Autor |
Příspěvek |
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 16:08:42 |
|
To Humr: Není to spíše SOLBUS?
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 www.motochose.com |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 17:23:58 |
|
Jirka_m: Není to Solbus, ale dálkový Slovbus autobusové dopravy Novotný z Písku....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Šimša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 07:48:32 |
|
Houmr: www.slovbus.sk (Příspěvek byl editován uživatelem Šimša.) |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 16:13:38 |
|
Houmr: ty, co jsem vypsal nemají lepená okna. Problém bych viděl v nedostatečné tuhosti části rámu, za který je motor zavěšen. Hledal bych příčinu i v tom, že motory Liaz jsou těžší, než motory Renault a Iveco. To může vysvětlit, proč se toto u Karos s motorem Liaz prakticky nevyskytuje. Ať už je příčina jakákoliv, tak by se s tím mělo něco dělat, protože zvláště u pražských B 961 je to nesnesitalné i vpředu. |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 23:58:00 |
|
Dopravce z Pivína koupil nový autobus Karosa LC936. Foto je v diskusi doprava na střední Moravě. Komu tento autobus patřil dříve?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 08:19:24 |
|
Wršovice
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 10:03:48 |
|
Mr Proper: dík za info. v ČB se karosy přestaly nakupovat v roce 2001 takže teprv teď objevuji ameriku . Nicméně jezdit tím Axerem často, to bych asi nemoh. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 13:22:08 |
|
Houmr: Tak se svez nějakou naší B941E a zažiješ to taky .
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 15:14:25 |
|
Jednou jsem jel v Praze nějakou klobovou devítistovkou a ta vibrovala tak, že tyč s označovačem u zadních dveří měla výchylku na každou stranu dobrých 5 cm . Mimochodem, naše táborská B961 už se taky třese jak ratlík |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 18:00:31 |
|
No naše B941E v Košiciach sa až tak netrasú oni len horia
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk Moja stránka: http://www.bus5220.wbs.cz/ |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 06:51:28 |
|
M____r: ty naše poslední jsou taky EE... totiž E? Tak to se někdy svezu. (Příspěvek byl editován uživatelem houmr.) |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 17:37:06 |
|
Houmr: Jo, vozy 149 - 152.
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 18:01:40 |
|
Tak já jsem jednou jel v Karose C954E od ČSAD Frýdek-Místek a té zase docela hodně pérovaly skla - hlavně tam, kde jsou posuvné části na otevření. Ta lišta se docela hodně vychylovala...
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 www.motochose.com |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 19:02:31 |
|
Tak tohle jsem našel na www.mobile.de na prodej za 10 900,- EUR. Zajímavé spíš je že je to označené jako Karosa AK 4050. Přístrojovka je klasická Karosácká a interiér a exteriér je podobný Karosám B831 ... Nevíte co to může být? |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 19:39:48 |
|
Není to nějaký vzorek Karosy na export? Vidím to poprvé.
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 19:55:50 |
|
A helemese Kutsenits-Aufbau Tak to by mohlo být tohle? |
Onvo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 20:11:03 |
|
Ale kdepak. To v tom odkazu z Karosy je tohle: Nicmene, ten vuz co se prodava jezdil v Kirchbodenu (Rakousko), takze to je dalsi dilko od Kutsenitse, jak pise Aussiger. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 20:14:20 |
|
No ještě tam k tomu bylo: Daten: Gebrauchtfahrzeug, 110.589 km 169 kW (230 PS), Diesel, Automatik, Euro 1 Erstzulassung: 10/95 Anzahl der Sitzplätze: 32 Motor: MAN, Getriebe: 3-Gang Automatik, 31+1 Sitzplätze hochfest, 70 Stehplätze, 110.589 Km-Original, Fahrzielanlage, Webasto, Dachluken, Doppelbreite Mitteltür, Differentialsperre, Radio/Cassette, Microphone, Radkappen hinten, Bereifung vorne und hinten 50%, Haltestangen, Kutsenits-Aufbau, ehem. Skibus, sehr robust, mit Alublechen ausgelegt |
Jan Kukla Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.3.84
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:00:49 |
|
Zdar hoši, tak ten červenej autobus znám - to je náhoda. Jel jsem s nim ve středisku Vagrain přes město, kde není propojení sjezdovkama. Zaujal mě (při stání na schůdkách přeplněného vozu) nápis Karosa na ovladači dveří a i ty kulové čepy, táhla... vše Karosa. Pak jsem šel pochopitelně lyžovat a mogorně jsem to neoblejzal, tak jsem si nevšim palubky. Jisté je, že motor nebyl Liaz - to by mi zaujalo, pak bych to šel asi trochu okouknout a pohovořit s řidičem - štěstí pro moji přítelkyni, že se tak nestalo:-). Tak dobrý, že teď vím co to bylo. |
Tomiques
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:06:17 |
|
neco ze slovenska...tatransky expres http://www.mestskadoprava.net/galeria/...|AND |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 19:28:00 |
|
Tomu říkám tuning: http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=recent_pics&image_id=13923 . Ty přestavby s čely z 93(5)4 se mi celkem líbí, jen když už to mění, tak by měli vyměnit celý předek a nenechávat tam ty skla z 700. Ale jinak dobrý a hodně zajímavý
Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 22:46:17 |
|
Dnes jsem navštívil "Karosa city" a dozvěděl se, že letos dodané vozy jsou poslední Karosy, od 1.1. se podnik bude jmenovat Iveco ČR. Takže končí jedna část historie, ať žije další. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 23:03:49 |
|
Martbus: Není to z pákistánu? Magiq: chce se mi plakat, nevím proč.......
DUTÝ, ALE FREE... ICQ: 246-442-983 |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 08:04:08 |
|
Tomiques: No nevím, ale musí to být celkem marast - má tam dané všechny okna "plné" a pouze náporovou ventilaci... Magiq: A už je to někde oficiálně? Hold globalizace se nedá zastavit...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 09:40:33 |
|
ad.Zlin__24tr: Je to oficiálně, ale jestli je to někde už uvedeno, to nevím. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:01:58 |
|
Zlin_24tr: Asi jezdí jenom v zimě |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 15:57:54 |
|
Kde se dá v Karose vozit rezerva: Bulharsko, Gorna Orjahovica, letos v létě.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 16:25:56 |
|
Martin_j: Zajímavé, ale moc se tomu nedivím, holt Bulharsko. Spíš se divím co tam dělá Karosa. To tam byla prodaná jako ojetina (popřípadě odkud), nebo tam normálně Karosy jezdí?
DUTÝ, ALE FREE... ICQ: 246-442-983 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5722 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 18:22:22 |
|
Tak tomu se nediv, karos je tam spousta. Našel jsem jednu C 744 z ČSAD Český Těšín, po jedné z DP Olomouc, Budějovice, Bratislava a Jihlava, pak tam byla jedna od soukromníka z Tanvaldu - a to jsou jen ty, u kterých jsem se dostal k výrobnímu číslu, spousta dalších jich jen kolem mě projela a já jsem rád, že jsem si je stihnul aspon vyfotit.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 18:48:51 |
|
martin j:nemojl by jsi sem dát fotkéu té z toho tanvaldu a říci bližší informace o ní nebo na mail?.díky
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5729 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 20:50:05 |
|
Samozřejmě..... LC 735.20, VIN TMKL73520JM021783 Linka Sliven - Konovo
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 21:57:54 |
|
martin_j:díky znam sestřičku a brášku-sor C7,5 LILI-ex.čsad liberec a karosa C734.40 VIN karosy je TMKC73440MM031401
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:13:02 |
|
Fedos: A ten atmos co tam taky stojí, asi nepatří "do party", co?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:35:43 |
|
Martin-j - tu Karosu s tou rezervou bych si dovolil identifikovat podle reklam pod stropem, které jsou (ale nevím jistě, zda pouze zde) běžné v Brně. Bylo jich tam prodáno řádově deset, dvacet kusů.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:48:36 |
|
zlin_24tr:jseš pěkně informován-ten nepatří do party ten patří fotbalistům z teplic nad sázavou?prostě z teplic nad ...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5734 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 23:28:27 |
|
Verusha: Pokud dodám další fotky, budeš schopnej říct víc? P.S.: A co tohle? Na předním skle měl nálepku nějakého pražského rádia.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 04:32:17 |
|
Ad Fedos a Zlin_24: tak to jste oba špatně informováni, i ten atmosféráček patří Hartigovi (asi před pěti minutami jsem si sním zařídil nějakej zájezd). Hartig ještě vlastní jeden Mercedes-Benz O303 a nyní opravují nově koupenou Oasu (je to jedna z prvních, výr. č. ještě zjistím). |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 08:54:43 |
|
Martin_j: "Tohle" je zcela evidentně ex DP Praha. Konkrétně si troufám tvrdit, že garáž Kačerov....
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 13:34:50 |
|
repeland:tak děkuji za opravu a kdyby jsi sehnal foto oasy nebo bližší popis(barva,značka,atd..)-byl bych rád a ta 0303 a
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 15:36:28 |
|
Martin-J - otázkou je, zda ty reklamy máme pouze v Brně. Na autobusy moc koumák nejsem, jsem schopnej poznat leda B od C a od LC, a to se ještě musím teda dost pekelně soustředit. Ale zkus dát nějakou fotku, kde je autobus zabraný více, třeba by se dalo něco zjistit už od pohledu, koho to vlastně bylo. Na první pohled poznám leda 21/22Tr
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 16:49:09 |
|
Ad. Krellův tuning: Doplním, že ty autobusy s repasovaným čelem má dva, jsou od sebe ovšem téměř nerozpoznatelné a tu CA-432AV nosil právě ten druhý ještě koncem zimy. Provozuje pouze linku Žilina - Banská Bystrica, potřebuje 2 vozy. A ještě jedna věc, která nelze z fotky poznat: ty busy maj vytuněnej i výfuk
Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5751 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 17:01:44 |
|
Z modelářských důvodů ho mám nafocený ze všech stran:
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 18:23:12 |
|
ad. Martin j : 100% Brno, vozovna Slatina a na 99,9% ev.č. 7303. Když se tam prodávaly tak se říkalo, že jdou do Plovdivu... |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 19:00:35 |
|
mozna jeste 7291
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5753 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 19:43:07 |
|
Máš někde fotky toho vozu z Brna?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 19:51:01 |
|
Hledám,ale zatím to vypadá že nemám. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 23:21:34 |
|
Pokud 7303, našel jsem jednu fotku z bmhd.cz - http://bmhd.goo.cz/foto/2006/20060118/7281_7303_7416jul-900.jpg
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5755 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 00:13:33 |
|
Hm, na jednu stranu moc společných znaků typu "tohle bouchnuté, tamto odřené, tady nálepka" nevidím, vlastně žádné. Na druhou stranu, červenobílé karosy jsou jedna jako druhá, takže kdybyste prohlásili, že je to jakékoliv jiné číslo, budu věřit, protože jinou možnost nemám.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Jardik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 19:36:58 |
|
Kdysi jsem sem psal,že v Děčíně jezdí KAROSA B 741,ve které je řidič od cestujících oddělen stěnou,která se používala u atmosféráků.Je to jedna z nich: |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 22:58:06 |
|
Co to je s dovolením za transparenty? Vypadá to jako Brose?
|
Jardik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 09:04:05 |
|
Transparenty na Karose B741 mají na sobě napsáno ELEKTRONIKA KADLEC. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 15:49:26 |
|
Aha, díky, já to na tý fotce nějak nemoh rozluštit a ty DOTy se mi na Busečko zdály nějaký privela obrovský.
|
Rew Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 16:45:13 |
|
Jedná se o vozy 209 a 211 z r. 1995, které byly zakoupeny, když už byl zaveden nástup předními dveřmi a placení u řidiče a byly tedy objednány bez kabiny řidiče. Transparenty jsou opravdu značky Kadlec Elektronika a byly to první maticové transparenty dodané přímo s novým vozem. A také se jednalo o poslední dodané B741. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 14:15:53 |
|
Konec..
|
Fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 14:23:11 |
|
To se ví ... už jenom chybí sloučení se SORkou ... . ta už je IVECO dávno ... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 14:35:45 |
|
odkaz
|
Jirka_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 15:34:42 |
|
Taková to škoda...
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 www.motochose.com |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 17:21:56 |
|
Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 17:22:30 |
|
Zánik značky Karosa a sobecké přejmenování na Iveco ? Tomu já říkám podraz. Když už změna názvu, tak jedině na IRISBUS CZ, nic jinýho nepřichází podle mě v úvahu. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 18:32:28 |
|
Donedávna jsem myslel, že aspoň pro náš trh zůstane Karosa jako název na autobusech. Když už musí být nutně změna tak brzy, Irisbus by mi taky byl sympatičtější než Iveco. Skoro se obávám, že se celý Irisbus za krátký čas stane Ivecem. Protože bohužel Iveco má peníze a vo tom to je.
|