrát se použila, jinak nic. Teď to počítá řidič. Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 23:58:05         Jan Širc fotku počítadla nemám, ale nachází se u stropu nade dveřmi a je to taková bílá podlouhá věc, co má vespodu 4 tmavé okénka... Délka je dle dveří a výška této věci je asi 10 cm, šířka asi 8 cm. Vypadá to trošku podobně jako počítadlo lidí co je nainstalováno nade dveřma v OC Futurum... Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 00:14:21         Vozidla s počítačem měla ještě přístroj na palubovce (podobné jako Conex při prodeji jízdenek). Ten už ale myslím odstranili. Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 09:51:37         Mayg: měl to aji dnešní cyklobus 4236. KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 11:34:55         4236 jo vůz na h..... párkrát si to ročně vyjede a jen to pak stojí.... mělo být vozidlu umožněno také to na podzim předělat a jezdit v normálním provozu, v zadu sedačky být nemusí, je bych tam přidal pár tyček na rychlé vytažení a jezdil by třeba na NH, kde jsou vozy vždy nacpané. Přepravil by o něco víc lidí. A tak jen stojí.... Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 12:46:48         No, přišla mi SMS, že se v 10:35h vůz 7611 otřel zadkem o sloup na ÚANu, když vyjížděl z řady. Nevíte cosi bližšího? aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.76 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 14:18:37       4236 se měl šrotovat proto je s něho jen cyklobus. Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 15:01:51         aaaa: to je hezký, ale co vím, tak bylo řečeno, že dlouhých vozů je málo. Tak pokud se vozidlo zgenerálkovalo, tak je zbytečné, aby stálo. Ať je využitej. To pak rovnou můžu přestříkat nějaký nový Solaris splňující EURO 3, kdy do něj napráskám kkola a je to. Když nebyl cyklobus, jezdily nízkopodlažní vozidla jako náhrada za cyklo. Tady je důkaz:     Prostě se mi nelíbí způsob cyklo. Mám cyklotramvaj i cyklobus. Pro cyklistu lépe, když nemusí přestupovat na NAD a tahat se ještě s kolem. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 15:22:17         Když je to cyklista, tak má jet na kole. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 18:13:53         Ad 4236: Ještě by mohl teoreticky zajišťovat přepravu fotbalových "fanoušků" z nádraží na Bazaly (před tím by se samozřejmě demontovaly sedačky, aby se jich tam vešlo co nejvíce) fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 19:30:44         Magiq: souhlasím s tebou..tento projekt je totál na prd. sám sem cyklista tak vím..kdyby radši více uprvovali cyklostezky než toto!! ale jednou sem se tím taky svezl..ale jen ze zvědavosti KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 19:35:21         Když to tu tak řešíme...jak je ta Cyklo linka využívána?