Archiv do 08.listopadu 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 16:47:11         Ad výluky ČD: ČSAD se na nich také podílelo jistou měrou. Byly tam nasazeny vozy Karosa C735 a C934, kolega Repelend jistě uvede na správnou míru... Co se týče Babylon Busu, tak bychom měli tuto službu jezdit letos my, navíc nově jezdíme 2x týdně z Hrádku nad Nisou do Hypernovy, takže máme o zábavu postaráno... A to fialovo-krémové C734 atm. patří Gašparovi, pokud mám dobré informace... Jinak jízdné se bude také na Praze zdražovat, ovšem nevím přesně o kolik, neboť jsem to zapomněl Ad dveře TEDOM - tak jsou též vybaveny ochranou proti sevřením. Stačí malý odpor a dveře se otevřou... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 17:57:13         AD MZ jenže v SRN busy mýtné neplatí!takže opět nesmysl od státních úředníků. AD ČD to si,ale stát rozdělil na dvě společnosti to mu nikdo nepřikazoval.Problém je v tom,že se to hází na to,že to po nás unie chce a ono ejhle.Jinak zajímavé je,že se staví pozemní mikrovlný systém a přitom unie stanovuje systém od 2010 satelitní.Takže někde jim to nevadí,že to porušují a jinde se toho striktně drží. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 18:03:04         ad.mýtné: Tak náš stát je vždy evropštější než Unie. Těch příkladů by se našlo víc. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27049 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 18:16:24         Ares1: Ale já nehodnotím jaký je to (ne)smysl, jen konstatuji skutečnost. (Je jasné, že stát potřebuje peníze, tedy nedotované spoje nechť si zpoplatní, když v tom vidí smysl, ale u dotovaných mi to přijde jako blbost.) PS: Německo (resp.) Západ nám má být univerzálním vzorem správnosti? Pochybuji, že i současné nastavení nebylo převzato odněkud ze „Západu”... (Jako by nestačilo, co vymejlší Unie povinně... ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:07:16         ad Cestující: Děkuji,ale u Tedomu mi to nedá a vyzkouším to. (nenasazovat na l.č.12),tato linka probíhá testům Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:19:11         Takže výluka ČD v režii ČSAD Liberec. Na první výluce Liberec - Machnín - Chrastava byly nasazeny C734 LIA 44-29, LC735 LIA 43-51 a C934 LIA 94-40 několik dní a jezdili řidiči MHD. Občas vypomužeme dopravci J. Gašpar který je dá se říci hlavní organizátor výluk ČD v Liberci. Jednou jsem například jel výluku s LC735 LIA 43-51 do Jablonného ... Ad Karosa C734.00   patří dopavci Jaroslav Gašpar, stejně jako "Babylonský autobus". SkiAqua bus budeme letošní zimu opravdu jezdit my a to 43-51 která dostane magnetické polepy na Babylon. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:27:27         můžu se zeptat na rok výroby tý LC 735, eventuálně GO. kam bude skiaquabus jezdit? loni sem ho viděl jezdit i do bedřichova, a to není podle mě super práce - dvě kola za den do bedřichova Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:27:57         ad není žádným vzorem správnosti.Jenže naši úředníci jsou horlivý do takovejch blbin.Takže spousta nesmyslů je na české straně.ad Koblihy a nyní mýtné.Takže bych neviděl vše špatné nám dává EU,ale sami si to hnojíme. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:38:21         AD Liberečák Karosa LC735.20 LIA 43-51 výr.č. 4/512054 r.v.1988 v provozu od 5.10.1988. Byla to poslední žlutobílá pětka jezící na lince Liberec - Praha a motor udělal bez GO milión km. Generálka byla provedena na nový rám v ČSAD Liberec ... Bude se jezdit Bedřichov, Harrachov, Tanvaldský Špičák a Rokytnice. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:43:18         kolik to bude mít tak denní kilometry? To jede z liberce vždycky ráno a odpoledne, nebo jak to je? No ale jestli bybylon platí za autobusy stejně štědře jako zamětnancům, tak si stěží vyděláte na naftu. jinak dík za info Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:44:10         ještě, kdy bylo to GO? Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 00:12:01         Dveře:Porovnával jsem SOR 346 a CITY 356.Zdá se mi,že CITY tě přimáčkne větší silou než SOR.Ale není nic hrozného a dveře se hned otevřou.I malé robě by to zvládlo bez újmy.Rozdíl je vtom,že SOR přimáčkne,otevře a čeká co nato řidič,kdežto CITY to zkouší stále dokola. Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 00:16:43         Nové SOR BN 12 bodou mít tato čísla:335,336,337,338,340 a 342. Tři už stojí na dvorku.Zvenčí vypadají stejně,uvnitř jsem nebyl.Mají klimu.Mají stejné hlavní světlomety jako ty starší. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 07:30:45         Už jsem se bál, že letošní dodávku nesplní včas. (ale čekal jsem NBčka.. Snad za rok, za dva) Fotoweb městské hromadné dopravy Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 19:13:08         ad Mojmír: Děkuju Ti za zjištění.Tak já si odvážím to vyzkoušet.Kdyžtak půjdu marodit(manažer bude happy).A jak tomu je u SOR B 9,5?Teď nemám moc šanci to vyzkoušet,jelikož na l.12 to NEJEZDÍ. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 16:19:11         Ad SORky: když jsme byli na exkurzi, tak byly všechny SORy v různém stádiu rozpracovanosti. Na první pohled vypadaly stejně jako stávající vozy. Přidávám foto jednoho libereckéhé SORa před olakováním ze dne 14.10.2006. Klimatizace jsem si nevšiml, čekal jsem, že bude na střeše jako u ostatních autobusů či tramvají...   Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 16:30:15         Jestli všech 18 plánovaných SORů budou BNkový sólokrámy, tak to cestující od tuze narvaných spojů na mnoha linkách nezachrání.. Fotoweb městské hromadné dopravy Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 18:32:16         Ad Hrbáč: je to fešák. Jaký bude mít nátěr po zařazní do provozu? MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, Karosa C734.00 odkaz1, odkaz2 Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 19:26:09         Bart: Nátěr bude klasický. Fešák? V Liberci již žádné nové sólo není fešák! DP si zřejmě stále neuvědomuje, že kloubáků je potřeba desetkrát více, než jich má ve vozovém parku zařazeno. A NB18 by se do maximální ceny zadané ve VŘ vešly! To by byli jiní fešáci.. Každopádně určitě i jiní nejsou rádi za BN12, a zdaleka ne z důvodu kapacity. Fotoweb městské hromadné dopravy Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 19:26:59         ÄD BART no předpokládám že ten liberecký žlutá zelená bílá pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 20:03:09         Nátěr: vozy jsou v klasickém nátěru jako předchozí vozy. Spíše mě zaráží, že v SORu dělají nátěr dle přání zákazníka až úplně nakonec, čekal bych opačný postup...??? Co se týče kloubáků v Liberci, tak nechápu uplatnění těch stávajících dvou - s nima se totiž nedá vůbec pracovat, nedá se na tom stavět kapacitní doprava atd. Posilové spoje do Průmyslové zóny to nevytrhnou. Dva vozy je velmi blbý počet na nějakou "dopravní taktiku" ... Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 20:05:50         Ještě jedna informace: dle posledních zpráv v brzké době zmizí nejspíš oba naftové TEDOMy... Zítra budou oba dva v provozu... Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 20:08:57         A úplně poslední novinka: zítra by měl dorazit nový autobus na linkovou dopravu. Zatím se spekuluje mezi Axerem nebo Arwayem. No uvidíme zítra... A jako bonus přijde v brzké době SOR C 10,5 do provozovny Frýdlant. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 20:12:04         sem slyšel že to bude axer, arway někdo vyfouknul (byl to předváděcí vůz) Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 20:46:15         ad Cestující no doufám že nám ho brzo představíš i ad Liberečák Předváděciho máme v Turnově a napořád.Ale předváděcích je víc.My už ho máme několik týdnů pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 21:38:51         tak včera se kompletně měnily služby,jen aby tam přibyla informace,jak se má ta služba zadat do APEXu,např. APEX 017-1 Jo a teďka je druhá klobása(320)údajně zlomená. To by mě zajímalo,který šikula to byl. Takže nám zmizí 624,fňuk,fňuk Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 21:46:15         jak to může někdo zlomit, to neni nějak zabezpečený Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 21:46:29         Arialblack: To znamená zavedení hlášení na VŠECH vozech s Apexy? Fotoweb městské hromadné dopravy Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 21:57:44         Nehodnotil jsem vozidlo s ohledem na linku, na které bude jezdit. Pokud jsou v Liberci kloubové autobusy potřeba a jsou pro ně výkony, tak není důvod tyto vozidla nepořídit. Na NB18 bych se přijel podívat. MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, Karosa C734.00 odkaz1, odkaz2 Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 00:00:42         Klima je vzadu u chladičů.Jiná sedačka řidiče. Včera jakási firma natáčela reklamu na nábor řidičů do DPML a.s.Shodou náhod hraji hlavní roli. Co bude následovat?. a)všichni,kteří ji uvidí nechají své dobře placené zaměstnání,osmihodinovou prac.dobu,volné So-Ne a půjdou na kádrové oddělení DPML prosit o práci. b)bude o řidiče míň,protože já půjdu do Hollywoodu Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 00:03:04         c)je správně PS:Kdyby se někomu podařilo tu reklamu natočit a poslat na můj mejl,budu ráááád! Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 07:39:21         Hezky řečeno... Kde tu reklamu máme možnost spatřit? TV Genus? Fotoweb městské hromadné dopravy Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 10:37:20         Nevím,nebyl čas se zeptat a na kameře žádné logo neměl.Ale možnosti jsou jen dvě.Genus a Keli. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 12:27:13         Tak tady je ten nový krasavec:       Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 13:44:23         no krasavec možná, ale kam s tim budete jezdit. Rekl bych že do chrastavi škoda a na boleslav máte vozů dost. nestačilo by na kratší linky něco obyčejnějšího Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 19:07:28         ad Sergei: Mno,asi jo,taky bylo na čase a pár řidičů hlásí,ikdyž to není správně nahraný(letní služby)a taky znám řidiče,který si tam prohazuje služby(např.přes den hlásí pomocí 3 služeb atd.),viz výluka na l.13,24,26,28,51. Určitě máš možnost se sám přesvědčit. Kámoš mi říkal,že ty služby přímo zavařoval a předevčírem se ty starý služby nechali údajně projet drtičkou. Ad Mojmír: Vidíš to,jak jsi populární,typuji,že to byl Genus. ad Liberečák: Mirek mi říkal,že to normálně při jízdě vpřed nezlomíš,horší je to ovšem už,když budeš couvat,tam už to údajně tolik chráněný není.A pokud se přetrhla v tom zálivu u zastávky Plastimat,tak se není čemu divit.Včera jsem po 14.hodině jel odtamtud garantovaným autobusem a viděl jsem,jak před námi to tam kroutila klobása a bylo to tam docela fousový.V těchto místech přelomení chápu. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 19:54:41         Ano, ano, dneska jsem měl možnost si ověřit na 16. Proběh informací na vnitřním BUSE musím taky pochválit. Po přidání ev. č. na přední čela Citybusů je to další věc, kde se DPML vytáhl, paráda! Fotoweb městské hromadné dopravy Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 21:08:09         Cestující: Krása . Jaký dostane nátěr? Balónky? Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 22:28:00         Axer: žádný nátěr ani jiné polepy zatím nedostane. Bude jezdit v ZVS, zejména Mladou Boleslav. Kloubák: jak jsme měli minulou zimu zapůjčenou bratislavskou klobásu, tak jsem s tím měl možnost se trošku vyblbnout a nějaké zalomení se mi nepodařilo i když jsem zkoušel co vydrží - máme velký manipulační plac . Navíc jsme ji nasazovali minulou zimu i v těch nejhorších podmínkách, kdy 320 a 321 raději ani nevyjely z garáží a nic se s ní nestalo. Takže nechápu jak se jim mohl teď na suchu kloubák zlomit...??? P.S. 624 vyjede naposled o víkendu a v pondělí. Pak půjde asi nadobro pryč... Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2004 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 00:25:47         Nevím kde jste sebrali info,že je kloubák zlomený?! Jeden jezdí a druhej je na revizi v JBC. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 07:08:11         Ještě přidám i já pár fotek nového Axeru.       Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 21:13:00         ad Mojmír: Prodávám,jak jsem koupil. Hned zítra,jak přijedu z práce,tak se půjdu přesvědčit,mám to 5 metrů. Když ji tam uvidím,tak uvidím. Ona hlavně stojí už delší dobu. Dle mého odhadu 2 týdny a více. Ad na 351 nebo 354 ve čtvrtek jsem natrvalo uvnitř viděl napsáno STRÁŽ N.N. Ikdyž jsem tam házel služby 910-1,910-9,999-1,999-9 Pokaždý to tam zůstalo i s nějakou funkční službou. Ze by to tam třeba bylo "vypálený" natrvalo? Tu čoboláckou klobásu bylo těžký přetrhnout...,ale lehký zavařit... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 18:26:40         ad Cestujíci je u vás ještě c955 1L0 5489 na opravě?nebyla by její pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:39:16         Ad Ares: jo je tam, zítra Ti jí až budu v práci Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:45:34         Ares: jestli jsem dobře koukal, tak je bez motoru... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 00:37:07         ad Repelend moc ti díky předem ad Cestující no prý to má být něco s převodovkou.Její kmenový řidič bude muset vyrazit do Ústí dvakrát se sorkou.Už ted je štěstím bez sebe Ještě,že nejste znepřátelené ČSAD a opravíte jí. Prý museli vaši technici rozdělat kardan neb to ani nešlo jinak odtáhnout.A určitě jsou šikovní a opraví jí a zase bude moc vesele drandit na své lince pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 12:05:38         Ares1: zde jsou fotky z rána       Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 18:39:24         Ares1: Že by forma protestu C955 proti své "celovozové" reklamě? Jinak, nevíš, jaký je to rok výroby? Už s ní jezdím léta a zapomněl jsem, odkdy že vlastně. Fotoweb městské hromadné dopravy Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 21:08:54         ad Sergeilbc no ty se směješ,ale je to od té doby už druhý protest.Zřejmě se jí ta reklama vůbec nelíbí a rozhodla se vyhlásit stávku.Řidič který jí řídil tak mi dneska říkal,že ho asi nemá ráda(ta Karosa),protože se pokaždé rozsype jemu.Jinak je to vcelku spolehlivý vůz. Jinak tuším,že to je 2001(hned na jaře) přišli tehdy 4 najednou 2 jsou v Turnově (už mají obě jiné RZ,jedna dokonce dostala později klimu ,obě jezdily Liberec - Brno ,ted tam přišel Arway tak asi jezdí méně často)třetí je v Rokytnici a jezdí Prahu a tahle je v Jil.Nahradila na lince 735ky jedna s reklamou na frekvenci 1 a jednu zelenou alá ČSAD Vsetín.(ta jezdí dodnes.) Tehdá ji dostali L.J. a V.V. kterého později nahradil D.P. a nyní Z.F. ad Cestujíci a Repelend díky za info a za fotečky!!! pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 13:16:23         Ares1: tak tu 954 právě odtáhli pryč, do Jilemnice. Tam se bude asi nejspíš opravovat. Odtah zajistila naše stařičká Tatra. Dnes byl naposled vypraven vůz 624 na službu 5. V 9,35 byl stažen a odvezen rovnou na demontáž označovačů, tudíž jeho definitivní konec v Liberci. Jako částečná satisfakce je to, že zítra již vyjede místo tohoto TEDOMu nový další zapůjčený plynový TEDOM, evidenční číslo mi zatím uniká, ačkoliv bych to měl vědět mezi prvními... Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 18:27:15         ad Cestující: Co jsem to dneska slyšel přes vysílačku,že na nějaký službě l.24(služba se mi nechce hledat)kolem 16:20 byl ve vozovně DPmL a tam dostal vůz 624,to je ten starej nebo už novej?Jinak Jirka mi říkal,že Tě dnes viděl v Prům.Zóně s nějakým Tedomem. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 18:48:01         Dnes nás opravdu opustil první prototyp naftového Tedomu 123D ev. č. 624. Takže jsme udělali poslední v Průmyslové Zóně.           Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 19:19:59         Zítra nás opustí i 622. Ráno již "nový" plyňák vyjede... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 19:51:06         AD Cestující ano už je ve středisku v Jilemnici odstaven v rohu,jen tě poopravím je to 955 co to že tak měníte ty Tedomy?Jsou zkušební tak je nějak rozdělávají? A jako znalého Tedomu se tě musím zeptat viděl si už Tedom dvoudveřový?Na jejich stránkách tam je zmínka,tudíž by se z toho dal udělat NP linkový bus?............ pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:10:34         TEDOM dvoudvéřový jsem neviděl ale snad brzo bude... Ale viděl jsem dvoudvéřové provedení i kloubák karoserie Kronos v Itálii a to je vlastně identické s TEDOMem, takže si to umím představit. Zkusím najít a poslat fotku. TEDOMy se v Liberci zkoušejí díky velmi tvrdým provozním podmínkám, které zde panují. Navíc jsou tyto vozy denně v provozu po dobu 20hodin, což je pro ně velká zkouška ohněm - a dieseláci prošly na výbornou - je to nezničitelné vozidlo, které strčí do kapsy ostatní konkurenty. To dokazuje statistika nasazení vozidel v provozu. Oba vozy jezdili prakticky 30/31 dní v měsíci a drobné úpravy a opravy se prováděly při dělených službách v pauze, takže žádné prostoje, velký kilometrický proběh na údržbu apod. Takhle si představuji ideální autobus. Ale abych nepěl samou chválu, tak musím připustit, že je potřeba ještě nějaké "dětské" nemoci vychytat, ovšem jsou to jen drobnosti. Opravdu mi budou dieseláci chybět, neboť lepší autobusy jsme neměli... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:24:47         ad.cestující: Zajímavé, my máme na tři týdny plynového Tedoma a hodnocení od řidičů není až tak přívětivé. Chválí silný a pružný motor, kritizují prostor řidiče (vadí hrana palubní desky), zrcátka, poměrně tvrdé odpružení. Spolehlivost za tak krátkou dobu samozřejmě posoudit nejde (zatím jen malá porucha dveří), ale po 30 000 docela zajímavé zvuky z přední nápravy. Dvoudveřový Tedom bude už velmi brzy pro Semily. Bavil jsem se o něm na Coach Progressu s šéfem prodeje. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:28:52         A ještě abych nezapomněl oba nafťáci mají velmi pěkný "nadupaný" zvuk motoru, který připomíná poslední řadu LIAZek, jako např. tahač 18.33 se kterým jsem rád a často jezdil brigádu a byl dokonce ve Francii Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:32:49         Magiq: já jsem víceméně hodnotil jen ty diesely, se kterými opravdu problémy nebyly. O plyňácích zas někdy jindy Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 21:22:45         AD Magiq a proč asi myslíš,že se na to ptám to je mi právě známo,že budou pro Semily,podle loga to poznáš(neboj nezlobím se jen se to snažím zlehčit) ad Cestující díky za pěkné povídání.Doufám,že s nima budou u nás stejně dobré zkušenosti.A věřím že ty podmínky jsou v Liberci fakt tvrdé a na zkoušení busů asi nejlepší. A ještě mám malý dotázek.Vídám Ve Vrchlabí váš tahač Man bílé barvy.Zajímá mě zda ty majáky na střeše mají konkrétní účel (nadměrné náklady) nebo to je jen výzdoba od řidiče.Jinak pokud ho znáš tak ho pozdravuj umí machrovsky se kroutit kolem kruháče u nádraží.Omlouvám se za malé odbočení z diskuse autobusů pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 04:44:22         Ares1: ve Vrchlabí můžeš potkávát mnoho našich MANů, neboť tam jezdíme do Škodovky s narazníkama jako J.I.T. přeprava. S majákama tam jezdí pravidelně dva tahače (2L1 8204 a 2L1 8132), ty majáky tam mají od zakoupení, takže je to jen takový doplňek, v praxi se nepoužívají. I já se tam občas svezu...