Autor |
Příspěvek |
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 11:53:19 |
|
Karosák: to už mají v Karose vyrobený ten zadní díl ?
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 12:55:43 |
|
Tak bude se teda ten zadní díl měnit celý nebo se bude opravovat?
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 14:25:17 |
|
Neví někdo, co se děje? Na a-77 dneska 6471 a 6409 |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 16:22:39 |
|
Dotaz, je plánován nákup nových busů, nebo trolejbusů? Případně čeho a v jakém množství? Už se těším, až budou mít všechny busy a trolejbusy buse a žádné koženky už nebudou v pravidelném provozu. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 18:25:57 |
|
Ad Semolina: Tak se těš, bo tolik těch nových vozů zase nebude, aby nahradily všechny starší vozy...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 19:06:55 |
|
Semolina: To myslíš vážně? Až skončí poslední koženka, tak to asi probrečím. A B732 máme ještě docela dost, a až na 3 kusy (nepočítám ty s novým zadkem) BUSE nemají. Dneska si při kontrole jízdenek stěžoval jeden postarší pán. Ne, že by neměl jízdenku, ale že ho revizor o jízdenku vůbec nežádal, protože si myslel, že má přes 80 let, a jede teda zadarmo. A jeden pán při nástupu do karosy chtěl otevřít dveře tím, že zmáčknul jedno z obrysových světel. (Příspěvek byl editován uživatelem Indy.)
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 19:44:02 |
|
Indy!Přiznej se!Žes to tak mačkal Ty!
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 20:53:36 |
|
Indy: To s tím světlem jsem nějak nepochopil |
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 22:10:27 |
|
Na které B 732 byla CVR na Radegast?A je tam jěště?Dlouho jsem jí neviděl... |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 23:16:03 |
|
63..69? Taky uz jsem ji delsi dobu nevidel. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 09:41:29 |
|
Indy: Tys myslel jedno z těch oranžových světýlek na boku jo? Už je mi to jasné. No uznej, že to k tomu svádí |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 12:23:57 |
|
Ten Radegast vidím docela často - hlavně na l.č.44 nebo 36.
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 15:29:56 |
|
Jo, 6369. Vůbec vozy 634x,635x a 636x už skoro nejsou vidět. Semolina: To nemyslíš vážně? Xxichtyl: No nevím, já jen něco zaslechl (typ JPP)
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 15:33:03 |
|
Busman: No svádí, ale vypadá to dost směšně, když se někdo pokouší takto otevřít dveře. Teď mě ale vlastně napadá, k čemu jsou ty tlačítka na otevírání dveří v Solarisech, když to stejně otvírá řidič? Nebo je to tak, že když řidič zmáčnke to centrální tlačítko na otvírání, tak záleží, jestli cestující tlačítko zmáčkne, a když otvírá dveře jednotlivě, tak se otevřou bez ohledu na cestujícího?
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 15:42:53 |
|
Karosák: Co to znamená typ JPP? Jednotlivá preventivní prohlídka?
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 16:04:32 |
|
Indy: přesně tak....(o dveřích v Solarisu) (Příspěvek byl editován uživatelem Solarisák.)
Rodina Solarisů = můj druhý domov. SOLARIS - Power of Enthusiasm |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 16:06:37 |
|
To INDY: JPP - zpráva typu jedna paní povídala.
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 www.motochose.com |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 18:00:12 |
|
Solarisák: A proč teda řidiči otvírají ty dveře samostatně? Málo kdy se stane, že přijdu k solarisu a musím zmáčknout tlačítko (ani si nepamatuju).
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 18:10:05 |
|
Dneska jezdí na testech ST pro Kaunas. S tím otevíráním to taky nechápu,je to na nic, bo se to nepoužívá. |
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 20:03:14 |
|
Indy: Jednoduše řečeno. Na starších vozech není u předních dveří tlačítko na otevírání a tak by museli řidiči zase sjíždět o řádek níž prstem na tlačítka. Navíc cestující jsou zvyklí, že řidič autobusu otevírá dveře sám, to neplatí u tramvají a u trolejbusů. Navíc jsou ty tři tlačítka hned u sebe a na přehledném místě. Navíc tlačítko pro samovolné otevírání u řidiče je mezi ostatními tlačítky a tak se dá v rychlosti splést. Jde tu prostě o zvyk!
Rodina Solarisů = můj druhý domov. SOLARIS - Power of Enthusiasm |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:15:57 |
|
Já mám zkušenosti z a-37, kde se zejména v poslední době často stává, že musím mačkat tlačítko. Ale záleží na řidičovi, a když jede jiný, tak mačkám zbytečně...
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:26:45 |
|
No já znám na a-21 řidiče kteří si třeba počkají i minutu a nechají vydusit cestujícího než zjistí že se "tu někde musí něco zmáčknout" ...... |
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:35:19 |
|
To je ale s prominutím svinstvo. Buď jasně napíšou, že u některch autobusů musí cestující mačkat (nejlíp vypsat ev.č. a pak to i dodržovat), anebo otevírat ručně. Ještě aby se cestující nedostal do vozu.
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 22:15:37 |
|
No to se jsem jěště naštestí neviděl....ale je to poměrně nepříjemné když je někdo neználý.... |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 22:30:27 |
|
Ještě na to cestující nejsou u autobusů zvyklí, až to bude mít aspoň větší polovina vozů a bude se to používat, zvyknou si, jako u trolejbusů. |
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 22:52:01 |
|
Tohle se tu už svého času probíralo - a diskuse byla docela plamenná... Ani oficiální odpověď DPO nebyla jednoznačná (cca podzim loňska až předjaří letos)...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 12:08:31 |
|
11:50h - 3801 viděna v garážích Hranečník.
Rodina Solarisů = můj druhý domov. SOLARIS - Power of Enthusiasm |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 12:30:52 |
|
3801 zase tankovala?
|
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 12:33:28 |
|
Ostravák: Odstavena u parkoviště osobních aut. Asi tankovala, nevím, projížděl jsem akorát autem. Čuměl jsem zase, kde jsem neměl .....
Rodina Solarisů = můj druhý domov. SOLARIS - Power of Enthusiasm |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 13:21:41 |
|
Na kurzu 30/403 jezdí 4214!
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 16:12:52 |
|
Indy: a co točna?Je v pořádku?
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Wilhelm Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.101.129
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 17:52:52 |
|
Dnes v 8.15 3801 vjížděla do Ferony na Plzeňské ulici. |
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 18:07:53 |
|
Trollin: Ty, myslím, že jo...
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 20:32:38 |
|
Indy: jj zcela nový
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 21:20:43 |
|
Indy: už jsem se lekl, že je v nepořádku...to bude asi tím, že teď si nějak nestihl ji pochroumat
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 09:27:19 |
|
Dobrý den, dneska ráno stál na ulici od zimáku na Nám. Republiky dost vysoký náklaďák tak, že trajf neměl šanci se tam vejít se sběrači. Jel jsem trolejbusem v protisměru, tak jsme museli čekat. A vypadalo to jakoby ten kousek kolem náklaďáku projel se sběrači nasazenými na protisměrné stopě. Zajímalo by mě, zda je toto možné, protože nasazením sběračů na protisměrnou stopu by vlastně zaměnil polaritu napětí (levá štangle na pravou trolej a naopak). Nebo by ještě teoreticky mohl sběrače překřížit, otázka jestli by se mu to v dané poloze vozidla podařilo.
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 09:35:10 |
|
Tommas: Klasický způsob objíždění překážky. Žádné křížení sběračů se nekoná, je tam určite tlačítko na změnu polarity a myslím že výzbroj si i sama učí kde kerý pól je... Elektrice znalejší určitě doplní.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 19:04:56 |
|
no. Tak po 14Tr08 bylo trolejbusům jedno jaká je polarita, prostě diodový můstek. od 14Tr 10 už je páka na změnu polarity, horní, spodní je revers. 21Tr má jak aut. tak ruční volbu a 24 Tr by to mohla mít automatické, tyto vozy jsou už na mne moc nové.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 19:58:16 |
|
No, to tak asi před rokem a půl se opravovalo něco na kruhovém objezdu u radnice, to byla síla. Tam to řešili velmi podivně: řidiči se domlouvali jak to rozjedou, dispečeři, nebo kdo, poběží a stáhnou šraky až bude třeba, pak měli dokonce každý sběrač na jiné stopě. A když už to nešlo, tak došlo ke tlačení. Jinak k 4289. Schválně jsem se dneska prošel kolem porubských garáží, a už tam fakt není, takže se možná něco začíná dít.
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 20:03:21 |
|
9_tr: K čemu tam jsou potom páky na přehození polarity? Vždyť graetzův můstek je ideální řešení? Jedině, že by na diodách byly velké úbytky napětí, ale to si nemyslím.
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
AAAA Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 20:14:50 |
|
4289 BYCH ZKUSIL HLEDAT NA HRANEČNÍKU,OPRAVUJÍ JÍ VÁMI VELMI NEOBLÍBENÍ.PORUBACI NA TO ASI NEMAJ. |
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 20:19:57 |
|
AAAA: A opravuje se aktivně? Nebo ji jenom převezli, ať v Porubě nepřekáží?
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
AAAA Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 20:58:59 |
|
Opravuje,opravuje zadek už je odstrojený. |
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 21:00:45 |
|
AAAA: Takže tam bude nový motor, převodovka, celá výzbroj atd? Bude tam i nová harmonika? Kruci, kdybych se na opravě mohl podílet, třeba i zadarmo, tak to beru všemi 20-ti. Podle mě připadne 4289 Hranečníku místo 4291. Mám pravdu? (Příspěvek byl editován uživatelem Indy.)
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 21:19:43 |
|
Já to tušil, že se něco blíží... aaa: Proti Hranečníku nic nemám, na tramvajové diskuzi jsou tramvajoví fanatici. Hlavně jedno se musí Hranečníku nechat: Vždycky vypravují ty nejstarší vozy, což je k focení nejlepší. Indy: Proč myslíš, že dojde k takové výměně? Doufám, že ne!
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 21:26:13 |
|
Karosák: Tak proč by přeřazovali 4291 zpátky na hranečník? Je to jenom moje doměnka, to ať odbornící řeknou jak to bude.
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 21:33:34 |
|
Indy: Teď tě asi nechápu. 4291 je snad na Hranečníku už od srpna 2005?
|
aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 21:50:23 |
|
4291 je na Porubě i s kurzem 56/105-205 a 4289 se jen opravuje protože jsou na Hranclu šikovnější.Stejně tak jak opravili obě ikei 6481 a 6465 a Porubaci raději 900 sešrotovali.(6478) |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3769 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 22:25:14 |
|
aaaa: Předpokládám, že sešrotování si nevymysleli v garážích, ale někde výše, že?
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 22:34:07 |
|
Karosák: si trochu zaspal dobu..od 3.9. je na Porubě
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 23:05:53 |
|
Gretzův můstek je usměrňovač: Dvojicemi diod střídavě prochází proud a výstupní napětí pulsuje s dvojnásobnou frekvencí. Graetz mění střídavé napětí na stejnosměrné Každopádně se ale nedá použít na otočení polarity.
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 |
|
Jurda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 23:09:48 |
|
Ad 4289: No to si nemyslím, protože když šla 4291 na Porubu tak Poruba dala na Hranečník 6481 a 6524 čimž si myslím, že dostatečně nahradila kloubový vůz. Hranečník stejně moc kloubů nepotřebuje a v Porubě chybí..
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce.... |
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 07:13:48 |
|
Já myslel přehození polarity tak, ať je vždycky stejná. Pak snad stačí páka - vpřed a vzad nebo D N R Červené diody nevedou proud, zelené vedou
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 09:34:34 |
|
aaaa: Proč se radši 6478 někam neprodala? Určitě byla v hrozném stavu, ale mohlo za to být aspoň něco ne? |
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 09:44:24 |
|
aaa: Na Hranclu jsou šikovnější? Nebude to třeba lepším vybavením a větší zkušeností s porouchanými vozy (např. Solarisy15)? Ostatní: nestíhám vše sledovat, no. Copak se to tady řešilo?
|
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 11:22:47 |
|
Skelet 6478 byl natolik prorezivělý a i ve vážném stavu, že se z finančních důvodů nevyplatí vozidlo opravovat, a tak se raději rozebralo na náhradní díly. Hold nadřel se v Shopping Parku.... Karosák: tvoje otázka je natolik invektivní, ale mě nerozhodí!! Hranečník je prostě na takovéto těžké opravy více a lépe vybaven (vyhovující zázemí), tudíž byl k nám převezen. V Porubě je na něj i málo místa. Se zkušeností s porouchanými vozy to nemá vůbec co dělat!!
Rodina Solarisů = můj druhý domov. SOLARIS - Power of Enthusiasm |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 13:01:41 |
|
Solarisák: To němelo být invektivní. Na lepším zázemí se shodneme a neříkej mi, že na Hranečníku nemáte více porouchaných busů! Pomineme-li to, že je tam více vozů, takže oprav musí být více, tak Solarisy U 15 měly jednu dobu skoro pořád potíže - stačí se podívat tady do archivu. Vzpomínám si na doby, kdy na a-37 jezdily sotva dvě patnáctky, zbytek byly 7/941. Teď už to jakštakš funguje. (Možná jste tam přišli na to, že existuje něco jako lepící páska, oblepili Solaris a hned to drží pohromadě)
|
Indy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 14:47:04 |
|
7502 dneska jezdí na a-20.
ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. |
|
Solarisák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:02:00 |
|
Karosák: pokud jsem dobře porozuměl, stěžuješ si na Hranečníku na Solaris 15m. Zaměřenej proti Solarisu. Neva, beru to. Vemu to z jiné stránky, pokus se zjistit, jak jsou na tom Renaulty na Porubě. Pak si to přepočítej na daný počet vozidel a vsadím se, že Hranečník vyhraje. Jinak sleduješ Solarisy, a co Karosa? Vytipuj si třeba kloubové vozy na určitých linkách a budeš se divit, jak často jezdí i nejezdí, jak pravidelně i nepravidelně. Mohu se zdvořile zeptat, na co si chceš stěžovat? Viz tramvajová diskuse.....
Rodina Solarisů = můj druhý domov. SOLARIS - Power of Enthusiasm |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:14:09 |
|
Solarisák: Já jsem zaměřený proti nekvalitním vozům, ne nutně proti Solarisu. Stejně tak staré Citybusu jsou poruchové. To ale neplatí o nových modelech Karosy (Citelis, Crossway...) Stížnost: Minulé úterý se mi stalo toto: Stojím na Studentské spolu s dalšími dvěma lidmi. Solaris, který má jet na a-37 stojí u té jejich budky (za zastávkou). Ti dva jsou nervózní, že to už má jet se šli podívat k tomu autobusu. Řidič je zřejmě pustil dovnitř a aniž by se podíval, že stojím u označníku, klidně odjel. Pokud vím, tak stále se stojí u označníků, ne?
|