Archiv do 22.prosince 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 09:20:09         Busmaniac:o další důvod navíc TO nekupovat.Nechápu proč třeba nekoupí spíš LC 936 nebo tak něco a proč tohle na to se stačí podivat a je jasno že už to má nejlepší léta za sebou a s*át se to bude jenže to nikdo neopráví když to nezná.ty mechanici(mechanik )u fedosu aby měl hlavu jak horkovzdušnej balon když otevře dekl od motoru a pokaždý uplně něco jinýho s jinejma problémam na uplně jinejch místech o dílech to snad ani nemluvě. AV 15-30 Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 10:37:42         Ty Fedorkovy autobusy mají bez ohledu na typ karoserie poslední dobou nejčastěji motor DAF nebo Volvo. Ty se vzhledem k jejich věku cca 20 let taky dají opravit kladivem a navíc se Fedorkovi v "garážích" povaluje hromada náhradních dílů a jiného šrotu. Ale on má podle mne ty autobusy skutečně za hubičku, vím, že od vždycky kupoval jen to, co bylo skoro zadarmo. Ty autobusy jsou často zřejmě bez (legálních) papírů. A proč nekupuje staré Karosy? Vždyť on je taky často kupoval ale vydržely mu snad déle, než jiné značky? Dokonce i relativně nová devitistovka je pak zakrátko v žalostném stavu a začouzená jako prase. Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5456 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 11:04:36         6120: LC 936 ........................ cca. 1 000 000 Kč a víc, k tomu elektronika apod. stará potvora z ciziny .... cca 200 000 Kč, elektronika ve formě žárovek Už chápeš? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 17:14:34         6120:tak to pozor fedorka má ceduli fedos za předním sklem (vytištěnou na A4) jen na tom volvu je zapadlá či co proč vlastně prodal ty karosy 936 a 956 nebo ty zelené a ty sory?neví te někdo něco o karosách C734 BNA 37-17(modro bílá) a karose LC735 AX 55-76(dole modrý u prostřed bílý a pod okny žlutý pruh)které fedos také provozoval? ps ten sor co má student agency není od fedorky ale od jiřího přibyla z hořovic,fedosovi sory jsou 1 u hroudy ve zbirohu a druhý u ovd hranice. www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 19:13:26         Jo, cedule s logem FEDOSu za předním sklem byla, ale zvenku z ní byla vidět jen horní část s nápisem Zdeněk Fedorka. Atmák: Jízdenku ze Setrightu mám od FEDOSu jen tuhle jedinou, takže bych si jí rád nechal. Až budu mít u sebe svůj foťák (cca za týden), tak jí sem vyfocenou hodím. Ale ono na ní stejně není skoro nic vidět. Nicméně pár setrightových jízdenek od jiných dopravců bych měl, případně můžu nějaké sám vytisknout (jednoho Setrighta mám doma). Nebo můžu doporučit několik dopravců, u nichž se Setrightem stále odbavuje. Především je to Štěpánek na lince do Jablonného v Podještědí, dále občas zmiňovaný Fedorka (patrně zejména u nově zakoupených zájezdových ojetin, které nejsou pro instalaci jízdenkového strojku uzpůsobeny) a ve výjimečných případech řada dalších dopravců (např. Kovářík). Když jsem včera odpoledne jel Setrou ČSAD STTRANS ze Strakonic do Prahy, tak v zavazadlové polici nad předními sedačkami byl pro případ nouze taky jeden Setright schovaný... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 19:42:43         K Fedorkovu vozovému parku - já bych řekl, že se mu tohle nakupování vraků nemůže vyplácet. Asi je tak zaslepen nízkou cenou těch vozů, že si neuvědomuje jejich nevýhody - v první řadě nespolehlivost a zastaralost, což jen odrazuje cestující. Když koupí vrak za 200 000 (a to je v případě "západního" vozu opravdu vrak, protože ani Karosa za tyhle peníze není nijak skvělá), dlouho v provozu nevydrží. Řekl bych, že řada busů u Fedorky nepobyla déle jak půl roku. No, takže 200 000 za půl roku, to je za běžnou životnost autobusu (12 let) 24 vozidel po 200 tisících Kč, takže dohromady 4,8 milionu Kč. Za to už by byla krásná nová zájezdová Karosa LC956 (tedy dokud se vyráběla), která by cestující určitě neodrazovala a protože by byla nová, dlouhou dobu by vydržela jezdit bez větších závad, takže by její údržba byla relativně levná. Na jednu stranu je pravda, že řadu busů Fedorka před totálním rozpadnutím ještě stihne prodat (avšak mnoho dalších u Fedorky už zůstane jako zdroj ND), takže ho takový vůz ve skutečnosti stojí daleko méně peněz, ale na druhou stranu tyhle polovraky musí mít značné provozní náklady - Fedorka je sice moc neudržuje, ale i ta základní údržba, nutná pro jejich provoz, nebude levná, a prodraží se i spotřeba atd. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 20:12:01         Jenda: Ta tvoje úvaha o provozních nákladech je vcelku akceptovatelná pro dopravce se zodpovědným přístupem, nicméně v případě Fedorky bych si nebyl jist, jestli by mu nový bus vydržel ne 12 let ale ani čtyři roky. Nový bus jezdí bez závad jen pokud se mu průběžně dostává adekvátní preventivní péče. Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 22:00:04         Ono jestli spíš fedorka nepatří k takovejm těm nepřátelum karosy (vim že je měl)jako někteří motoristi maj toto vůdči škodovkám protože tady s tim museli jezdit 40 let tak proč teď když nemusí.takových jedinců zřad je dost takže dost možná se tenhle případ vyskytnul i u autobusového dopravce.Nebo má nějakou finanční hranici přes kterou nechce jít a kupuje vše co jde do stanovené ceny. AV 15-30 Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 17:17:48         Já mám asi vlčí mlhu nebo co... Ve 13.50 odjel z Prahy, Na Knížecí spoj FEDOSu na Krumlov v podobě zaprasené C935. No a před 16. hodinou se stejná C935 zjevila opět na Knížecí a před chvílí odjela jako linka do Lhenic. Přitom nevím o tom, že by Fedorka měl ty C935 dvě. O C955 vím, ale ta to nebyla. Poprvé s tím odjížděl ten samý řidič, co v pátek jel s tím Van Hoolem ex Venclíček, a podruhé to byl sám Fedorka. To vypadá, jak kdyby na tom prvním spoji vyhodil lidi v Čimelicích (resp. přeložil do jiného vozu?) a vrátil se do Prahy, aby jel další spoj. Provoz FEDOSu už se opravdu vymyká mému chápání... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28054 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 17:30:53         Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Nevíte, do čeho jdete? Jeďte do Pelhřimova! V sobotu 9. prosince i s doprovodným programem. Podrobnosti zde. Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.162.206 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 20:05:56       6120: Pochybuju, že jde o averzi vůči Karosám. Co si pamatuju, tak MHD Beroun jezdil téměř výhradně s vrakoidními Karosami. Většina těch Karos byla zralá na šrot, Berouňáci si tehdy dosyta užili inhalací hustého černého dýmu... Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 20:11:23         tak toto co jsem fotil v létě u fedorky na dvoře   je daf panoramic lag E 180Z a je na prodej na www.busprodej.cz www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 21:25:41         ... tak potvrzeno - vlčí mlhu jsem neměl. Fedorkův spoj z Krumlova dorazil v podobě abnormálně hlučného španělského autobusu Pegaso/Castrosua. Opravdu někde na trase vyměnili vůz. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 21:59:37         jenda z hk:to zas tak nenormální není já to zažil u spojbusu na lince 380 několikrát autobus č.1 přijel do zastávky rudná FIC a řidič vyhnal cestující ven a kdo jel do berouna přestoupil do autobusu č.2-a jeli.a kolik svých vozů vlastně fedorka řídil já vím o manu caetano,ivoku 300TS,karose C935,nejspíše o tom pegasu,man smit SB 3000,setru S 250 HD,pak nějaký ten van hool a co dál? www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 17:41:10         Fedos: Já bych řekl, že on jede s čímkoliv, když pro ten spoj nesežene jiného řidiče... Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 18:42:22         Pro Fedorku je zcela obvyklé, že často sám jezdí. Jezdil i dřív, v době, kdy ještě nebyl nedosratek řidičů. A jezdil ještě dřív, jako dálkový řidič busu pro Českou námořní plavbu. Párkrát jsem se s ním v devadesátých letech svezl napříč Evropou. Docela bych řekl, že jsou pro něj autobusy svým způsobem hobby. Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 22:20:31         Gromit: A ještě dříve prý vozil kolotoče a maringotky (prostě světský)...ale rozhodně tím nechci pana Fedorku nějak urazit nebo zdiskreditovat. Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:36:13         Včera jsem zjišťoval, jak to vypadá s Fedorkovou linkou P Praha-Zdice a jestli se od té doby nic nezměnilo, tak je situace dost špatná. Město Beroun si nepřeje, aby Fedos jezdil. Ještě se vedou nějaká jednání, ale je dost pravděpodobné, že v neděli linka již nevyjede. Nicméně pan Fedorka pokračuje v nákupu autobusů. Jeden údajně přivezl včera z Francie (ale nevím, jaký to je typ) a má v plánu zajet tam ještě pro jeden. Samozřejmě vše ojetiny se stářím okolo 20 let. V případě konce linky P je pravděpodobné, že místo ní zavede linku jinou, ale trasa, kterou jsem v této souvislosti zaslechl, mi zrovna nadějná nepřipadá... Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 19:40:57         jenda z hk:tak fedos vyměnil španělsko za francii-asi to tam je teĎ levnější,kde se dozvídá o těch busech že jsou na prodej?,kde bereš ty dopré informace?o tom novém busu víc nevíš?a mohl by jsi uveřejnit tu linku? a co řezníček jak se mu vede?nebyly by fotky jeho vozů? díky moc www.autobusovenadrazi.wbs.cz 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 20:05:03         Fedos:řezníčkovi už se snad nevede nijak alespoň co se týká autobusové dopravy po tom co sme všichni viděli co předvedl u globusu a na jeho linkách za prezentaci tak za to by se nemusel stydět ani samotnej Judr takže řezníček už asi podniká v něčem jiném. Fotky řezničkovo busů jsou na http://prahamhd.vhd.cz/ jinak nevim ale zkus policii třeba to tam maj taky zdokumentovaný AV 15-30 Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 20:26:51         Fedos: Pokud vím, tak Řezníček už před delší dobou skončil a jeho dálkové linky převzal právě Fedos. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 20:36:11         6120.dobrej fór 6120 a jenda z hk: a co to to je tam i fedorkova karosa LC93(5)6 http://web.quick.cz/an-car/menu.htm www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 17:43:45         Tak Fedos už patrně utlumuje provoz linky P před jejím definitivním koncem. Dnes jsem trochu sledoval odjezdy jejích spojů a od 13. do 17. hodiny jsem viděl jen dva busy (C955 a toho MANa se španělskou karoserií), z toho jeden dvakrát. Zajištěny tedy byly tři spoje. Spoje s odjezdy ve 14.47, 16.17 a 16.47 z Nových Butovic dopravce vynechal. Zato na linku do Lhenic s odjezdem v 16.55 z Knížecí nasadil "nový" autobus - letitou Setru s francouzskou SPZ. Patrně to je ten vůz přivezený ve středu. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 19:21:15         jenda z hk:mezi 7 a 8 hodinou ranní byla viděna na lince P béžová karosa HD 12 (konkrétně na dálnici v místě u loděnic-směr praha) jo a nebylo by bližší info k té setře (popis,barva,typ,fotka,zvláštnosti,atd...)díky www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 19:56:54         Fedos: Barva té Setry je bílá a na tom jsou ještě polepy původního francouzského dopravce. Konkrétní typ nevím, ale určitě je to řada 200. Karoserie je linkového provedení (tedy nikoliv zvýšená), ale prý má dálkové sedačky (to jsem se dozvěděl už ve středu, když jsem ještě netušil, co to je za bus). Okna jsou starší verze, tedy v gumovém těsnění. Ale jen kolem mě projela, takže víc fakt nevím. Na fotku nebyl čas ani světelné podmínky. švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 09:59:40         Fedos:Ta béžová jarosa Hd12 jezdí v 11.00 do znojma,takže ráno jezdí pár spojů linky P. Jenda z hk:Ještě před měsícem linka P jezdila pravidelně za hodinu sem tam viděl 3 vozy. Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 11:37:26         švarc:a kdyz jezdí pravidelně nemohl by jsi je prosím prosím vyfotit já na ni nemám štěstí.děkuji www.autobusovenadrazi.wbs.cz Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5473 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 12:27:14         Fedorku jsem mapoval po tento týden s následujícím výsledkem: Spoj v 13:50 do Krumlova v úterý ani ve středu nejely (v úterý jsem čekal, volal, zjistil, že nepojede a odešel na P-linku, ve středu jsem se jen ujistil, že nic nebude a rovnou jel do Butovic). Linku P v úterý a středu zajišťovaly C 955, LC 735, MAN a Neoplan, v úterý jsem si vynechání spojů nevšiml, i když řidič Neoplana při odjezdu ve 14:47 zjišťoval, co má vlastně jet a neví, jak to stihne, když má jet v 14:47, 16:17 a 18:47. Ale jel. Ve středu Neoplan odjel ve 14:47, ale zpátky se v dobu, kdy podle mého názoru měl jet (před čtvrtou z Berouna) nevracel. Docela mě překvapila slušnost řidičů na této lince, všichni ochotní, příjemní. Ačkoliv ten, co jel ve středu s MANem, viděl asi EmTest prvně v životě, jízdeny vydával na 2.-3. pokus (nakonec mu kupodivu žádná nezbyla ), pak došla páska a vše se řešilo přes telefon. A úspěšně. Ale vynechávání spojů je obvyklé i u Probo Transu, v úterý i ve středu jsem marně čekal na autobus do Prahy, který měl jet plus minus ve stejnou dobu jako další autobus na Prahu. Jenže nepřijelo nic, i když cíle obou spojů byly různé. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 14:44:35         Bobyk: Heh, na ten spoj ve středu před čtvrtou z Berouna jsem čekal a naštvalo mě, že nejel. Ale pak jsem Neoplana ještě viděl ve směru z Prahy, takže místo spoje si řidič udělal manipulační přejezd po dálnici. Těžko říct, jestli nevěděl, že ten spoj má jet, nebo měl pocit, že by to nestíhal, případně dokonce vynechal z čisté lenosti. Mimochodem, poslední noční spoje Fedosu v hodinovém intervalu zajišťuje jeden vůz stylem 38 min. jízda po lince do Zdic, 22 min. jízda zpět po dálnici do Prahy a hned další kolo... Abych o svezení s Fedosem nepřišel, popojel jsem místní linkou Probotransu (jela LC956!! - to se na lince Zdice-Praha u Probotransu snad nikdy nestalo) do Králova Dvora a tam vyčkal příjezdu následujícího spoje Fedosu ze Zdic, což byla C955. Řidič z Emtrestu vydával zmetkovité jízdenky, které měly poloviční délku a z toho ještě polovina náležela k předchozí jízdence. Takže jsem se dověděl, že cestující přede mnou jel ze Zdic do Prahy, že je středa 6.12., že jedu s Fedosem a že příjemnou cestu mi přeje 0 (nula). Cena, číslo jízdenky ani další podobné "zbytečnosti" tam jaxi nebyly. Co se týče nepravidelností u Probotransu, tak tam určitě nejde o vynechávání spojů, ale spíše o velká zpoždění. Ta linka má totiž na obou koncích docela ostré obraty, takže se klidně může stát, že autobus je na Nové Butovice přistaven až v čase pravidelného odjezdu, jenže jak na potvoru Fedorka zrovna vynechal, takže se do tohoto vozu hodlá narvat téměř 100 lidí... Pak se tomu zpoždění těžko dá zabránit. Když k tomu připočtu čekání klidně 5 minut na semaforech před vjezdem na dálnici a v tu středu konkrétně ještě nehodu v centru Berouna (někoho srazili na přechodu či co), tak zpoždění některých spojů mohlo narůst na nějakých 20 minut i víc. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5476 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 17:21:19         Jo, tak to jsme ve středu čekali oba. Já jsem byl U Černého koně, jel jsem nakonec s novou Scanií Probo Transu. C 955 Fedosu mi ujela před nosem, byl jsem cca 50 metrů od zastávky (vracel jsem se z mailnké osvěžovny hned u zastávky, protože lehounce poprchalo a čekat se mi tam další hodinu nechtělo), když odjela. Taky si myslím, že Neoplan upaloval do Prahy, aby stihl odjezd v 16:17, jako den předtím. Tu LC 956 jsem viděl, ale nějak jsem furt věřil, že ještě dojede ten Probo Trans, co nejel, tak jsem počkal S tím zpožděním Probo Transu nesouhlasím, v úterý spoj nepřijel ani po dvou hodinách, co jsem se motal po Berouně. A přijde mi moc podezřelé, že by se zpoždění týkala zrovna těch dvou spojů, co jsou zdvojené jinou Probo Transí linkou ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 17:52:35         jenda z hk: škoda že fedos už nejezdí přes rudnou ale s tou novou linkou by zde mohl stavět né?a jak se bude linka jmenovat?díky www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 19:53:50         Fedos: Těžko říct. Takovéhle podrobnosti opravdu nevím. Bobyk: Já čekal u Plzeňky. A co se týče těch nejedoucích spojů Probotransu, tak pokud šlo o ty "zdvojené" spoje, je to normální stav. V JŘ linky Praha-Zdice (C19, resp. starší označení K) jsou uvedeny spoje, které pak pokračují dál po jiné lince. Ovšem v JŘ té jiné linky jsou tyto spoje také vyznačeny už z Prahy. Takže v jízdních řádech (i v IDOSu) jsou zaznamenány dva souběžně jedoucí spoje, ale ve skutečnosti je to jeden a ten samý bus. To znamená, že JŘ linky C19 je v určitém smyslu takovým souhrnným JŘ, ačkoliv tato skutečnost na něm není nikde uvedena. Jednou už jsem se kvůli tomu spálil. Jel jsem o víkendu do Králova Dvora a zrovna takovýmto spojem, jenže jsem to ještě nevěděl. Přijela obyčejná C734 té linky, která pokračuje někam dál, tak jsem čekal, až dorazí souběžný bus do Zdic (čekal jsem něco lepšího), ale až těsně před odjezdem mi došlo, že žádný nepřijede. Takže jsem musel jet potupně na stojáka, protože ta C734 se mezitím zaplnila. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 20:07:58         ale je fakt že fedos nemá a nemněl nebo oni nevím/víme-asi ví že jsou životu nebezpečné a nebo jsou pro něj moc drahé www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 20:43:05         A je to tu... Fedorka briskně doplnil na své www stránky nové JŘ a dle očekávání linka P chybí. Čest její památce! Nicméně vypadá to, že on se tak lehce nevzdá. Proč by jinak kupoval další busy... Buďto rozjede novou linku nebo ještě bude bojovat o znovuvzkříšení linky P, která byla jeho největší dojnou krávou. Je totiž jasné, že to je lukrativní trasa a bylo by nezdravé, kdyby na ni Probo získalo monopol. Jsem docela zvědavý, co se bude dít. Vůbec bych se nedivil, kdyby na tu trasu vstoupil nějaký nový dopravce. Každopádně v pondělí to bude docela masakr. Probo nemá v licenci spoje, které Fedos nahradí, takže tipuji, že prvních pár dnů bude tvrdě nepobírat, pak začne přetížené spoje posilovat druhým vozem a nakonec zavede nový JŘ s kratšími intervaly. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5480 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 00:28:11         No jo, ale pokud má dva spoje, z nichž jeden jede na Butovice a druhý a Zličín, a dopravce pošle jen jeden, tak je to bordel. A Probo Trans se v tu chvíli z mého pohledu dostává na stejnou úroveň, jako JUDrové, Fedorkové a další dopravci, kteří vynechávají spoje. Pokud jakožto dopravou nepoznamenaný (nebo se situací na Berounsku neseznámený) člověk čekám na C 40, a přijede C 19, tak do toho nepolezu, v blahé naději, že mi to za minutu (spoje mají odjezdy po minutě) přijede Taky čekám, jak to dopadne. A hned v pondělí se jdu na Butovice podívat. Taky si myslím, že se Fedorka jen tak nedá, proč by jinak jezdil Zdice-Cerhovice? A když jsme u toho, vzhledem k tomu, že jde o dvě linky, jak to, že se z Prahy dala koupit jízdenka (jedna jediná) na trasu Praha-Cerhovice apod.? Posilové spoje jezdily u Berouňáků už teď, ve středu jsem v Butovicích viděl jeden autobus do Zdic a druhý na Plzeňku (oba C 19), který nikde v JŘ nebyl. Bylo to na spoj v 15:00 (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.) ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 11:41:16         Bobyk: Aha, tak jestli byl jeden z těch spojů na Butovice a druhý na Zličín, tak to není případ, o kterém jsem psal. Takhle měly jet opravdu dva autobusy a nechápu, proč ten druhý nejel. Požaduj po Probotransu vysvětlení... Co se týče přímého odbavení u Fedorky na trase Praha-Cerhovice, tak to mě až tak nepřekvapuje. Určitě už jsem v několika jízdních řádech úplně jiných linek viděl poznámku "u spoje xx je možnost přímého odbavení na spoj xx linky xxxxxx". Prostě když ten autobus ihned přejíždí na jinou linku v takové relaci, že by to cestující mohli využívat, je možné přímé odbavení povolit. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 14:29:27         nechal jsem se inspirovat ostatními liddmi z k-reportu a hle dílo FEDOS je zde   www.autobusovenadrazi.wbs.cz Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 08:33:07         Fodos: Jmenuje se to probo trans nebo Probo Trans? Nový web o prostějovských autobusech PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 08:33:55         A beroun k tomu... Nový web o prostějovských autobusech PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 19:30:06         Tak já jsem si myslel, že přijeli chudý francouzi do Čech a on je to Fedos...     Krásnej autobus, škoda ho pro takovýho kazisvěta. Foceno 7.prosince Čus bus Karlos Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 19:39:18         Karlos: Jo, tohle je "nejnovější" autobus Fedosu. Foceno to je u zastávky Stará Stodůlecká kousek od metra Nové Butovice, že ? Ten bus přivezli den před tím z Francie. Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 19:42:36         Ano Čus bus Karlos Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 19:57:19         karlos:děkuji ti za foto ,přijeli chudí francouzi do prahy né né to je chudý fedos který něco z francie přitáhl,jak jsi u tohoto poznal že to je fedos ?orientace? papír A4 s logem? www.autobusovenadrazi.wbs.cz Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 22:04:32         !!!kdo má zájem o nástěný kalendář ,,FEDOS" pište na mail saska.pepa@seznam.cz www.autobusovenadrazi.wbs.cz Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 22:38:47         Náhledy by nebyly? Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5504 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 21:32:55         Zajel jsem si dnes s Fedosem do Jihlavy. MAN na spoj v 13:00 přistaven přesně, jelo nás asi osm. Příjemnou cestu mi také přála nula, ale ještě víc mě zaujal údaj o ceně. Cena: 100 Kč, DPH 0%. To jsou mi věci... Ovšem zpáteční spoj v 15:30 do Prahy nikde, k tomu nepřijel ani v 15:50 Capital Express (nechal jsem si blbec při čekání na CE ujet Connex). Zhruba 15 lidí pak nedočkavě vyhlíželo Radima. Dočkali se, nějakým záhadným způsobem je všechny pobral, jen já a další dva lidé jsme si počkali na Rebag, který měl jet za 5 minut. Jel sice až za čtvrt hodiny, ale jel. Renault FR 1 RZ 6S1 9635, lehce rozvrzaný, ale v pohodě. Ze ZN do JI přijel jediný člověk. Řidič velmi příjemný, docela dlouho se s námi na Roztylech loučil. Podle jízdenky Antonín Řezníček! Že by? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ xas Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.215.138 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 22:30:22       Jo ja zas cekal na Capital v Brne a "dle zdeleni dopravce mel mit na prijezdu 70 minut zpozdeni z technickych duvodu".Snad jim zas neshorel dalsi autobus?? Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 00:30:41         Bobyk: Jako řidič byl Antonín Řezníček, či dopravce? Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 08:14:37         Fedos: to, že je to Fedos jsem poznal až podle této diskuse... Jinak jsem si celou dobu myslel, že jsou to nějaký ty Frantíci. Čus bus Karlos Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5507 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 15:28:46         Atmák: Stojí to na lístku u jména řidiče, dopravce je REBAG ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 15:53:46         Bobyk: Díky. Kreslím obraz "Návrat ztraceného syna". Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2903 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 21:12:57         Jak vypadá ten kalendář FEDOS? MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, Karosa C734.00 odkaz1, odkaz2 Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 22:03:41         Bart:napiš mi na mail saska.pepa@seznam.cz nebo na fedog.bus@seznam.cz a já ti ho pošlu k vánocům jinak pro ty co z nepochopitelného důvodu vadí mi napsat ten 1 mail ho dám asi v sobotu sem www.autobusovenadrazi.wbs.cz Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 16:04:45         ... a opět po dlouhé době JUDr. Hofmann. Dnes jsem si řekl, že se podívám na Florenc, jak Hofmannův spoj do Banské Bystrice zvládne předvánoční nápor cestujících. Ovšem to divadlo, které jsem tam viděl, předčilo má očekávání. Na stanovišti 1, odkud má tato linka jet, stál bílý Arway s malou ručně psanou cedulkou Banská Bystrica. Vedle něj ostatním projíždějícím autobusům překážel kmenový vůz této linky - zanedbaný Granus opatřený vandalskou malůvkou hned vedle nápisu Bohemiatour. Na nástupišti 2 stál modrý Beulas firmy Nastoupil&Suchý GROUP s r.o. Sice nebyl nijak označen, ale ukázalo se, že i on k tomu divadlu patří. U nástupiště 26, odkud běžně jezdí Kavka, stála Fedorkova zelená Bova s cedulí linky do Banské Bystrice. A o kus dál, na násupišti 24, stála neoznačená modrá SORka LH 9.5, která pro Hofmanna taky občas jezdí. Na poslední chvíli se tam zjevil ještě Hofmannův žlutý Transit, který jezdíval na Liberec. Tentokrát měl i přívěs na zavazadla. Takže spoj zajišťovalo 6 (!) vozů. Jenže by to nebyl Hofmann, kdyby ve všem neměl bordel. Některé vozy nebyly označené vůbec a to, který obsluhuje které zastávky, věděl v lepším případě jeho řidič, v tom horším jen Hofmann sám. Není tedy divu, že někteří cestující s místenkami pobíhali od autobusu k autobusu a byli dost nervózní. Hofmann taky už byl dost vytočený a křičel na cestující. Poté, co na jednoho cestujícího vykřikl "Drž hubu krucinál!", to vypadalo, že se poperou. Začali do sebe strkat, ale ke rvačce to nedošlo. Opodál stáli dispečeři z ÚAN a s nelibostí pozorovali, co Hofmann předvádí. Řidiči taky pořádně nevěděli, co mají dělat, takže každou chvíli volali "Doktore!", aby Hofmann přišel a nějak to zorganizoval. Ten tedy chodil od autobusu k autobusu a celé to vypadalo dost "zajímavě". Beulas málem odjel, aniž by byl kompletně obsazený, takže ho Hofmann ještě stopnul a převelel do něj několik pasažérů. Nakonec to všechno odjelo s pouhými cca 15 minutami zpoždění. Zajímalo by mě, jestli v Jihlavě a Brně měl Hofmann pro přistupující cestující připraveny další busy nebo cestující, kteří tam čekali, měli smůlu. Další pozoruhodná věc je, že pro Hofmanna jel ten Arway. Velice by mě zajímalo, jestli si ho Hofmann od někoho půjčil, vzal si ho na předváděčku nebo ho dokonce koupil. No a další zvláštnost je, že pro takového gaunera jako je Hofmann jezdí firma Nastoupil&Suchý, jejíž řidiči i autobusy (řekl bych, že jim patří i ta SORka, která sice nemá označení majitele, ale zato má téměř stejný lak jako Beulas, který to označení má) se zdají být na velmi vysoké úrovni. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 16:31:28         A teď trocha fotodokumentace... Vše je foceno na Florenci dnes okolo 11. hodiny.   Počmáraný Granus a pobíhající bezradní pasažéři firmy Hofmann   Že by Hofmannův nový autobus?   Kdo měl štěstí, zažil luxus u Hofmanna jinak nevídaný   Na téhle SORce sice nebylo napsáno vůbec nic, ale taky jela pro Hofmanna na Slovensko. Široká postava v modročervené bundě, která se nachází vpravo vzadu u Beulasu, je Hofmann hádající se s cestujícími.   Fedorka a Hofmann jsou si v lecčem podobní, takže není divu, že si vzájemně vypomáhají - Fedorkova Bova jede pro Hofmanna   Tento vůz znají zejména cestující na trase Praha - Nové Město pod Smrkem, ale tato linka byla zrušena, takže se Transit podívá až do Banské Bystrice Irizar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 16:37:35         Zdá sa mi to alebo má ten Granus fakt nesklopné "prímestské" sedačky? Na tej fotke to nie je celkom dobre vidieť. Ak áno, tak cestujúcich ľutujem... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 16:45:14         Irizar: Samozřejmě, pan Hofmann "hýčká" cestující regionálním vozem na mezinárodní lince. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 16:48:27         ad Jenda no nazval si ho trefně je to gauner Jinak je to zajímavá skladba parku.Jen doufám že mu toho Arway neprodali v Karose pro něj je to škoda pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 17:29:27         Jenda:velice pěkné Irizar:ty Granusy začínali na lince z Prahy do Štěchovic cca 40km a zkončili takhle.Postup zcela obrácený než normálně. Nevíte někdo co hofmann jezdí teď po změně JŘ za linky?jezdí ještě do F.Lázní?novej řád sem teda neviděl. AV 15-30 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5518 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 19:28:28         Ten Beulas a SOR jel cca. v 15:00 přes Brno, odjížděly ze Zvonařky, zbytek vozů jsem neviděl 6120: Zrušil Nové Město, jinak nechal vše, i když jakási linka jede třeba jen jednou do roka ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ