| Autor |
Příspěvek |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 18:31:33 | 
|
jo a pardon k těm fedosovym transitu kdy by bylo foto.díky |
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 20:59:13 |
|
Ad Gromit - ten Lion's Regio L (13,9M) RZ 6A1 9567 je stejný nebo jiný vůz než RZ 4S9 4484?
A ještě mám vyfotografovamý 12 metrový vůz společnosti EXPRESCAR Kladno RZ 5S7 6604
Chci se zeptat má tyto pro mne elegantní vozy ještě nějaký jiný dopravce? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 21:24:46 |
|
AD Kulík tak ten exprescaru je moc pěknej.U nás asi zatím nikdo nemá další max Jihotrans by mohl ho mít.Jinak jeden byl na autotecu v Brně ve vínové barvě
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 21:57:31 |
|
Kulík: Tak s tím si upřímně řečeno nejsem jistý, jestli je to ten samý. Předpokládal bych že ano, jenže potom zase nevím proč by mu měnili RZ na pražskou (já ho s ní fotil pozdějc než ty se středočeskou), když Rakovník je v SČ? Tak už možná budou dva.
ČSAD Jihotrans ho má určitě, oni ho měli jako první v ČR, tehdy sem někdo dával fotku.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 22:45:12 |
|
AD Gromit dík za doplnění toho jihotransu
a byl na tom s tou sč RZ označení dopravce?Pochybuju že by to někdo sundaval
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 22:55:02 |
|
Ad Ares ne nebyl. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 07:56:20 |
|
Jihotrans je má, má jich totiž víc než jednoho, myslím, že tři kousky
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du"
Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl.
"A kolikrát se to ozvalo? Jen jednou." Návrh:jak zařídíme, aby řidiči nekradli naftu. Koupíme autobusy na plyn. Odpověď řidiče:napíchnu autobus na barák a budu topit plynem. Český člověk je vynalézavý tvor |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 11:45:51 |
|
Gromit,Kulík:Myslím si,že Cs trans bude mít jen jednoho,pže i 2 axery mají nyní pražskou spz. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 12:21:27 |
|
To je fakt, taky jsem nedávno fotil Axer 6A1 7171. Že by to praktikovali podobně jako DPÚK nebo ČSAD ČL a z nějakého důvodu si přestěhovali sídlo firmy do Prahy?
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 23:31:33 |
|
Ad Doprvce: Regio má JIHOTRANS zatím jen jedno. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 11:41:43 |
|
Je zajímavé, jak má Štáhlich ty své nejstarší patnáctimetráky po několika málo letech tak obouchané, hlavně ze zadu  .
U ostatních dopravců je to zdaleka není tak časté. Nejvíc mě ale vadí že on má hrozně odfláknuté opravy těchto následků nehod.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 16:13:28 |
|
No kdyby měl obouchané jen ty 15 metrové vozy on to má ruzně pobouchaný všechno co neni zrovna nový je to taky tim že se na tom řidiči různě střídají(mimo patrový setry).Nový lak a sjednocení nátěru barvy u všech vozů by neškodil.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 00:14:13 |
|
chudák ta S-319 .... vypadá hrozně tam asi tem opravám fakt moc nedávají...
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 18:58:26 |
|
Dnes jsem se opět vydal navzdory počasí na ruzyňské letiště fotit bohatý provoz letadel (australské "Jumbo", Hercules holandských vojáků, azerbajdžánský Boeing 757...) a při té příležitosti jsem si vyfotil TEDOM Kronos 123 D, který je tu od minulého týdne zapůjčen na předvádění:
A pro zajímavost přidávám ještě Citelis, který ač tu není dlouho, už stačil mít nějakou nehodu, která zanechala stopy na levém boku:
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 21:43:54 |
|
Komu patřil tento Slovbus SB135.01?
www.tipcars.com
times new roman,times,roman,aut. klimatizace, protiprokluzový systém kol (ASR), ABS, autochladnička, rádio, posilovač řízení, nástavba zvýšená, tažné zařízení, tónovaná skla, otáčkoměr, plní 'EURO II', 6 rychlostních stupňů, tachograf, retardér, magnetofon, ostřikovače světlometů, jednoduchá nádrž do 400 l nafty, počet náprav 2, polohovací sedadla, závěsné zařízení, sedadla výsuvná do uličky, vnitřní teploměr
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 23:35:36 |
|
Velmi podobný vůz mám focený s nápisy Trio Tour a SPZ PII 86-90. Na mé fotce z 2.9.2005 ale nemá na čumáku logo Slovbusu. Jinak vše odpovídá (místa, kde má "můj" bus nápisy, jsou na této fotce viditelně zaretušovaná). |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 20:38:35 |
|
nemáte někdo foto letišních autobusů z čr a ze světa (česko,řecko..),ty od gromita na této streně víše mám .děkuji |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 10:13:48 |
|
Fedos: Něco z Ruzyně, z 15.8.2006:
Oboustranný velkokapacitní Cobus 3000:
Karosa City Bus:
Tohle byly aktuální snímky, časem ti pošlu něco z archivu.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 11:03:55 |
|
Fedos: Tohle sice není v ČR, ale když jsem přiletěl 4.6.2004 s Boeingem 737 ČSA do Praříže, měl jsem možnost vystopit služebními dveřmi zprava na plochu a vyfotit tento zajímavý (pokud se tomu vůbec dá říkat autobus) dopravní prostředek. Na některých letištích je docela běžný. (je to naskenováno z diapozitivu)
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 11:18:13 |
|
Gromit: nechceš jenom naznačit co děláš? Dáváš sem fotky z letišť (hlavně z míst, kam se běžný smrtelník nedostane) a pak napíšeš, že jsi jel z Florence domů. Nějak mi to nejde dohromady. To se nepřepravuješ IGK, nebo se vozíš busem a vlakem jen tak pro zábavu? 
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 11:47:29 |
|
Karlos: Posledních asi patnáct let (do listopadu 2005) jsem dělal v poněkud netypickém odvětví dopravy - na námořních lodích.
K těm fotkám z Ruzyně - tam fotím už asi dvacet let. Ještě za socialismu tam vznikl takový zájmový klub lidí, původně zaměstnaců, později to nebylo podmínkou. Dnes sice nic takového není ale v určitých místech nás tam stále tolerují (spíš trpně snášejí ) Mimochodem, většina mých snímků z letištní plochy Ruzyně je brána skrz ploty, za které nemám přístup. Jen občas se dostanu do areálu.
V té Paříži to byla náhoda. Tam to takhle normálně nejde. Já tam měl přestupovat do Washingtonu (letěl jsem právě pracovat na loď) a jelikož jsme měli zpoždění a přípoj jsme měli (asi pět lidí) "s odřenýma ušima" poslali pro nás pod letadlo mikrobus a než jsem do něj vlezl, zeptal jsem se jestli si nemůžu udělat (tuhle) fotku. Než mi to dotyčný tamní zaměstnanec stačil povolit (nebo zakázat) už jsemto měl.
Jinak, máš pravdu, já opravdu cestuju vlakem i autobusem rád . (tedy vyjma přeplněných šichťácých spojů).
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 11:54:02 |
|
ad.Gromit: Ty jsi opravdu komplexní dopravák. Klobouk dolů. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 11:59:23 |
|
Karlos: Musím podotknout, že ty naše ruzyňské anabáze leteckých šotušů mívají dohru v hospodě, tak je doprava hromadnou dopravou nezbytná  .
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 12:12:10 |
|
Tak to je dobrý. Říkal jsem si jestli nejsi třeba u vládní ochranky...
Na letišti se občas snažím fotit (auta), ale celkem neúspěšně. Asi budu muset hledat lepší místo.
|
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 13:47:36 |
|
Gromit: Kolik je na Ruzyni autobusů? Myslel jsem si, že s třemi prsty má teď PRG tolik "chobotů", že autobusy budou používat jen k turbovrtulovým letadlům, které mají stejně trup u země (a taky k hornoplošníku ARJ). Ale teď koukám na čerstvou fotku se schody do Airbusu. To byly všechny choboty obsazené, či rezervované?
Karlos: Doporučuji Gromitův web, tam se člověk leccos zajímavého dozví.
P.S. Je dneska na námořní lodi dostupný internet, nebo to jsou měsíce půstu od brouzdání? |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 14:03:51 |
|
M v: teď jen stručně, za dvacet minut musím vyrazit za povinnostmi.
Teď v sezóně je běžné odbavování i několika letadel mimo choboty (někdy to těď prý ČSA dělají schválně aby prý ušetřili na poplatcích ČLS za chobot, ale nevím - zase platí za jejich autobusy...) Není vyjímkou, že jsou letadla odbavována třeba i na ploše nákladního terminálu.
Na lodích samozřejmě je satelitní možnost internetu ale vzhledem k poplatkům je to ryze pro služební účely. Ve větších přístavech často bývá dotovaný levný internet pro námořníky v námořických klubech a střediscích.
díky
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 14:30:20 |
|
Odbaveni mimo choboty je i na HH letisti. Jednak nejsou mista a jedna i prostorove problemy. Jista velikost letadla muze zabrat i prostor dvou choboty a to pak chybi. Dalsi faktor je cena, obecne plati, ze choboty jsou drazsi jak stojanka. A dalsi faktor je pravidelnost, protoze pokud leti charter, nebo je sekyra, tak uz to nemusi byt kam postavit k chobotu.
Pavel
Arogance znalosti, neodpustitelny prohresek proti dobrym mravum ...
http://www.pjp.cz
ICQ: 30831569 |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 20:07:01 |
|
díky |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 14:23:33 |
|
tak lidi asi tak před hodinou a půl jsem byl v garážích fedosu a nastali tam zmněny cybítam daf smit SB3000,ta červená karosa LC 735 spz koa 65-85???,dále se něco dělá na setře s 215 h a je odhlášena karosa LC 735 5S1 5650 od čsad střední čechy a je již v nepojízdném stava(chybí světlomety,přední okno...)jinak vraky stejné plus tam stál neoplan transliner 4S9 8709 ,volvo B10 M patrové 4S7 8037 pronajaté od interbusu praha, autobus 1L6 5862-zhledem ktomu že je všední den tak tam byli mechanici a mněli keci tak jsem nemohl fotit. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 08:42:56 |
|
Není všechno zlato, co se třpytí - zajímavý názor. Co vy na to? |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2462
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 10:42:50 |
|
Zajímavé ...
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 19:44:29 |
|
Fedos:Tak sem koukal na www.tipcars.com a zjistil sem,že Fedos prodává svůj Man 4S2 2868. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 20:20:48 |
|
hm tady by se měla podívat Česká Lípa je tam spoustu vozů aspon bude mít v pátek co ukázat uředníkům kraje
| pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 14:25:15 |
|
ad Magiq: Co vy na to?
Tak mě by hlavně zajímalo, jestli tu úsporu 5%, o které pan Jíša píše, už zjistil vlastní zkušeností z provozu nebo používá jen číslo z propagačních materiálů. Pokud si vzpomínám, tak Loque sem dával italský test Arwaye E4 a tam to vycházelo trošku jinak.
Další věc je možná zbytečná obava pana Jíši z EGR. Ten systém není nic nového, takže není třeba čekat 5 let co to udělá. A taky s tou teplotou motoru to je jinak. Sice tam jdou do sání teplejší spaliny, ale v konečném důsledku je pracovní teplota naopak nižší. Ale pravda bude, že EGR je technicky složitější a takové "špinavější". |
Loque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 14:54:27 |
|
Aussiger: v tom dokumentuje napsano, ze Aw ujede na litr 4,09 km a Man 4,04, ale nebylo z toho jasne, jestli MAN je taky E4 nebo ne. Tj., podle toho Aw je na tom o fous lip.
Aw s Voithem, MAN s Astronicem. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 15:25:03 |
|
Loque: No počkej, tam je napsáno gasolio - 4,09 a gasolio+AdBlue - 3,79 km/litr. Snad jsem to pochopil správně. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 19:42:56 |
|
ad.Aussiger: Já budu mluvit pouze za sebe: s EURO IV nemám zatím žádné zkušenosti - jinak velká 5 Mercedes, DAF, Iveco, Volvo, Renault se dala cestou SCR a jen MAN a Scania EGR, navíc i MAN a Scania mají připraveny motory SCR pro splnění přísnějších norem, možná to něco znamená, možná ano. Ale je pravda, že firmy používající SCR tak vehementně nedávají najevo výhody proti EGR. Naopak je to jiné (hlavně MAN).
Navíc pan Jíša vlastní 3 Berkhofy (nejstarší 6 let), Ayatse a starší SETRU a potom dva zánovní Neoplany, které mu přinesly rozčarování. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 20:58:47 |
|
švarc:díky za info |
Loque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 22:39:50 |
|
Aussiger: Ja na to mrknul jen v rychlosti a mas pravdu, ze tam je druha kolonka, ale moc tomu nerozumim, proc jsou tam teda dva udaje. Euro4 (v pripade IB) je vzdycky s Adblue.
Magiq: Pokud vim, tak EGR system nebude schopen plnit Euro5, ale SCR plni Euro5 i EEV po drobnych upravach vyfuku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Loque.) |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 00:49:04 |
|
Magiq: Navíc pan Jíša vlastní..dva zánovní Neoplany, které mu přinesly rozčarování.
Je mi jasné odkud vítr vane a s tím "servisem" Neomanu je to mrzuté. Ale mně se zdá, že na základě špatné zkušenosti s Neomanem odsoudil i EGR o jehož principu třeba zas tak moc neví. Teda já soudím jen podle toho článku - jinak nic proti nikomu, chápu to, jen mi to přišlo takové nespravedlivé .
Loque: No asi jezdili bez AdBlue (to přeci jde), ale z výfuku potom holt nešlo Euro 4  |
Loque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 07:21:31 |
|
Aussiger: No, tomu prave nerozumim. Urea se vstrikuje do vyfuku az za motorem a podle me to nema uz zadny vliv na spotrebu. At ji davkujes nebo ne.
Pokud jde o jezdeni bez adblue, tak to jde s motory vyrobenymi do rijna 06, pak bude motor omezovat dramaticky vykon dokud se zase urea nebude vstrikovat. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 11:01:14 |
|
Loque: Ona tam zpětná vazba asi bude - podle přítomnosti/nepřítomnosti močoviny by se měl upravovat spalovací proces a asi i spotřeba. Jinak si ten výsledek testu neumím vysvětlit. |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2266
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 00:18:01 |
|
Aussiger: Ono by to chtělo odborně fundované nezávislé srovnání SCR a EGR. Ale kde ho vzít, když každá kočka chválí vlastní ocas a fundovaní odborníci jsou někde zaměstnaní?
Poznámku k teplotě - cílem EGR je právě snížení špičkové teploty ve spalovacím prostoru kvůli tvorbě NOx, navíc se používá i chlazení výfukových plynů.
Loque: A bude motor jen softwarově omezovat výkon, aby řidiče "potrestal" a přiměl ho k natankování, nebo přenastaví parametry tak, aby splňoval aspoň Euro 3 (tedy nižší NOx za cenu vyšší spotřeby a sazí)? A co vlastně bude kontrolovat? Jenom (ne)přítomnost "nějakého roztoku" v nádrži AdBlue, nebo výsledek katalytické redukce? Dokážu si představit, že nějaký koumák zemědělec si bude močovinu fasovat ve skladu hnojiv (pokud to vyjde levněji) a míchat s vodou sám. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 11:59:24 |
|
Magiq: nevíš jestli to Lexio u Auta-Busy Studený má euro III nebo IV?
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 13:06:42 |
|
Euro III |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2486
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 13:14:43 |
|
Kde to Lexio bylo vystaveno? Bavil jsem se s řidičem a ten mi řekl že někde bylo ... ale nevěděl kde ...
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 14:03:21 |
|
nenašli by se tu fotky od an-caru???.díky |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 14:28:33 |
|
ad.Bart: Tak to nevím, ale v Polsku byl také vystaven bílý. Fotky někde na www.infobus.pl |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 22:21:31 |
|
Dneska odpoledne jsem navštívil asi na dvě hodinky Kladno a původně jsem zamýšlel jen rutinní procházku městem, už jsem tam hezkých pár měsíců nebyl, přestože to mám "za rohem", tak abych byl v obraze.
Naskytlo se mi několik zajímavých překvapení:
Především na MHD má ČSAD Kladno nyní také Midway (zřejmě jen jeden):
(Má celkem zajímavě formovaný ten obligátní kladenský červený pruh.)
A potom na autobusáku čekalo další překvapení v podobě vozu Slov Bus nějakého dopravce Trio Tour. To je můj první vlastnoručně vyfocený Slovbus dopravce z ČR:
Pak jsem se v pohodlí vozu MAN Lion's Regio firmy Express Car přesunul do Prahy za účelem návštěvy pohostinského zařízení s přáteli ale ještě předtím jsem se podíval na Knížecí, s čím pojede Fedorka do Lhenic. Byla to obstarožní, zanedbaná Karosa LC 735 (PBA 05-37):
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 22:39:44 |
|
Gromit: No pěkný 
Ten Midway má ten pruh povedeně udělaný. No a ten Slovbus, no a jak koukám tak ho poslali do Chorvatska. Jak tak zhruba vypadal a neslyšel jsi jak zní motor?
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 22:56:02 |
|
Martbus: Slovbus vypadal velmi pěkně, nebýt té žluté SPZ, myslel bych, že je zánovní. Nafotil jsem si ho ze všech stran ale bohužel zrovna v té době se zatáhlo.
Motor jsem neslyšel, protože jsem po chvíli musel odjet do Prahy.
(Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 21:53:16 |
|
gromit:nemáš nějaké foto od an-caru???.díky |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 13:50:33 |
|
Fedos: Něco by se našlo, ale musím to pak naskenovat.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 16:45:12 |
|
gromit:díky |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 11:09:09 |
|
gromit:nezapomněl jsi na mně jstím an-carem???děkuji.švarc:s tim seznamem fedusu jsem na tebe nezapomněl a děkuji za seznam proba. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 11:20:17 |
|
Fedos:Nevadí,hlavně ho někdy pošli. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 23:39:55 |
|
Fedos: ještě sem neměl čas se podívat, až tak ve čtvrtek. Teď mám málo času a vracím se domů pozdě.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 05. září 2006 - 13:33:05 |
|
gromit:aha to je jedno |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 06. září 2006 - 15:27:36 |
|
víte že na focení autobusu musíte mít povolení od dopravce je to zákon na www.citytrans.info.cz je víc |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 06. září 2006 - 22:05:42 |
|
k tomu focení těch autobusů se omlouvám je to na www.autobusy.org a ne na citytransu |
